煤矿采空区铁路选线研究
作者：徐柳伟
来源：《建筑建材装饰》2017年第04期
摘要：煤炭资源分布范围广、储量丰富、开采规模大，煤炭的大量开采，尤其是粗狂式的开采，使矿区形成大片的采空区，为解决煤炭运输问题，高效利用铁路的运能，常将运煤铁路修建在矿区，铁路建设过程中常会遇到线路穿越采空区的问题。详细介绍采用综合勘察手段探明采空区指导铁路选线的典型工程案例，现已初步通车，效果良好。
关键词：采空区；勘察
引言
某铁路经过鄂尔多斯东胜煤田、准格尔煤田，区内矿区广泛分布，煤层开采后形成大面积采空区。敖包沟隧道全长3200m，穿越中兴、公沟和敖家沟西梁煤矿，煤矿开采后形成大面积采空区，采空区对隧道设计与施工有重要影响。
1.采空区综合勘察方法
采空区位置及状态的确定是隧道下穿采空区设计与施工的关键，采空区的工程探测手段主要有三类：地质调查、井下测量、综合物探及工程地质钻探。
1.1地质调查
地质调查包括外业调查和地质调绘，外业调查是通过搜集资料、调查访问等方法对隧道附近煤矿采空区开采年代、开采方法、采空区形式以及范围进行初步调查，对采空区大致范围与形态有所掌握。地质调绘以垂直地质界线路线穿越法为主，重要地质界线采用沿线追踪法；调查重点为煤矿采空区、软弱岩层、节理密集带、较大地表水体及地下水与构造薄弱带的关系等。
1.2井下测量
井下测量的主要对象是巷道，巷道测量和地面测量工作一样，应遵循“从高级到低级，从整体到局部”的原则。巷道测量的主要任务确定巷道、硐室及回采工作面的平面位置与高程。井下巷道测量中的各项规定应按《煤矿测量试行规程》中的规定执行。
1.3综合物探
对于采空探查，常用物探方法有电法、地震、地质雷达，必要时可采用综合测井等综合物探手段。
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