参加工作以来一直生活工作在施工第一线，曾担任过技术员、工程办公室主任、项目技术负责人、项目经理、技术科科长、国外工程项目副经理、公司副处长、总工程师等职务。在各级领导及同行的帮助下，多年来在工程技术、施工方面取得了一些经验与进步，第一文档网今天为大家精心准备了高级工程师专业技术工作总结，希望对大家有所帮助!
高级工程师专业技术工作总结
一、个人简历
自1997年参加工作以来，一直从事房建专业的工程技术和管理工作。因所学建筑工程专业是一门实践性很强的专业，只有通过一线现场施工的实践工作，才能快速进入专业工作状态。按照这样的理念，来确定我毕业后的职业规划：
1、1998年2月—2004年4月，在河南省第七建筑工程公司第三工程处从事现场资料编制和现场施工技术管理工作，先后参加了并完成了安阳市莲花小区住宅楼和文明大道卷烟厂综合楼项目的施工技术资料填报工作，通过上述的工作，积累了一定的项目施工管理的基础知识;后从事现场施工技术管理工作，主要完成了太原市综艺开元大厦、大学生公寓、杏花岭区东昌盛小区、枣园新村以及尖草坪区南固碾新村等项目的施工，在此期间主要负责土建施工质量、进度、安全现场管理和协调，使每个项目都在较短的时间内取得了良好的经济效益，同时进一步提高和丰富了房建专业的综合管理水平;
2、2004年7月开始走出国门，在中国建筑新加坡南洋发展有限公司工作，主要从事高层、超高层住宅以及商业、高档酒店等工程的现场施工，先后主要完成了马里士他路缅布公寓、西海岸商住别墅项目、红山路公寓以及诺威呐酒店项目的主体施工及内外部装修，为中建集团公司创造了良好的经济和社会效益。通过不同规模、不同类型项目的工作实践，使自己的专业技术水平有了进一步的提高，组织协调及项目管控能力不断增强。
3、2010年9月在广州长隆酒店二期工程项目部担任创优领导小组组长，为了提高结构质量，统一施工标准，规范工序作业，结合实测实量相关制度，运用样板引路，建立生产、监督相互制约的质量保证体系，做到事事有人管，环环有人抓。并建立以项目总工为首，各专业施工主管相配合的工程质量监督检查小组，下设专职质检员，做到事前有交底，事后有验收。优质高效，圆满完成该项目鲁班奖的验收初评。
4、2012年元月份开始担任华锦建设集团股份有限公司广东分公司副总经理兼总工程师,全面参与华锦广东公司在建项目的技术、质量、安全、进度以及形象工程的管理工作，该年度华锦广东公司共完成业绩12.5亿，其中佛山雅居乐御景名门一期获广东省双优文明工地，增城市誉山国际会展项目获广州市优质结构工程，为华锦公司拓展华南地区的业务奠定了基础。
5、2013年5月进入上海建工五建集团广东分公司，任副总经理，分管广佛区域，先后完成了白云绿地金融中心、禅城绿地金融中心、张槎绿地未来城、广州环城商厦、白云新城万科尚峰住宅小区、佛山欧浦金属交易港、佛山顺德海骏达广场等项目的施工，是五建集团‘走出去’、“属地化”人才战略布局的坚定践行者，2014年广州片区完成产值28.5亿，签约合同金额35亿，为上海建工占领广东市场打下了坚实的基础。
二、继续教育情况
自2001年取得工程师的中级技术职称以来，不断通过继续教育来提高和丰富自己的专业理论水平和现场工作经验。积极参加建设主管部门组织的技术培训和专业技术考核，并在各项考核中均以成绩优秀，来获取新知识、掌握新技术，从而不断更新自己的知识库，认真研读本专业的技术论作，认真学习新规范、新标准，新要求用以指导自己的现场技术管理工作。
1、2006年5月—2006年6月参加并通过了中建系统工程管理专业考试取得高级工程师职称，
2、2009年10月15日通过论文答辩被甘肃省人事厅、甘肃省工程技术高级资格评委会评定为高级工程师，
3、2010年9月参加了全国注册一级建造师的考试，顺利通过考试，且成绩优秀，获得河南省住建厅颁发注册一级建造师证书，
4、2012年4月---2012年5月参加了住房和城乡建设领域专业技术管理人员安全员专业培训，考试合格取得专业资格证书，通过一系列的培训和学习对房屋建筑专业的工程项目管理有了更全面、更系统、更深层的认识，使自己在管理思想上有了质的飞跃;
5、2013年3开始在华中科技大学土木工程与力学学院BIM工程硕士的学习，以进一步拓展房建专业方面的理论知识。
三、专业技术工作
