成都长瑞汽车零部件有限公司
汽车零部件生产项目环境影响报告书
(简本)
(一)建设项目情况简述;
(二) 项目所在地的环境质量现状
(三)建设项目对环境可能造成影响的概述;
(四)预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点;
(五)环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点;
一、建设项目情况简述
成都长瑞汽车零部件有限公司拟在成都市汽车产业综合功能区,一汽-大众零部件配套工业园三期内建设汽车零部件生产项目,项目总投资20979万元人民币,拟新建联合厂房、动力站房/废料间、办公楼、门卫室等建筑,购置主要生产设备108台套,建设冲压、焊装、泳漆等生产线,以及与之相匹配的动力、辅助生产设施、环保设施、安全以及消防设施等。项目达产后,每年将为46万辆汽车配套零部件,其中20万辆NCS用零部件,20万辆NF新捷达用零部件,6万辆卡车用燃油箱。项目生产规模及大纲见表1。
表1 项目产品大纲表
序号 | 产品名称 | 单位 | 产量 | 备注 |
1 | 装配板总成 | 万套 | 20 | NCS新速腾 |
2 | 后地板 | 万套 | 20 | NCS新速腾 |
3 | 前保险杠 | 万套 | 20 | NF新捷达 |
4 | 后保险杠 | 万套 | 20 | NF新捷达 |
5 | 踏板机构总成 | 万套 | 20 | NF新捷达 |
6 | 仪表板骨架总成 | 万套 | 20 | NF新捷达 |
7 | A柱总成 | 万套 | 20 | NF新捷达 |
8 | 铝燃油箱 | 万套 | 4 | 卡车 |
9 | 钢燃油箱 | 万套 | 2 | 卡车 |
合计 | 万套 | 46 | ||
二、项目所在地的环境质量现状
1、大气环境质量现状
大气环境现状评价结果表明:监测期间,评价区域SO2、NO2、TSP均满足国家《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准和国家环境保护总局环发[2001]1 号“关于发布《环境空气质量标准》(GB3095-1996)修改单的通知”的有关规定;非甲烷总烃满足以色列国家标准限值要求;项目所在地大气环境质量良好。
2、地表水环境质量现状
地表水环境现状评价结果表明:评价区域地表水各监测断面pH、DO、COD、BOD5、氨氮、总磷、挥发酚、硫化物、六价铬、铅、镍、砷、汞共13项因子均能满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类水域标准限制要求。项目所在区域地表水环境质量良好。
3、声环境质量现状
声环境现状评价结果表明:监测期间,各监测点位昼夜噪声监测值均能达到《声环境质量标准》(GB 3096-2008)中3类标准的要求,项目所在地声环境质量良好。
4、地下水环境质量现状
地下水环境质量现状评价结果表明:监测期间,评价区域地下水中pH、氟化物、总硬度、高锰酸盐指数、氯化物、硝酸盐、亚硝酸盐、氨氮、总磷、挥发酚共10项指标均满足《地下水质量标准》GB/T14848-93 Ⅲ类标准要求。总体而言,项目所在区域地下水环境质量良好。
三、建设项目对环境可能造成的影响概述
本项目污染物有生产废水、生活污水、生产废气、设备噪声以及固体废物。
1.废水
排放总量98.5m3/d,包括生产废水、生活污水和清下水。
生产废水:生产废水主要源于电泳和喷粉的前处理工序,包括磷化废水、脱脂废水、表调废水、电泳废水、燃油箱清洗废水和废液、燃油箱检密封废水,以及各种倒槽液。主要污染物包括pH、COD、BOD、SS、石油类、总镍、总锌、总磷、总铜等。
生活污水:生活污水来源于联合厂房卫生间污水、办公楼的食堂和办公室污水等。主要污染物为COD、BOD5、SS、动植物油等。
