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浅谈香蕉的储藏与运输
我的家乡是中国四大水果之乡的高州市。那里风景秀丽，气候宜人，适宜很多亚热带水果的生长，其中最为出名的是龙眼、荔枝、香蕉、芒果、黄皮等等，大部分水果畅销全国甚至出口海外。荔枝之名更是美名远播，古有“一起红颜妃子笑”，今有江泽民主席亲手栽种中华红。这都是对高州这一块土地的褒奖。
今天我要讲讲的是我们那里关于香蕉的储藏与运输。之所以选择香蕉这种水果，是因为在众多水果当中，我对香蕉最为熟悉。从小到大，我家周围都是香蕉林遍地都是，我可谓是吃香蕉长大的。另外，对于香蕉的收购、储藏、运输、销售等环节我都有一点认识，这些认识来源于我们当地初具规模的香蕉市场。
首先，我们来谈谈如何组织收购我们的香蕉吧。
对于香蕉的采购标准香蕉，我们有一套测定方法。一、成熟度测定，香蕉不同于其他水果，不能待果实黄熟时才采收。当果指发育到一定程度，果实棱角变钝，果身逐渐变圆，皮色变淡绿色，就必须根据季节、销售市场的远近进行适时采收。通常采用如下测定。二、目测法，蕉果发育过程中，果身已近丰满，但果棱明显为七成熟度；果身已圆满，果棱仍可见为八成熟度；果身圆满，果棱模糊为九成以上熟度。夏、秋收获的香蕉，远运采用七成至八成的熟度，就近市场供应的达九成熟度才采收。过早采收影响产量和品质，过迟采收则不耐贮运。各地可根据需要而定。三、记日法，根据香蕉发育规律，在管理良好的条件下，如在3～4月现蕾的经80～90天可收获，而10～12月份抽蕾的，一般110～130天才可采收。果实的生长发育时间，主要取决于温度、水分及植株营养状况。温度适宜，水分充沛，果实生长快。不同品种的生长发育时间也有差别。一般矮香蕉比中、高把品种的果实生长发育期短。国外一些香蕉大种植园采用果穗继蕾套袋时，做好标记，根据不同标记，计算采收期。四、采集环节也是很重要的，达到预定成熟度的蕉果即可进行采收。如有支撑物护果，先把支撑物移开。矮蕉可用刀将果穗轴斩断。中、高型香蕉须两人配合，一人先把香蕉假茎砍至倾斜后，再把果穗砍断，由另一人接住，置于有软垫的肩上托走。采收时尽量避免碰撞擦伤果皮。受伤后的果实不耐贮运。受伤部位果皮催熟后呈黑色不能转黄。采收过程中应昼不把果穗放在没有海棉垫的土上或集中堆叠。没有海棉垫的可用蕉叶垫底。
另外，对于收购的方式，我们会有以下安排。最常用的方法就是采取定点收购的方法，在圩镇或是农村居委会我们会设有专门的收购点，让果农自己采摘好香蕉然后拿来卖；还有一种就是对于大的农庄或是种植户，我们会组织人员上门收购，减轻种植户的工作量。也可减少香蕉的损伤，保持香蕉品质。
采集香蕉回来后，我们着手把香蕉运往加工场，当果穗被运到加工场后，去轴落梳。去轴前先进行落梳。落梳采取两种方式（带轴和去轴），用特制的弧形刀进行。然后用清水洗去果指尾部的柱头残留物和乳汁，同时挑出不合格的果和烂果。接着把果梳浸入防腐剂5～10秒，切口和伤口要重点浸，最后拿起掠干包装。常用的防腐剂有：甲基托布津、多菌灵、苯菌灵（苯来特）、噻菌灵（也称沸必灵，代号TBZ）。前三种对防治香蕉的真菌腐烂有较好的效果。噻菌灵对
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防治炭疽病有良好的效果。用药浓度夏季为0.2%，冬季用药浓度为0.1%。经过处理后，基本上可以保持香蕉的质量了。
接下来我们要把香蕉运出去了，那我们到底采用什么运输方式呢？对于运输方式，我们会作如下安排。
香蕉包装后应尽早运往目的地。目前，高州地区的香蕉运输主要靠汽车，因为洛湛铁路的开通，少部分采用火车，多数用普通车厢，很少用冷藏车。香蕉果实贮藏和运输的最佳温度是13℃。温度太高，呼吸作用强，蕉果易催熟不耐贮运。温度低于12℃，易发生冷害。对于内销香蕉，一般是采收好运至催熟房催熟后上市。我们来说明一下影响香蕉耐贮性的因素（1）不同品种的香蕉其耐贮藏性不同。春牙蕉、矮把蕉耐贮藏。（2）用于贮藏的香蕉宜在七、八成熟时采收，成熟度过高不耐贮运，成熟度低风味差。（3）果实受机械损伤会刺激其呼吸作用。乙烯的产生及病菌的感染，都会降低其耐贮性。（4）贮藏温度：13℃左右的温度香蕉的呼吸最弱，最耐贮。（5）使用乙烯吸收剂（通常用高锰酸钾）或抽气减压排除环境中乙烯的存在，就可提高香蕉的耐贮性。（6）多施钾肥会增加香蕉耐贮藏性。（7）当二氧化碳含量高于15%时，会由于乙醇、乙醛的大量积累而使香蕉产生异味，因此在贮藏中应注意通风换气。（8）贮藏中的病害：如果柄腐烂病、为害果实的炭疽病等。因此，要延长蕉果贮藏期的关键是降低贮藏的温度，从而降低呼吸强度，抑制乙烯气体的产生。另外可使用有效的药剂对果实进行消毒。
这里我们顺道也说明一下香蕉的催熟方法。香蕉果实在硬绿时含有单宁，具有很强的涩味，不能食用。采收后，须经过后熟，使淀粉转化为糖分，涩味消失，才能食用。为了缩短后熟时间和黄熟一致，需要用人工催熟的方法。催熟的方法有以下几种。（1）熏香催熟 