从事专业： 电气
浙江省151人才工程第三层次培养人员
推荐人选情况登记表
姓 名： 黄晓艳
单 位： 浙江大学
部 门： 电气工程学院
浙江省151人才工程联席会议办公室
二○一三年制
填 表 说 明
一、此表填写者为申报省151人才工程第三层次培养人员候选人。
二、第二至第六项栏目内容起讫时间均为2008年1月至今。其中，获奖栏须填写县市级以上重要奖项，如市科技进步奖等；项目（基金）资助栏须填写县市级以上项目（基金）或重要横向项目；代表论文和著作栏填写最能代表本人贡献和水平的已发表论文、著作（教材）、译著等。
三、此表报送到省联席会议办公室的截止日期为2013年3月30日。
一、基本情况
姓 名 | 黄晓艳 | 性 别 | 女 | 出生年月 | 1982.10 |
| |||||||
籍 贯 | 衢州 | 政治面貌 | 群众 | 党政职务 | |||||||||
文化程度 | 博士 | 学 位 | 博士 | 专技职务 | 副教授 | ||||||||
毕业时间 | 2008.07 | 所学专业 | 电气工程 | 从事专业 | 电气工程 | ||||||||
毕业学校 | 英国诺丁汉大学 | 工作时间 | 2009.11 | ||||||||||
工作单位 | 浙江大学 | 邮 编 | 310027 | ||||||||||
联系电话 | 单位 | 87953134 | 手机 | 151******** | xiaoyanhuang@zju.edu.cn | ||||||||
住宅 | 传真 | 87953134 | |||||||||||
曾入选何种人才 工程及层次 | 欧盟第7科研框架玛丽居里国际人才交流计划 | ||||||||||||
主要简历 | 起始年月 | 终止年月 | 在何单位 | 从事何工作 | 备 注 | ||||||||
1999.09 2003.09 2008.04 2009.11 | 2003.02 2008.07 2009.10 至今 | 浙江大学 英国诺丁汉大学 英国诺丁汉大学 浙江大学 | 本科 博士 博后研究员 讲师/副教授 | ||||||||||
学术组织任职情况 | 学术组织名称 | 所任职务 | 备 注 | ||||||||||
本领域国际顶尖期刊IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATIONS | 审稿人 | ||||||||||||
二、获奖情况
获奖名称 | 获奖项目名称 | 奖励级别 | 等级 | 排名 | 获奖时间 |
注：奖励级别分“国家级”、“省部级”、“市地级”及“县市级”；等级指“一等奖”、“二等奖”及“三等奖”。县市级奖项限4项。
三、获项目（基金）资助情况
项目（基金）名称 | 项目（基金） 来源 | 项目（基金）级别 | 金额 （万元） | 起始 年度 | 终止 年度 | 排名 |
风力发电机技术的研究与发展 | 欧盟第七框架科研计划 | 国际 | 85.69 | 2012 | 2016 | 1 |
基于永磁电机的高速列车牵引传动系统 | “８６３ ”计划子课题 | 国家级 | 400 | 2011 | 2014 | 1 |
应用于航空一体化电动液压作动系统中电机的热力学分析 | 国家自然科学青年基金项目 | 国家级 | 20 | 2010 | 2013 | 1 |
牵引供电新产品及新技术研究--基于数字化列车牵引传动系统的高速铁路电能质量分析 | 铁道部科技开发计划 | 省部级 | 40 | 2010 | 2012 | 1 |
基于高温超导储能的新型等离子体直线推进系统研究 | 国家自然科学基金 | 国家级 | 70 | 2012 | 2015 | 2 |
注：项目来源指“发改委项目”、“科技厅项目”、“自然科学基金项目”等等；项目级别分“国家级”、“省部级”、“市地级”及“县市级”。县市级项目及排名第4以后项目限4项。
四、代表论文
论文题目 | 刊物名称 | 期刊号 | 发表时间 | 论文类别 | 索引情况 | 影响因子 | 被引用次数 |
A Single Sided Matrix Converter Drive for a Brushless DC Motor in Aerospace Applications | IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS | 0278-0046 | 2012.09 | 国际期刊 | SCI | 5.16 | 0 |