清下水:设备循环冷却水水质较为清洁;锅炉排污水和纯水制备RO浓缩水中仅含有较高浓度的离子,属于清下水,直接经厂区雨水排口排入市政雨水管网。
全厂废水污染物厂区内产生量和排放量见下表:
表2 全厂废水污染物厂区内产生量和排放量一览表
污染物 | 产生量(t/a) | 削减量(t/a) | 排放量(t/a) |
COD | 20.45 | 14.91 | 5.54 |
BOD5 | 6.11 | 5.00 | 1.11 |
SS | 4.72 | 4.22 | 0.50 |
石油类 | 0.150 | 0.144 | 0.006 |
总磷 | 2.611 | 2.603 | 0.008 |
镍 | 0.122 | 0.119 | 0.003 |
铜 | 0.098 | 0.096 | 0.002 |
锌 | 0.177 | 0.168 | 0.009 |
动植物油 | 0.86 | 0.77 | 0.09 |
氨氮 | 0.20 | 0.06 | 0.14 |
2. 地下水
本项目给、排水均不会与地下水直接发生联系,项目的建设基本不会对地下水水位造成明显影响,仅有可能对地下水的水质造成一定影响。污染物进入地下水的途径主要是由降雨或废水排放等通过垂直渗透进入包气带,进入包气带的污染物在物理、化学和生物作用下经吸附、转化、迁移和分解后输入地下水。
根据工程所处区域的地质情况,拟建项目可能对地下水造成污染的途径主要有:联合厂房的泳漆车间、①焊装车间中的喷粉间、污水处理站、库房中的化学品储存区、危废暂存库和消防废水收集池等污水下渗对地下水造成的污染。
3.废气
项目废气主要包括焊接烟气、固化有机废气、电泳废气、电泳烘干废气、锅炉烟气和食堂油烟。
粉尘源于注塑车间投料、修边工序,主要污染物为颗粒物;焊接烟气源于2个焊装车间的焊接工序,主要污染物为颗粒物;固化有机废气源于喷粉固化工序,电泳烘干废气源于电泳漆烘干工序,电泳废气源于电泳室,主要污染物为非甲烷总烃;锅炉烟气源于联合动力站锅炉房,主要污染物为SO2、NOx和烟尘;食堂油烟源于食堂。
全厂废气污染物厂区内产生量和排放量见下表:
表3 全厂废气污染年排放量统计一览表
污染物 | 产生量 (t/a) | 削减量 (t/a) | 排放量 (t/a) |
非甲烷总烃 | 9.26 | 7.98 | 1.28 |
颗粒物 | 0.85 | 0.25 | 0.60 |
NOx | 3.03 | 0.00 | 3.03 |
SO2 | 0.0002 | 0.00 | 0.0002 |
烟尘 | 0.07 | 0.00 | 0.07 |
4.噪声
本项目主要产噪设备为生产设备以及辅助动力设备运行时产生的噪声。其中生产设备均位于联合厂房内;辅助动力设备中风机位于联合厂房,空压机、水泵、冷却塔位于联合动力站房。
5.固体废物
本项目生产运营过程中固废可分为危险废物和一般废物两类。
其中一般固废产生情况为:废边角料、废焊渣、办公生活垃圾、不合格品、焊烟净化渣和废活性炭;危险废物产生情况为脱脂废油脂、磷化渣、废粉料、废粉料桶、废机油和含油抹布、废液压油、废油漆桶和污水站污泥。
四、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点
为了预防和减轻本项目建成投产后产生的污染物可能对周围环境的影响,本项目对产生的废水、地下水、废气、噪声和废弃物拟采取的主要防治措施如下:
1、废水处理措施及对策
项目拟建一座污水预处理站,包括磷化废水预处理系统、生产废水预处理系统和综合废水处理系统。
(1) 磷化废水和磷化槽倒槽液设有专门的磷化废水预处理系统,保证处理后镍满足车间处理设施达标,然后排入综合废水处理系统;其余生产废水经生产废水预处理系统处理后,一起排入综合废水处理系统处理;
(2) 生活污水经格栅处理后排入综合废水处理系统处理;
(3) 纯水制备废水、锅炉排水和循环冷却水排水一起经雨水口排放。
