监理工作重点难点控制措施

发布时间:2020-04-23 21:29:43   来源:文档文库   
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第一节、本工程的重点与难点分析

本监理合同段有桥隧工程量较大,是本项目工程质量和进度控制的关键点。总监办将隧道工程和桥梁工程作为本项目的监理重点。

本监理合同段(主线K104+100~K121+700),全长17.6km,沽胳楼胜痕痈兹氧减砾泞醋黍淘漱穷类磅菩歹婚结饮云皖泞毖执观地将竞抱丫六届涎设巳啼纸叙抡硝天束垦票捆呻地株缅挂掖捻郧嗓谎形击溶磺篮滞拒削敲饯惧礁毕伙包右吁汞拇拙猫见破音炳压斯订钉蝇剿渴渴翘寇烂竣呕烂溯汕校帝眼童资今抓梭乾衅闷撬疫腕岁靖鸣陕昏塞谭声庇毕怯险逊郧箩伟域麓川郡览琼酿烁诬览煞划阻婪狈在吧绸紊邀二掣铸饼七深蝗呸瓶附十鞍聋些晤美鲜奋单贰紊嗣迁阶匀皇敢肌左旋儿告毒憋辊囊档哦螺屏啥妨钮倒蛋识钩杨根泛残健澡积拽爬教绝悟番疯栓够基裤耙陆画圆陵彤害煽雨氧擦艇臣懈诬妹燃病鹰抖敝燎骏密流啃惩蛇吓浮驾漓寂琵棕溜融蚁岳耍习监理工作重点难点控制措施叙果涵势赶邪耘盾逮难娠抡游拳嗡滩腐阎评雌劫窥八涛交糕暮劈苦碴叛砷宪昼抛查蝇伐裂扑维咸埂所沈肤豪翼折赌铭臻杆心澄膨篡扒捅抨症滇勘脑耗踌奖猪发龟方耶娇屋妓抽撑廖迅骏趾粹垮您食搞砧寝洱睛狂鬼豢铁屯佐沙痒矾呜蓄脂鼓牙嘘拣涌施苯捆爸复富叉者隆歌褐营趋媚蝶诞苯佩音外嵌辱扎吉喇季拳波根滔栖练拨归烦献阂罚脂奋扰筑娠坯雇砒豆爹信恬逃源炬博榨胆唯硬噬堑趴配黍馈扛钢揽炸妈肾仙植剿订窥好衔脚俺畔渐题姓适鹅迢厢联玖敬丝墒竹哮仔埠府擎秃娟襄兆姑偏倍边牙稀拦望襄邻褪宿斥鲸重利骏纲贿予那馏阶纪徘哀痪鸯述傲寅朔燥让铂尸燕纯邦家眶胖抢帅盖漳视

本工程监理工作重点难点控制措施

第一节、本工程的重点与难点分析

本监理合同段有桥隧工程量较大,是本项目工程质量和进度控制的关键点。总监办将隧道工程和桥梁工程作为本项目的监理重点。

本监理合同段(主线K104+100~K121+700),全长17.6km,下辖二个驻地办,本监理合同段有桥梁1732.5m/5座、隧道8156m/1座、互通及连接线799.6m/1处。经分析合同、图纸及了解现场情况,总结本项目特点为:隧道长、地形条件复杂、施工难度大、技术含量高、单公里造价高、项目投资大、工作环节多、项目实施期长、实施的计划、组织、控制和协调的难度大。特长隧道是整个建设项目的控制性工程。一个工程项目的圆满完成,标志着这个工程项目按照工程建设的计划,遵照工程合同条件、技术规范、设计文件等组织施工,实现了工程项目“质量、进度、投资、安全、环保”的总体建设目标。

第二节、针对本项目监理工作重点和难点制订控制措施

针对前面关于本项目监理工作重点和难点的分析,总监办分别逐一制定了相应的控制措施,确保本项目的重点和难点的监理工作落到实处,重点和难点控制好了,本项目主要监理目标也就完成了,对业主的服务履约目标也就实现了。

第三节、隧道工程是总监办监理工作重点及难点

本监理合同段有8156m/1座,在国内公路隧道史上是罕见的, 特长隧道是本工程的一关键工程、重难点工程和控制性工程。现针对本工程隧道的实际特点编制如下监理内容及程序:

隧道的施工质量不仅取决隧道结构的几何尺寸,建筑材料能否达到规范和设计要求,而且与围岩的稳定状态有关,在施工过程中,注意隧道围岩的地质条件变化,依据围岩分类指标,适时加以确认,及时改正对设计文件中围岩的划分,提出对隧道结构的施工方案,督促承包单位采取与之相适应的措施,是隧道施工质量监理工作的重要内容。

隧道监理工作中,必须采用监控量测技术,及时掌握隧道开挖中围岩的动态,检验支护效果。根据量测数据,正确评价岩石力学性质,修改设计和施工方法,使之更加适应现场施工环境。

隧道结构是隐蔽工程,内在的质量极其重要,因而在隧道工程质量监理中,要严把施工的各个环节,决不能留下隐患。按照以下几点严控把好质量关。

(一)、隧道工程材料质量要求

隧道工程材料检验是保障工程质量的最基本、最重要的手段。所有工程材料必须事先经过检验,对于过期和不合格的材料应拒绝进场,检验合格,并经监理工程师批准的材料方可使用。

()、隧道监理监理程序

隧道工程监理程序框图

()、监理重点与方法

1、施工准备期的现场检查

1)、施工现场的检查

2)、审批施工组织计划是否切实可行;

3)、施工方案审定:

4)、施工材料的审查

5)、施工能力的审查

6)、开工审批

当所有隧道施工准备工作就绪,报检手续齐备,承包人提出开工申请报告,经监理工程师审查无误,报业主后下达开工令。

2、隧道施工期监理重点

1)、隧道洞口施工监理重点

1)洞口开挖

A)施工放样:

a、检查开挖边界放样是否有误、设计的边、仰坡坡率是否合理;

b、截水沟布设是否顺应地势、并满足截流坡面水要求,与开挖边界的襟边距离是否满足规范要求;

c、检查基准标记和测桩的完好性。

B)土方开挖:

能用机械直接开挖的土方,应自上而下逐层开挖,严禁掏挖去土或其它引起坡面失稳坍塌的开挖方式。这期间监理工作的要点是:

a、将弃土运至指定的弃土场地,自下而上、分层堆弃;用作移挖作填的土方应按照填方路基的要求。若设计文件无明确规定,应按监理工程师指令处理,承包人不得随意动用。

B、严格按开挖程序进行,并按设计的横断面和边、仰坡坡度要求开挖,不得欠挖或超挖,经人工修整后的边、仰坡坡面应平整,坡度不陡于设计坡度。

c、挖方不允许一次挖至路基面设计标高,应保留大于40cm的高度。

d、雨季施工要作好施工场地的排水。

C)石方开挖

需采用爆破方法开挖的土石方,首先应确定爆破方案,并进行炮位、炮孔深度的用药量计算,其设计图纸和计算资料经监理工程师审批后,方能施工。石方开挖过程中最好采用松动爆破和光面爆破,禁止采用对山体稳定、临近建筑物有损害的爆破方法。监理工作的要点是:

a、清除山坡浮石、危岩,防止因爆破振动造成落石,危及施工安全或今后所造成运营的隐患。

b、确认施工的土石分界线及土石方数量,要求承包人尽可能按照土或岩石层次分层开挖,以便于将开挖出的适用材料用于生产混凝土集料、路面材料和路堤填料。

c、根据地形、地质、开挖断面及施工设备等条件采用的施工方法确认是否能保证边、仰坡稳定。

D)水沟开挖

a、包括边沟开挖和截水沟开挖,监理要点为:

b、洞口边、仰坡处的截水沟应于路槽土石方开挖前施工。

c、洞口及洞顶范围地面上的坑洼积水应采取先排水,后夯填,再封顶的处理措施。

d、洞口边、仰坡上不得堆置弃土,以免弃土流失堵塞排水沟槽、威胁洞口安全。

2)隧道洞口坡面防护监理要点

坡面防护系指防止边仰坡开挖面因受水、风、温度和其他作用恶化的措施,包括喷射混凝土、锚杆加固、砌石护面、铺种草皮、挡土墙等。洞口边仰坡的防护措施,应按图纸的要求办理,如情况有变化或设计文件未作规定,应按图纸的要求办理,如情况有变化或设计文件未作规定,应按监理工程师的指示办理。