Design of a Five-Phase Brushless DC Motor for a Safety Critical Aerospace Application | IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS | 0278-0046 | 2012.09 | 国际期刊 | SCI | 5.16 | 0 |
A fault tolerant single sided matrix converter for flight control actuation systems | JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY-SCIENCE C-COMPUTERS & ELECTRONICS | 1869-1951 | 2012.11 | 国内期刊 | SCI | 0.308 | 0 |
Assessment of iec 60034-2-1 in determining induction machine efficiency | EUROPEAN TRANSACTIONS ON ELECTRICAL POWER | 1430-144X | 2011.01 | 国际期刊 | SCI | 0.577 | 0 |
Performance Investigation of Induction Heater | PRZEGLAD ELEKTROTECHNICZNY | 0033-2097 | 2012.09 | 国际期刊 | SCI | 0.244 | 0 |
Experiment and analysis of high power line-start PM motor | PRZEGLAD ELEKTROTECHNICZNY | 0033-2097 | 2012.02 | 国际期刊 | SCI | 0.244 | 0 |
Simulation software for CRH2 and CRH3 traction driver | Journal of Zhejiang University: Science A | 1673-565X | 2011.12 | 国内期刊 | SCI | 0.408 | 0 |
Fault- Tolerance Analysis of Multi-Phase Single Sided Matrix Converter for Brushless DC Drives | 2011 IEEE International Electric Machines & Drives Conference (IEMDC), | 2011 | 国际会议 | ISTP | |||
注：类别指国内外期刊、国际会议等；索引指SCI、EI、ISTP、ISR等；论文限15篇，在业内公认的国内外顶尖刊物所发表论文不限篇数。论文除第一作者及通讯作者外，均不计分。
五、代表著作
著 作 题 目 | 出 版 社 | 出版时间 | 书 号 | 类别 | 排名 |
注：类别指教材，专著，译著。
六、专利情况
专利名称 | 专利 类别 | 批准 时间 | 申请 地区 | 是否 授权 | 是否通过 实质性审查 | 排名 |
一种分段斜极靴式永磁电机转子 | 发明专利 | 国内 | 否 | 2 | ||
制造永磁电机转子的方法 | 发明专利 | 国内 | 否 | 3 | ||
注：专利类别指发明专利、实用新型专利、外观设计专利、软件著作权等。发明专利不限数量，实用新型及外观设计专利均限10项。
七、学术技术工作情况（包括拟开展的重要科研项目或研究领域、年度学术计划、参加或拟参加的国内外培训、重要学术交流活动等，限1000字）
研究情况及成果：申请人主要围绕航空航天、高速铁路领域内的电机设计优化、驱动及其控制开展研究，主持国家级国际级项目共四项，主持课题总经费五百多万，作为主要骨干参与课题总经费约六千万。已完成的研究成果主要包括(1) 容错型机载直流无刷电机及其驱动系统的研究，提出了内部有流体存在的无刷直流电机的设计优化方法，并搭建了原型机进行实验验证。设计完成的样机已通过法国空中客车公司验收，正在进入产业化阶段。 (2) 提出了高速列车高功率密度大扭矩永磁牵引电机的基于矢量控制的电磁设计优化方法；将电磁、热、机械等多场耦合编写了永磁牵引电机的分析与设计程序，并在此基础上设计并完成了高速铁路永磁同步牵引电机的样机。