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F6F战斗机

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F6F 百科名片
F6F地狱猫战斗机，是二次世界大战服役于美国海军的舰载机，因性能优良，在二战中期开始成为美军舰载机的主力机型。F6F在内部结构与装备上，比起旧式F4F野猫(Wildcat更为先进，但外观上除了机体更大以外，却所差无几，故此也被戏称为“野猫的大哥”（Wildcat's big brother）。二战中该机型对日军战机的击落比率高达19：1。目录
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F6F地狱猫战斗机，是二次世界大战服役于美国海军的舰载机。F6F在内部结构与装备上，比起旧式F4F野猫(Wildcat更为先进，但外观上除了机体更大以外，却所差无几，故此也被戏称为“野猫的大哥”（Wildcat's big brother）。在二战中段开始，F6F凭著优秀性能逐渐取代了F4F成为了美军的主力，为美军总共击落了5,171架战机(其中8架在法国南部击落。服役于皇家海军的F6F亦击落了52架。战后F6F仍为美军使用至1954年，美军飞行中队独立装备了夜间战斗机后，才完全退役，在其他国家的服役时间则相应更久。F6F总共生产了12,275架，而当中的11,000架是在两年之间建造的。而最后一架F6F则于1945年11月交付。直到今日仍有不少F6F存放于世界各地博物馆，部分更能够飞行。
F6F Hellcat F6F-3地狱猫类型生产公司
舰载战斗机格鲁门 1942年6月26日 1943年
首次飞行
服役

退役 1954年美国海军美国海军陆战主要用户队皇家海军法国海军
生产年份生产数量
1942-1945 12,275架
设计与发展背景
F6F-5的设计图则。航母上分别有两种型号的F6F。在弹射器上的是F6F-5N，而后方则为F6F-5。两者最明显分别在于右翼端的雷达配置。 F6F-5K可以作为无人驾驶飞机。图中的地面工作人员正透过遥控，向跑道上的F6F-5K发指令。一架F6F-5K在十字路行动前，由香格里拉号航空母舰起飞。在偷袭珍珠港之前，格鲁门公司就已经开始为F4F研发后续机种。太平洋战争开始后，实战情况显示：纵使F4F结构上比零式战斗机更强，能够承受更多攻击，俯冲时的加速率亦较之为高（美军飞行员往往依赖这优势而俯冲改出，避开零战的攻击），但在机动性与操纵性能，以及爬升率上却未有优势。这对后来F6F与F4U的需求规格产生了不小的影响。配置
与F4F相同的是，F6F的设计特点亦是方便生产，及保持强稳机体结构。F6F原本采用莱特公司的R-2600引擎。但为了提升战斗力，格鲁门决意要为F6F作进一步的改进，以改变零式在太平洋的主导地位。格鲁门为F6F装上了普惠公司 R-2800 引擎，马力提升到2000，整体动力提升了25%。，而R-2800的星型引擎 (Radial engine设计，也确保任一气缸被击中后，仍可透过其他气缸运作保持飞行。再加上驾驶舱的防护装甲共重212磅（96公斤），设有防弹玻璃，密封油箱与冷却器都装有护甲，令到F6F不易在战斗中受到攻击而漏油、严重损毁甚至失去动力，提升了受损飞机的回航率。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/f5d725ff0242a8956aece405.html

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