中铁*局集团第*工程有限公司工程试验中心
检 验 报 告
检验项目: 土基回弹模量
送检单位: 试验中心
检验类别: 委托检测
报告日期: 2012年10月9日
说 明
1、检验报告无“检验报告专用章”或检验机构公章无效。
2、复制的检验报告未重新加盖“检验报告专用章”或检验机构公章无效。
3、检验报告无审核人、批准人签字无效。
4、对检验报告若有异议,应于收到检验报告30日内,向检验机构提出复议。
5、对于委托检验,样品的代表性由委托单位负责。
地址:**省**市榆次区***街12号
邮政编码:*****
电话:0351-*******
中铁*局集团第*工程有限公司工程试验中心
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检 验 报 告
产品名称 | 路 基 | 抽样地点 | KXX+XX~KXX+XX | ||||
委托单位 | 强度等级 | 30MPa | |||||
工程名称 | 模拟试验 | 规格型号 | φ50mm | ||||
结构部位 | 样品数量 | / | |||||
生产单位 | 抽样基数 | / | |||||
产品批号 | 委托编号 | ||||||
检验类别 | 委托检验 | 样品编号 | |||||
检验依据 | JTG E60-2008 | 委托人 | |||||
评定依据 | JTG D50-2006 | 见证人 | |||||
检验项目 | 回弹模量 | 收样日期 | |||||
检测日期 | |||||||
样品描述 | / | ||||||
主 要 仪器设备 | 野外承载板测定仪、弯沉仪,型号:5米 | ||||||
检验 结论 | 该土基回弹模量复核《沥青路面设计规范》JTG D50-2006技术要求 | ||||||
试验环境 | 温度: ℃ 湿度: % 天气: / | ||||||
试验人 | 年 月 日 | 审核人 | 年 月 日 | 批准人 | 年 月 日 | ||
备 注 | —— | ||||||
中铁*局集团第*工程有限公司工程试验中心
检 验 报 告
NO:TJ20121009-1 第2页共2页
测试车型 | 解放 | 承载板直径(mm) | 300 | 泊松比 | 0.35 | ||||||||||||||
测区压实度(%) | 1.78 | 测区含水量(%) | 6.4 | 测定层位 | \ | ||||||||||||||
序号 | 荷 载(KN) | 承载 板压力(Mpa) | 百分表读数(0.01mm) | 回 弹 变 形(0.01mm) | 分 级 影 响 量 (0.01mm) | 计 算 回 弹 变 形(0.01mm) | 分 级 回 弹 模 量 (MPa) | ||||||||||||
左表 | 右表 | ||||||||||||||||||
加 载 前 | 加 载 后 | 卸 载 后 | 加 载 前 | 加 载 后 | 卸 载 后 | ||||||||||||||
1 | 3.53 | 0.05 | 25.4 | 28.0 | 25.8 | 40.3 | 44.5 | 42.6 | 4.1 | 0.324 | 4.424 | 233.6 | |||||||
2 | 7.07 | 0.10 | 25.8 | 32.4 | 25.2 | 42.6 | 48.1 | 40.1 | 15.2 | 0.648 | 15.848 | 130.4 | |||||||
3 | 10.60 | 0.15 | 25.2 | 45.2 | 28.5 | 40.1 | 57.7 | 43.5 | 30.9 | 0.972 | 31.872 | 97.3 | |||||||
4 | 14.13 | 0.20 | 28.5 | 57.1 | 28.5 | 43.5 | 69.5 | 42.0 | 56.1 | 1.296 | 57.396 | 72.0 | |||||||
5 | 17.66 | 0.25 | 28.5 | 68.2 | 28.5 | 42.0 | 86.6 | 45.3 | 81.0 | 1.782 | 82.782 | 62.4 | |||||||
6 | 21.20 | 0.30 | 28.5 | 91.8 | 29.3 | 45.3 | 111.2 | 45.5 | 128.2 | 1.944 | 130.144 | 47.6 | |||||||
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取走千斤顶读数 (0.01mm) | 136.8 | 172.3 | |||||||||||||||||
汽车开走后读数(0.01mm) | 134.2 | 169.5 | |||||||||||||||||
总影响量(0.01mm) | 5.4 | ||||||||||||||||||
∑Pi(Mpa) | 1.05 | ||||||||||||||||||
∑Li(0.01mm) | 322.47 | ||||||||||||||||||
土基回弹模量(Mpa) | 67.3 | ||||||||||||||||||
附注: —— | |||||||||||||||||||
中铁*局集团第*工程有限公司工程试验中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
承载板测定土基回弹模量试验记录 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
委托单位 |
| 试验编号 |
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工程名称 |
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测试桩号 | 1号 | 委托编号 |
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近期天气 |
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测试车型 |
| 承载板直径(mm) | 300 | 泊松比 | 0.35 | |||||||||||||||||||||||||||
测区压实度(%) | 1.78 | 测区含水量(%) | 6.4 | 测定层位 | \ | |||||||||||||||||||||||||||
序号 | 荷 载(KN) | 承载 板压力(Mpa) | 百分表读数(0.01mm) | 回 弹 变 形(0.01mm) | 分 级 影 响 量(0.01mm) | 计 算 回 弹 变 形(0.01mm) | 分 级 回 弹 模 量 (MPa) | |||||||||||||||||||||||||
左表 | 右表 | |||||||||||||||||||||||||||||||
加 载 前 | 加 载 后 | 卸 载 后 | 加 载 前 | 加 载 后 | 卸 载 后 | |||||||||||||||||||||||||||
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1 | 3.53 | 0.05 | 25.4 | 28.0 | 25.8 | 40.3 | 44.5 | 42.6 | 4.1 | 0.324 | 4.424 | 233.6 | ||||||||||||||||||||
2 | 7.07 | 0.10 | 25.8 | 32.4 | 25.2 | 42.6 | 48.1 | 40.1 | 15.2 | 0.648 | 15.848 | 130.4 | ||||||||||||||||||||
3 | 10.60 | 0.15 | 25.2 | 45.2 | 28.5 | 40.1 | 57.7 | 43.5 | 30.9 | 0.972 | 31.872 | 97.3 | ||||||||||||||||||||
4 | 14.13 | 0.20 | 28.5 | 57.1 | 28.5 | 43.5 | 69.5 | 42.0 | 56.1 | 1.296 | 57.396 | 72.0 | ||||||||||||||||||||
5 | 17.66 | 0.25 | 28.5 | 68.2 | 28.5 | 42.0 | 86.6 | 45.3 | 81.0 | 1.782 | 82.782 | 62.4 | ||||||||||||||||||||
6 | 21.20 | 0.30 | 28.5 | 91.8 | 29.3 | 45.3 | 111.2 | 45.5 | 128.2 | 1.944 | 130.144 | 47.6 | ||||||||||||||||||||
7 |
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10 |
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取走千斤顶读数 (0.01mm) | 136.8 | 172.3 |
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汽车开走后读数(0.01mm) | 134.2 | 169.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
总影响量(0.01mm) | 5.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
∑Pi(Mpa) | 1.05 | |||||||||||||||||||||||||||||||
∑Li(0.01mm) | 322.47 | |||||||||||||||||||||||||||||||
土基回弹模量(Mpa) | 67.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
附注: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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试验 |
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| 计算 |
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本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/0afb6b96c8d376eeafaa313c.html
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