建筑工作是一项非常艰苦的行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需要细心工作，所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。建筑测量和施工管理虽说比不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，“差之毫厘，失之千里”正好用来比喻测量工作，而“一子错，全盘皆落索”又正好用来形容施工管理工作。在建筑测量和施工管理工作中，非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神，因为这不但是工作作风的问题，还直接关系到工作的质量问题。在测量和施工之前，必须认真审图，对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线之前，要利用图纸给出的数据，运用各种公式去验证，还要采用不同的计算方法(如正算、反算等)重复计算，确保万无一失。在开始施工之前，还要先重温一次图纸，看设计图纸对材料是否有特殊要求，或者和现行规范有没有冲突的地方，如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理，并及时向建设单位和监理单位作出书面报告。还要重温一次操作规程，确保操作无误，对各种原始数据要注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”!在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实际运用到工作中，以提高工作效率。如：
1、把测量、试验的数据由仪器直接输入(或手工输入)到电脑中，由系统自行计算，就能大大减少出错的机会，节省大量的时间，而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。
2、把图纸中的相关数据，如线位关系和桥位坐标等输入到autoCAD中，就非常容易找到图纸是否存在问题，各种关系也很易理顺。
3、在全站仪的放样操作中，采用“后方交会法”能减少对站点的要求。
4、对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程(现场已定出有关某点位置)，可以假定图上某点(最好为构造物的某点)为坐标原点(0，0)，利用
图上各种关系，输入到autoCAD中进行计算出其他点的坐标，并进行复核各种数据和数据输出都非常容易，再利用计算出来的坐标使用全站仪的“坐标放样”功能，能加快工作进程，特别是减少了野外作业的时间。
5、在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验，平时多到别的施工标段去观摩学习，学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
6、在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到的地方，要结合现行规范和实际情况进行考虑，看看是否有遗漏和错误的地方。下面是各种工作的简单叙述：①图纸审核：在收到图纸后，就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多，可进行分工，各专业指定专人负责，并由专人计算工程量，专人审查标高，专人复查坐标，做到明确分工，而且又有交叉，每一项工作都进行二人或二次以上复查，发现的问题要及时记录下来，进行汇总，交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作：②对坐标进行复核，根据图上的线位关系表(或直线、曲线要素表)来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致，一定要进行两次以上的复核。③对标高进行复核，根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵坡、横坡、边坡等来反算各点标高，看是否与图上提供的相符。如从桩基础底标高算至建筑物标高。④对工程量进行复核，一般在图纸尺寸复查无误后进行，要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算，不得照抄图纸中的工程数量表中的数据，计算时要考虑各种实际情况.
