汽车使用手册吉姆尼

1.3 手动型使用手册

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本用户手册适用于JIMMY系列车型。

维修站指南

推荐燃油

推荐燃油

汽油发动机

您必须使用辛烷值为93号以上的无铅汽油。

注意：燃油箱中留有空气的空间，以备热天燃油膨胀。如果加油口自动关闭后或发生气体后泄后还继续加油，燃油会充满空气室。这样加满燃油后，如果遇热，就会由于燃油膨胀导致漏油。为了防止发生这样的燃油泄漏，在加油口自动关闭后或发生初始气体后泄（使用非自动系统）后就要停止加油。

注意：

在添加含有乙醇的燃油时，不要让燃油溅出。含有乙醇的燃油会造成漆面损坏，这也不属于“新车限定保修”范围。

钥匙

您的车辆有两把一样的钥匙。备用钥匙要放在安全的地方。用一把钥匙就可以打开车上的所有锁。

钥匙标识号印制在金属钥匙坠或印制在钥匙上.钥匙坠(如有配备)要放在安全的地方。如果钥匙丢失，您需要用这个号得到新的钥匙。将这个号记下来，以便将来之需。

钥匙号：

防盗止动系统(如有装备)

该系统的设计目的是帮助车辆防盗，利用电子控制使发动机不能起动。

只有使用车辆上原配的防盗点火钥匙才能起动发动机。在该钥匙上有预编入的电子识别码，当钥匙转到“ON”位置时，钥匙和车辆之间用识别码通讯。如果您需要配备备用钥匙，请联络铃木经销商。车辆的备用钥匙必须编入正确的识别码。一般锁匠所配的钥匙不能使用。



将点火开关转到“ON”位置，如果防盗止动系统灯(1)(如果没有装备，故障指示灯点亮)仅供汽油发动机模式闪烁，则说明或者钥匙有问题，或者防盗止动系统有问题.请铃木经销商检查系统.

注：

如果你一是了防盗点火钥匙，请尽快与铃木经销商联系，以使丢掉的钥匙失效，并为您配备一把新钥匙。

如果您又有其他车辆的防盗钥匙，当您使用铃木时保持那些钥匙远离点火开关，否则发动机将不能启动，因为它们会干涉您的铃木防盗系统。

如果防盗钥匙接触任何金属物体，发动机将不能启动。

注意：防盗钥匙是灵敏的电子器件。避免损坏防盗钥匙：

不要让其受到撞击，不要让它受潮，货接触到高温（如阳光直射下的仪表板上）。

保持防盗钥匙远离磁体。

本型号为IMB411-01的防盗止动系统符合欧共体指令1999/5/EC的基本要求和其它规定。

点火钥匙提示器(如有装备)

卯果打开了驾驶员车门，而钥匙还留在点火开关里，则警示器间歇鸣响，提醒您拔下点火钥匙。

备胎螺母锁（如有装备）

螺母锁用于备胎。只须将点火钥匙插入锁一直插到头，然后拆下锁，钥匙还留在锁里。要锁定备胎螺母，将锁安置在螺母上，并且将锁推入。

门锁侧面的门锁



要从车外锁上前门:

.插入钥匙，向车辆后方转动钥匙把，或

.推下锁钮，在关门时保持门把手向上。

要从车外打开前门锁，插入钥匙，向车辆前方转动钥匙把。



要从车内锁上车门，向下推锁钮。向上拉锁钮打开车锁。

注:

当您关闭已经锁上的前车门时，一定要向上提起车门把手，否则车门不能保持锁定。

中央门锁系统（如有装备）



您能用钥匙通过驾驶员侧门锁同时锁上或打开所有的侧门锁和背门锁。



您也能通过按下或提起驾驶员侧门锁按钮锁上或打开所有侧门锁和背门锁。

遥控进入系统（如偶装备）



(1)“闭锁”按钮，

(2)“开锁”按钮

只要在车辆附近操作发射器，就可以同时打开和关闭所有门锁(包括背门锁)。

.闭锁车门，推下发射器上的“闭锁”按钮(1)。

.开锁车门，推下发射器上的“开锁”按钮 (2)。

当车门被锁上时，转向信号灯闪烁一次.当车门开锁并且开关位于“DOOR'(车门)位置时，转向信号灯将闪亮两下，同时车内点亮几秒钟。





在操作'LOCK'(闭锁)按钮后，一定要确认车门被锁上。在操作了“开锁”按钮后，如果在30秒内没有车门打开，则车辆将再次自动上锁。



注：

.最大的操作距离为5m（16ft.）,但是实际操作距离受环境影响，特别是在其它发送设备附近，如收音机发射塔或CB（民用波段）。

.在下列情况下，门锁不能用发射器操作：如果点火钥匙插在点火开关内，或者如果任一车门打开或没有完全关闭。

.如果您一是了发射器，请尽快与铃木经销商联系为您配备一个新的发射器，并注销丢掉的发射器。



遥控进入系统、型号为37182-A7的发射器、和型号为37190-A7的接收器符合欧共体指令1999/5/EC的基本要求和其它规定。



注意：发射器是灵敏的电子器件，为了避免损坏发射器，不要让其受到撞击，不要让它受潮货接触到高温（如阳光直射下的仪表板上）。

注意：不得擅自更改发射频率、加大发射功率（遥控进入系统：315.1MHz）,不得擅自外接天线或改用其他发射天线；

使用时不得对各种合法的无限电通信业务产生有害干扰；一旦发现有干扰现象时，应立即停止使用，并采取措施消除干扰后方可继续使用；

注：遥控进入系统

频率：315.1MHz

变频方式：FSK

发射器电池的更换

如果发射器操作有问题，请更换电池。





1）拆下螺钉（1），并打开发射器盖。

2）拆下发射器（2）。





3)将硬币的边缘或平刃螺丝刀插入发射器 (2)的缝中并将其撬开。

4)更换电池(3)(钮扣型锂电池CR1616或同等产品)使其正极+朝向发生器的“+”标记。

5)合上发射器并将其安装到发射器保持架中。

6)合上发射器盖，安装并紧固螺钉(1)。

7)确认门锁可以使用发射器操作。

8)按照相应的法规处理废旧蓄电池。不要当作普通的家庭垃圾处理锂电池。

警告：吞下锂电池会严重伤害身体。禁止任何人吞下锂电子。不要让小孩和宠物接触到锂电池。万一吞下后，请立即去看医生。

注意：发射器是灵敏的电子器件。为了避免损坏发射器，不要让其接触到灰尘或湿气，否则会损坏内部零件。

后尾门





(1)背门把手

将钥匙插入尾门锁操作，可以在车外锁上和打开尾门锁。



注：

在公路上驻车并且背门打开时，灯光被掩藏，有必要指示车辆的存在，例如根据国家标准的要求在公路上使用三角形警告标志或其它设备。





(2)背门内杆(如有装备)

在车内推下和拉起锁钮，可以锁上和打开尾门锁。

车窗

车窗



手动车窗控制（如有装置）





转动车门内板上的手柄，升起或降下车窗。



电动车窗控制（如有装备）



只有当点火开关在“ON”位置时，才可以操作电动车窗。



驾驶员侧





驾驶员侧车门有一个用来操作驾驶员侧车窗的开关(1)和操作前排乘客侧车窗的开关(2)。



乘客侧车门





乘客侧车门有操作乘客侧车窗的开关（3）。





要打开车窗，推开关的顶部:要关闭车窗，向上拉开关的顶部。

驾驶员侧车窗有“自动降下”的功能，增加了方便性(如在收费站和公路上餐厅时)。

“自动降下”意味着不用让车窗开关保持在“下降”位置就可以打开车窗。完全按下驾驶员侧车窗开关，然后松开。要在车窗到达底部前停止，只要轻拉起开关。



锁定开关





驾驶员侧车门有一个乘客侧车窗的锁定开关。当您按下锁定开关时，乘客的窗户不能通过操作(2) (3)这些开关中的任一个而升降。要恢复正常操作，再一次按下开关.

