无锡运河历史文化景观现状调查研究
作者：杨山
来源：《美与时代·城市版》2020年第01期
摘 要：文章通过实地考察与调研，对无锡运河沿岸历史文化景观的现状进行深入分析，发现其存在的问题，并对其主要问题产生的原因进行深层次分析，进而从深厚的历史文化底蕴、优越的区位条件、良好的发展态势、日益改善的基础条件四个方面对运河历史文化景观的再发展潜力进行分析，从而为最终提出的景观规划构想提供理论基础。
关键词：无锡;运河;历史文化;景观规划;调查研究
基金项目：本文系2019年无锡市哲学社会科学精品课题（WXSK19-C-22）研究成果。
一、运河概况及调研路线
（一）运河概况
无锡古运河南至太湖，北达长江，贯穿整个无锡市区，它是京杭大运河的一部分，总长度约40千米。无锡古运河的历史源远流长，早在3000年前，出于排涝与农业用水的目的，泰伯带领了百姓在梅里挖凿了伯渎河[1]。除此之外，夫差北上讨伐齐国、阖闾攻打楚国，均经过无锡古运河。这条河不但汇集了无锡3000年的悠久历史，而且折射出江南水乡的风土人情，作为无锡最早的一条人工河道，它也是人类史上最早的运河[2]。
（二）调研路线
本次调查研究选择的调研路线是从运河梁溪大桥南岸处沿运河南岸向北出发，途径锡山大桥、蓉湖大桥、吴桥、凤翔大桥、山北大桥、高桥、惠运大桥;然后从运河惠运大桥北岸处沿运河北岸返回梁溪大桥;接着从运河梁溪大桥北岸处沿运河北岸出发，途径开源大桥、红星桥、盛新大桥、金匮大桥、清宁大桥、金城大桥、新扬大桥、华清大桥、永旺大桥;最后从运河永旺大桥南岸处沿运河南岸返回梁溪大桥。
二、运河历史文化景观现状剖析
（一）运河历史文化景观开发现状
1.近代工业历史文化景观
拥有大量近代工业文化遗产是无锡段运河最突出的特色之一，对无锡工业遗产的价值要有一个科学的评估。无锡工业沿运河发展，充分利用了水运的便利条件，与运河直接相关[3]。无锡之所以能够成为我国民族工业的发源地，与运河有着重要的关系，运河带给无锡肥沃的工业土壤，运河沿岸留下了不少具有地方特色的工业遗迹，它们是无锡工业甚至是中国工业文明的历史见证，具体包括老旧工业厂房、仓储设备仪器等方面，堪称价值连城。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/2f976b69ea7101f69e3143323968011ca200f710.html
文档为doc格式