网约出租车和传统出租车的比较分析

发布时间：2018-10-24 05:33:57 来源：文档文库

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网约出租车和传统出租车的比较分析

作者：刘秀春　李豪　刘瑞

来源：《科技创新导报》2017年第16期

摘要：以“互联网+”下出租车行业发展为背景，通过具体分析传统出租车和网约车的不同商业模式，从价格、运行效率以及乘客对两类出租车的选择行为3个方面对传统出租车和网约车进行比较。结果发现，网约车的商业模式解决了传统出租车打车不确定性的问题，网约车收费低于传统出租车，同时也是一种运行效率较高的出行方式。消费者在“效率、服务态度、舒适度、价格实惠度”方面对网约车的评价较高，但在安全方面，更多人更信赖传统出租车。所以，要充分发挥网约车的优势，发挥政府监管者的作用，寻找出租车与网约车的合作机制。

关键词：网约出租车不确定性价格效率

中图分类号：F572 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）06（a）-0205-03

在“互联网+”的影响下，出租车行业发生了巨大的变革，由传统出租车服务衍生出了网络约租车的服务模式。“互联网+”下电子软件的应用为乘客提供了呼唤工具，网络平台能使司机和乘客达到迅速匹配的效果，越来越多人开始选择乘坐网约车。据《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2016年12月，网络预约出租车用户规模达2.25亿，比2016年上半年增加6613万。

《中国智能出行2016大数据报告》指出2016年全国乘客打车等待时间由年初的6 min缩短到16年末的5.6 min；网约车打车成功率为90%，而传统出租车约车成功率仅为60%[1]。究其原因，主要是打车软件的应用提升了司乘信息的对称性，在提高打车成功率的同时也降低了空驶率，极大便利了乘客的出行[2]。同时，随着网约车大规模涌入市场，不少网约车公司为抢占市场份额采取价格补贴政策来吸引乘客，搭乘网约车比传统出租车的价格更低[3-4]。以北京市为例，2016年搭乘路程为10公里时，传统出租车约需29.1元，搭乘滴滴只需要24元，总体价格减少超过5元。