基于以上成果共发表SCI文章十篇，其中以第一作者或通讯作者发表七篇SCI论文，是本领域国外IEEE transaction on Industry application等顶尖期刊审稿人。 拟开展的科研：申请人将围绕新能源与可再生能源、航空航天和高速铁路领域内的电机设计优化、驱动控制开展研究。拟开展项目包括： （1）依托欧盟第七框架科研计划中新能源与可再生能源计划（已获得资助），联合英国、意大利等国家本领域内顶尖高校，凭借浙江省海洋风能丰富的优势，深入开展海洋风力发电机的研究，提出具有自主知识产权的高温超导永磁风力发电机方案。（2）我省工业产值高，用电量大，尤其是城市用电需求量较大的地区，非常适合分布式可再生能源发电的应用。申请人在国外工作期间，与国际知名发电公司E-on，Edf energy 合作，开发了转子绕组可变的双馈风力发电机（国际专利已授权），在分布式发电机方面积累不少经验，希望结合我省具体实际能源分布情况，继续深入开展分布式可再生能源发电机技术的研究。（3）围绕国家重大需求，进一步开展国家863重大专项高速铁路永磁牵引电机的研究 ，力争2014年完成装车实验。该研究结果能使我国高速铁路永磁牵引传动技术处于世界领先水平，并进一步提高高速列车整体技术水平。（4）凭借我国大力推动大飞机研发的契机，继续深入开展飞机机载作动系统的高速永磁电机的研究，争取突破航空机载高速永磁电机在电磁、机械与散热等方面的技术瓶颈。 年度学术计划：争取每年内发表SCI文章3篇以上，申请专利2项以上。2013赴英国纽卡斯尔进行学术交流，协助筹备国际直线电机（LDIA）会议；2014年赴意大利学术交流；协助筹备国际电机会议（ICEMS）；2015年组织国际知名专家学者来杭州进行学术交流一次。 |
八、为经济社会发展做出的贡献及取得的经济社会效益（限800字）
申请人本着求是创新的精神深入开展科研工作，积极进行产学研结合，将国外的技术优势与国内的具体实际情况相结合，科研工作取得了一定经济社会效益，主要体现在以下几个方面： （1）深入电机行业调研，为促进地方产业发展做出了一定的贡献。申请人经由浙江大学选派于2010年起到靖江市西来镇（该镇的工业以电机生产企业为主，国家火炬计划微特电机及控制产业基地）挂职锻炼，担任科技副镇长。进一步加强了高校教学、科研及人才培养工作与地方经济社会发展的紧密联系，更好地为地方经济建设和社会发展服务。期间，完成靖江电机行业调研报告一份，帮助地方产业实现转型升级；帮助企业的技术创新发展，促成了46家企业与高校的产学研对接，项目合作意向约2000万。 （2）在技术创新与节能减排方面，申请人与英国Smith aerospace合作开发的应用于空客340机翼的样机顺利通过验收，进入产业化阶段，该产品的应用提高了机翼作动系统的效率，性能，能够有效减少大飞机的排放量，实现节能减排。申请人研究的转子绕组可变的双馈风力发电机技术，目前正在由英国E-0n等公司进行产业化，该技术能够有效的实现城市分布式发电，有效的减少二氧化碳的排放。申请人研究的高速铁路永磁牵引电机，与现有动车组的牵引电机能够减少30%的能耗，有效的实现节能减排，目前样机已制作完毕，等待装车实验。目前现有铁路传统牵引电机行业年产值几十亿，若能得到浙江省支持，在本省实现新一代永磁牵引电机产业化，随着高速铁路的进一步发展，将能实现几十亿甚至百亿的年产值。 （3）在人才培养与人才引进方面，帮助各级政府与浙江大学签订合作协议，依托浙江大学在教育和人才培训方面的雄厚力量，根据人才培训的需求，采用多种方式为政府的科技干部、工业骨干企业提供教育和培训，培养各类优秀人才。共建浙江大学本科生、研究生实习基地，积极创办多种形式的产学研联合体。 |
公 示 情 况 |
根据浙江省151人才工程联席会议办公室部署文件要求，我单位已对申报人员所填报的申报内容，在单位内部进行全信息公示。公示结果无问题。 单位盖章 2013年 月 日 |
单 位 意 见 |
盖 章 2013年 月 日 |
主管厅、局（地、市、区、县）意见 |
盖 章 年 月 日 |
专家评审意见 |
签名： 年 月 日 |
联席会议审批意见 |
盖 章 年 月 日 |
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/30405d04c950ad02de80d4d8d15abe23492f037e.html
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