经营工作会议发言稿孙永春在全市港口工作会议上的讲

发布时间：2020-11-10 09:22:35 来源：文档文库

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经营工作会议发言稿孙永春在全市港口工作会议上的讲话

　　会议充分肯定了烟台港集团成立以来所取得的成绩,对今后的工作提出新的希望与要求,并决定出台新的港口扶持政策与措施.特别是孙永春书记的重要讲话,既高屋建瓴,又贴合实际；既总结经验,又汲取教训；既提出希望,又明确任务；既交付重任,又大力扶持；为推进烟台港全面、快速、科学发展奠定新基础、指明新方向、提出新要求、增加新动力.

　　8月26日下午,集团公司召开领导班子专题会议,就贯彻落实全市港口发展座谈会精神工作进行研究部署.现将孙永春书记的讲话予以印发,请各级、各单位认真组织传达学习.

　　根据集团领导班子专题会议部署,对贯彻落实工作提出如下要求：一要力争超额完成全年任务目标.要在实现上半年时间过半、任务过半目标的基础上,进一步加大货源经营力度,扩大市场份额,提高劳动生产效率,改进装卸生产工艺,加强现场生产管理,全年力争完成货物吞吐量1.2亿吨、集装箱140万标箱.

　　二要全力加快港口建设,年内确保西港区液化码头竣工投产,烟台—淄博管道项目开工建设；明年三突堤集装箱码头、西港区顺岸码头竣工投产.三要全面加快招商引资工作,力争在化肥散货物流中心、煤炭混配中心、再生资源加工分拨中心以及三突堤集装箱码头等项目的合资合作上,尽快实现突破性进展.

　　四是要求相关单位、处室要充分发挥工作主动性和主观能动性,加强对外协调,充分吃透、用活优惠政策,落实好扶持措施.请各单位、处室于2019年9月1日前,将贯彻落实孙永春书记讲话精神和集团专题会议要求的重点措施、工作目标、分阶段计划安排报集团公司办公室.

　　全港干部职工要以全市港口发展座谈会为新起点、新动力,通过更加扎实、高效的工作,竭尽所能,奋发进取,成功战胜金融危机,圆满完成平稳建设年任务目标,为实现烟台港由亿吨大港向亿吨强港转变而继续努力奋斗!二○○九年八月二十七日孙永春同志在全市港口发展座谈会上的讲话（2019年8月25日）同志们：这次会议主要是以科学发展观为指导,认真贯彻省委、省政府最近召开的山东半岛蓝色经济区建设等一系列工作会议精神,回顾总结近年来全市港口发展情况,分析当前形势,进一步统一思想提高认识,推动港口发展再上新水平.刚才,有6个单位作了交流发言,还有4个单位作了书面发言,这些发言都很好.

　　希望大家相互学习借鉴,共同把港口发展抓上去.总的看,十一五以来特别是2019年全市港口工作会议以来,我市以港兴市战略不断向纵深推进,港口发展取得了显著成效：一是港口建设实现了新突破.

　　我们以建设区域性大型枢纽港为目标,启动了烟台港西港区、龙口港新港区等大型港区新建工作,持续推进芝罘湾等老港区的改造升级,加大了以大型、深水、专业化码头为主体的港口设施建设,全面拉开了现代化大型枢纽港的建设格局和发展框架.近三年来,累计完成港口基本建设投资80亿元,是十五投资总额的2.23倍；新增吞吐能力2500万吨,年均增长20%以上.

　　二是港口生产经营实现了新发展.全市港口货物吞吐量和集装箱吞吐量,2019年分别突破亿吨和百万标箱,均跃居全国沿海港口第11位；去年分别达到1.47亿吨和153.2万标箱,分别是2019年的1.7倍和2.2倍；今年1-6月份,在受到国际金融危机严重影响的情况下,仍实现货物吞吐量7862万吨,同比增长8.1%,分别高于全国、全省沿海港口增幅7.2和1.2个百分点.

　　烟台港集团2019年货物吞吐量突破亿吨大关,成为全国第11个、全省第3个过亿吨大港,去年又同比增长12%.三是集疏运体系建设迈出了新步伐.

　　2019年11月份,烟大铁路轮渡投入运营,使烟台由铁路终端城市成为连接山东半岛与东三省的重要接点；本月16日,烟台新火车站正式投入使用,树立起崭新的城市门户形象；历时两年多的莱山机场飞行区改扩建工程,已于今年7月份全部竣工,进一步提升了航空运营保障能力；以高等级公路为重点的公路建设取得重要进展,全市高速公路通车里程跃居全省地级市首位.与此同时,还有一批重大工程项目,象潮水国际机场、德龙烟铁路、青烟威荣城际铁路、蓝烟铁路电气化改造、烟台到海阳和龙口到青岛两条高速路以及多条疏港路等,都在全面规划建设中,建成后,将为全市港口以及经济社会发展提供坚实支撑和可靠保障.

　　四是港口的辐射带动作用实现了新提高.2019年,港口对全市GDP的贡献值达到147亿元,为社会提供就业岗位30万个.

　　港口建设还有力地带动了临港产业发展,扩大了人流、物流、资金流,增强了城市交通枢纽功能,形成了城因港立、港为城用、城以港兴、港城共荣的良好局面.这些成绩的取得,是全市港航系统广大干部职工辛勤耕耘、拼搏实干的结果,是各级各部门同心同德、共同努力的结果.

　　在此,我代表市委、市政府向辛勤工作在港航战线上的广大干部职工,向为烟台港口发展做出积极贡献的各级各有关部门、各驻烟单位,表示亲切慰问和衷心感谢!下面,我讲五个问题.

　　一、进一步认清形势提高认识,增强加快港口发展的责任感和紧迫感港口是十分重要的战略资源.

　　国内外发展的实践表明,港口城市通常都是经济率先繁荣发达的地区.美国的纽约、洛杉矶港口城市群,日本的沿太平洋工业带等,至今都在引领世界经济发展潮流；我国珠三角、长三角、环渤海三大经济活力板块,也都或靠海或临江；据统计,目前世界上75%的大城市、70%的工业资本集中在沿海港口地区,60%的人口居住在离海岸100公里以内地区.

　　烟台是一个传统的港口城市,因港而立,依港而兴.历史上,我们能够成为海上丝绸之路的起点,能够成为中国近代民族工业发祥地之

　　一、改革开放后.

　　能够跻身首批14个沿海开放城市,就是因为我们有港口、是港城.

　　1861年,烟台成为山东最早开埠的商埠,比青岛早了37年,由于这个原因,烟台的发展曾远远领先于青岛,直到1909年,不仅我们的港口吞吐量高于青岛,而且城市人口比青岛多3倍以上.后来,青岛的发展超过了我们,主要是因为德国强占胶州湾后,港口建设和胶济铁路建设同步推进,1904年胶济铁路建成,比我市蓝烟铁路建成通车,整整早了52年!胶济铁路运营后,青岛港迅速膨胀发展,使青岛很快走在了烟台前面.