7、内业资料的整理：在进行资料整理时要注意资料的全面性、真实性和及时性，另外还要注意设计图纸和业主、监理的其他特别要求。比如： ①有的工程对安全问题要求特别严格，那么在整理竣工资料时对每天的班前安全活动、各项工程的施工安全技术交底、本工程的安全制度和管理流程这部份的资料要特别整理好。②有的工程由于各种原因，变更工程较多，那么有关变更的资料，如照片、图片、工程洽商记录、现场测量、计量的记录、原设计图纸、变更图纸等一定要整理齐全。③所有隐蔽工程的验收记录一定要及时完善，不得缺少，否则可能给竣工验收带来严重的后果。
8、预(结)算：
做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑，才能做出最合理的预算来。比如：①有的工程，甲方指定了某种材料或设备，那就要认真调查此材料或设备的情况，包括供应情况和价格是否会变动。②有的工程里使用的某材料或设备，对本公司是自采材料，成本较低的，那可以用较低的标底进行投标，反之则不可为。③有的工程甲方承担检测费用。 ④有的工程施工便道较远，甲方又不予补偿。⑤有的工程进行材料差价调整，有的工程以总包计算，不进行工程数量和材料价格的调整。
四、专业论文情况
一直注重专业理论的学习和钻研，经常将实践工作中的心得体会和经验总结记录下来，然后选择有价值的经验体会编写成文。
在中建系统工作时，经常去其他优秀项目观摩学习，通过参观，结合自身从事的工作经验以及认真学习总结，撰写了《深基坑开挖与支护》一文，主要介绍了深基坑施工中应注意的一些问题，以期与同行进行探讨，该文作为内部交流材料，在公司内部获得较好的评价。
在华锦建设集团广东分公司担任总工程师期间，发现工程质量管理的一些缺陷，认真分析原因，从源头查找，并结合自身实际经验，查阅大量技术资料撰写了《关于施工现场质量管理与施工进度》一文，主要从施工人员素质差，管理人员技术薄弱，管理不规范进行分析，总结提出个人建议以达到合理确定和有效控制工程质量的目标。
在上海建工五建集团华南分公司担任副总经理期间，针对基层项目部存在的问题，撰写了《论施工现场的安全管理》一文，从大型机械的安装、使用、维护、拆除，深基坑的开挖与支护，高大支模，外脚手架以及临时施工用电等方面进行了全面论述，并提出健全监督管理机制，采取奖罚相结合的措施，最终实现年内无重大伤亡事故，轻伤事故频率控制在5‰以内,死亡率控制在零的安全生产目标。
以上就是我近几年专业技术工作总结，总之，过去的工作中，是在领导的关怀和同事们的支持下，经过不断努力，取得了一定的成绩，专业知识和综合素质也都有了较大提高，个人评价业务水平已达到了高级工程师的标准。但我清楚地认识到，在新的形势下，今后还需不断地加强理论学习，与时俱进，尤其是新技术、新工艺、新理论的学习，勤奋工作，再接再厉，不断的在实际工作中锻炼自己，积累工作经验，提高业务能力和工作水平，为房屋建筑行业的发展做出自己新的、更大的贡献!
高级工程师专业技术工作总结
一、加强学习，提高政策理论水平
采取项目党委中心组集中学、业余时间自己学的方式，主要对十七大报告和十七届五中全会精神进行了系统的学习，并撰写了心得体会。一年来，结合公司党委开展的“争先创优”活动，以公司党委活动精神为武器，以“创先争优”为目标，积极参与，努力创先争优、推进科学发展、形成党员带头、全员广泛参与、持续推进的良好氛围，带动项目部施工建设各部门、班组投入到争先创优、大干活动中来，保工期、强建设、促发展。工作中，重心下移，领导下移，细节下移，解决思想问题，解决疑难问题，解决细节问题。
把事业放在第一位，吃苦耐劳，加强学习，为企业发展贡献力量。纷纷与项目部门、工程队领导谈话、交心，谈责任，交任务，压担子，做到了凝心聚力，认真制定了大战150天工作思路，明确奖惩措施，细化施工任务和工期倒排;制定强化宣传信息报道管理，及时反映工程项目进展;强化调度指挥，充分发挥整体优势;强攻重点，力保任务完成;多管齐下，群策群力，努力内部挖潜，充实施工力量;优化各重点工程施组，制定最佳施工方案等具体应对措施。同时重申加强劳动纪律、严格请假制度、大战期间，无特殊情况一律不准请假。领导、各部门、员工要深入施工现场，靠前指挥，大战中要正确处理安全与进度、安全与质量、成本与效益的关系，坚决落实安全质量领导责任制，夯实安全质量基础，开展安全隐患治理整顿工作，特别抓好施工现场安全质量工作。