经处理后各污染物均能满足《污水综合排放标准》三级排放标准要求,通过市政污水管网排入芦溪河污水处理厂进行处理,最终排入芦溪河。
2、地下水防渗措施
本项目发生泄漏可能造成对地下水水质的影响,项目采取分区防渗的措施。
项目将全厂按物料或者污染物泄漏的途径和生产功能单元所处的位置划分为重点防渗区、一般防渗区以及非防渗区三类地下水污染防治区域:
重点防渗区为:联合厂房的泳漆车间、①焊装车间中的喷粉间、污水处理站、化学品库、危废暂存库和消防废水收集池。
一般防渗区为:联合厂房的冲压车间、机加车间、焊装车间、废料间等。
非防渗区为:办公、生活区、绿化区域。
重点污染区防渗措施:
1、联合厂房的泳漆车间、①焊装车间中的喷粉间、污水处理站和危废暂存库拟采用环氧地面进行防腐、防渗处理,裙脚与地面之间须无缝处理,以确保减轻地下水及土壤的影响;
2、化学品库设置地沟和化学品收集池(2m3),便于渗漏液的分类收集处置,地面、地沟和收集池全部防渗、防腐处理,其中地面拟采用环氧地面;
3、所有废水处理构筑物的底、侧面均采用防渗、防腐处理;接缝和施工方部位应密实、结合牢固,不得渗漏;预埋管件、止水带和填缝板要安装牢固,位置准确,每座水池必须做满水试验,质量达到合格;废水输送全部采用管道输送,管道材料应视输送介质的不同选择合适材质并作表面防腐、防锈蚀处理,减轻管道腐蚀造成的渗漏;并进行定期检查,确保消除跑、冒、滴、漏现象发生;
4、消防废水收集池底、侧面均防腐、防渗处理;
5、对危废暂存库进行防雨、防渗、防腐“三防”处理,在建设过程中须做到以下相关要求:
参照危险废物安全填埋的技术要求进行:
、基础必须全面防渗,防渗层须具备防腐性能;
、地面与裙脚要用坚固、防渗的材料建造,建筑材料必须与危险废物相容;
、必须有泄漏液体收集装置、气体导出口及气体净化装置;
、用以存放装载液体、半固体危险废物容器的地方,必须有耐腐蚀的硬化地面,且表面无裂隙;
、应设计堵截泄漏的裙脚,地面与裙脚所围建的容积不低于堵截最大容器的最大储量或总储量的五分之一;
、衬里材料与堆放危险废物相容,在衬里上设计、建造浸出液收集清除系统;
、地面全部防渗、防腐处理。有机类以及其他种类危废分类存放,可在室内分区修建地沟,便于渗漏液的分类收集处置;
、总贮存量不超过300kg(L)的危险废物要放入符合标准的容器内,加上标签,容器放入坚固的柜或箱中,柜或箱应设多个直径不少于30毫米的排气孔。不相容危险废物要分别存放或存放在不渗透间隔分开的区域内,每个部分都应有防漏裙脚或储漏盘,防漏裙脚或储漏盘的材料要与危险废物相容。
通过上述措施可使重点污染防治区各单元防渗层渗透系数≤10-10cm/s。
一般污染区防渗措施:
一般防渗区地面采取粘土铺底,再在上层铺10~15cm的水泥进行硬化。通过上述措施可使一般污染区各单元防渗层渗透系数≤10-7 cm/s。综上所述,在采取上述防渗、防腐处理措施后,项目对地下水基本不会造成明显影响。
3、废气处理措施及对策
本项目产生的废气主要包括焊接烟气、固化有机废气、电泳废气、电泳烘干废气、锅炉烟气和食堂油烟。
(1) 焊接烟气
2个焊装车间的焊接烟气经吸尘罩收集后分别经2台湿式焊烟净化器处理,然后通过15m排气筒排放;
(2)固化有机废气和电泳烘干废气
烘干有机废气和固化有机废气经收集后一起经催化燃烧装置进行处理,然后经15m排气筒排放;
(3)电泳废气
电泳室产生的废气经抽风系统收集后经15m排气筒直接排放。
(4)锅炉烟气
锅炉烟气由每台锅炉自带的8m排气筒排放,可达到《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2001)的要求。
(5)镀铝废气
镀铝废气中含有少量铝粉,通过15m排气筒排放。
经采取相应处理措施后,本项目产生的工艺废气污染物均可达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准要求。
