新泽西自由公园 美国游记(50)

新泽西自由公园 美国游记（50）

(原创于 2010-10-11 )

新泽西州有四十个州立公园，以及十一处州立森林。 其中位于泽西市的自由州立公园位于哈德逊河畔，位置就在自由女神像所在地的埃利斯岛（Ellis Island）附近，是一处可以眺望曼哈顿岛摩天大楼景致的好地方。

图1、夕阳下的曼哈顿下城

泽西市是新泽西州的第二大城市，位于世界名城——纽约市的对岸，该市现有人口25万，面积15.1平方英里（38.9平方公里），是一个集工业、交通及金融为一体的现代化城市，西敏寺银行总部及美林证券公司就座落在泽西市的沿河地带。距离泽西市仅有20分钟的路程的纽瓦克国际机场是该地区最繁忙的机场，也是世界上第六大客运机场。泽西港是一个现代化的深水集装箱港口，占地310英亩。

图2、从自由公园遥望曼哈顿

泽西市的自由州立公园占地1114英亩，不仅为当地居民提供了良好、优雅的休息环境，也吸引了许多来自世界各地的观光者。9月25日，阳光明媚，下午，我们带着妞妞一起到自由州立公园散步。我们在新泽西住了这么多年，第一次来到这个公园，看来在新泽西还有很多旅游潜力可挖。

图3、带着妞妞

进入公园，哈德逊河对岸纽约的高楼大厦一目了然，构成了一道美丽的风景线，如同一幅壮观的油画，让人赞叹不已。从公园遥望，曼哈顿岛的摩天到楼大约分两个群落，第一个群落在岛的南端，自南码头开始，到中国城基本结束，这些楼很密，错落有致，看上去很美。从水渠街往北，曼哈顿基本上是低矮的楼房，一直到34街有了帝国大厦，36街后中城的高楼不断崛起，越来越密，过了57街后逐渐减少。

图4、远看曼哈顿中城（最高为帝国大厦）

该公园正对着曼哈顿下城的南端，这里是纽约的金融中心，华尔街就在这里。过去这里的世贸中心双塔成为纽约的标志性建筑，但被恐怖主义分子摧毁了。现在，一栋新的贸易中心正在建设。人们期待着新的地标出现。下面贴出的两张照片，可以对比出原世贸中心的位置。

图5、原世贸中心（网上下载）

图6、世贸中心没有了

在泽西市也建起了许多现代化的摩天大楼，自成一景，和曼哈顿的摩天楼相辉映。摩天楼后面是高级公寓，价格比曼哈顿的公寓便宜，许多在纽约上班的白领在泽西市买房子，来回上班坐轮渡。夫人告诉我，若干年前她曾到这里看望一位在世贸大楼上班的朋友。

图7、泽西市的摩天办公楼和后面的高级公寓

自由公园曾是新泽西一个已停止使用的火车站，铁路直接连接到渡轮码头，是历史上重要的海陆交通枢纽。1900 年前后来自欧洲的移民从这里或纽约进入美国新大陆，该码头曾是他们在美国新生活梦想的起点。后车站停止使用，一度成为瓦砾堆集的荒地。

图8、原火车站

1976年，新泽西州投资建成公园，原车站大楼和部分轨道保留，修建了一条1英里的沿河散布道、野餐区、游泳池、儿童游乐场、钓鱼点、网球场、千禧公园等，免费对民众开放，作为美国建国200周年的礼物献给国家。该公园不但美化了泽西市，也使曼哈顿岛的整体环境得到改善，组成新泽西自由州立公园、自由女神像和埃利斯岛三位一体的旅游线路，反映出美国历史不同阶段的三部曲。

图9、儿童游乐场

这里的码头既有与纽约的通勤轮渡，方便在纽约上班的新泽西人，也有通往自由女神和埃利斯岛的旅游渡轮，而且比纽约的游客少，许多在纽约买不到去自由女神的人，乘船到该公园，然后再前往自由女神。