警告：在车内有小孩时，一定要锁上乘客侧车窗操作。如果小孩在车窗操作过程中被夹住，可能会严重受伤。

为了避免车窗伤害乘客，确认乘员的身体没有挡在电动车窗关闭的轨道上。

拨下点火钥匙当离开车时，即便是很短的时间。不要把小孩单独留在停的车内。无人照顾得小孩玩弄电动车窗开关，有可能被车窗夹住。

后视镜

后视镜



白天—黑夜后视镜（如有装备）





要调整车内后视镜，把选择凸舌设置在白天位置，然后上下左右移动后视镜，以便获得最好的视野。

在夜晚驾驶时，可以将选择凸舌移动到夜晚位置，以降低后面车辆前大灯造成的炫光。





车外后视镜





调整车外后视镜，使您刚好看到后视镜所在的车辆一侧。





电动后视镜（如有装备）





控制电动后视镜的开关位于仪表板上。当点火开关在“ACC”或“ON”位置时，您可以调整后视镜。要调整后视镜:

1)向左右移动选择开关.选择要调整的后视镜。

2)相应要移动后视镜的方向，按开关的外部。

3)让选择开关回到中间位置，有助于避免意外调整。

座椅调整

座椅调整







调整座椅位置



前





每个前排座椅的调整杆位于座椅的前下方。要调整座椅位置，拉起调整杆，并前后滑动座椅。

试着前后移动座椅，确保它可靠锁定。



调整座椅靠背







要调整前排座椅的靠背角度，拉起座椅外侧的调整杆，将座椅靠背移动到理想位置，然后松开调整杆，将座椅靠背锁定到位。



后





要调整后排座椅的靠背角度:

1)拉起分开式折叠座椅上部的推钮。

2)将座椅靠背移动到某个锁止位置。锁止位置的数量取决于具体的车型配置。

3)松开旋钮将座椅靠背锁定入位。调整后，试着移动座椅靠背以确保可靠锁定。



走进型座椅（如有装备）





走进型座椅可以移动，方便从后排座椅处进出。拉起座椅外侧的杆，您可以从车外移动走进型座椅。





踩下座椅后部的踏板，您可以在车内移动前排乘客座椅。



可调头枕（如有装备）

可调头枕（如有装备）





在出现事故时，头枕有助于减小对颈部的伤害。调整头枕，使头枕的中部尽量接近你的耳朵上部。对于非常高的乘客，如果不能做到这一点，就要尽量调高头枕.







要抬高头枕，拉起头枕直到听到咔哒声。要降低头枕，在握住锁杆的同时，按下头枕。如果必须取下头枕(例如清洁、更换等)，推入锁杆，将头枕完全拉出。



注：



可能有必要倾斜座椅靠背，以便为拆卸头枕提供足够的顶部空间。

座椅安全带和儿童安全系统

座椅安全带和儿童安全系统























座椅安全带

腰肩部安全带

紧急锁定卷缩器(ELR)

座位的安全带有一个紧急锁定卷缩器(ELR)，这是用来在突然停车或遭受冲击时锁定安全带的。当你过于猛烈的将安全带绕过身体时，它也可能锁住。这种情况下，让安全带返回以解锁，然后较为缓慢的将安全带绕过身体。



自动锁定卷缩器(ALR)

后部座位安全带紧急锁定卷缩器(ELRs)，可以暂时转化成自动锁定卷缩器(ALRs)。如果你需要确保座位上的儿童安全系统，则应使用ALR模式。详细内容请参阅“儿童安全系统”。



安全提示







要减少在碰撞时从安全带下滑出的危险，将安全带的重叠部分绕过大腿，置于臀底部，越低越好，并通过插锁板向上拉动安全带的肩带调整到滑配合。对角肩带的长度可以自己调整，使您能够活动。





要系紧安全带，坐姿要直，背部和座椅贴紧，将连接着安全带的插锁板横过身体，压入锁扣直到听到“咔哒”一声。





要松开安全带，按下带扣上的红色“PRESS”按钮，安全带则缩回去。







肩部固定装置高度调节器(如有装备)





调整肩部固定装置高度，使肩带横过肩部外侧中间。要调整肩部固定装置高度，拉出锁钮的同时，上下滑动固定装置。调整后，确保固定装置可靠锁止。







当后排座椅靠背折叠时，将安全带扣按图中所示和靠背一起收好。



座椅安全带检查





定期检查座椅安全带，保证安全带工作正常且没有损坏。检查织带、锁扣、插锁板、卷缩器、固定装置和导向环。一定要更换工作不正常或损坏的座椅安全带。







如果前座椅三点式安全带的织带有一个小卷，它被稍微缝入塑料套管下面的安全带，如图中所示，定期检查安全带以查看小卷是否已被拉出（可以看到“更换安全带”字样）。





儿童安全系统





婴儿安全一仅限后排座椅





儿童安全系统





辅助座椅







铃木强烈建议您使用儿童安全系统以约束婴儿和小孩。儿童安全系统有许多类型:要保证您选择的安全系统符合相应的安全标准。

所有儿童安全系统的设计，都是用座椅安全带(腰部安全带或腰肩式安全带的腰带)或和安全带一体的专用刚性下支座(如有装备)将儿童可靠地固定在车辆座椅上。铃木建议将儿童安全系统尽可能安装在后排座椅上。按照事故统计，在正确约束的情况下，儿童在后排座椅上比前排座椅上更安全。

如果你必须在前排乘客座椅上使用面朝前的儿童安全系统，则将乘客座椅尽量向后调。



(适用于欧洲国家)

在购买儿童安全系统装到铃木车时，关于儿童安全系统的适用性，参考“适用于欧洲国家”一“辅助装备”部分的相关内容。



注：

要遵守儿童安全系统的有关法规。













要腰肩部安全带安装



注：

根据具体的车型配置，有两周类型的腰肩部安全带：A-ELR（自动紧急锁上卷缩器）型和ELR（紧急锁上卷缩器）型。

A-ELR型安全带有紧急锁上卷缩器（ELR），可以暂时作为自动锁上卷缩器（ALR）使用。ELR型安全带有有ELR，但是不能作为ALR使用。



分辨安全带是A-ELR型还是ELR型，缓慢地从卷缩器中拉出所有肩带。然后要织带缩回一段再拉出来，如此重复几次。如果在你每次拉时，安全带都锁上，该安全带就是A-ELR型。如果安全带没有锁上，该安全带就是ELR型。

在多数情况下，后排座位腰肩部安全带都是A-ELR型。

请注意，用ELR型腰肩部安全带固定儿童安全系统的方法与用A-ELR型腰肩部安全带是不同的。



ELR型安全带





按照儿童安全系统制造商提供的说明书安装儿童安全系统.

确保座椅安全带可靠锁住。

试着向周围移动儿童安全系统，确保安全系统安装牢固。



A-ELR型安全带





按照儿童安全系统制造商提供的说明书安装儿童安全系统。

确保座椅安全带可靠锁住。

在确保座椅安全带可靠锁住后:



A-ELR型





1)慢慢地拉出卷缩器内所有剩余的织带。你可以听到咔哒声，这说明紧急锁止卷缩器(ELR)已经转换功能，作为自动锁止卷缩器((ALR)使用。



A-ELR型





2)要让多余的织带缩回，向卷缩器方向拉以拉紧松弛部分。确认安全带的腰带紧绕在儿童安全系统上.且安全带的肩带不会影响到儿童的头颈部位。



A-ELR型





3)试着从卷缩器中拉织带，确保卷缩器已经转换为ALR模式。如果卷缩器处于ALR模式，安全带将锁上。





A-ELR型





A-ELR型





4)试着向各个方向移动儿童安全系统，确保安全系统安装牢固。如果你需要拉紧安全带，向卷缩器拉更多的织带。







A-ELR型（从ALR恢复为ELR）





解开安全带锁扣并让它缩回到一定长度，卷缩器将自动恢复为正常的ELR模式。



座椅安全带预紧器系统(如有装备)







要确定车辆的前排座位上是否装备了座椅安全带预紧器系统，检查前排座椅安全带底部的标签。如图所示，如果有字母“P”和/或“PRE'，表明您的车辆装备有座椅安全带预紧器系统。您可以按照使用普通座椅安全带的方式使用带有预紧器的座椅安全带。阅读本节和“辅助安全系统(安全气囊)”一节，了解有关预紧器系统的更多信息.