(6)锅炉烟气
锅炉烟气主要成分为二氧化硫、氮氧化物和烟尘,经每台锅炉自带的15m排气筒排放,可达到《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2001)要求。
(7)食堂油烟
食堂油烟经油烟净化器处理后达《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)标准排放。
4、噪声防治措施
(1) 合理布置噪声源;将主要的噪声源布置于各厂房的中部,尽量远离厂界,以减轻对厂界外的声环境影响。
(2) 选型上使用国内先进的低噪声设备,安装时采取台基减振、橡胶减震接头及减震垫等措施。
(3)重点噪声设备均设置独立隔声房间,如设置独立的空压机房。
(4)排风系统及废气治理系统的所有风机的主排风管和进风管均安装消声器,管道进出口加柔性软接。
(5)水泵基础设橡胶隔振垫,以减振降噪;同时,水泵吸水管和出水管上均加设可曲绕橡胶接头以减振。
(6)设备定期调试,加润滑油进行维护。
综上所述,项目通过采取上述减振、隔声、消声、密闭等措施处理后,厂界噪声可达《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348—2008)中3类标准。
5、废弃物污染防治措施
项目废弃物按其毒理性质鉴别分为危险废物和一般废物。项目产生的一般废物中,废边角料、废焊渣、不合格品、焊烟净化渣和废活性炭由废品回收站收购;办公生活垃圾由环卫部门定期清运处置。项目产生的危险废物由具有危险废物处理资质的单位进行处理。
本项目固体废物去向明确,不会对周围环境产生二次污染。
在采取处理固体废物的同时,公司应进一步加强对固体废物的管理,严格控制危险废物贮存、运输、处置中的一系列操作规程,依法执行危险废物的五联单制度,尽可能将废物对环境污染的影响降低到最低限度。
6、环境风险防范措施
为加强对化学品风险的风险管理,规范管理工作,为应付紧急意外事件,公司采取有效处置措施,并将制定一系列的环境风险管理制度和措施,主要有:
(1) 化学品风险管理和环境风险管理制度;
(2) 化学品安全措施;
(3) 紧急意外事件类别及等级的判定标准;
(4) 意外事故紧急救灾程序。
公司通过严格执行各项化学品风险管理制度,从人培训、意外事故紧急应变组织、化学品泄漏意外事件等级判定、意外事故紧急救灾程序、危险品泄漏探测、报告、处置等方面、采取上述一系列安全和预防有毒有害化学品发生事故的措施,可以有效地控制或缓解危险化学品的使用的环境风险,防止有毒有害化学品环境风险事故的发生。
综合上述,本项目的建设,充分考虑了项目建成投产后对周围环境可能造成的影响,制定了废水、地下水、废气、噪声和固体废物的污染防治措施,明确了严格的风险防范措施,所选择的治理方案和处置方案都是目前国内同类企业通用的、技术成熟的方法。本项目环境保护设施将按照国家建设项目环境保护有关法律、法规的规定,与工程同设计、同时施工、同时投入运行。整体来看,项目投产后对周围环境的影响较小。
五、环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点
1、产业政策符合性
根据《产业结构调整指导目录(2011年本》(修正),本项目生产能力、工艺、设备及产品不属于其“鼓励类、限制类及淘汰类”项目。依据《促进产业结构调整暂行规定》(国发(2005)40号文)的相关规定,不属于限制、淘汰类落后生产能力、工艺、设备和产品之列,且符合国家有关法律、法规和政策的规定的属于允许类,故本项目符合国家产业政策。
2、规划相容性
本项目与四川省相关规划(包括《四川省“十二五”规划》和《四川省工业“7+3”产业发展规划》)、成都市相关规划(包括《成都市总体规划》和《成都市产业规划》)、成都市汽车产业综合功能区规划(包括产业规划、规划环评和用地规划)均相符。
