从天生三桥到龙水峡地缝

从天生三桥到龙水峡地缝

　　天生三桥是世界上规模最大的串珠式天生桥群，在1.2公里的范围内，3座高度超过200米的天生桥呈纵向排列，横跨于羊水河峡谷之上，十分宏大。

　　天福官驿所有建筑都为木质结构，风格古朴而典雅，置身其中，恍若穿越千年，看到了大唐盛世的荣光。

　　龙水峡地缝幽深曲折，壁立千仞，徜徉其中，绝壁、涡穴、浅滩、瀑布等多种景观尽收眼底，让人流连忘返。

　　从空中俯瞰，你会发现乌江流域贯穿武隆。作为长江较大支流的乌江，最大的特点就是曲流深切，宛若一把利刃，从东向西划过武隆，将其分为两部分：北岸有武陵山系的桐梓山、仙女山，南岸则是大娄山系的白马山、弹子山。

　　在武隆境内，乌江最低处海拔不足200米，而两岸的大山海拔却在千米以上。在漫长的时光里，流水把深厚的石灰岩山体侵蚀得千疮百孔，由此形成了溶洞、天坑、竖井、地缝等丰富的喀斯特地貌。相比桂林峰林、路南石林等矗立在大地之上的喀斯特奇景，武隆的美景不仅生长在地表，而且还在地下蜿蜒，犹如一个巨型地下地质博物馆。

　　2007年，作为“中国南方喀斯特”地貌中的代表，武隆入选《世界自然遗产名录》。这些展现于地表和深藏在地下的美景，遗世而独立，你必须来到它的面前，才能体会到那动人心魄的壮美。

　　“三桥夹两坑”世界上规模最大的天生桥群

　　位于仙女山旅游度假区核心区的天生三桥，是武隆标志性的喀斯特景观，早在明代《一统志》中就有相关记载：“龙桥山逶迤如龙，下有空洞，即五龙山”。五龙，即今重庆武隆区，明洪武十三年（1380年），因与广西一地同名，于是更名为“武隆”，而龙桥山指的就是天生三桥。

　　天生三桥是大自然鬼斧神工的杰作，由于乌江支流的羊水河在天生三桥上游潜入地下变成伏流，随着地壳抬升，地下水位逐渐下降，潜流洞穴不断扩大，便形成了深切的峡谷状洞穴通道。而洞穴的顶部不断坍塌，贯穿地表的部分便形成了峡谷和天坑，残留的洞穴顶板则成为天生桥的桥面。

　　让人惊叹的是，天生三桥是世界上规模最大的串珠式天生桥群――在1.2公里范围内，3座高度超过200米的天生桥呈纵向排列，横跨于羊水河峡谷之上，十分宏大。3座天生桥之间，还有天龙、神鹰两个天坑，形成了“三桥夹两坑”的奇特景观。

　　天龙桥是天生三桥中的第一座，桥高235米，拱孔跨度20～75米，犹如飞龙在天。除了高大，天龙桥底部还发育了南北两个穿洞，特别是南边“迷魂洞”呈现的“洞中生洞”的奇妙景象，让人感叹大自然的神奇。天龙桥下，便是天龙天坑――一个口部直径500多米的天坑，坑底十分平坦。

　　穿过天龙桥，便来到了青龙桥。青龙桥桥高281米，拱孔跨度13～58米，是3座天生桥中最高的一座，其桥身呈暗绿色，好像一条青龙欲直上云霄。桥下修建了一座人造石桥，好似绿叶一般，衬托出青龙桥的高大。沿着小溪穿过青龙桥，就进入了神鹰天坑。仰头张望，你会发现天坑顶部的岩壁好似一只收拢翅膀的老鹰。

　　离开神鹰天坑，迎面而来的就是天生三桥中的最后一桥――黑龙桥。黑龙桥高223米，拱孔跨度16～49米。与其他两桥不同的是，它幽深曲折，桥下的桥洞长达193米，远远超过了桥拱的高度和桥拱孔的跨度，这就使得黑龙桥看起来很像一个洞穴。在黑龙桥的洞壁和顶部，窝穴、溶孔、天锅、流痕等溶蚀形态十分普遍，洞壁还发育有雾泉、珍珠泉、一线泉、三叠泉等悬挂泉，水花随风飘洒，伸出手便会落入手心。

　　天生桥群和天坑群相映生辉，山是一座桥，桥是一座山，桥连坑，坑接桥，洞生洞，气势磅礴，景象万千。所以，地质专家称天生三桥是地球上无与伦比的岩溶天生桥的天然博物馆，虽然历经千万年的风雨，却依然奇绝如故。

　　龙女地宫的传说穿越时空的天福官驿

　　在武隆当地，关于天生三桥，还流传着这样一个传说。

　　相传天坑所在之处曾是不溢不枯的湖泊，四周是宽阔平坦的核桃林和山花野草，附近居住着一群汉族、苗族、土家族、仡佬族人，他们勤劳勇敢，靠着大自然赐予的万物，过着与世无争的幸福生活。一次，东海龙王云游路过此地，被这里怡人的自然环境深深吸引，于是将3个女儿的地宫搬来。3位龙女分别为白龙、青龙和黑龙，在长期的生活中，她们与当地百姓结下了深厚的情谊。遇到干旱年份，龙女们还祈风求雨，深得百姓喜爱。但一天夜里，雷雨交加，山崩地裂，一股巨大的洪水突然从湖里冲出，带着3条巨龙的身体消失在天边。雨过天晴后，湖水干涸，一个巨大的深坑出现在人们眼前，坑里还有3座高大的石桥，而3位龙女再也没有出现过。为纪念3位龙女，人们便将这3座石桥命名为“天龙桥”、“青龙桥”和“黑龙桥”。尽管这只是传说，但天生三桥的神奇却不容置疑。

