交通银行附属卡定价策略 (1)

发布时间:   来源:文档文库   
字号:
百度文库-让每个人平等地提升自我!

交通银行附属卡定价
金融硕士21132633022刘畅
摘要:本文通过分析影响产品定价的因素,列举主要的产品定价方法,分析交通银行的信用卡收费标准,从而得出交通银行信用卡定价采用的是竞争导向定价法的结论。
信用卡是一种具有消费、信用、转账、结算、存取现金等功能的信用支付工具,现在已经成为我国最重要的金融工具之一。我国信用卡产业的飞速发展,国民经济的发展和人民生活品质的改善起到了巨大推动作用。本文通过对比交通银行、建设银行、光大银行信用卡的收费标准,对交通银行信用卡定价策略进行分析。
一、价格的意义和角色
价格从狭义上说是为了取得产品所须付出的金额,从广义上说是取得产品的代价(金钱、精力、时间等)
价格的意义体现在,一是作为有弹性的竞争武器与经营工具。价格应当快速应变竞争的变化、清理存货、创造人潮、调节供给需求等。二是影响营业额与利润。因为价格变更会直接影响销售额和利润。三是传达产品信息。当消费者对产品认识有限时,常常会根据价格来推断品质。
二、影响产品定价的因素
影响定价的因素主要分为内部因素和外部因素。内部因素包括定价目标和产品成本;外部因素包括市场需求、竞争因素、渠道因素、政府与法令(政府的支持情况)
(一)内部因素
企业的定价目标是影响价格的首要因素。价格常用来搭配其他营销组合,而协助达成公司的某些特定目标。具体而言,当企业为了保持市场份额领先,者在推出新产品想要鼓励消费者试用时,会采用低价策略,来抢占市场份额,取最大利润;当企业力争维持行业的和谐时,会比照同业,参考竞争者的价格来定价;当企业致力于塑造领导品牌与优质形象时,往往会采用高价策略。
产品成本是决定价格的最重要因素,也常被设置为是价格的底线来止损。(二)外部因素
1

百度文库-让每个人平等地提升自我!

市场需求(消费者认知与反应)是影响产品定价的最重要的外部因素。企业在制定价格时,往往会依据产品的需求的价格弹性,并考虑消费者愿意负担的价格上限来制定价格。产品越独特越不容易替代时,需求的价格弹性越小,因此企业越会适合定高价;反之,同质化明显、差异性小的产品则适合制定低价,实行薄利多销。
竞争因素(竞争者的产品和价格)也是影响产品定价的重要因素。当厂商面对有显著市场影响力的竞争者(包括竞争者的数量、规模、策略)时,会参考竞争者的定价。具体而要,当竞争者不构成威胁,体现为卖方市场时,企业通常会制定高价;当市场竞争激烈,体现为买方市场时,企业制定的产品价格通常与行业同质产品相近或者持平。
三、主要的产品定价方法(一)成本加成定价法
这是一种比较常见的产品定价方法,它以行业平均成本费用为基础,加上规定的销售税金和一定的利润所组成。用公式表示为:

成本加成法定价的优点是:产品价格能保证企业的制造成本和期间费用得到补偿后还有一定利润,产品价格水平在一定时期内较为稳定,定价方法简便易行。
成本加成法定价的缺点是:忽视了市场供求和竞争因素的影响,忽略了产品寿命周期的变化,缺乏适应市场变化的灵活性,不利于企业参与竞争,容易掩盖企业经营中非正常费用的支出,不利于企业提高经济效益。
(二)市场竞争定价法
市场竞争定价法就是根据市场上同类商品竞争结果的可销零售价格,反向计算而确定出厂价格的方法。计算公式是:
其中,在“同类产品市场基准零售价格”上加上或减去“产品质量或规定差
2

百度文库-让每个人平等地提升自我!

价”,是指在使用这种方法时,要将本企业商品的质量、品种、规格、包装等与同类竞争商品进行充分比较,确定应加价还是减价。零批差价是指同一商品在同一市场、同一时间内零售价格与批发价格之间的差额。零批差价与零售价格之比称零批差率。批进差价是指同一商品在同一市场、同一时间内批发价格与出厂价格之间的差额。批进差价与批发价格之比称批进差率。
这种定价法着眼于市场,考虑了市场的供求和竞争因素的影响,能够较好地适应市场,有利于企业参与竞争。但是,这种定价方法与企业成本费用脱节,不一定能保证企业要求的利润。
(三)目标利润定价法
目标利润定价法是指运用量本利分析原理,在保证目标利润的条件下确定产品出厂价格的方法。计算公式为:

目标利润定价法的优点是能促进企业达成既定的目标收益,能够发挥主观能动性。缺点是较少考虑到市场竞争和需求的实际情况,只是从保证生产者的利益出发制定价格;先确定产品销量,再计算产品价格的作法完全颠倒了价格与销量的因果关系,把销量看成是价格的决定因素,在实际上很难行得通。
四、交通银行信用卡定价策略(一)交行附属卡介绍1、附属卡概念
附属卡是与主卡相关联的,与主卡共享信用额度,互相代为偿款的一种信用卡。它是相对于主卡而言的,本质就是信用卡。
信用卡主卡持卡人可为年满13周岁以上的人申请附属卡。每张信用卡主卡一般最多可申请两张附属卡,附属卡持卡人为主卡持卡人的直系亲属,一般为父母子女夫妻关系。
附属卡的信用额度由主卡持卡人自主设定,两卡共用一个信用额度。附属卡所有交易款项及相应利息、费用等均计入主卡帐户,由主卡持卡人承
3

百度文库-让每个人平等地提升自我!

