浅谈京津冀科技创新协同发展现状及对策
作者：靳彤
来源：《科学与信息化》2018年第11期
摘 要 本文对京津冀科技创新协同发展现状及对策进行深入研究，本文首先分析了京津冀科技创新协同发展的现状和问题，并以此为依据，提出了相应的解决对策。
关键词 京津冀;科技创新;协同发展;现状;解决对策
1 京津冀科技创新协同发展的现状和问题
在我国领土总面积中，京津冀的土地面积的比重约为2.3%，在我国总人口数量中，京津冀的人口数量比重约为8%，在我国经济总量中，京津冀的经济量比重约为12%。在京津冀区域中，具有非常雄厚的科技力量，对科技创新的投入力度是非常大的，具有非常高的科技研发能力，具有大量的高素质人才。在科技创新协同发展过程中，京津冀均具有非常显著的优势。不过，在京津冀协同发展过程中，还是存在不少问题。第一，尚未制定统一的规划设计、超越行政区划的统筹协调机制;第二，京津冀具有比较高的协调发展难度，制定的规划目标，过于追求大而全，存在极为严重的无序竞争现象;第三，京津冀三地之间的经济水平存在非常大的落差，存在极为严重的产业同构化、同质化问题，同时存在明显的经济发展割裂问题;第四，产业合作中的密切性偏小，不能高效对接。针对北京主要行业的配套，主要局限在北京本地，和津冀的合作还未形成一定规模;第五，周边人口不断聚集到北京地区[1]。
2 京津冀科技创新协同发展存在问题的解决对策
2.1 对政策藩篱进行打破，对环境条件进行优化
针对完善的区域创新政策法规框架进行构建，对能够对活力进行有效释放、便于创新创业的政策法律环境进行营造。对最后一公里、最先一公里政策进行彻底落实，将政策对接进行有效打通，对不同政策藩篱进行着力破除，对政策落地、政策对接体制机制中的障碍进行彻底消除，必须要将地方保护主义进行坚决打破。将合作创新作为主要载体，以高效配置、自由流动区域中的多种要素，如资金要素、技术要素等，促使创新创业生态环境的形成。对城市基础设施进行大力建设和完善，将行政区划对基础设施的垄断予以打破，尤其是要对京津冀三地全部城市之间的交通一体化进行有效推进，将京津冀区域中存在的多种问题进行有效解决，如中梗阻问题、断头路问题等[2]。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/fea7d1685ff7ba0d4a7302768e9951e79b8969ea.html
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