座椅安全带预紧器系统与辅助安全系统(安全气囊)一起工作。碰撞传感器和安全气囊系统的电子控制装置也控制座椅安全带预紧器。在安全气囊被触发时，预紧器也被触发。包括维修预紧器系统在内的注意事项和常规信息，除了参考本节“座椅安全带预紧器系统”外，还要参考“辅助安全系统(安全气囊)”一节，并遵循所有相关注意事项。



预紧器位于每个前排座椅安全带卷缩器中。在发生正面碰撞时，预紧器拉紧座椅安全带，使安全带更贴近乘员的身体。紧器被激活后，卷缩器将保持锁上。在激活时，会出现一些噪音，并会释放一些烟雾。这些情形没有危害，并不表示车中起火。



驾驶员和所有乘客不论座位上是否装有预紧器，都必须一直使用安全带，确保受到正确约束，以减小出现碰撞时造成严重伤害或死亡的危险。



完全靠在座椅靠背上;坐直:不要向前或向侧面倾斜。调整安全带，使安全带的腰带尽量低，横过艘部，而不是横过腰部。有关座椅和座椅安全带的正确调整步骤，请参阅“座椅调整”一节以及“座椅安全带和儿童安全系统”中一节中有关安全带的用法说明和注意事项。



请注意，只有在出现严重正面碰撞时伴随安全气囊的预紧器才被激活。在发生后面碰撞、侧面碰撞、翻车或小的前面碰撞时不会激活。预紧器只能激活一次.在预紧器被激活(即安全气奕被激活)后，尽快请授权的铃木经销商为您检查预紧器系统。

将点火开关转到“ON”位置，如果组合仪表上的“AIR BAG”灯不闪烁或不亮一下并继续点亮10秒钟，或在驾驶时点亮，说明预紧器系统或安全气囊系统可能运作不正常。尽快请授权的铃木经销商对这两个系统进行检查。对预紧器及其相关部件或导线的维修，必须由授权的经过专业培训的铃木经销商进行。维修不正确会导致预紧器的意外激活或使预紧器不运作。这两周情况都会导致人员受伤。



为了防止预紧器损坏或意外激活，在维修铃木车的电气系统之前，一定要断开与蓄电池的连接，并将点火开关转到“LOCK”位置至少90秒。



不要触动预紧器系统元件或导线。其导线外面裹着黄条或为黄色外皮，街头也是黄色的。在报废您的铃木车时，请您的铃木经销商、车身修理车间或报废厂协助。

辅助安全系统（安全气囊）（如有装备）

辅助安全系统（安全气囊）（如有装备）













(1)安全气囊

(2)传感器和控制器

您的车辆上装备的辅助安全系统，包括驾驶员侧安全气囊和前部乘客侧安全气囊、碰掩传感器、电子控制器、安全气囊充气装置，另外在侮个前部座位上还有腰肩部安全带。

驾驶员侧安全气囊位于方向盘中央垫块的后面，前面乘客侧安全气囊位于乘客侧的仪表板上。在安全气囊盖上模压了'SRSAIRBAG”字样，用于标明安全气囊的位置。





正面碰撞范围





安全气囊不会充气涨开





安全气囊可能不会充气涨开





安全气囊只有在发生严重正面碰撞时才会充气涨开。在发生后面碰撞、侧面碰撞、翻车或小的前面碰撞时安全气囊不会充气涨开，因此在这些碰撞中不能提供保护。同时，由于安全气囊在事故中只有涨开一次，因此在事故中需要座椅安全带限制乘员的进一步运动。





先将点火开关转到“ON”位置，如果组合仪表上的“AIR BAG”灯不闪烁，或者一直点亮，或在驾驶时点亮，说明安全气囊系统或座椅安全带预紧器系统（如有装备）可能没有正常工作。尽快请授权的铃木经销商对安全气囊进行检查。







如果你必须在前排乘客座椅上使用面朝前的儿童安全系统，一定要将前排乘客座椅尽量向后调。关于如何暗渠约束儿童的详细资料，请参见“驾驶前”部分的“座椅安全带和儿童安全系统”一节。





安全气囊符号(如有装备)含义

在仪表板上可以找到这个标签。它的含义是“非常危险!不要在前面有气囊的座椅上使用面朝后的儿童安全系统!”



系统的工作原理





(1)安全气囊

(2)传感器和控制器

在正面碰撞中，碰撞传感器检测到速度急剧降低信号，并将信号发送给控制器。如果控制器判断减速代表着严重的正面碰撞，就会触发充气装置。充气装置向气囊内充入氮气或氢气。涨开的安全气囊为乘员的头部和上体提供一个气垫。安全气囊的充气和放气如此之快，使您甚至意识不到它已触发。安全气囊即不会影响您的视野，也不会造成您下车困难。

安全气囊必须充气迅速、有力，才能减少人员受到严重伤害或致命伤害的危险。但是，快速充气不可避免的后果是会刺激裸露的皮肤(如面部)。同时，在充气时会发出大的噪声，放出一些粉末和烟雾。这些情况没有害处，并不表示车中起火。但是要注意，在充气后，一些安全气囊部件可能会烫一会儿。



在安全气囊涨开时，座椅安全带帮助限制你停留在适当的位置，为您提供最大的保护。在仍然保持车辆控制的同时，尽量向后调整您的座椅。完全靠在座椅靠背中;坐直;不要俯身在方向盘上或仪表板上。有关座椅和座椅安全带的正确调整内容，详见“驾驶前”部分的“座椅调整”和“座椅安全带和儿童安全系统”。





注意，即使您的车辆在前面碰撞中有一定损坏，碰撞的严重程度可能也不足以触发安全气囊充气涨开。如果您的车遭受了一定的前部损坏，请授权的铃木经销商为您检杳安个气囊系统，以确保它能正常工作。



在车上装备着诊断模块，记录着撞车时安全气囊系统是否涨开的信息。该模块记录所有系统状态信息，记录哪一个传感器触发起爆充气，对于某种车型，还记录着驾驶员侧座椅安全带是否使用。



维修安全气囊系统

如果安全气囊系统涨开，尽快请授权的铃木经销商更换安全气囊及其相关部件。

如果您的车辆曾经陷到深水中，水淹没了驾驶员侧地板，则安全气囊控制器可能损坏。

如果有这种情况，尽快请铃木经销商对安全气囊系统进行检查.