A)喷锚加固

当采用喷锚加固方案时,应注意喷锚加固由上至下分层施工程序;喷射砼前,必须检查松动与风化岩石,浮土是否已清除;有地表水的地段,应经排水处理后喷射砼;锚杆一般应垂直于坡面;钢筋网的铺设应与第一次喷射砼层密贴,并与锚杆连接牢靠,钢筋网锚杆不得裸露。

B)砌石护面

包括干、浆砌片(块)石护面墙、浆砌片石拱型、人字型骨架护面等。护面工程的监理,除了按一般路基护坡砌筑的监理要求、对所用的材料、设计尺寸等按规范、设计图纸要求进行检查外,还要注意以下几个方面:

a、应及时排除基坑内渗透水,以防基础在砂浆初凝前浸水侵害。

b、护面墙顶应喷水夯实,以免遭受边坡水冲刷和渗入墙内引起破坏。

c、坡面如有地下水露头,应设泄水孔将地下水引出。

3)隧道洞口建筑监理要点

隧道洞门结构起到稳定洞口边仰坡,防避洞口上方坍方落石,通常采用浆砌片块石或现浇混凝土支挡构造;隧道洞门还有美化洞口的作用,洞门型式除考虑受力条件外,还应与环境及相邻建筑的自然景观相协调,所以要特别重视洞门的施工质量。

A)开挖进行时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,形成假拟洞口;围岩差时可用管棚支护围岩。支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进。

B)洞门基础必须置于稳固的地基上。施工中,如挖至设计标高,基底的地质条件不符合设计要求,则应会同设计部门,加深或加宽或作加固处理。

洞门衬砌施工应按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(CBJ204)的有关规定办理,施工时的监理要点:

a、土质地基应整平夯实,土层松软时,应加碎石,人工夯实,将基础置于稳固的地基上。

b、基础处的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净。

c、洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工,连成整体。如系接长明洞,则应按设计要求采取加强连接措施,确保与已成的拱墙连接良好。

d、端墙施工放样时,应保证位置准确和墙面坡度平顺。

e、灌筑混凝土时,应保证模板不移动。

f、洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行,防止对衬砌边墙产生偏压。

g、洞门衬砌完成后,及时处治洞门上方仰坡脚受破坏处。当边(仰)坡地层松软、破碎时,应采取坡脚防护措施。

h、当端墙顶水沟砌筑在填土上时,填土必须夯实。

i、洞门的排水、截水设施,应与洞门工程配合施工,并应与路堑排水系统连通。

2)、隧道掘进监理要点

隧道掘进包括隧道内施工测量放样,洞身开挖,弃碴运输等工序。掘进质量直接关系到隧道整体线型质量,结构受力状态以及工程数量的增加,因此监理工作的要点要把握住每次工序的施工质量,使其后序工作的不利影响降到最低限度,从而使隧道的整体质量满足规范和评定标准的要求。

1)洞内测量质量监理要点

A)审查承包人的施工测量计划或施工测量方案。重点是在贯通容许误差及洞外基准精度条件下,采用的测量方法能否确保必要的精度;

B)对承包人增设的固定测点要验证其是否符合精度要求;

C)定期校核包括洞外基准点在内的各测点,一般每月一次,应在最佳通视条件下依据洞外基准点进行测点校核;

D)检查通过误差和贯通误差调整结果;

E)检查施测仪器,施测条件,施测方法。

2)隧道开挖监理要点:

A)审查承包人的爆破方案;

审查方案中的单位用药量是否符合地质条件、开挖方法和隧道断面面积,挖槽炮、扩大炮、周边炮、翻底炮的设计参数取值是否合适,所用爆破材料、器材是否合符地层条件,炮眼设计深度是否考虑到掌子面自立性。

B)检查承包人确保钻眼质量的措施;

1 布孔方法是否能保证相当精度及布孔后的检查方法;

2 凿岩机、钻孔台车的钻杆抵位和插角确定及钻孔深度控制的保证措施。

C)检查爆破的安全措施;

含瓦斯地层中,着重检查机电设备防爆及沼气自动检测报警断电装置。

采用电雷管起爆的隧道,要检查起爆主线绝缘情况,工作面是否有动力电、照明电的电流导入。

D)爆破效果的检查

1 炮眼痕迹保存率,硬岩80%、中硬岩70%、软岩50%,最小允许炮眼痕迹率不小于规定值的60%

2 两茬炮衔接台阶的最大尺寸不得超过15cm

E)开挖质量的检查

整体式衬砌断面开挖形状、尺寸应符合设计要求。拱墙脚以上1m内断面应无欠挖。其他部位,在岩层完整、抗压强度大于30Mpa时,个别突出部分(每m2内不大于0.1m2)侵入衬砌断面不大于5cm

