我国现阶段公路工程项目国民经济评价的特性分析
作者：徐军
来源：《消费导刊》2013年第02期
摘要：公路建设是国民经济健康快速发展、服务全社会的基础性保障设施，公路建设是我国社会经济快速发展的重要保障。由于公路工程项目的建设属于基础公共设施建设的一部分，在推动社会快速发展中占有重要的战略地位。
关键词：公路工程 国民经济评价
一、国民经济评价的内涵
在工程项目进行决策开工之时，要考虑包括经济、人文、成本、社会等多方面因素，但主要针对项目的投入与产出进行比较以确定其对经济增长是否有促进作用，也就是经济评价。经济评价对于确定项目可否进行投资、对于经济是否有促进作用，同时这项工作是在拟建设项目开工前进行的可行性研究，这样对你建设项目才有可参考价值。经济评价分为宏观和微观经济效果评价，国民经济评价是围绕宏观经济效果所开展的研究工作。
二、公路工程建设项目的特点
（1）社会公共产品的属性。公路运输是社会再生产过程在流通领域内的继续，它连接着生产、交换、消费、分配等社会再生产环节，他不仅带来本部门的直接效益，而且带动其它行业的发展，表现为宏观国民经济效益。因此对项目进行经济效益评价时，要对其带来的国民经济效益给予更多的关注。
（2）外部经济特征。和一般工业用品一样，公路工程项目依然具有外部性，一个是负外部性，另一个则为正外部性。正的外部性表现为公路不仅能给使用者带来收益，而且还能给其他产业带来可观的效益。
（3）大量的资金投入并且回收期长。与铁路、航空等其它运输产业一样，公路建设也属于资金密集产业，需要投入巨额的资金，并且持续较长时间，同时很难改为他用，具有较强的专用性。
（4）自然垄断性。公路工程项目的建设在时间和空间上具有无法替代性，某个地区的运输能力，很难补充其他地区由于公路建设的不足而造成运输能力的不足。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/f43c2f730342a8956bec0975f46527d3240ca6ca.html
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