综上,本项目建设符合相关规划要求。
3、清洁生产
公司拟通过在内部管理、生产工艺设备选择、原辅材料选用和管理、废物回收利用、污染治理等多方面采取合理可行的清洁生产措施,贯彻以“节能、降耗、减污”为目标的清洁生产,故本评价认为,本项目较好地落实了清洁生产原则。
4、总量控制
本项目主要污染物排放总量控制建议指标如下:
废水污染物:排入芦溪河污水处理厂COD:5.54t/a,氨氮:0.14t/a;
废气污染物:排入大气SO2:0.0002t/a,NOx:3.03t/a
5、污染物达标排放
本项目生活污水经处理后的主要污染物指标均能达到《污水综合排放标准》(GB 8978-1996)三级标准及《污水排入城镇下水道水质标准》(CJ 343-2010)一级A标的要求。
在采取相应的防渗、防腐处理措施后,项目对地下水基本不会造成明显影响。
废气中各污染物经处理后,均能达到《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)中二级标准的要求。
经采取相应的降噪措施后,产噪设备对周围环境的影响能得到有效控制。
固体废物经分类收集处置,可降低对环境的影响,避免二次污染。
6、环境影响评价结论
(1) 建设施工期
施工期对周围环境质量的影响是短期的、也是多方面的,主要有:施工扬尘、施工机械废气及大型运输汽车尾气等;高噪声、高振动的施工机械及大型建材运输车辆;泥浆水、地面径流及机械设备和车辆的冲洗水;工程渣土和建筑垃圾等。
施工期的环境管理是控制施工期环境影响的关键。建设单位在同施工单位签订合同时,应以国家和成都市有关施工管理的文件法规为指导,将有关内容作为合同内容明确要求,以控制建设期施工作业对环境的影响。
(2) 项目营运期
废水排放影响分析:本项目废水经厂区污水处理站处理后排入市政排水管网,废水水质和废水排放量均能满足《污水综合排放标准》(GB 8978-1996)三级标准和《污水排入城镇下水道水质标准》(CJ 343-2010)的要求,项目废水排入芦溪河污水处理厂处理可行,项目产生的废水经处理后不会对最终受纳水体芦溪河的水体功能产生明显影响。
大气环境影响评价:本项目正常排放时各废气污染物经大气扩散稀释后的地面浓度预测值都很低,对周围大气环境及本项目大气环境保护敏感目标的影响很小。本项目无组织排放源联合厂房的卫生防护距离为100m。在无组织排放源卫生防护距离内无环境保护敏感目标,完全能满足卫生防护距离的要求。
噪声环境影响评价:拟建工程通过选用低噪声设备,合理布置噪声源,并采取消声、隔声、减振等降噪措施后,对周围声环境影响很小,各监测点昼间及夜间均能达到《工业企业厂界噪声标准》(GB 12348-90)Ⅲ类标准。
固体废物影响分析:本项目对产生的固体废物采取的处置措施安全有效,并且不会对周围环境产生污染,措施经济、可靠、合理可行的。
环境风险分析:公司对于使用的有毒有害危险化学物品,拟采取的一系列控制污染的防治措施,可有效地控制其使用风险和对周围环境的影响。
七、环保措施技术经济分析
工程的废水、地下水、废气、噪声和固体废物所选择的治理方案和处置方案都是国内同类企业通用的、技术成熟的方法,公司所选的环保治理措施切实可行。
综上所述,成都长瑞汽车零部件有限公司拟在成都市汽车产业综合功能区,一汽-大众零部件配套工业园三期内建设汽车零部件生产项目,项目符合国家当前产业政策;选址位于成都市汽车产业综合功能区,与该地区发展规划一致。尽管其生产不可避免产生一定量的废水、废气、噪声和固体废物,但与之配套的环保设施比较完善,治理方案选择合理,只要认真加强管理、落实环保措施,完全能满足国家和地方环境保护法规和标准要求。在贯彻落实本环境影响报告书各项环境保护措施的前提下,从环境保护角度而言,本项目在拟成都市汽车产业综合功能区内建设是可行的。
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