维修或更换安全气囊系统需要使用专用程序。为此，只能由授权的铃木经销商为您维修或更换安全气囊系统。请提醒为您修车的人，车上有安全气囊。

维修安全气囊系统及其周围部件或导线必须只能由授权的铃木经销商进行。维修不正确会导致安全气囊系统意外起爆或使安全气囊不工作.这两种情况都会导致严重伤害。

为了防止安全气囊系统损坏或意外起爆，在修理铃木的电气系统之前，一定要断开与蓄电池的连接，并将点火开关转到“LOCK”位置至少90秒。不要触动安全气囊系统元件或导线。其导线外面裹着黄条或为黄色外皮，接头也是黄色的，便于识别。

报废安全气囊没有起爆的车可能会很危险。请您的经销商、车身修理车间或报废厂协助处理。

点火开关

点火开关





点火开关有下面4个位置:

LOCK(锁止)

这是正常的停车位置。只有在该位置，钥匙才能拔下。

您无须推入钥匙并转向“LOCK”位置。这样就锁上了点火开关，在拔下钥匙后方向盘即不能正常使用。

要释放转向锁，插入钥匙并顺时针转动到其他位置。如果转动钥匙不能顺利打开转向锁，试着在转动钥匙的同时轻轻向左右转动方向盘。

如果车辆上装备着自动变速箱钥匙互锁系统，则只能在排档杆处于“P'(停车)位里时才能将钥匙转到“LOCK”位置。



ACC(附件)

附件如收音机可以使用，但发动机是关闭的。



ON(打开)

这是正常工作位置。所有的电气系统都处于通电状态。



START(起动)

这一位置是用起动马达起动发动机。在发动机起动后，钥匙应该马上松开。

灯光转向信号控制杆

灯光/转向信号控制杆

该控制杆位于转向管柱的外侧。按照如下步骤操作控制杆。



灯光操作





要打开或熄灭灯光，扭动杆端的旋钮。旋钮上有3个位置:在“OFF”位置，所有灯熄灭:在中间位置，前停车灯、尾灯、牌照灯和仪表板灯亮，但前大灯不亮;在第三个位置，除了其他灯亮之外，前大灯也亮。



转向管住控制装置





在前大灯亮时，将杆向前推变为远光灯，将杆拉向自己变为近光灯仪表板上的灯亮。在远光灯打开时，仪表板上的灯亮。要暂时将远光灯作为通过信号，轻轻地将杆向自己拉，在完成信号后松开。



日间行驶灯控制（如有装备）

当发动启动时，整个系统全亮。但是，当灯光控制杆转向除“OFF”以外的任何位置时，该控制取消。



灯光打开提示器 (如有装备)

如果拔下了点火钥匙，打开了驾驶员侧车门，但忘记了关闭灯光，蜂鸣器就会响起，提醒您关闭灯光。



转向信号操作



在点火开关位于“ON”位置时，上下移动控制杆激活左右转向信号。



正常转向信号





对于左置方向盘，将控制杆向上移到头，指示右转弯信号，向下移到头，指示左转弯信号:右置方向盘与此相反。在转弯结束后，信号取消，控制杆回到正常位置。



变道信号





有时(如在变道时)，方向盘回转不充分不能取消转弯信号。您可以根据自己的方便，将杆移动到一半儿，并保持在那里。松手后控制杆回到正常位置。

挡风玻璃雨刮器和洗涤器杆

挡风玻璃雨刮器和洗涤器杆挡风玻璃雨刮器





要打开挡风玻璃雨刮器，将杆向下移动到三个位置之一。在“INT”（间歇）位置（如有装备），雨刮器间歇工作。在雾天或下小雨时，该“INT”位置对驾驶来说非常方便。在“LO”（低速）位置，雨刮器以低速稳定地工作。要关闭雨刮器，将杆移回“OFF”位置。



向上移动控制杆并保持在“MIST”位，挡风玻璃雨刮器将低速连续地运转。



挡风玻璃洗涤器





要喷洒挡风玻璃洗涤液，将杆拉向自己。如果挡风玻璃雨刮器还没有打开且装备着'INT”位置，雨刮器将自动打开，并以低速运转。

后窗雨刮器洗涤器开关（如有装备）

后窗雨刮器/洗涤器开关（如有装备）





点火开关在“ON”位置时，向前扭动开关的顶部以打开后窗雨刮器。为了关闭雨刮器，向后扭动开关的项部。

雨刮器在“OFF”位置时，向后扭动开关的顶部并保持住，以喷出车窗清洗液。握住开关时，雨刮会自动开启.

雨刮器在“INT”位置时，向后扭动开关的顶部并保持住，将喷出车窗清洗液。

喇叭

喇叭





按方向盘喇叭按钮使喇叭发声。点火开关在任一位置喇叭都会发声。

仪表板

仪表板

1.组合仪表

2.点火开关

3.灯光开关/转弯信号和变光开关

4.挡风玻璃雨刮器和洗涤器开关/后窗雨刮器和洗涤器开关（如有装备）

5.危险警告灯开光

6.其他开关（如有装备）

7.暖风控制板

8.收音机（如有装备）

9.点烟器（如有装备）或附件插座（如有装备）

10.烟灰缸

11.时钟（如有装备）

12.中央通风口

13.侧通风口

14.侧除霜口

15.手套箱

16.乘客安全气囊（如有装备）

17.保险丝盒

18.发动机罩释放

19.2WD/4WD开关

组合仪表

组合仪表



1.车速表

2.里程表/行程表

3.显示选择器和仪表照明控制按钮

4.转速表

5.燃油表

6.温度表

7.警告灯与指示灯

警告灯与指示灯

警告灯与指示灯

制动系统普告灯(如有装备)





对于这种灯的工作检查，根据具体车型配置，有下面三种不同类型的操作.

1)当点火开关转到“ON”和/或“START' 位置时，灯点亮。

2)当点火开关转到“ON”位置，施加停车制动时灯光亮。

3)在上述的一种或两种情况下灯光亮。



当制动液储液罐中的液位下降到规定液位以下时，灯光也亮。



在起动发动机和完全松开停车制动时，如果储液罐中的液位合适，灯光应该熄灭。

如果在驾驶车辆时制动系统普告灯亮起来，说明车辆的制动系统可能有问题。如果出现这种情况，您应该:

1)驶离公路，小心停车。





2)在路边小心起动和停车，以测试制动器。

—如果确定安全，以低速小心开到最近的经销商处进行修理，或

—将车辆拖到最近的经销商处进行修理。





注：

因为指导系统荣友自调整功能，所以随着制动衬片的磨损，制动液位下降。补充制动液储液罐是定期保养的任务。



防抱死制动系统(如有装备)





在点火开关转到“0N”位置时，制动系统警告灯亮一下，你可以借此确认灯工作。

如果灯还亮，或驾驶时灯亮，说明ABS也能有问题。



如果出现这种情况:

1)驶离公路，小心停车.

2)将点火开关转至“LOCK'位置，然后再次起动发动机。



警告灯亮一下随后熄灭，说明系统正常。如果警告灯保持不灭，请铃木经销商为您进行系统检查。



如果ABS失效，这种制动系统仍然具有普通制动系统(即没有配备ABS的系统)的功能.





油压灯





在点火开关转到“ON”位置时该灯亮，在发动机起动后熄灭。如果油压不足，该灯点亮并保持不灭。如果驾驶时灯亮，快驶离公路并关闭发动机。

检查油位，必要时添加.如果油液充足，在再次开车之前，应该请铃木经销商检查润滑系统。





充电灯





在点火开关转到“ON”位置时该灯亮，在发动机起动后熄灭。如果蓄电池充电系统有故障，该灯点亮并保持不灭。如果在发动机运转时该灯亮，请立即让铃木经销商检查充电系统。





座椅安全带警告灯(如有装备)





此灯闪烁以提醒驾驶员，直到驾驶员扣好安全带。

根据具体车型配置，在警告灯亮的同时，警示器响6秒种，提醒驾驶员座椅安全带没有系上。



安全气囊灯(如有装备)





在点火开关转到“ON”位置时，该灯闪烁并点亮几秒种，借此可以检查灯是否在工作。

如果安全气囊系统或座椅安全带预紧器系统(如有装备)有故障，该灯亮并保持点亮。





故障指示灯(如有装备)





您的车辆上装备着计算机控制的排放控制系统。故障指示灯在仪表板上，它指示什么时候需要对排放控制系统进行维修。在点火开关转到“ON”或“START”位置时故障指示灯亮，在发动机起动后熄灭。

如果在发动机运转时故障指示灯亮，说明排放控制系统有故障。将车带到铃木经销商处进行故障排除。





防盗止动系统灯(如有装备)





在点火开关转到“ON”位置时该灯亮，说明该灯在工作。如果在点火开关转到“ON，位置后该灯闪烁，说明防盗止动系统可能有故障。请铃木经销商检查系统。



车门开启替告灯(如有装备)





这个灯会持续发亮，直到所有车门都完全关闭。



自动变速箱等告灯(如有装备)