　　在这大自然造就的地质奇观中，还有一处锦上添花之所在，那就是天福官驿。

　　天福官驿是坐落在天龙天坑的一座驿站，建筑为木质结构，风格古朴而典雅。在驿站前开阔的草地上，悬挂在高竿上的驿站标旗迎风飘扬，高高悬挂起来的大红灯笼上赫然写着“天福官驿”四个大字，仿佛让人回到了古代。由大门进入，你会发?F驿站是由两个四合院连成的矩形方阵，除了正门有朝门之外，每间厢房的小青瓦屋顶上都有翅角飞檐，琉璃瓦当，以及精妙绝伦的雕梁、木墙。在院坝的角落里，还有一辆专供古代官员外出使用的木质马拉轿车。而驿站的内庭，四方加起来约有20间房舍，左厅为正殿，供官员办公及接待宾客，右厢是官舍及卫士住房。 　　其实，天福官驿是为了拍摄电影《满城尽带黄金甲》而按照汉唐时期的驿站风格建造的。影片中，那场灰暗、冷酷的追杀戏让许多人印象深刻：黑夜，带刀的杀手从悬挂在千仞绝壁的绳索上飞身而下，潜入驿站，一场充满血腥的杀戮就此拉开帷幕……

　　虽然这座驿站是为拍摄电影而建，但天福官驿在历史上的确存在过。据史料记载，天福官驿建于唐武德二年（公元619年），是连接附近“钻天铺”和“白果铺”的要道，也是古代涪州和黔州官方传递信息的重要驿馆，后来毁于兵燹。

　　据说，为了更好地复原历史原貌，在修建驿站的过程中，连青砖、灰瓦也是专门到外省定做运来的，屋梁和门窗上的雕花也都进行了特殊的处理。在剧组的原定计划中，驿站最后会根据剧情需要而被完全炸毁，但导演张艺谋实在舍不得，便把它保留了下来，另寻了一处场景完成爆炸画面的拍摄。如今，行走在驿站外的大道上，恍若穿越千年，看到了大唐盛世的荣光。

　　?[秘的龙水峡地缝蜿蜒在地下的秀丽风光

　　在仙女山旅游度假区内，除了天生三桥，还有一处隐秘的喀斯特奇观，那就是龙水峡地缝。所谓地缝，其实是狭长深邃的嶂谷，俨然大地裂开的一道缝隙。龙水峡本是羊水河下游的一段地下河，由于顶部坍塌，河水才重见天日。

　　龙水峡地缝长5公里，游程约2公里。进了地缝景区，需要先通过一条黑漆漆的长隧道。据说这里曾是当地百姓做鞭炮的山洞作坊，所以，他们把这条隧道叫做“鞭炮洞”。沿隧道缓缓下行，仿佛要穿越时空，到达一个未知的神秘世界。走出洞口前，右侧山洞壁上有一个“窗口”，在这里凭栏俯瞰，但见下面的地缝植被葱郁，若不是有潺潺流水跌入，很难发现它的所在。继续前行，乘坐电梯而下，在经过一串长长的阶梯，才下到谷底。

　　沿着谷底的木栈道曲折行进，每每与千仞崖壁擦身而过，心底仿佛能感到那开天辟地时的电光火石，划出远古的痕迹。地缝深处非常潮湿，涧流在岩石间奔腾、跌宕，冷然作响。那水，真是清冽极了，或飞瀑直下，溅起雪白的浪花，或汇聚于石潭，翡翠般温润碧绿。崖壁上的绿色植物，吸收透过一线天投射下来的阳光，顽强地生活着，和着飘落而下的水珠，让人心旷神怡。地缝深处也不乏葱郁的树木，它们点缀着头顶空茫的天空，为这与世隔绝之地平添了几分怡然之趣。

　　前行一会儿后，便来到大洞口。这是地下河道的出口，看上去像一个不规则的大喇叭，在漫长的岁月里，地下水沿着岩层裂缝对岩石不断溶蚀，才逐渐拓宽形成了这个地下河道的出口。大洞口的高度和宽度都在60～100米之间，由于地壳的抬升和水流切割的作用，留下了一处面积上千平方米的溶蚀平台，供人观赏。

　　再前行，就是深邃的蛟龙寒窟。溪水从黑黝黝的石洞狭缝中流出，从岩壁到石梯，非常湿润，走在栈道上，水在脚边流淌，间或有落水淅淅沥沥从天而降。在这里，有一块“禁止通行”的告示牌。据工作人员介绍，前方小径通向一个尚未开放的溶洞，那溶洞狭窄，可通往天生三桥，待通道修缮完毕后，便会对游客开放。

　　折身回返，沿着另一条栈道前行，或临渊碧潭，或曲径通幽，沿途移步换景，“竹溪鹤鸣”、“玉龟出山”、“圣象戏水”、“罗汉苦修”、“孔雀开屏”等景观一一映入眼帘，但令人印象最深的是“银河飞瀑”――一条瀑布从百米高的崖壁上飞流直下，像是一幅硕大的银色幕帘。当阳光射入，充满雾气的瀑布上方还常常出现美丽的彩虹，这样不期而遇的景色，会让你由衷地发出“不枉此行”的感叹。

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