切实转变作风，真抓实干，树立责任感，紧迫感，危机感，增强服务意识，以“三高”指导思想为方向，以争先创优为动力,发挥党员五带头作用，严格按照项目部的总体工作思路，全方位抓好安全质量、形象进度、文明施工、现场管理工作。在急、难、险、重的工程建设中，提高队伍的组织、协调能力、切实把问题解决在施工现场;在质量和安全管理、环水保及文明施工、试验及内业资料等方面加强管理，身先士卒，迎难而上，立足岗位做贡献，创先争优当先锋，以保工期、保安全、创优质、筑精品、树信誉为目标，努力攻克施工生产中的重点、难点，确保工程质量创全优，安全生产无事故，合同工期不延误，优质高效地完成各项施工任务，努力成为创先争优活动的先锋模范、排头标兵。努力争当政治素质优、岗位技能优、工作业绩优、群众评价优的“四优”共产党员。
二、20xx年尽职尽责、真抓实干，不断增强自身的执行力
一年来，自己注重从大局入手，统筹规划，合理安排，积极协调各级、各部门关系，为主要负责同志当好参谋助手，推动分管的各项工作有序开展。
强化培育，优质工程争创工作取得历史性突破。按照项目党政的安排，由我与安质部共同抓工程创优工作。我与安质部的同志认真分析我项目部情况，确定争创重点，靠上帮扶，积极培育，建立项目技术创新体系，健全质量保证体系，完善申报材料。为争取北京市结构长城杯优质工程，多次和相关部门的负责人一起上轨道公司、跑建委，向北京市建筑行业协会的领导宣传推介我项目部优质工程。同时，先后多次邀请协会的领导来我项目调研、指导创优工作，到施工现场参观考察，进一步加深了上级领导对项目情况的直观认识，为项目申报优质工程“铺路搭桥”。经过科学培育、积极争取，城南站“北京市结构长城杯优质工程”称号，评分列全线第1名，得到了各级领导的赞扬与奖励。
2.强化基础建设，地铁安全风险监控系统推广工作取得可喜成果。一是完成了应急指挥建设工作。按照项目部党政的安排，投资近200万元，建成了科学合理、视频图像清晰度高集视频报警、应急指挥、视频监管演示于一体的应急指挥安全风险监控系统，并实现了视频监控与轨道公司应急指挥中心的对接，得到各级领导www.exam8.com的肯定。二是积极做好山安全风险监管信息系统的技术支持，搭建技术平台。组织对项目部有关区域监管人进行了软件系统维护培训和使用培训，使项目部区域监管人员熟练掌握使用。三是高质量超额完成了视频监控系统建设。为加快我部视频监管系统建设工作，多次与视频系统供应商进行协调沟通，与视频系统供应商技术人员一起到项目部进行现场实地考察，了解现有监控系统现状，并结合我部实际情况制定了合适的入网方案，明确了工作进度、任务分工。四是加强监控量测工作管理，及时上传监控数据，及时处置报警点。
3.强化科技创新，技术创新的能力建设迈上新台阶。一是创新工作理念，推动技术部门和试验室绩效化运作。为了进一步扩大技术部门和试验室的业务范围，更好地适应项目的需要，第一次正式提出将技术绩效化这门学问运用到技术部门和试验室发展中，为技术部门和试验室注入了技术绩效化理念，起到了抛砖引玉的作用。试验室以此为契机加大与委外检测单位的合作，业务量、业务绩效都实现了重大突破。二是积极争取资金支持，提升我项目部技术部门和试验室的能力水平。三是积极搭建科研平台，鼓励自主创新。经大家的努力，组织编写了多篇技术总结，在兄弟单位技术交流中得到了领导认可和赞扬。
4.强化组织，精心准备，顺利完成各项验收工作。认真清理各项竣工验收资料，确保竣工验收资料按时交付入馆。分别于2010年2月5日城南站主体结构通过预验收，2010年8月3日通过轨道公司工程技术风险防范工作互检验收，2010年9月5日城南站主体结构公共区装修、城南站～高教园站区间主体结构、疏散平台通过预验收，2010年10月17日变电所及交通设施通过预验收，2010年10月26日城南站通过完工前检查验收，2010年11月7日人防工程通过预验收，2010年11月9日消防工程通过检测，2010年11月15日人防工程通过竣工验收，2010年11月16日区间工程通过完工前检查验收，2010年11月16日消防工程通过复测，2010年11月17日城南站等主体结构资料顺利移交城建档案馆。
