空气压缩机在火电厂的运行及故障处理

发布时间:2013-11-22 07:32:16   来源:文档文库   
字号:

空气压缩机在火电厂的运行及故障处理

结合山西兴能发电有限责任公司一期2×300mw机组的运行情况,对空气压缩系统进行了简单概括,详细介绍了空气压缩机的设计运行原理、启动方式、运行参数标准、冷却方式、控制器功能等特点.针对空压机常见故障原因进行分析并找出解决对策,从而对提高设备运行效率和公司经济效益起到积极促进作用.

关键词 空压机 运行 参数 故障 对策

中图分类号:tq116.11

1 设备概况

山西兴能发电有限责任公司(简称古交电厂)一期2×300mw机组于20058月建成投产。随着火力发电厂机组装机容量的不断扩大及大量投产,空气压缩系统作为空气动力源的建设规模也不断扩大。压缩空气主要分为工艺用压缩空气和控制用压缩空气.古交电厂一期空气压缩系统设两座空压机房,负责一期压缩空气的制备,该压缩空气系统设置11台喷油螺杆式空气压缩机(简称空压机),由上海康普艾压缩机有限公司制造,型号为l250-09w1-7号空压机)和l250-7.58-11号空压机),公称排气压力分别为0.9 mpa0.75 mpa,公称容积流量分别为39.9 m3/min43.6 m3/min,电机功率都为250kw.运行台数根据用气量的多少来确定.还另设9台冷冻式干燥机,用于工艺压缩空气的制备,2台吸附干燥塔,用于制备控制用压缩空气.

2 空压机特点及运行情况

2.1设计及运行原理:

分别从油路和气路两方面进行说明.

油路:所需的油从压力储气罐中抽取,通过温控阀(它在油温高于55°c时关闭油冷却器的旁通管路,打开进入油冷却器的管道),流经油过滤器,送入压缩机空气端。在油、气分离器芯中分离出来的油通过油管路送入压缩机空气端.整个油路的循环是靠系统中的自然压力差驱动的。由于在油路中的压力差约为1.5巴,当压力储气罐的压力在7巴时,油大约以5.5巴的压力注入空气端.螺杆压缩机卸载运行时,由于进气调节器关闭,在进气口区域(油注入处)形成了真空状态,从而提供了足够的压力差和所需的注油量。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/01bac8f4bb4cf7ec4afed0bf.html

《空气压缩机在火电厂的运行及故障处理.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式