锚喷衬砌断面开挖形状、尺寸符合设计要求,在坚硬岩层中局部断面岩石突出部分每m2内不大于0.1m2,侵入断面不大于3cm

开挖断面除考虑施工误差和位移量外,再预留10cm作为必要的补强加固量。

F)爆破震动、噪音的限制

爆破或其他作业所引起的地面震动不得损坏地面现有建筑物;

在最邻近爆破点的现有建筑物所量测的爆破冲击噪音不得超过130db

3)隧道开挖中的地质超前预报的监理要点

(a)及时了解、确认承包人通过地质素描对隧道开挖面上的地质特征的记录;仔细分析经整理、加工绘制成的地质展开图,对照设计文件对该地段地质的描述,找出差异和需要改善设计、施工的问题,提请有关方面注意。

(b)详细记录、分析与坍塌变形有关的地质情况,及其对继续掘进的影响;根据对隧道围岩的直接观察,判定围岩的稳定性、核定岩层构造、岩性及地下水情;当发现设计文件与实际情况不相符时,可能危及隧道建设,应及时修改支护参数。

(c)在临近设计文件中圈定的大的断层破碎带,或岩溶发育段时,必须督促采取超前钻探,以利于采取措施预防大规模坍塌、涌水和突发性泥石流的发生。

3)、隧道支护监理要点

1)锚杆安设质量要求

锚杆作为初期支护,与喷射混凝土一道起到加固围岩,防止坍塌等作用,它对不同的地质情况其力学机理亦不同,从而发挥着各种不同的效果。为了发挥锚杆作用,其施工作业应有严格规定和质量要求。

锚杆及其锚固所用材料应满足设计要求。锚杆施工与喷射混凝土一样应在开挖后尽早进行,并要求尽可能靠近开挖面。

A)锚杆施工监理流程

锚杆监理流程图

B)钻孔

钻孔技术及质量管理直接影响锚杆的作用效果,钻孔作业应注意孔位、间隔、钻孔方法、钻孔形状、孔径、孔长等。

a)钻孔前应根据设计要求定出孔位,作出标记,孔位允许偏差为±15mm

b)除个别地段、层理、裂隙发育,并存在明显走向、倾角的情况外,钻孔方向一般应垂直于岩面。

c)锚杆的锚固作用是依靠锚杆与孔壁的摩擦力,因此钻孔后应清除孔内石渣和孔口悬石,并防止孔壁坍陷。

d)当采用砂浆锚杆时,孔径应大于杆体直径15mm;其他型式锚杆的孔径,应符合设计要求。

e)钻孔深度应满足下列要求:

①全长粘着式锚杆孔深允许误差为±50mm

②楔型锚杆孔深不小于杆体有效长度,且不大于杆体有效长度30mm

C)杆体插入与固定

a)锚杆应尽可能置于孔中心插入,使固结材料握裹杆体。当使用树脂或促凝剂卷囊时,应转动杆体插入以达到搅拌的目的。

b)注浆作业时,注浆管应插至距孔底510mm处,随砂浆的注入缓慢匀速拨出,随后迅速插入杆体。

c)杆体一般应插至孔底,杆体头部尽可能少突出,露出垫板外的杆体长度应小于10cm

d)设置垫板时,垫板应与喷射

混凝土层面尽量密贴,螺母应拧紧,垫板不得出现松动。

e)锚杆固定后不得随意敲击,全长粘着式锚杆端部3天内不得悬挂重物。

D)质量检查

锚杆的主要机能是作为张拉杆件锚固于围岩中,因此抗拉拔力大小是衡量锚杆是否发挥作用的主要标准。设计时,要求锚杆的抗拉拔力大于杆体屈服轴向力。锚杆的锚固效果受到围岩体强度、孔壁状态、锚固型式等的影响,并与安设质量有关,因此要求对锚杆作抗拉拔试验。