在点火开关转到“ON”位置时，制动系统警告灯亮一下，您可以借此确认灯工作。如果此灯闪烁，说明自动变速箱系统有故障。请铃木经销商检查系统。



转向信号灯





打开左或右转向信号时，仪表板上相应的绿色箭头和相应的转向信号灯一起闪烁。打开危险警告开关时，这两个箭头和所有的转向信号灯一起闪烁。



远光指示灯





打开前大灯远光灯，该指示灯亮。



4WD指示灯





(l)四轮驱动高速行驶位置

(l)和(2)四轮驱动低速行驶位置



分动箱和空气闭锁b转换到四轮驱动状态时，这些指示灯点亮。四轮驱动指示灯(1)将在由2WD到4WD的转换过程中闪亮:如果两个指示灯(1)和(2)继续闪，空气锁闭b将不能被致动。如果这样，罩铃木经销商校正系统。



关于如何改变分动箱位置，详见“操作您的车辆”部分的“使用2WD/4WD开关”内容。



燃料缺乏警告灯





如果此灯亮起，立即加满燃油箱。



注：

由于燃料在油箱中流动，燃料缺乏警告灯的激活点随着道路情况和驾驶情况而变化（例如，斜坡或弯道）。

自动变速箱选档位置指示灯（如有装备）

自动变速箱选档位置指示灯(如有装备)





当点火开关在“ON”位置时，该指示灯指示自动变速箱的选档位置。

车速表 里程表 短途里程器 仪表照明控制（如有装备）

车速表/里程表/短途路程器/仪表照明控制(如有装备)





(1)车速表

(2)里程表/行程表(/仪表灯亮度显示)

(3)显示选择器和仪表照明控制按钮



车速表

车速表指示车速，单位为km/h(公里/小时)或miles/h(英里/小时)



里程表/行程表(/仪表灯亮度显示)

当点火开关转到“ON”位置时，显示屏显示行程表的里程。里程表记录车辆行驶的总里程。行程表可以用于记录短程里程或两次加油之间的里程。







点火开关调到“开”，照明开关在“关”时，显示屏上有三种显示;里程表(A)、行程表(B)和行程表(C)。快推选择钮(3)，变换三种显示内容。





点火开关调到“开”，照明开关在中间或第三位时，显示屏上有四种显示;里程表(A)，行程表A (B)，行程表B (C)和仪表灯亮度显示(D)。快推选择钮((3)，变换四种显示内容。如果出现了亮度显示(D)，你可以控制仪表灯亮度。参考下面“仪表灯亮度控制”一节，查看如何减弱或加强仪表灯亮度的详细内容。





按住选择钮（3）大约2秒钟，就可以将行程表复位归零。



仪表灯亮度控制（如有装备）





当显示器出现仪表灯亮度显示(D)时，你可以减弱或加强仪表灯亮度。

要改变仪表灯的亮度，继续按住选择器按钮(3)。如图所示，显示会改变。灯光越来越暗，最暗的时候，将返回到最明亮的状态。

转速表（如有装备）

转速表（如有装备）





转速表显示发动机每分钟的转速。

燃油表

燃油表





该表给出燃油箱中燃油的近似量。'F”代表满，“E”代表空。

如果指示器进入红色区域(如有装备)，尽快加满油箱。



注：

指示器可视路况（例如，斜坡、弯道）和驾驶状态，如有微小的移动，这是因为油在油箱内运动的缘故。



如果燃料缺乏警告灯（1）发亮，立即加满燃油箱。



注：

由于燃料在油箱中流动，燃料缺乏警告灯（1）的激活点随着道路状况和驾驶情况而变化（例如，斜坡或弯道）。



标志（2）表示加油器的门盖位于车辆的右边。

温度表

温度表







当点火开关在“ON”位置时，该表指示发动机冷却液温度。在正常的行驶条件下，指针应落在正常的可接受的温度范围“H”和“C”之间。如果指针接近“H”，则表示过热。遵照“应急措施”部分中的发动机过热指示进行。

危险警告灯开关

危险警告灯开关





推动危险警告开关启动危险警告灯。所有4个转向信号灯和两个转向信号指示灯同时闪烁。要关闭这些灯，需要再次推动开关。



在遇到紧急情况、停车时，使用危险警告灯告示周围的人，否则您的车辆就可能危害交通。

加热式后窗（以及加热式外后视镜-如果装备）开关

加热式后窗（以及加热式外后视镜-如果装备）开关（如有装备）





(1)加热型后窗开关

(2)加热式后窗以及加热式外后视镜开关

当后窗起雾时，推该开关清洁车窗。如果车辆装备(2)型开关，外后视镜同时清除(霜雾)。除雾器打开时，指示灯亮。只有在点火开关处于“ON”位置时，除雾器才能工作。要关闭除雾器，需要再次推动开关。

前排座椅加热器开关（如有装备）

前排座椅加热器开关(如有装备)





点火开关位于“ON”位，按下座椅加热器开关以加热前座椅(驾驶员侧和乘客侧)。开关上方的指示灯也将发亮。要关闭座椅加热器，再次按下开关。开关上方的指示灯将熄灭。

2WD 4WD开关

2WD/4WD开关





2WD/4WD开关位于仪表板的中央。

关于如何使用2WD/4WD开关，详见“操作车辆”部分的“使用2WD/4WD'的内容。

前大灯对光开关（如有装备）

前大灯对光开关（如有装备）





转动该开关，按照车辆的装载情况，调平前大灯光束。下面的表表示在不同的装载条件下相应的开关位置。

雾灯开关（如有装备）

雾灯开关（如有装备）





在前大灯开关转到第二个和/或第三个位置时，推下雾灯开关，雾灯亮。



注：



在某些国家，按照当地法规，灯光操作可能与上述说明有所不同。

点烟器和烟灰缸

点烟器和烟灰缸





点烟器(如有装备)

要使用点烟器，向插座内用力推到底，而后松开。它将自动加热，在可以使用后弹出到正常位置。





烟灰缸

为了拆下前仪表板的烟灰盒进行清洁，往下压金属片，同时将烟灰盒从支架上全部拉出。

附件插座（如有装备）

附件插座(如有装备)





此插座能为电器附件提供12V/120W的电力。

时钟（如有装备）

时钟(如有装备)





只要蓄电池保持连接，电源供给到系统，时钟就工作。按下列指示设置时间。

设置分钟显示:

·然后按“oo”按钮复位分钟显示为零.在分钟显示重新调整时小时显示也会受到影响。例如，时间在1: 01~1:29时将会重新设置为1: 00，时间在1:00~1: 59之间时，将会重新设置为2:00.

·然后按“M”按钮调整分钟显示。



设置小时显示:

然后按“H”按钮调整时钟显示.

手套箱

手套箱





打开手套箱，向上拉锁杆。要关闭手套箱，向内推盖，直到可靠锁闭。如果锁上装有锁杆 ，插入钥匙顺时针转动，锁上手套箱;要开锁时，插入钥匙逆时针转动。

暖风系统

暖风系统

加热系统提供加热、除霜、以及通风功能.





