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正在进行安全检测...

发布时间：2023-11-18 20:35:13 来源：文档文库

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ResearchontheStructureofRecreationalBeltofUrbanAgglomerationintheGuangdongHongKongMacao
作者：刘少和[1,2];梁明珠[1]作者机构：[1]暨南大学管理学院,广东广州510632;[2]广东财经大学旅游研究院,广东广州510320出版物刊名：华南理工大学学报：社会科学版页码：24-33页
年卷期：2017年第6期
主题词：高铁高速路网环城市群休闲游憩带粤港澳大湾区

摘要：改革开放以来,因工业化而引致的城市化无疑产生了集聚效益,但大中城市的过度城市化也带来了“城市病”,进而影响了城市居民的生活质量,遂以满足城市居民日常休闲游憩、休闲度假需求的城郊第二居所、旅游度假业态得到发展,出现“逆城市化”趋势。在对我国经济发达地区——粤港澳特别是广东省高铁高速路网梳理的基础上,发现高铁高速路网建设引导了游客流向与投资方向,并塑造了全域旅游空间格局,使面向都市居民休闲游憩、休闲度假需求的“粤港澳大湾区城市群休闲游憩带”逐渐成型,从“粤港澳大湾区都市旅游休闲区”到“城郊休闲农业与乡村旅游带”,再到“粤北山区生态旅游度假休闲游憩带”“粤南滨海旅游度假休闲游憩带”,乃至“省界地域风情体验休闲游憩带”等四个层面,呈扇形、梯次、带状分布,这为粤港澳大湾区都市居民的日常休闲游憩、休闲度假提供了理想空间,不仅有利于粤港澳大湾区宜居宜业宜游的优质生活圈建设,也有利于促进粤港澳区域,特别是城乡一体化发GreaterBayArea
展。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/02aede13a78da0116c175f0e7cd184254a351b1b.html