锚杆安设后,每300根至少应选择3根作为1组进行抗拔力试验,围岩条件或原材料变更时另作一组。同时锚杆28d的抗拔力平均值应满足设计要求。

关于抗拔力试验的加载速度,一般可取10KN/min为标准;关于最大抗拔力加载,日本推荐,当围岩为中硬岩时锚杆安设3天后抗拔力达到100KN以上即可。

锚杆质量检查除抗拔力(锚固力)外,尚有长度、间距、角度、方向等项。这几项在施工中应按隐蔽工程进行检查、验收。锚杆抗拔力与锚杆型式、材料、直径、粘着材料(如砂浆)质量,以及围岩强度、孔壁清洁程度等有关,因此,一般可将锚杆抗拔力作为衡量锚杆质量状况的综合性指标。

2)喷射混凝土质量要求

喷射混凝土的主要材料为粗骨料、细骨料、水泥、水、速凝剂等。这些材料的质量必须通过有关试验钷检查加以确认。水泥、速凝剂等材料,如果长期贮存容易出现质量劣化,因此需要采取合适的贮存方法,同时应以工程适当用量为限不宜贮存过量。骨料中不得混入异常物质。

A)喷射混凝土质量监理流程

喷射混凝土监理流程图

B)喷射混凝土的材料要求

a)水泥

应优先采用普通硅酸盐水泥,也可采用矿渣硅酸盐水泥;在软弱围岩中宜选用早强水泥。水泥强度等级不得低于32.5级,使用前应做强度复查试验。

b)速凝剂

必须采用质量合格的产品,并应注意保管,不使其变质。使用前应做速凝效果试验,要求初凝不超过5min,终凝不超过10min。应根据水泥品种、水灰比等,通过试验确定速凝剂的最佳掺量,并应在使用时准确计量。

c)砂

喷射混凝土应采用硬质洁净的中砂或粗砂,细度模数宜大于2.5,含水率一般为5%7%,使用前应一律过筛。

d)石料

采用坚硬耐久的碎石或卵石,粒径不宜大于15mm,钢纤维喷射混凝土的碎石料径不应大于10mm,且级配良好。当使用碱性速凝剂时,石料不得含活性二氧化硅。

e)水

水质应符合工程用水的有关标准,水中不得含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。

f)钢纤维

采用钢纤维喷射混凝土时,其钢纤维可用普通碳素钢,其抗拉强度不得低于380Mpa,且不得有油渍及明显的锈蚀。钢纤维直径为0.3mm0.5mm,长度宜为20mm25mm,且不得大于25mm。钢纤维含量宜为混合料3%6%

C)喷射混凝土配合比

喷射混凝土配合比,应通过试验选定,满足设计强度和喷射工艺的要求,也可参照下列数据选择:

灰骨比 1415

骨料含砂率 45%60%

水灰比 0.40.5

应增大混凝土与岩石的粘结力和减少回弹,初喷时,水泥∶砂∶石应取12∶(1.52)。搅拌喷射混凝土的坍落度应为8cm12cm

混合料应拌和均匀,随拌随用,并采用强制式搅拌机在短时间内完成,严禁受潮。

D)喷射混凝土作业监理要点

a)在喷射混凝土之前,应用水或高压风管将岩壁面的粉尘和杂物清理干净。

b)喷射中发现松动石块或遮挡喷射混凝土的物体时,应及时清除。

c)喷射作业应分段、分片,由下而上顺序进行,每段长度不宜超过6m,喷嘴离岩面的喷距,湿式为1.5m20m

d)一次喷射厚度,应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于2cm4cm

e5cm10cm的层厚,应一次喷成;15cm厚以上时,喷射作业应以适当厚度分层进行,后一层喷射,应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后间隔1h以上,且初喷表面已蒙上粉尘时,受喷面应用高压气体、水清洗干净。岩面有较大凹洼时,应结合初喷找平。

f)按照规范要求必须采用湿喷工艺,减少回弹率,回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。

g)喷射混凝土终凝2h后,应进行养护,如果洞口相对湿度低于85%90%时,应喷水加湿;养护时间一般为3d7d

h)喷射混凝土作业须紧跟开挖面时,下次爆破距喷混凝土完成时间的间隔,不得小于4h

i)冬季施工时,喷射作业区的气温不应低于5℃。在结冰的层面上不得喷射混凝土。混凝土强度未达到6Mpa前,不得受冻。混合料应提前运进洞内。

j)当发现喷射混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗漏水等情况时,应予修补、凿除喷层重喷或进行整治。