侧出风口





在“打开”时，不论气流选择器(1)的位置在哪里，空气都会流出。



控制描述





气流选择器(1)

该选择器用于选择下面的一个功能。



通风(2)





经过温度调节的空气从中央出风口和侧出风口流出。



双向控制(3)





经过温度调节的空气林地板出界日出来，更冷的空气从中央和侧出风口甲出米。然而，当温度选择器(8)在全冷位置弈伞热位置时，从地板出风口出来的空气和从中央和侧出风口中出来的空气将是相同温度。



加热(4)





经过温度调节的空气从地板出风口和侧出风口出来，并且从挡风玻璃除雾口和侧除雾口稍微出来。



加热和除雾(5)





经过温度调节的空气从地板出风口、挡风玻璃除雾口、侧除雾口和侧出风口流出。



除雾(6)





经过温度调节的空气从挡风玻璃除雾器出风口、侧除雾器出风口和侧出风口中出来。



气流选择器（7）

此选择器用来在外循环（新鲜空气（10）或内循环（再循环空气）（11））之间进行选择。



温度选择器（8）

此选择器用来控制出风口吹出的空气温度。



鼓风机转速选择器（9）

用来打开鼓风机转速。旋钮上有5个位置：关闭，低速，中速，中高速和高速



系统工作说明

自然通风

选择“通风”和“新鲜空气”，温度选择器调到合适的温度，鼓风机转速选择器调到'OFF'(关)。行驶时，新鲜空气将在车内流通。



强制通风

除了鼓风机转速选择器置于“OFF”以外的位置，其它控制钮的设定与自然通风一致。



正常加热(使用外部空气)

选择“加热”和“新鲜空气”，温度选择器调到合适的温度，鼓风机转速选择器调到合适的速度。将鼓风机转速选择器调到更高的速度以增强加热效率。



快速加热(使用再循环空气)

除了你要选择“再循环空气”之外，控制设置和正常加热一样。如果你较长时间的使用这种加热方法，车辆内的空气将开始被污染，窗户上会有雾气。因此，仅在快速加热时使用这种方法，且尽快转换到正常加热方法。

选择“双向通风”和“新鲜空气”，温度选择器调到合适的温度，鼓风机转速选择器调到合适的速度.除非温度选择器在全冷位置或最热位置，从中央和侧出风口出来的空气比从地板出风口出来的空气要冷一些。





除雾/温暖脚部

选择“加热/除雾”和“新鲜空气”，温度选择器调到合适的温度，鼓风机转速选择器调到“HIGH'(高速)。在挡风玻璃变得清晰时，将鼓风机转速选择器调到合适的速度。



除雾

选择“除雾”和“新鲜空气”，温度选择器调到合适的温度，鼓风机转速选择器调到'HIGH'(高速)。将温度选择器设定在较高温度以增强除雾效果。在挡风玻璃变得清晰时，将鼓风机转速选择器调到合适的速度。

空调系统（如有装备）

空调系统（如有装备）



如果您的车辆装备了空调系统，暖风控制板上将有一个“A/C”开关。空调系统能用来提供冷却和除湿，如下所述。为了接通空调系统，按下“A/C”开关并设定鼓风机转速选择器到“OFF”外的任一位置。当按下“A/

C”开关，空调系统接通时，指示灯将点亮。再一次按下“A/C”开关，可以关闭空调系统。

空调系统工作过程中，您会注意到发动机转速有轻微的变化。这些变化是正常的，系统被设计为通过压缩机的接通或关闭来保持理想的温度。压缩机工作越少，燃油经济性越好。





系统工作说明

正常制冷

打开“A/C”开关，将气流选择器设置成“通风”，温度选择器调到合适的温度，鼓风机转速选择器调到合适的速度。将鼓风机转速选择器调到更高的速度能增强制冷效率。



你可以将进气选择器调到你所喜欢的“新鲜空气”或“再循环空气”。选择“再循环空气”能增强制冷效率。

快速制冷(使用再循环空气)除了你要选择“再循环空气”及最高风速之外，控制设置和正常制冷一样。



注：



如果您长时间的选择“再循环空气”，车内空气开始变的污浊。因此，您应偶尔选择“新鲜空气”。



如果您的车辆方在了阳光下且车窗关闭，在使用空调时（进气选择器调至“新鲜空气”，鼓风机在最高速）将车窗打开一小会，车内会更快凉下来。





除湿

打开 'A/C”开关，将气流选择器调到合适，选择“新鲜空气”，温度选择器调到的温度，鼓风机转速选择器调到合适的速度。



注：

由于空调有空气除湿的作用，打开它有助于保持车窗明晰，即使用“除雾”或“加热和除雾”功能吹动热空气时。

您的车辆上使用的是空调制冷剂 HFC-134a，一般称为“R-134a”。约从1993年以后R-134a代替了R-12，开始在车辆上使用。虽然也偶其他制冷剂，包括再回收的R-12,但是您的车辆上只能使用R-134a制冷剂。



保养

如果你有很长时间不用空调(如冬天)，在再次开始使用时空调性能可能不会达到最好。为了保持空调的最佳性能和耐久性，需要定期运行空调。至少每月在发动机怠速运转的条件下操作空调一分钟。这样循环以下制冷剂和冷冻油，有助于保护空调的内部零件。

停车制动手柄

停车制动手柄





（1）拉起

（2）按下

（3）按下



停车制动手柄位于两个座椅中间。要施加停车制动时，向下踩住制动踏板，并向上将停车制动手柄完全拉起。要松开停车制动，向下踩住制动踏板，轻轻地向上拉停车制动手柄，用拇指按下手柄端部的按钮，然后将手柄降到原始位置。



对于自动变速箱车型，一定要先施加停车制动，再将排档杆移动到“P”(停车)位置。如果将车停在斜坡上，在施加停车制动前将档位换到“P”位置，由于车重的影响，在您准备开动车辆时，档位很难换出“P”位置。

在你准备开走车辆时，在松开停车制动时前要将排档杆移出“P”位置。

踏板

踏板



手动变速箱





自动变速箱





离合器踏板(1)

(用于手动变速箱)

在发动机起动、关闭或变速箱换档时，需要用离合器踏板断开到车辆的驱动力。踩下踏板，使离合器分离。





制动踏板（2）

您的铃木车辆上的制动器，或者前后都是盘式制动器，或者是前盘后鼓式制动器。踩下制动踏板时间前后制动。



在施加制动时，可能偶尔会听到制动啸叫声。这是由环境因素引起的正常现象，如冷、湿、雪等。







加速踏板(3)

该踏板控制着发动机转速。踩下加速踏板，提高功率输出和车速。

排档杆

排档杆



手动变速箱





自动变速箱





您的车辆上装备的是手动变速箱或自动变速箱。ft种变速箱的排档杆如图所示。关于如何使用变速箱，详见“操作您的车辆”部分的“使用变速箱”内容。

油箱盖

油箱盖





油箱盖位于车辆的右后侧。





将位于驾驶员座位外侧的开启控制杆向上拉，打开加油器的盖子，要锁上加油器，将盖子关上即可.









油箱盖上有一个“螺纹棘轮型”装置。

·拆下时，逆时针旋转盖。缓慢转动盖，让残留的压力泄出。

·安装时，顺时针转动盖并可靠拧紧，听到“结合”(咔哒)声。“结合”示盖安装正确。

折叠式座椅

折叠式座椅



注：

有关如何移动头枕的详细步骤，参见“可调头枕”一节。有关如何向前滑动座椅以及如何倾斜靠背的详细步骤，参见“座椅调整”一节。



平折叠式前排座椅(如有配备)

您车辆上的前排座椅可以完全朝后放平，从而为您提供一个平坦的休息空间。要向后折叠前排座椅将其放平:





l)拆下头枕。

2)向前将座椅滑动到头.



3)完全倾斜座椅靠背。





可折叠的后座椅



您车上的后排座椅可以朝前折叠以提供附加储物空间，要朝前折叠后排座椅：



1)按图所示将座椅安全带扣放在靠背上。

2)拆下后头枕(如有装备)。





3)拉起每个分开座椅顶部的释放钮，将靠背向前折叠.





为了升起靠背，将它们抬起并向后推，直到它们锁止到位。

靠背回到正常位置之后，确保它们牢固锁住。同样，确保安全带扣完全就位于底部衬垫上。

遮阳板

遮阳板





可以拉下遮阳板以阻档从档风玻璃进来的阳光，或者解开遮阳板转到侧面以阻档从侧窗进来的阳光.