图10、轮渡码头

泽西市自称是美国的象征——自由女神像的故乡。自由女神像 是法国在1876年赠送给美国独立100周年的礼物，坐落于美国纽约州与新泽西州交界的埃利斯自由岛。当年由于自由女神的影响力越来越大，两州为争夺其归属权打官司打得不亦乐乎。美国政府做出了折中的判决：自由女神像为两州共有。

图11、从自由公园看自由女神

埃利斯岛可以说是19世纪末期开始，每一位要入境美国新大陆移民的必经站，尤其是在1892年至1954年的60年移民潮期间，曾有超过1千2百万的移民抵达此地，在尖峰期间，每天均有5000人在这个移民大厅等待移民官的询问和检疫。

图12、夕阳下的埃利斯岛

举世闻名的自由女神像，高高地耸立在纽约港口的自由岛上，象征着美国人民争取自由的崇高理想。也象征着美国人民对美好生活的向往与追求。自由女神像重45万磅（225吨），高46米，混凝土制的底座高45米，总高为93米，全称为“自由女神铜像国家纪念碑”，正式名称是“照耀世界的自由女神”。女神头戴光芒四射的冠冕，身着罗马古代长袍，右手高擎长达12米的火炬，左手紧抱一部象征《美国独立宣言》的书板，上面刻着《宣言》发表的日期“1776.7.4”字样。脚上残留着被挣断了的锁链，象征暴政统治已被推翻。现在的底座是一个美国移民史博物馆。 1984年，自由女神像被列为世界文化遗产。

图13、从公园的另一个角度看自由女神和埃利斯岛

从自由公园看自由女神，则是女神像的背面。当我瞭望自由女神时，想起了1987年第一次来美探亲时参观自由女神的情景。那时，旅游的人不像现在这么多，我们从铜像底部乘电梯直达基座顶端，看见很多人在排队沿着女神像内部的171级盘旋式阶梯登上顶部女神的头冠处。楼梯实际上是两个，上下人流分开。因为头冠处只可容纳40人，楼梯极窄，队伍前进的很慢，一般人时间搭不起，望而生畏则放弃了。

图14、用18倍的变焦拍照中城帝国大厦

陪我们家属来的公司董事长尹先生及我的夫人对排队登顶有些犹豫。我当年有现今国人排队逛世贸的劲头，认为来了就不能留下遗憾，不管多少时间也要上去。队伍像在爬行，我们有时间认真观察了女神像内部的结构。

图15、曼哈顿下城建筑

整座铜像以120吨的钢铁为骨架，外皮的80吨铜片被30万只铆钉装配固定在支架上，总重量达225吨。雕塑由奥古斯梯·巴陶第设计，铜像内部的钢铁支架是由建筑师约维雷勃杜克和巴黎艾菲尔铁塔的设计者艾菲尔设计的。为了方便游人，每隔三段旋梯就设置一些休息座，供体力不支的游客小憩。

图16、曼哈顿下城世界金融中心大楼

到了女神头冠部，四周开有25个小铁窗，每个窗口高约1米。通过窗口向外远眺，东边可见曼哈顿岛上高楼大厦林立，南边的纽约湾波光船影相映，西边的新泽西州一马平川，北边的哈得逊河逶迤伸向远方。

图17、曼哈顿下城建筑

图18、哈德逊河上的快艇

从头冠处向右还可登上铜像右臂高处的火炬底部，这里可容纳12人凭窗远望，队伍前进的速度就更慢了，楼梯狭小的空间让人有些喘不过气来。 但是所有的人都有着当年移民想往自由一样的劲头，爬到了女神的最高端。

图19、公园里的女孩子在扔飞盘

到了美国，才知道享有自由、民主、平等的美国民众是何等珍惜上帝对他们的恩赐；才深深感受到自由女神在全世界有何等巨大的影响力。

图20、家庭野餐

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