5.加强协调，精心组织，严格项目成本控制，确保项目出效益、出人才。多次跑监理、跑设计、跑业主，组织合约部、工程部等部门按时保量完成工程设计变更10多份、洽商多份，并完善相关签字手续。加强技术干部培养管理，指导多名见习生，现多名已成长为技术骨干。
6.加强领导，分管好工程质量工作。围绕项目部重点工作，开展多种学习活动，全面提高了干部职工的整体素质和业务水平。同时加大对外协调力度，加强了与委外检测单位的合作，试验室水平有很大提高。
主要是掌握工程的进度、控制工程质量，配合副经理抓工地的安全生产管理工作。
20xx年工程建设进入了关键时期。工程能否按期完工，是摆在每一个建设者面前的首要问题。作为总工程师，更要随时掌握工程的进展状态，严格控制质量，确保工程顺利进行。
在工作中，我能增加服务意识，为施工队伍出主意，想办法，结合工程实际，采用合理、先进的施工工艺，加快施工进度。施工队伍管理水平、技术能力、人员素质都不是很高。解决问题和处理突发事件的能力不强。在工地现场，遇到问题，我和大家一起研究，集思广益，寻找办法。
暗挖工程不确定因素较多，塌方涌水经常发生。我经常深入工地，每天和工程部人员到工地巡视，掌握每一个点的情况。发现问题，及时处理，处理不了的及时汇报给领导。对塌方处理等突发事件，我能亲自到现场，查看情况，与监理、地质、作业队现场共同研究，制定施工方案，督促实施。简化的审批环节，加快了施工速度。
昌平线工作面多，前期管理人员不足，作业队人员又多是民工，质量意识差，为了追求进度易忽视质量，我会同工程部人员和监理人员一起进洞检查质量，严把质量关。不合格的不允许转序。关键工序、隐蔽工程，采取联合验收制度，使整个工程质量也就得到了保障，保证工程质量一直处于可控状态。根据不同施工阶段，及时明确质量控制重点。我组织了技术干部学习混凝土施工规范、锚喷规范。还组织了岗前培训。明确了支护前，支护中，支护后需准备，需检查，需验收的各项工作和具体指标要求。从而保证了质量控制工程的顺利开展。隧道的地下开挖，平面、高程控制困难，测量工作十分重要。我们要求作业队严格按照规范和细则施工。由于要求严，控制到位，故隧道开挖进展比较顺利。贯通后的最大水平贯通误差为52mm，在规范规定(100mm)的要求之内;最大竖向贯通误差为32mm、也在规范规定(50mm)的要求之内。测量工作保障了工程的进展，保证了工程全线的顺利贯通。冬季施工措施是混凝土施工质量的重要保障。我组织制定了冬季施工措施，并严格执行。未达到冬季施工标准，不得施工，所造成的工期、经济损失自负。此举保证了冬季混凝土施工的质量。
由于工程造价计量人员少，协调工程部参予合约部工作。对变更项目的内容、工程量、单价和费用的审核都能合理合法，证据充分，手续完备。在每月的计价支付会前，我与工程部和合约部人员，对工程量认真复核，确保准确无误，才在会上汇报研究。
7.职工夜校、技术干部培养工作
项目部人员中技术人员占大多数，做好科技与学会工作，调动技术人员积极性，对项目顺利开展很重要。项目党政领导很重视科教工作。今年初我组织召开支架技术学习会议。会前我和相关人员一起研究确定地点、人数、议程。并多次组织了技术干部外出参观学习，利用职工夜校向广大技术干部多次宣讲了施工中重难点技术，并要求技术干部写心得体会。还开展了技术比武活动，奖优罚劣，调动了技术人员的积极性，积极投入到科研工作中。
三、保持清醒的头脑，树立良好的廉洁形象，加强自身廉政建设，自觉接受群众监督。
我十分珍惜我现在的一切。我要为家人、为自己营造一个安全平静的环境。所以通过党委、班子的教育和自己的学习，我能廉洁自律，严格按照省直机关党员干部廉洁自律行为规范要求自己，保持清正廉洁良好形象。
为了把党风廉政建设的规定落到实处，以身作则，率先垂范，坚持做到要求别人做到的，自己首先要做到，要求别人不做的，自己首先不做。认真遵守领导干部收入申报、礼品登记和个人重大事项报告制度。在日常工作和生活中，注意从点滴做起，模范执行公司的各项规章制度。在接待来访、下基层检查指导工作等方面，带头狠刹公款大吃大喝和送礼歪风。自觉接受广大干部和社会各届的监督，注重与广大职工谈心交流，征求对自己和单位工作的意见、建议。