内部灯光开关

内部灯光开关





这个灯光开关有三个位置，其功能说明如下:

(1)不管车门是否打开或关闭，灯光点亮并保持点亮。

(2)当车门打开时，灯光点亮。

(3)即使车门打开时灯光也不亮。







注：

内部灯的灯光操作所涉及的车门数量取决于车辆规格。如果在车门处有一个开关（橡胶凸起），该车门就与灯光操作有关，如果所示。

辅助把手（如有配备）

辅助把手（如有配备）





辅助把手是为了方便乘客。

车架构

车架构



前





后





在车辆的前部和后部都有挂钩，供紧急情形下便用。

要在公路或高速公路上牵引您的车辆，遵循“紧急救援”一节中的“牵引”说明。

发动机罩

发动机罩





要打开发动机罩:

1)拉动驾驶员侧仪表板外侧的发动机罩释放手柄。这将部分分开发动机罩锁。





2)如图所示，用手指将发动机罩下释放杆推向一边。在推的同时，提起发动机罩。





3)继续抬起发动机罩，直到可以用支撑杆支撑。

杯托架（如有装备）

杯托架（如有装备）





杯托架位于中央控制台上。

换胎工具

换胎工具





千斤顶、车轮支撑和千斤顶手柄装在后排座椅后面的行李舱内。

要想拿出千斤顶时，应沿逆时针方向转动轴，将其拉出储存箱。要想放好千斤顶，先将其放入行列中，接着沿顺时针方向转动轴，直到移稳当到位为止。

车顶纵梁（如有装备）

车顶纵梁（如有配备）





您可以使用车顶纵梁安装选装的车顶行李架，该配件在铃木经销商处有售。如果您使用车顶行李架，遵守本节和随同车顶行李架提供的说明书和预防措施。

.确保车顶行李架安装可靠。

.要正确装载不同类型的物品(例如雪橇、自行车等)，请使用合适的附件，这些附件在铃木经销商处有售。一定要按照提供说明书安装附件，以保证安装正确可靠。不要将货物直接装在车顶板上。货物全埠害车顶板。

仃李架和货物的总重一定不能超过车顶四承载重量(30 kg (65 lbs))。也不签让车辆总重(车辆满载包括驾驶员、乘客、货物、车顶载荷和牵引重量)超过本书“规格”部分列出的车辆额定总重量(GVWR)。



根据提供的说明书将货物正确装到车顶行李架上，并可靠固定。一定要将最重的物品放在下面，并尽可能平均分配载荷。

不要携带体积过大的物品，它们会挂到保险杠上或车辆侧面，阻档您的视野。

将长物品的前后端(例如木板、冲浪板等等)固定到车辆的前后部。您应该保护车辆的油漆面，使其不被拉下的绳子刮坏。

要定期检查，确保车顶行李架安装可靠，没有损坏。

废气警告

日常检查清单

日常检查清单



驾驶前

1)确保车窗、后视镜、灯和反射镜清洁无阻挡。

2)目视检查轮胎的下面几项:

一胎面花纹沟的深度

一异常磨损、裂纹和损坏

一松动的轮胎螺母

一异物嵌入，如钉、石子等

详见“检查和保养”部分的“轮胎”内容.

3)查看液体和润滑油有无泄漏。

注:

空调系统使用后，往外滴水是正常现象。



4)确保发动机罩完全关闭和锁定。

5)检查前大灯、转向信号灯、制动灯和喇叭工作是否正常。

6)调整座椅和可调头枕(如有装备)。

7)检查制动踏板和停车制动手柄。

8)调整后视镜。

9)确保您和所有乘客都正确系紧了安全带。

10)在钥匙转到'ON'或'START”位置时，确保所有的警告灯都亮。

11)检查所有最表。

12)在松开停车制动时，确保制动系统警告灯熄灭。



在每周一次或每次向油箱内加油时，都要进行下面的发动机罩下检查:

I)发动机油油位

2)冷却液液位

3)制动液液位

4)动力转向(如有装备)液液位

5)挡风玻璃洗涤器液位

6)蓄电池电解液液位

7)发动机罩锁的工作情况拉动车内的发动机罩释放手柄.在不松开第二道锁门的悄况下，确保不能完全打开发动机罩。在确认发动机罩锁工作正常后，一定要可靠关闭发动机罩.关于润滑口程表，参见“检查和保养”部分的“定期保养日程表”中的“底盘和车身”下的内容“所有锁门、铰链和门锁”。





每个月或者每次加满油箱时:用气压表检查轮胎气压。同时检查备胎的气压。

发动机机油消耗

发动机机油消耗

在车辆行驶过程中发动机消耗一些机油是正常的。

机油消耗徽与心‘油钻度、机油最和车辆行驶条件有关。

高速行驶和频繁地加沫、减速时，机油消耗量就人。大负荷时，机油消耗量也会增加。

新发动机的机油消耗量也大，因为活塞、活塞环和气缸壁还没有处于正常状态。新发动机达到正常机油消耗量要在大约行驶5000km (3000英里)以后。



机油消耗量:

最大1.0 L/1000 km(lQt/600英里)



判断机油消耗量时，注意机油可能变稀.使得很难准确判断机汕消耗量。

例如，车辆重复短距离行驶，机油消耗最正常.油尺始终不能显示油面有任何降低，即使行驶1000 kin (600英里)或更多里程.这是因为机油在燃油或水分的影响下变稀了，使得油面显示没有变化.

你也应当明白稀释成分也会在车辆高速行驶时蒸发出去，比如在高速公路高速行驶之后会发现机油消耗最非常大。

起动发动机

起动发动机



在起动发动机前





1)确保停车制动完全拉紧。

2)手动变速箱一换到“N'(空档)并向地板方向将离合器踏板踩到底。在起动发动机时保持踏板不动。

自动变速箱一如有排档杆不在“P”(停车)位置，换到“P”(停车)。(如有需要在车辆运动时重新起动发动机，则换到“N'。)



注：

自动变速箱车辆上有一个起动机互锁机构，在变速箱处于任一行驶位置时，能防止起动机操作。





起动冷态和热态发动机



脚抬离加速踏板，将点火钥匙将点火钥匙转到“START”位置起动发动机。发动机起动后松开钥匙。





如有发动机在起动巧秒后没有起动，等待15秒，然后踩下加速踏板到1/3的行程位置，试着再次起动发动机。开钥匙和加速踏板。



如有发动机仍然不能起动，在起动时试着将发动机起动后松加速踏板踩到底。如有发动机被淹，这样应该能清空。

使用变速箱

使用变速箱



4速自动变速箱





D:

4速自动变速箱模式

3:

3速自动变速箱模式

通过在“D”和“3”之间改变排档杆的位置，变速箱可以在3速模式和4速模式之间转换。



注：

在2WD/4WD开关处于“4L”位置时，4速自动变速箱保持在3速模式。



排档杆







按照下面的说明使用其它排档杆位置:

P(停车档)

在停车或启动发动机时，在这个位置上锁住自动驾驶。只有车辆彻底停稳后才能换入P位置。



R(倒档)

在停车时，使用该位置倒车。确保车辆彻底停稳后再换入倒档。



N(空挡)

如果发动机失速，您必须在车辆运动时重新起动，则使用该位置进行发动机起动。在怠速时为了保持车辆不动，也要换入空档并踩下制动踏板。



D(行驶档)

使用该位置进行所有常规行驶。

在排档杆处于“D”区时，踩下加速踏板可以实现自动降档。车速越高，您越需要踩下加速踏板降档。



3(低3)

此档位用于在中等坡度的上坡或下坡路上行驶。在此档位可以使用发动机制动，对中等坡度的下坡路行驶产生影响。变速箱只能升到3档。



2(低2)

使用该位置，在爬坡时可以提供附加动力，在下坡时可以提供发动机制动。



L(低1)

使用该位置，在爬陡坡、通过深雪区或泥泞地时可以提供最大的动力，在下坡时可以提供最大的发动机制动。



注：



如果将排档杆换入较低档，但此时的速度比其许可的最大速度还高，则必须在速度降到较低档最大许可车速以下后，变速箱才能实际降挡。





手动变速箱





起动

起动时，踩下离合器踏板，换入1档。在松开停车制动后，逐渐松开离合器。在听到发动机变声后，在继续松开离合器的同时缓慢踩下加速踏板.