担全部还款责任。但主卡持卡与附属卡持卡人对所欠款项互相承担连带清偿责任。
2、附属卡用途
致父母:送出孝心,随时解决父母的资金需求。
致子女:表达舐犊之情,尤其对于异地、异国求学的子女,既备不时之需,又可省去异地汇款的高昂手续费。
致爱人:作为爱的信物,各自消费,一同还款,相亲相爱尽在不言中。3、交通银行附属卡优惠情况
覆盖范围广:优惠体现在交博汇(交行网上商城)购物、餐饮、住宿、娱乐(电影票)、购物中心、网上消费、周周刷活动、推荐办理信用卡等方面。
持续时间长:从090706日至今,一直推出优惠活动,活动频率非常高。
4、附属卡定价
附属卡属于信用卡,因此,研究研究附属卡定价就等同于研究信用卡定价。交行的信用卡定价采取竞争导向定价法,依据自身的竞争实力,参考竞争对手的价格来确定自身定价策略。
对比:交行、建行、光大银行信用卡定价策略(见附表)
从交通银行、光大银行和建设银行信用卡收费标准中可以看到,三种卡年费价格略有不同,但是差距不大;透支利率相同;取现手续费费率相同,只是最低、最高限额有所区别;贷款利息、滞纳金、超限费费率相同,最低、最高限额略有区别;挂失手续费相同,补发新卡工本费相近;补制对账单手续费基本相同;全球紧急服务费基本相同;境外非美元交易兑换手续费略有不同;调阅签购单手续费略有不同。
光大银行的信用卡收费标准是众多股份制商业银行的代表,建设银行信用卡收费标准是四大国有银行收费标准的代表,将二者与交通银行信用卡收费标准对比,我们发现交通银行信用卡收费情况与其他同行业竞争者的收费情况基本相同,而且整个银行体系信用卡收费情况也体现出趋同现象。因此,我认为,交通银行为了在总体上保持与本行业收费标准相协调,同时强调自身特色及优势,取竞争导向定价法,参考行业价格,同时在此基础上做出轻微调整,从而更好地
4

百度文库-让每个人平等地提升自我!

参与竞争。

5、附属卡存在问题现阶段附属卡还是比较新的卡种,难免会存在一些问题和纠纷,下面我介绍一下现阶段附属卡存在的一些问题。

1)主卡与附属卡绑定,在注销附属卡,解除与主卡绑定之后,附属卡的相关服务并未注销,导致费用直接从主卡扣除,主卡持卡人在对费用支出毫不知情的情况下,欠款风险会增加,降低信用记录。
2)主卡注销后,附属卡可能不会随之自动注销,这样附属卡扣除的费用会计入主卡中,而此时主卡已经注销,次费用记为原主卡持卡人欠款,损害持卡人信用。
例如光大银行就规定,注销主卡后,和主卡相关联的附属卡随之也注销,有人可以不用专门再去办理注销附属卡的业务。但还是有一些银行规定,主卡注销后,附属卡同样可以正常使用,因此产生的费用还是要及时缴纳。
3)对于刷卡免年费的规定各不相同,容易出错
记者昨日走访了6家银行,发现信用卡的主卡和附属卡都需要缴纳40200元数额不等的年费。大多数银行的信用卡附属卡年费是主卡年费的一半。一般来说,银行都给出了刷卡次数抵年费的优惠,但规定的刷卡次数各不相同,例如建设银行是一年内刷3次信用卡免年费,若申请有附属卡的,附属卡也需要刷满3次才免年费;而深圳发展银行规定的是18次。
4)有关信用卡主卡附属卡还款方式,各个银行的规定都不相同。例如,中国银行规定,欠款必须分别偿还在主卡和附属卡上,不可共存于其中任何账户;建设银行规定,主、附属卡所有欠款可以分别偿还,也可以全部偿还到主卡账户,但不能全部存入附属卡;而招商银行规定,还款人可以将欠款随意存入主、副卡都可。所以,在办理信用卡附属卡业务时,应该向银行工作人员咨询清楚主附属卡的相关责权、还款时间、方式、额度限制等问题,避免不必要的损失。
五、结论
通过上述分析可以看出,交通银行信用卡定价采取的是竞争导向定价法,
5

百度文库-让每个人平等地提升自我!

同行业价格保持一致,从而共同分享行业利润。价格表现了同质性,但是产品的功能不能与行业完全趋同。交通银行通过不断地推出信用卡的优惠活动和提供更多的增值服务来体现自身产品的异质性,来吸引新消费者,维持已有消费者,终实现收益最大化,保持在市场上的重要地位。

6

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/2a461e7989d63186bceb19e8b8f67c1cfbd6ee6e.html

《交通银行附属卡定价策略 (1).doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式