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运输企业安全会议记录的

时间:2022-11-15 11:29 范文大全
运输是指用特定的设备和工具,将一定形状、质量、体积的物体,从一个地点向另一个地点安全的按时运达的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。互信范文网今天为大家精心准备了运输企业安全会议记录的,希望对大家有所帮助!

  运输企业安全会议记录的

  各有关单位:

  20XX年3月8日至9日,国家安全生产监督管理总局危化司在天津市召开了危险化学品道路运输安全监管工作座谈会,现将会议纪要印发给你们,请认真组织落实。二OO六年三月二十二日危险化学品道路运输安全监管工作座谈会会议纪要

  为贯彻落实全国安全生产工作会议精神,指导全国危险化学品道路运输安全专项整治工作,研究《关于印发〈20XX年全国安全生产工作要点〉的通知》(安监总政法〔20XX〕15号)提出的'严格监控液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种的道路运输,打击超载,防范泄漏。'的对策与措施,国家安全生产监督管理总局危化司于20XX年3月8日至9日,在天津召开了有北京市、天津市、河北省、内蒙古自治区、山西省、山东省、辽宁省(以下简称七省(区、市))安监局负责人、危化处处长参加的危险化学品道路运输安全监管工作座谈会(以下简称座谈会)。国家安全监管总局孙华山副局长出席了会议。

  会上,七省(区、市)分别汇报了本地区20XX年危险化学品道路运输安全监管的工作情况及存在的问题,并对今后如何深化危险化学品道路运输安全专项整治,进一步做好危险化学品道路运输安全监管和建立省际联动机制等问题,进行了认真的分析和研究。

  孙华山副局长在讲话中指出,各级安全监管部门要抓住目前党和国家以及各级政府把安全生产摆在国民经济发展重要位置的有利时机,牢固树立'以人为本,科学监管'的理念,积极研究和探索科学的监控理念与监管技术,从管理和技术两个层面来解决'严格监控液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种的道路运输,打击超载,防范泄漏'问题,引导企业积极采用已形成国家或行业标准的新技术、新材料,从本质上符合安全运输的需要。

  与会代表一致认为,自《危险化学品安全管理条例》施行以来,各地区积极开展危险化学品专项整治工作,取得了一定的成效。特别是为做好危险化学品道路运输安全监管工作,国务院安委会办公室、国家安监总局相继出台了《关于深化危险化学品运输安全专项治理工作的通知》(安委办字〔20XX〕5号)、《关于做好道路运输危险化学品安全专项整治工作的通知》(安监总危化字[20XX]51号)和《危险化学品汽车运输安全监控系统通用规范》(AQ3003-20XX)、《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》(AQ3004-20XX)等文件和标准,这些文件和标准有力地促进和推动了危险化学品道路运输安全监管工作,进一步规范了危险化学品运输企业的安全行为,加强了各危险化学品安全监管部门之间的联系,进一步提高了危险化学品从业单位的法制意识和安全生产'重于泰山'的思想认识,树立和明确了企业安全的主体责任。目前,各地区、各部门危险化学品安全监管体系已经初步建立,为预防和减少各类危险化学品事故打下了一定的基础。

  会议议定如下事项:

  1、进一步贯彻落实交通部、公安部和安全监管总局联合下发的《关于进一步加强水路公路危险化学品运输管理的通知》(交海发[20XX]33号)精神,采取有效措施,进一步加强对危险化学品生产、储存企业的监督检查,进一步落实危险化学品包装要求;督促危险化学品运输单位在运输爆炸品和剧毒化学品的车辆上,安装符合《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》(AQ3004-20XX)规定的安全监控定位系统。加强运输装载和卸载两个环节的安全监管。

  2、七省(区、市)安全监管部门要发挥在危险化学品方面综合监管的作用,协助当地各级政府及有关部门建立符合《危险化学品汽车运输安全监控系统通用规范》(AQ3003-20XX)的监控子系统,有条件的地区应与安全监管总局设在中国安全生产科学研究院的全国危险化学品汽车运输安全监控平台联网,以实现对于液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种运输车辆的信息化管理,保证对液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种运输车辆进行实时动态监控,杜绝重特大事故发生。

  3、随着春季来临,气候变暖,危险化学品生产、经营、运输活动日益繁忙,各有关单位要以危险化学品生产、经营许可工作为重点,结合实际开展专项整治活动,防止危险化学品运输车辆翻倾、燃烧爆炸、有毒物质泄漏引发的中毒、窒息等重特大事故的发生。

  4、七省(区、市)安全监管部门要积极争取当地政府的支持,进一步完善已经建立的危险化学品事故应急救援体系和队伍,高度重视应急救援预案的演练,配备必需的装备、设施及专用工具,及时、有效地采取应急救援行动,最大限度地降低和减少事故造成的损失和影响。

  5、七省(区、市)安全监管部门建立地区间联席会议制度,定期通报和研究危险化学品安全监管的新情况和新问题。

  6、安全监管总局将加强对重点地区的业务指导和技术支持,帮助七省(区、市)建立危险化学品汽车运输安全监控子系统,实现信息共享、区域联防、联合执法、应急救援。同时,还要积极配合财政部研究建立危险化学品道路运输企业提取风险抵押金的制度。

  运输企业安全会议记录的

  参会人员:XXXXXX。。..