四、20xx年工作展望，今后努力的方向
一年来，在上级领导的关心支持下，在大家的帮助配合下，圆满完成了全年工作，主要有以下体会：一是领导的高度重视和大力支持的结果，二是各部门和相关员工共同努力的结果。虽然各项工作取得了一定的成绩，但与上级的要求和大家的期望相比，还有许多差距，存在一些问题和不足。主要表现在：思想解放程度还不够，创新意识有待于进一步加强;协调各单位、各部门的工作力度不够;深入基层调查研究工作做的还不够等等，在今后的工作中，我将进一步加强学习，提高自己的政治修养和理论水平，克服存在的困难和缺点，以强烈的事业心和责任感，扎实工作、开拓进取，为我公司技术科研事业作出新的贡献。
高级工程师专业技术工作总结
本人自20xx年9月9日取得工程师专业技术职务即将年满5载，在这近5年的时间里，本人作为专业负责人主持的工程6项，作为主要设计人员参与的工程5项，作为一般设计人员参与的工程14项，共计25项。特别是作为水工专业负责人历时5年完成了上海国际航运中心洋山深水港的重要配套项目、国内最大规模的商业石油仓储基地——洋山石油储运项目一期工程的工程可行性研究、初步设计和施工图设计，完成了世界最长的跨海大桥杭州湾大桥的钢管桩出运基地——宁波海湾重工有限公司建设工程的初步设计和施工图设计，为国家重点工程项目——上海国际航运中心洋山深水港和杭州湾大桥的建设做出了积极贡献。由于咨询质量较高、成果明显，洋山石油储运项目一期工程申请报告还荣获2014年度交通部优秀水运工程咨询成果三等奖;同时，本人作为水工专业负责人的该项目团队由于业绩突出，洋山石油储运项目一期工程青年突击队2014年荣获上海市团内集体的最高荣誉
本人还注重工程成果的提炼和总结，5年间发表论文6篇，其中在核心期刊上发表3篇。
一、一丝不苟地对待每项工程，不断提高专业技术水平
5年来，本人作为专业负责人主持的工程6项。它们是洋山石油储运
项目一期工程、上海市佘山岛修建工程(码头改建)、宁波海湾重工有限公司建设工程、太仓港环保发电有限公司大件码头工程、舟山石油储备库工程、上海氯碱化工股份有限公司码头升级咨询报告等。特别是洋山石油储运项目一期工程规模大、单体多、难度高，作为国内最大规模的商业石油仓储基地，该项目有10万吨级码头1座(海侧兼靠12万吨级泊位1个，岸侧同时停靠5千吨级泊位2个)，2千吨级码头1座(海侧同时停靠2千吨级泊位2个，岸侧为工作船码头)，长346m的引桥1座，长627m驳岸1座。项目所在地地形较为复杂，在不同的部位根据地形情况采用了灌注桩、phc桩和从φ600—φ1500七种不同直径的钢管桩;由于地处洋山深水港区的最东端，港址缺乏良好的掩护条件，浪高流急，设计最大波高4.56m、设计最大流速
2.23m/s;码头泊位7座，设计及兼靠船型从工作艇、1千吨级船舶到12万吨级船舶共14种;驳岸东中西三段的类型差别较大，尤其是中段原有结构为板桩结构，曾有滑坡的历史，现仍有向海侧的位移，因此新建或加固的护岸结构类型也各不一样。面对这些困难，本人查阅了大量的工程资料，参考了临近工程的特点，并虚心向老专家请教，终于用安全经济、施工快捷的结构型式解决了以上问题，获得了业主的较高评价。
本人作为水工专业负责人主持的上海市佘山岛修建工程(码头改建)是上海市拥军项目，地处孤岛，远离上海吴淞口的直线距离为40海里，施工条件极其恶劣。本人根据地质和水文情况，采用了大直径的
灌注型嵌岩桩和无纵梁系的梁板结构型式，在满足结构安全的基础上加快了施工进度，该项目建成后，解决了驻岛海军因受天气影响而产生的供给困难的问题，本人也因此得到了上海市委副书记的亲切接见和慰问。
本人作为水工专业负责人主持的宁波海湾重工有限公司建设工程是世界上最长的跨海大桥——杭州湾大桥的钢管桩出运基地，该工程的龙门档码头和引桥的平面布置型式国内少有，成为很多类似工程借鉴的典范;太仓港环保发电有限公司大件码头工程大件设备设计荷载较大，舟山石油储备库工程为30万吨级的原油码头，上海氯碱化工股份有限公司码头采用钢簇桩靠船等等，每项工程各有特点，多为本人首次涉及的领域，但本人总是知难而进、认真学习、虚心请教，一一化解了技术上的难题，在业务上不断迈上新的台阶。