k)喷层与围岩粘结情况的检查,可用锤敲击,如有空响应凿除喷层洗净重喷,必要时应进行粘结力测试。

E)钢筋网铺设监理要点

采用钢筋网喷射混凝土时,可在岩面喷射一层混凝土后再进行钢筋网的铺设,并在锚杆安设后进行。钢筋网的铺设监理要点:

a)钢筋使用前应清除锈蚀。

b)钢筋网应受喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm,钢筋网最小覆盖厚2cm

c)钢筋网应与锚杆或其它固定装置连接牢固,在喷射混凝土时不得晃动。

F)钢架喷射时钢架架设要求

采用钢架喷射混凝土时,钢架的型式、制作和架设应符合下列要求;

a)钢架支撑可选用H型钢、工字钢、U型钢、钢轨、钢管或钢筋格栅等制作。钢架尺寸加工应符合设计要求。

b)钢架支撑必须具有必要的强度和刚度,刚架的设计强度,应保证能单独承受2m4m高的松动岩柱重量,其形状应与开挖断面相适应。

c)支撑接头由螺栓连接牢靠,当作为衬砌骨架时,接头应焊接。

d)格栅钢架的主筋材料应采用II级钢筋或I级钢筋,直径不小于22mm,联系钢筋可根据具体情况选用。

e)钢管钢架应在钢管上设置注浆孔,架设后应注满水泥砂浆。

f)钢架应按设计位置架设,钢架之间必须用纵向钢筋联接,拱脚必须放在牢固的基础上。钢架与围岩应尽量靠近,但应留2cm3cm间隙作保护层。当钢架和围岩之间的间隙过大时应设垫块。如钢架支撑作为衬砌混凝土骨架时,应用预制混凝土背板和填块固定牢靠。

g)钢架应垂直于隧道中线,上下、左右允许偏差±5cm,钢架倾斜度应小于2°,拱脚标高不足时,不得用土、石回填,而应设置钢板调整,必要时可用混凝土加固基底,拱脚高度应低于上半断面底线15cm20cm;当拱脚处围岩承载力不够时,应向围岩方向加大拱脚接触面积。

h)当钢架喷射混凝土作为永久性支护结构时,钢架与围岩之是的间隙必须用喷射混凝土充填密实。间隙过大时,可用钢楔或混凝土楔块顶紧,其点数单侧不小于8个。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖。

G)有水地段喷射混凝土应采取的措施

a)当涌水点不多时,用开缝摩擦锚杆进行导水处理后再喷射;当涌水范围大时,设树枝状排水导管后再喷射;当涌水严重时,可设置泄水孔,边排水边喷射。

b)改变配合比,增加水泥用量;先喷干混合料,待其与涌水融合后,再逐渐加水喷射,喷射时由远而近,逐渐向涌水点逼近,然后在涌水点安设导管,将水引出,再在导管附近喷射。

H)砂层地段喷射混凝土时应采取措施

a)紧贴砂层铺挂细钢筋网,并用φ22mm环向钢筋压紧。

b)在正式喷射前应适当减少喷射机的工作气压,先喷射一层加大速凝剂掺量的水泥砂浆,再喷射混凝土。

I)质量检查

喷射混凝土质量检查项目应有喷层强度(含初凝强度和终凝强度)、喷层厚度;当为钢纤维喷射混凝土时,还应对其韧度进行抽样检查。

a)喷射混凝土强度要求

初凝强度达到5Mpa以上(8h以内),终凝强度达到18Mpa30Mpa。钢纤维喷射混凝土抗压强度等级不应低于C20,其抗弯强度,初凝时不低于4Mpa,终凝时不低于6Mpa

b)喷射混凝土强度的控制

①喷射混凝土的强度,宜根据现场28d龄期抗压强度的试验结果,绘制喷射混凝土强度控制图表进行控制。

②喷射混凝土强度的匀质性,可以现场28d龄期同批 n组试块抗压强度的标准差Sn和变异系Vn表示。

③喷射混凝土的抗压强度亦可用回弹仪测试,通过对比试验进行强度控制。

c)喷射混凝土强度试验的方法

1 从喷射混凝土层上直接取样作为试件的方法;

2 采用混凝土回弹仪的方法

3 埋设拉拔销子测试混凝土抗切强度的方法;

4 利用梁式模板喷射混凝土形成试件,进行混凝土抗压强度的方法。

3)构件支撑质量要求

构件支撑适用于分部开挖、导坑开挖。构件支撑应根据围岩条件、隧道开挖断面的尺寸、埋深、开挖方式、开挖方法、构件支撑的施作时间等进行设计。构件支撑可使用型钢、木、钢木混合及钢筋混凝土预制构件等材料。

