滴滴出行的行业竞争情况分析 ——以波特五力模型为框架
黎子霁
【摘 要】作为网约车行业的龙头企业，滴滴出行应对复杂的行业竞争有所警惕，本文通过五力模型分析其行业竞争状况。
【期刊名称】《广西质量监督导报》
【年(卷),期】2018(000)009
【总页数】2
【关键词】五力模型；行业竞争；滴滴出行
一、网约车行业竞争力五力战略框架
(一)五力战略框架简述
五力模型是美国哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于20世纪80年代初提出的，用于分析一个企业所在行业的竞争情况。五力模型将大量不同的信息总结在一个简单的战略框架中，以此分析该企业在行业中的基本状态，分析行业对其的未来规划的影响。这个战略框架包括五方面:供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、替代品的威胁、潜在竞争者进入的威胁、行业内现有竞争者的竞争能力。
(二)滴滴出行公司简介
滴滴出行是全球领先的移动出行平台；为超过4.5亿用户提供出租车、专车、快车、顺风车、豪华车、公交、小巴、代驾、租车、企业级、共享单车等全面的出行服务。近十年中国的互联网行业发展迅速，各种各样的移动APP如雨后春笋般出现并迅速占据人们的生活，“滴滴打车”借助这样的现状应运而生。2014年3月用户数超过1亿，日均单达到521万单，占据出行类APP的首席；2014年8月，滴滴专车上线；2015年5月，在全国8个城市上线“滴滴快车”；2015年6月“滴滴顺风车”上线；2016年12月，滴滴推出了小巴与公交业务，并于当年更名为“滴滴出行”；2017至2018年，滴滴出行推出共享单车平台。
(三)滴滴出行的行业竞争五力模型分析
1.替代品的威胁：企业的利润率首先是由替代品的威胁决定的。移动出行的替代品指出租车、公交车和私家车等传统出行工具。这些传统的出行工具虽然可以代替网约车出行，但它们的便捷性远不及网约车。从经济实惠的角度出发，网约车更符合消费者偏好，因此替代品的威胁较小说明网约车持续盈利的能力强。替代品的相似性和差异性还依赖于不同客户划分的细分市场，网约车行业中划分为网约“出租车”、网约“专车”和“顺风车，滴滴出行核心业务包含这些领域，因此替代品的威胁对滴滴出行来说较小。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/f2b700ae7d192279168884868762caaedc33ba75.html
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