亏损85亿元，美团还是科技公司吗？作者：冯华魁来源：《销售与市场·管理版》2019年第05期
这段时间，关于解读美团财报的文章特别多，我看了一下，大多是基于数字进行分析，这对于炒股者是很有帮助的。我们尽量从业务、商业模式、企业特征等方面，提出另一个角度的思考。
3月11日晚间，美团点评披露上市首年的业绩公告：2018年，美团点评交易总额5156亿元，用户数量突破4亿，活跃商家总数580万；营收652.27亿元，亏损1154.93亿元，经调整后亏损85.17亿元。
美团亏损竟然高达85亿元，实在有些令人吃惊，不过这个亏损的主要原因，来自于新业务的探索，其中，仅仅是摩拜业务就亏损高达45.05亿元，而摩拜去年的营收是15亿元。
亏损的主要原因，据财报显示，摩拜商标减值摊销13.46亿元，摩拜重组计划的减值摊销及重组开支3.59亿元，物业、厂房及设备折旧52.52亿元。
这样看来，摩拜这个坑，美团还需要一段时间才能填平，因为就算去掉商标和重组开支这些一次性支出，平时的运营折旧，也是一个巨大的数字，摩拜的收益，完全不能覆盖运营折旧。
从2018年4月美团收购摩拜，过去一年，应该都在做磨合与重组，目前，还没有看到双方合并带来的增值收益，如今，美团又要放弃摩拜品牌。这一场填坑运动，需要经年累月才能完成。
把摩拜的入口挪到美团，的确有助于美团打造吃喝玩乐行一站打通的生活圈概念，可以更好地完成流量增值。试想一下，当你准备骑车打开美团时，推给你一个周边商家的优惠，说不定就真的改变了用户的出行意图，这事其实还蛮有意义的。
但是，摩拜这项出行业务，实在是过高的运营成本，而且，谈不上技术含量，就是一个资本密集和人力密集型行业。
出行业务是这样，外卖业务更是如此。
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