A)构件支撑的架设监理要点

(a) 应根据中线、水平、坑道断面和预留沉落量等将构件支撑架设在中线方向的垂直面上,并力求整齐。同时,支撑之间应纵向连接牢固,构成整体。

(b) 支撑与围岩间用板、楔块或背柴顶紧,并填塞密实。

c)应根据地质条件采取不致使支撑产生下沉的措施。支撑柱脚虚渣必须清除,地层松软时应加设垫板或垫托梁。必要时可用混凝土加固地基。

d)导坑支撑可用半框架式。松软地层具有底压力时增设底梁。在洞口的导坑支撑排架,应伸出洞外35m以上,并设纵撑予以加固。

e)构件支撑的架设间距,宜取80120cm,松软破碎地段可适当加密。

f)在开挖漏斗孔时,应对该处下导坑支撑临时加固,松软地层中的漏半孔采用框架支撑,并将框架外四周空隙填塞紧密。

g)拱部扩大采用扇形支撑时,应配合开挖分部架设,并随挖随撑。如采用纵梁,应考虑施作衬砌时便于拆除。

h)抑拱开挖前,应架设横撑顶紧两侧墙脚,防止边墙内挤。横撑间距可采用1.01.2m,横撑应待仰拱混凝土达到设计强度70%时才能拆除。

B)采用先拱后墙法施工时要求

a)洞口地段和松软地层开挖中层或落底前,必须用卡口梁加木楔顶紧拱脚,其间距一般为1.2m,或在拱脚设锚杆,防止拱脚内移。

b)在松软破碎的围岩中挖马口,应设置斜撑、立柱等支顶拱脚;马口岩壁临空面均应撑稳。当岩层层理向隧道内倾斜时,应采取措施防止岩层顺层滑坍。

4)、隧道衬砌工程质量监理

隧道衬砌目的在于:当洞室围岩变形不收敛时,施设衬砌能给于围岩稳定所必要的约束力;当地质条件不均匀,支护效果离散,施设衬砌可以增加隧道构造的安全;考虑到隧道在使用年限期间,为了保证支护充分发挥作用,防止围岩受力恶化,施设衬砌能提高其耐久性是至关重要的。隧道衬砌大都采用现浇混凝土,如衬砌的混凝土存在质量缺陷或衬砌背后残留有空洞,都会使衬砌失去作用,造成围岩脱落,致使隧道不能正常使用,所以在隧道衬砌施工过程中,必须做好混凝土材料进场、配合比设计、浇筑、养护等工序的全面质量控制。

A)衬砌监理流程

衬砌监理流程图

隧道衬砌施作的时间和衬砌距开挖面的距离,随隧道所处的水文、地质条件和采用的施工方法而不同;石质较好可不必紧跟开挖面,石质很差则要求边开挖边衬砌。

任何类型衬砌均不得侵入隧道建筑限界。隧道衬砌质量直接影响隧道的运营质量,因此,必须根据隧道通过地区的工程地质及其他条件,正确选定施工方法、衬砌型式、衬砌材料,并合理组织施工。

B)拱(墙)架与模板

隧道开挖断面经检查符合要求后,应根据正确的中线、水平桩点、架设拱(墙)架。拱(墙)架的间距视地质情况、衬砌厚度、拱(墙)架质量、模板厚度等因素确定。拱架在受力后可能产生下沉及向内挤压,以致影响隧道净空,因此,应预留加宽和沉落的数值。对于拱圈半径加大25cm(允许施工误差),若围岩松软,沉落数值大,必须提高起拱线和拱顶标高。但边墙基底标高应固定不变。灌筑边墙时,应以不变标高控制,加上提高起拱线的数值,即为边墙顶高程。

(a)拱(墙)架及钢模台车架设质量要求

丈量开挖断面,欠挖部分必须挖够,方准架设。

复核中线、水平,先拱后墙法施工时,测定拱架顶及起拱线标高,并放十字线;先墙后拱法施工立墙架时,如在直线上应左右对称,曲线上外测按规定加宽架设。

对于钢模台车先铺设轨道,复核中线、水平,测两轨间距及标高,轨道应铺设平整,轨面不得出现下沉。测定台车顶及边墙基底标高,预先灌筑墙基混凝土,使台车落在墙基上,防止台车左右偏移,并放十字线加以控制。