换档

所有前进档都采用同步设计，使换档安静、省力。在换档前一定要将离合器踏板踩到底。



（对于装备转速表的车辆）





保持发动机转速，不要让转速进入转速表的红色区域中。



(对于没有装备转速表的车辆)

表格中示出了每个档位的最大许可车速。



分动箱在“2H”或“4H”档位 km/h(MPH)





分动箱在“4L”档位 km/h(MPH)

使用2WD 4WD开关（如有装备）

使用2WD/4WD开关（如有装备）

您的车辆装备'DRIVE ACTION 4*4'，系统，它包括一个带同步装置(在2WD-High和4WD-High位置之间)的分动箱壳体和气封轮毂。由于具有这一系统，即使在车辆行驶时，只要前轮在直行位置，车速低于I00km/h(60 mph)，您也可以通过操作“2WD'和'4WD.'开关在两轮驱动高档和四轮驱动高档之间变换驱动模式。



自由桥机构





自由桥机构





（1）气封轮毂

（2）分动箱



分动箱位置说明

2H(两轮驱动高档)

在该位置，发动机动力只传递给后桥。进行常规行驶时使用该位置(在干燥的硬路面上)。



4H(四较驭动高档)

在该位置，发动机动力传递给前后桥，车辆以正常速度行驶，并提供比两轮驱动更大的牵引力。使用该位置进行越野行驶，或在滑路面(冰雪覆盖的、泥泞等。)上使用。



注：

尽可能避免在湿滑的地面上以“4H”操作您的车辆。在湿滑的路面上以“4H”操作您的车辆可能会对传动系造成严重损坏。



4L(四轮驱动低档)

在该位置，发动机动力传递给前后桥，车辆以较低的速度行驶。使用该位置在松软或滑路面上进行越野行驶，或翻越陡峭、光滑的山岭。



2WD/4WD开关操作

根据下述适当的步骤操作2WD/4WD开关:



怎样接通2WD/4WD开关

当点火开关接通时，2WD/4WD开关将被激活。



从2H到4H

当车辆停止或移动时，2WD/4WD开关都能操作。



使车轮正直向前，并按下'4WD'开关。如果车辆处于运动状态，在进行这项操作时车速必须低于100 km/h(60mph)。



注：

当发动机运转时，在“2WD”和“4WD”之间操作2WD/4WD开关，空气锁定毂被发动机真空致动，转动系将会在两轮驱动和四轮驱动之间转换。



从4H到4L

让车辆彻底停稳，将变速箱置于“N'(空档)或完全踩下离合器踏板(如有装备)，然后按下“4WD-L”开关。

从4L到4H

让车辆彻底停稳，将变速箱置于“N'(空档)或完全踩下离合器踏板(如有装备)，然后按下“4WD”开关。

从4H到2H

当车辆停止或移动时，2WD/4WD开关都能操作。

使车轮正直向前，并按下“2WD”开关。如果车辆处于运动状态，在进行这项操作时车速必须低于100 km/h (60mph)。



注：



.您不能在“2H”和“4L”之间直接操作2WD/4WD开关进行换档。



.如果在车辆运动时，难以从“2H”换档到“4H”，可以停下车辆，操作“2WD”和“4WD”开关。如果在车辆运动时，难以从“4H”换档到“2H”，试着将车辆加速和减速几次，然后再按下“2WD”和“4WD”开关。确保等到交通状况允许您安全加减速时再进行此步骤。



.在“2H”和“4H”位置之间换档的过程中，4WD指示灯将会闪烁。



.当您在“4H”和“4L”位置之间换档的过程中，4WD指示灯将会闪烁。



.当您在“4H”和“4L”档位之间操作2WD/4WD开关时，蜂鸣器将间断地发出声音。



如果您在换档过程中按下了以前的位置开关，换档操作将被清除。



.当您不能换档到“4L”位置或不能从“4L”位置换档到其它位置，并且“4L”指示灯连续闪亮时，尝试下述步骤。

-在“4L”指示灯闪亮时缓慢地向前或向后移动车辆几英尺。在低温条件下，当移动至“4L”位置，会产生齿轮摩擦的噪音。如果那样的话，缓慢向后移动车辆。



.当您操作 2WD/4WD开关从“4H”换档到“2H”位置时，您会感觉到冲击。这种冲击时正常的并不能说明有故障存在。









2WD/4WD 开关的级别操作

2H：两轮驱动位置

4H：四轮驱动高速档位

4L: 四轮驱动低速档位

制动

制动





停车距离随着车速的增加而增加。例如，60km/h (37 mph)时的停车w离是30 km/h(19 mph)时的4倍。要在车辆和停车点之间有足够的距离时就开始制动，逐渐降下车速。





伺服助力制动器

您的车辆上有伺服助力制动器。如果由于发动机失速或其它故障导致没有伺服助力，该系统利用储备动力仍然可以完全操作，您可以踩下制动踏板并保持住，使车辆完全停车。踩下制动踏板时要用去部分储备动力，每踩一次储备动力都会减少。在踏板上施加稳定的均衡压力。不要反复踩踏踏板。





防抱死制动系统(ABS)(如有装备)

ABS利用电控制动压力帮助您避免车辆打滑。在滑路面上制动时或紧急制动时，它还有助于您保持对车辆的操控。

ABS自动工作.不需要您使用任何特殊的制动技巧。只需踩下制动踏板，注意不要反复踩踏。一旦检测到车轮要抱死，ABS就马上工作。ABS工作时，你可能会在制动踏板上感觉到轻微的移动。



注：

如果车速在约6km/h（4mph）以下，ABS不工作。







（1）ABS警告灯1型

（2）ABS警告灯2型





ABS的工作原理

计算机连续监控车速。计算机较制动时轮轮速的变化。如果车轮突然慢下来，表示有打滑情况，计算机将每秒改变几次制动压力，以防止车轮抱死。在停车后起动车辆时，您可能会听到瞬时的马达噪音，这是系统自检的声音。

磨合

磨合

催化转换器（如有装备）

催化转换器（如有装备）





催化转化器的作用是尽量减少车辆废气中有害污染物的含量。装备催化转化器的车辆，禁止使用含铅汽油，因为铅会使催化系统中的去污部件失效。

在正常使用情况下，如有使用无铅汽油，催化转化器的设计寿命持续车辆的整个寿命周期。催化转化器没有特殊的保养要求。但是，保持发动机的正确调整非常重要。由于发动机调整不正确而导致的发动机熄火，可能导致催化装置过热。这会造成催化装置和其它车辆部件永久性的热损坏。

提供燃油经济性

提高燃油经济性

下面的说明有助于您提高燃油经济性。



避免怠速时间过长

如果你停车等候的时间超过1分钟以上，则关闭发动机，等随后再起动。在预热冷态发动机时，让发动机怠速运转，直到温度表指针接近“C”位置(如果没有禁止怠速运转).在该位置，让发动机充分预热，以便起动。



避免“快”起动。

快速驶离灯光和停车信号会消耗不必要的燃油，缩短发动机寿命。要慢起动。



避免不必要的停车

避免不必要的减速和慢车。尽可能保持低的稳定车速。降下车速后再加速，会消耗更多的燃油。



保持稳定的巡航速度

保持路面和交通情况允许的恒定车速.



保持空气滤清器清洁

和供应的空气量相比，脏的空气滤清器会造成化油器系统向发动机内供应太多的燃油。结果是由于燃烧不充分浪费燃油。



保持车重最小

载荷越重，车辆消耗的燃油越多。取出不需要的行李或货物。



保持轮胎气压正确

轮胎充气不足会由于轮胎运转阻力增加而浪费燃油。在驾驶员侧车门或驾驶员侧门锁立柱上的标签规定了正确的轮胎充气压力，要保持轮胎充气压力符合标签上的规定。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/0ee05708760bf78a6529647d27284b73f34236e6.html