作为主要设计人员本人参与了上海国际航运中心洋山深水港区二期工程、上海国际航运中心洋山深水港区过渡期车客渡码头工程、宁波大榭招商国际集装箱码头工程、申崇陆岛交通项目南门车客渡码头工程、榭西e港区1#泊位2万吨级多用途码头工程等五项工程;作为一般设计人员本人还参与了宝山钢铁股份有限公司增建宽厚板专用码头工程、苏州港太仓港区武港码头工程、宁波至上海、南京进口原油管道配套工程原油码头工程、苏州港太仓港区武港码头工程、镇江港大港港区三期工程、宁波港北仑港区20万吨级矿石中转码头改造
工程、邦沙潘码头扩建工程(expansion of pang saphan terminal)等14项工程，协助专业负责人开展工作，圆满完成了设计任务。同时，本人也在这些大中型工程中学到更多的知识，接受到更大的磨练，进而不断地成长。
二、坚持不懈地注重工程成果提炼，努力升华技术创新能力
本人非常注重工程成果的提炼和总结，在主持或参与项目中及时记录工程中的经验、教训，以及在向老专家请教时其提醒的要值得注意的内容，将工作记录的点滴加以升华，自2014年以来写成并发表了论文6篇，其中在核心期刊上发表3篇。这6篇文章分别是：
1、《钢簇桩设计中桩与护舷能量分配比例的计算》一文，发表于《水运工程》(2014年第4期)(交通部优秀期刊，全国中文核心期刊，新闻出版署中国期刊方阵双效期刊)，独著;
2、《灌注型嵌岩桩的设计方法和实践应用》一文，发表于《港湾技术》(2014年第一期)，独著;
3、 最小二乘法和插值法在钢簇桩nl非线性设计中的应用》一文，发表于《港湾技术》(2014年第三期)，独著;
4、《工程设计流程中存在的主要问题初探》一文，发表于《水运工程》(2014年第6期)，作为第一作者与上海交通大学大学工程管理研究所执行所长胡昊教授，中交第三航务工程勘察设计院有限公司综合所常务副所长顾群教授级高级工程师合著;
5、《工程设计流程再造应用研究》一文，发表于《建筑世界》(2014年第8期)(中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊，全国科技期刊)，作为第一作者与胡昊教授合著;
6、《工程设计流程中存在的主要问题及解决方法》，发表于《建筑施工》(2014年第3期)(中国期刊方阵双效期刊，中文核心期刊(遴选)数据库收录期刊，iconda(国际建筑文献数据库)收录期刊，上海市优秀期刊)，独著。
以上6篇论文共计20,569字，成为本人5年来总结的最重要的工程成果，这些成果应用于工程实践中，取得了较好的经济效益和社会效益。
本人还将日常工作中的一些计算内容用excel编成小工具以加快计算速度、提高工作效率，如波对码头上部结构建筑物作用力计算、波浪对桩基和墩柱建筑物的作用~单桩稳定计算、波浪作用宽度计算、靠船构件吊钩位置计算等一批小工具在设计室大受欢迎，在工程计算
时得到技术人员的广泛使用。
三、积极参加技术练兵活动，全面提升综合业务素质
本人积极参加公司青年科技论文征集活动，并在活动中荣获2014年度二等奖(第三名)和2014年度三等奖。
本人还积极参加公司旨在提高青年工程设计整体水平和汇报表达综合能力的青年工程勘察设计汇报比赛，并荣获2014年度三等奖;还参加了公司勘察设计小程序比赛，并荣获2014年度三等奖。
在这些活动中，本人从归纳总结、语言表达、现场应变、技术开发等多方面来充分锻炼自己的综合素质，努力把自己塑造成为一专多能的复合型人才，适应公司一业为主、多种经营的战略需要。
四、保持良好学习习惯，夯实技术储备基础
本人自1998年8月从天津大学港口航道及治河工程毕业并获得工学学士以后，一直保持着积极不懈的学习习惯。2014年2月，通过全国统考，进入上海交通大学建筑与土木工程专业攻读工程硕士，并于2014年7月顺利答辩获得工程硕士学位。
本人还经常参加公司定期举办的、由公司老专家主讲的工程技术交流讲座，学习工程技术的前沿信息和宝贵经验。2014年公司实行全员学分制，本人在当年完成212个学分，远远超过公司规定的30个学分的要求。实践证明，良好的学习习惯使本人打下了坚实的技术储备基础，为在工作中取得优良的成绩提供了坚强的保证。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。本人在今后的工作中将继续保持勤奋的学习态度，严谨的技术作风，敬业奉献，开拓创新，争取更大的进步和提高，为中交股份和三航院，以及我国的水运事业做出更大的贡献!