  主持:XXX

  记录:XXX

  会议时间:201x年月日下午点

  会议地点:XXX会议室

  主题;关于201x年三木运输公司各个事项整体安排的协调会

  为了解决学校运输公司目前经济效益低下、管理结构不合理等一系列问题,刘总指示如下;

  一、经济效益上:目前根本达不到预期的经济效益,存在的问题众

  多,运输公司的中高层管理人员应进行深刻的反思,而运输公司自身的结算标准并不是很低,但产出和收益确不是成正比,所以要求运输公司各中高层管理人员争取在短期内认真负责地制定出201x年运输公司的整体大方案、大目标,其中包括(在今年6月份运输效益要与同期相比增加一倍)并交予刘总参考,作出决定。

  二、管理结构上:

  1、驾驶员整体素质低下,驾驶员偷逃现象严重,

  偷窃行为时常发生,包括偷窃化工原料、桶包装、铲板等;在这个问题上,管理人员负有不可推卸的责任。刘总认为:要积极培养驾驶员工作的积极性,提高驾驶员的整体素质,并且要做到奖罚分明。

  2、车辆、船只的利用率,要顺应信息时代发展的趋势,充分发挥互联网的优势,制定出最合理、最简便的运输方式,争取做到车辆、船只,能往返运输,以此减少成本,增加效益。

  3、管理、人事上调整:

  ①三木运输公司归口到营销总公司,由毛立群负责落实管理,以便把整个集团公司的物流领域统一起来,这样既减少了成本,又增加了效率。

  ②目前阶段整个集团公司、分公司都在进行人事调整,而为了使管理上更加合理化,决定将谈才君调入三木建材有限公司,希与三木建材班子积极配合。

  ③决定将刘南云调入三木运输公司,作为三木运输公司副经理,归口为行政监督处,并协助好何中南展开工作。

  4、办证问题上;目前存在的问题比较棘手,办证的手续繁琐,

  主要在于缺少人手,希运输公司尽快拿出解决方案,另外其中牵涉到一个问题——个体户车辆。刘总决定;以后个体户车辆,三木运输公司一律不管,除刘洪明一辆车以外;另外在运输上优先于三木运输公司自身的车辆,若运输公司没运输配料了,再给个体户车辆,但今后个体户办证必须全部到三木运输公司统一办理。

  以上是解决问题的大致方案,具体细节有待在实施过程中加以完善考虑。

  本纪要发至:各参会人员及运输公司。

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  一、提高认识,切实增强做好春运道路交通安全,保证春运期间安全驾驶。

  二、切实加强恶劣天气的行车安全。

  严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。

  20xx年2月主题:大雾天气的行车安全

  大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患,稍有不慎极易酿成事故,大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响,路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气,再加上个别司机违规行驶,刮蹭、追尾事故时有发生,今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车,大雾天气行车应注意以下内容:

  首先,驾驶员应注意,雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。雾天因视距短,能见度低,有时因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑。因此必须保持足够的行驶距离,同时切记雾天不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。

  特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道,变化车道时要看清前后方情况,变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。除此之外,还要记住千万不要在超车道上长距离行车,如果在高速公路上,最好在就近的收费站下道,等雾散了再走,如果是在高速公路上停车,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候,以防不测。

  除此之外,挡风玻璃一定要擦干净,雾重时可使用刮水器以改善视线。气温较低时,极易形成薄霜路面光滑,应尽量减速慢行,并避免采取紧急制动。为了安全起见,雾天行驶,车与车之间应互相通个气,可适时鸣笛,预先警告前后车辆。如果发现候车跟车距离太近,可以轻点几下刹车。但不能真的刹车。只是让刹车灯亮起,提醒后车应注意保持适当车距。听到来车喇叭声,应当鸣号回应,会车时可开、关灯光以示意。

  ………… 余下全文

篇二:运输公司会议记录

  会议纪要

  参会人员:吴艳、毛立群、刘南云、何中南、谈才君主持:刘总记录:张涛

  会议时间:20xx年3月12日下午3点会议地点:董事长办公室主题;关于20xx年三木运输公司各个事项整体安排的协调会为了解决三木运输公司目前经济效益低下、管理结构不合理等一系列问题,刘总指示如下;

  一、经济效益上:目前根本达不到预期的经济效益,存在的问题众

  多,运输公司的中高层管理人员应进行深刻的反思,而运输公司自身的结算标准并不是很低,但产出和收益确不是成正比,所以要求运输公司各中高层管理人员争取在短期内认真负责地制定出20xx年运输公司的整体大方案、大目标,其中包括(在今年6月份运输效益要与同期相比增加一倍)并交予刘总参考,作出决定。

  二、管理结构上:1、驾驶员整体素质低下,驾驶员偷逃现象严重,

  偷窃行为时常发生,包括偷窃化工原料、桶包装、铲板等;在这个问题上,管理人员负有不可推卸的责任。刘总认为:要积极培养驾驶员工作的积极性,提高驾驶员的整体素质,并且要做到奖罚分明。

  2、车辆、船只的利用率,要顺应信息时代发展的趋势,充分发挥互联网的优势,制定出最合理、最简便的运输方式,争取做到车辆、船只,能往返运输,以此减少成本,增加效益。

  3、管理、人事上调整:①三木运输公司归口到营销总公司,由毛立群负责落实管理,以便把整个集团公司的物流领域统一起来,这样既减少了成本,又增加了效率。

  ②目前阶段整个集团公司、分公司都在进行人事调整,而为了使管理上更加合理化,决定将谈才君调入三木建材有限公司,希与三木建材班子积极配合。

  ③决定将刘南云调入三木运输公司,作为三木运输公司副经理,归口为行政监督处,并协助好何中南展开工作。

  4、#b@2问题上;目前存在的问题比较棘手,#b@2的手续繁琐,

  主要在于缺少人手,希运输公司尽快拿出解决方案,另外其中牵涉到一个问题——个体户车辆。刘总决定;以后个体户车辆,三木运输公司一律不管,除刘洪明一辆车以外;另外在运输上优先于三木运输公司自身的车辆,若运输公司没运输配料了,再给个体户车辆,但今后个体户#b@2必须全部到三木运输公司统一办理。

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