蒙华铁路浏阳段正式开建
在平江与浏阳交界的连云山，将开凿一条 10 公里的隧道这是国家北煤
南运大通道蒙华铁路的重要控制性工程之一。昨日上午 10 时许，在浏阳溪江、
淳口的三个隧道斜井同时开爆，这也意味着蒙华铁路浏阳段的正式开建。5 年
后，北方地区丰富的煤炭资源，将通过这条通道南下，为湖南提供电煤资源支
持。
煤运为主，兼顾地方货运客运
这条蒙西至华中地区的铁路是国家十二五规划纲要重大交通基础设施。
项目北起煤炭资源丰富的内蒙古鄂尔多斯地区，南至江西吉安市，纵贯内蒙
古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西 7 省区约 13 市 28 县(旗)，全长约
1800 公里，全线共设车站 84 个。
蒙华铁路项目投资估算总额为 1930.4 亿元，预计 5 年建成。按照设计，
浏阳段全长约 96.7 公里，预估投资约 67.6 亿元。其中长 10.7 公里的连云山隧道
是一个重要节点。
连云山隧道是蒙华铁路在湖南境内的最长隧道，设计工期达 43 个月。该
项目建设单位中铁二局相关负责人介绍说，隧道进口位于淳口镇佛岭村，出口
位于溪江乡茅岗坪村，最大埋深达 566 米。据了解，蒙华铁路的主要功能就是
实现北煤南运，规划输送能力为每年 2 亿吨以上。此外，也会适当兼顾沿线地
方货运、客运。
浏阳设 8 站，花炮可用火车外运
蒙华铁路经由平江县进入浏阳市社港镇，越连云山脉至溪江设浏阳站，
再经官渡、张坊，越大围山至江西省铜鼓县境内。
在浏阳市域范围内，蒙华铁路途经社港、龙伏、淳口、溪江、古港、三
口、沿溪、官渡、达浒、张坊 10 个乡镇，并设社港、泮春、浏阳、三口、官
渡、跨马、张坊、上洪 8 个车站。其中位于溪江乡的浏阳站为办理客运、货运
作业的中间站，距浏阳市政府 13.2 公里；社港站为货运站，其他 6 个站均为会
让站。
蒙华铁路建成后，拥有 140 万人口的浏阳将迎来大铁路过境并设站的新
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/f4b007bf2379168884868762caaedd3382c4b541.html
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