单元机组总结2.0(2)
发布时间：2017-10-15 来源：文档文库
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一．填空1 蒸汽初压力升高时，汽轮机除调节级以外的各级会过负荷，其中末级最为严重。 2.机组冷态启动时，转子外表面产生的热应力为压应力。 3.汽轮机转子的寿命包括无裂纹寿命和剩余寿命，它们的主要影响因素为低周疲劳和高温蠕变
4.热态启动时抽真空和供应轴封汽的次序是先供应轴封汽再抽真空，并且汽封要启用高温汽源
5.在由法兰汽缸螺栓组成的系统中螺栓的受热最差，法兰次之，汽缸最先膨胀 6.启动时电动主阀门前的蒸汽参数（温度和压力）随转速及负荷的升高而升高叫滑参数启动，又分为真空法和压力法。
7.采用整圈自锁叶片，减少了漏气，抑制了振动，增加了刚性。
8.转子外表面裂纹是在拉应力作用下扩展的，因此停机或减负荷时必须重视。
9.停机时主蒸汽参数的变化速度要小于启动，其原因为停机时，转子外表面受拉应力较大，为了限制转子表面的拉应力，就要限制停机时蒸汽参数下降的速度
10.高中压缸设置多层的目的：使每层缸的厚度减小，从而减小缸体热应力。
低压缸采用多层缸的目的：使低压缸巨大外壳温度分布均匀，不产生翘曲变形。 二、名词解释
1.负差胀：转子的轴向伸缩大于汽缸。
2.布莱登汽封：汽封进汽侧开一切口引入一股蒸汽，至汽封齿块环外侧，用螺旋弹簧代替板式弹簧，将汽封齿块撑向外侧，远离汽轮机轴。启动时间隙较大，保证安全性；正常运行时，间隙较小，保证经济性。
3.热耗率：汽轮发电机组发1KWh电所消耗的热量。
4.停机快冷：停机后，若仅靠自然冷却，冷却时间太长，为了加快大修进度，用强制冷却的方法来加快冷却速度，称为停机快冷。
5.后加载叶片：最大气动负荷位置明显向下游移动，对进汽角不敏感，可控制附面层的发展和堆积，减少尾迹和二次流损失。
6.盘车预暖：在盘车状态下通入蒸汽或热空气，预暖汽轮机转子、汽缸等，使其金属温度尽量达到其FATT以上。
7.倒暖阀：中压缸冷态启动时，为倒暖高压缸而设置的一个进汽隔离阀。
8.FATT：工程上，把进行材料冲击试验时断口形貌中韧性和脆性断裂面积各占50%时的试验温度，称为材料的脆性转变温度FATT 9.真空下降速度：汽轮机正常运行时，关闭抽气器，凝汽器真空每分钟的变化量称为真空下降速度
10.高温蠕变：高温下，当应力小于材料的屈服极限时，材料发生的连续缓慢的塑性变形称为高温蠕变。 三、简答
1.机组事故处理原则：“保人身，保电网，保设备” 消除事故要快，要保障安全，不使事故扩大；要消除可能发生的人身危险事故；.防止设备损坏；在消除事故的过程中，不允许遗忘对负荷，转速等基本工作参数的监视；事故处理过程中应尽可能与调度等上级部门取得联系，在值长或单元长统一指导下迅速处理；事故消除后，应将事故的原因，发展过程，损坏的范围，恢复正常运行采取的措施，防止类似事故发生的方法和事故发生时的监视过程以及机组的主要技术数据，详细记录。
2.运行中如何控制热应力，热膨胀和热变形？热应力：盘车暖机和低压微过热蒸汽冲转，延迟暖机，降低蒸汽温度 热变形，转子挠度监视装置，下汽缸保温，增强疏水，设立挡风门
热膨胀：减少蒸汽和金属的温度差
3.如何处理超临界机组的固体颗粒侵蚀？ 改变喷嘴端壁面的几何形状；改变调节级和再热第一级喷嘴与动叶之间的相对距离；采用倾斜调节级喷嘴；采用喷涂技术提高叶片表面的耐磨性；为避免进汽阀被侵蚀，一般在汽轮机主汽阀和调节汽阀进口安装蒸汽滤网，以过滤蒸汽中的杂质；锅炉装内置分离器或采用旁路系统；直流锅炉的高温受热面和高温管道采用更好的抗氧化材料 4.分析影响差胀的因素？
1.蒸汽温度变化及其变化速度：加热时，转子的轴向膨胀大于汽缸，正差胀；冷却时，负差胀。2.轴封供汽温度：冷态启动，供热汽，正差胀；热态启动，供温汽，负差胀。 3.暖机转速：暖机时转子转动产生的摩擦热若不能及时被蒸汽带走，则会加热转子。 4.真空：真空↓，D↑，正差胀。 5.转速突然变化：n↑，c↑，转子变短，正差胀↓（泊松效应） 6.汽缸的法兰螺栓加热系统。 5.发生汽流激振的特点？
汽流激振一般在大功率汽轮机的高压转子突然发生；发生在并网之后，负荷上升时，有一个门槛负荷值；频率等于或略高于高压转子的一阶临界转速；属于自激振动，不能用动平衡方法清除
6.绘出转子曲线，解释各段意义：第一阶段：转速下降最快（因为n高，摩擦阻力大） 第二阶段：转速下降缓慢，时间最长（n较低，阻力小，且轴承润滑好） 第三阶段：转速下降变快（轴承油膜被破坏，阻力大）
7.衡量汽轮机运行经济性的指标和影响因素？指标：汽耗率 煤耗率 热耗率 影响因素：
1、运行方式：切除高加，经济性降低
2、运行负荷：大幅度的负荷波动会使运行经济性降低，降低的幅度取决于带负荷的方式 3、运行参数：t0,p0,tr,pr,pc偏离设计值都会影响经济性
4、热力系统：回热抽汽吸、放热温差上升，不可逆损失上升，经济性降低。 8.亚临界机组和超临界机组如何选择冲转压力
亚临界：低压微过热蒸汽（因为放热系数较小，避免加热过于剧烈） 超临界：冲转压力较高（为避免水冷壁膜态沸腾） 9.比较单元机组调峰的方法 低负荷运行 少汽无功 两班制（DDS） 安全性 调峰幅度 机动性 运行操作量 经济性
最好 30-50% 最好 最少
次之 100% 次之 次之
最差 