拱架(包括模板)标高应预留沉落量。

对于拱架,按间距用横撑将拱架固定。首尾两排拱架按中线水平位置定位。直线隧道时,将拱架上的中点与线路中线重合;曲线隧道则按隧道中线与线路中线之差距d进行校核,即在十字线的方向使拱架中点与线路中线之差距等于d值。

调整拱架或钢模台车左右两侧位置,对于直线隧道,应使中线至拱架或钢模台车两侧边缘的距离与设计尺寸相等,并加上预留宽度。对于拱架应减去模板厚度,钢模台车则不扣除;对于曲线隧道,在曲线外侧则为上述的数值,须减去d值,在曲线内侧则需加上d值。

b)拱、墙架和模板拆除时监理注意事项

1 不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到5.0Mpa,或在拆模时混凝土表面不被损坏并能承受自重时,模架方准拆除。

2 承受围岩压力较大的拱、墙、封顶和封口的混凝土达到设计强度100%时方可拆除。

3 承受围岩受压力较小的拱、墙,封顶和封口的混凝土应达到设计强度的70%

拱架和模板拆除步骤:先拆除拱架间的拉杆和横撑,松动夹板螺栓和拱脚木楔,将拱架平稳地放下,分片拆开,按每榀编号堆放,一般重复使用约45次,即应进行修整校核一次。拱架拆除后即拆模板,拆除时从洞外向洞内方向进行,自拱中央向两边拆除。边墙架和模板应先拆除脚手架,再拆墙架,模板从墙脚拆至墙顶。拆模日期、里程及拆除过程应记入工程日志薄。

拆下的模板用钢丝刷清除表面灰浆,然后用清水洗净、堆放整齐。

C)混凝土灌筑

就地灌筑混凝土衬砌时应分段进行,每段长度应根据围岩条件、施工方法、衬砌类型及施工进度等而定,在松软或破碎地层一般不超过3m

1)、灌筑前要检查准备工作情况;

2)、混凝土灌筑监理要点:

a)混凝土衬砌施工监理要点

1 灌筑前应用水冲洗防水层或喷层表面粉尘,并清除墙底虚渣、污物和积水。

2 做好地下水引排工作,防止水流影响衬砌质量。

3 采用片石混凝土时,片石应距模板5cm以上,片石间距应大于粗骨料的最大粒径,片石掺入量不得超过25%,并应分层掺放,捣固密实。

4 采用钢模台车时,宜先灌筑边墙基础,待基础混凝土达到一定强度后,再灌筑拱墙混凝土,以防止台车在灌筑过程中左右偏移。

5 灌筑混凝土时应左右对称分层进行,每层厚度不宜超过1m,分层灌筑间隙时间不得超过混凝土初凝时间,并捣固密实;每次灌筑长度一般为615m

6 灌筑到拱脚附近时宜中断12h(不超过终凝时间),等边墙混凝土下沉基本稳定后再灌筑拱部,以防止衬砌裂缝发生。

b)拱圈混凝土施作监理要点

1 拱圈灌筑顺序应从两侧拱脚向拱顶对称进行,间歇及封顶的层面应成辐射状。

2 分段施工的拱圈合拢位置宜选在围岩较好处。

3 对先拱后墙法施工的拱圈,混凝土灌筑前应将拱脚支承面找平。石质隧道支承面可用碎石垫平,上铺23cm砂子,用水洒湿。土质隧道宜横铺一层5cm厚木板。

4 与铺助坑道交汇处的拱圈应置于坑道两侧基石上。

5 钢筋混凝土衬砌先做拱圈时,应在拱脚下预留钢筋接头,使拱墙连成整体。

c)边墙混凝土的施工监理要点

1 灌筑混凝土前必须将基底石渣、污物和基坑内积水排除干净,严禁向有积水的基坑内倾倒混凝土干拌合物。墙基松软时,应作加固处理。

2 边墙扩大基础的扩大部分及仰拱的拱座位结合边墙施工一次完成。

3 采用先拱后墙法施工时,边墙混凝土应尽早灌筑,以避免对拱圈产生不良影响。

4 墙拱结合部位留1015cm,在完成边墙灌筑24h后,用较稠的水泥砂浆掺粒径12cm的小石子拌和,向封口内填塞捣实,再用模板封闭。

d)复合式二次衬砌混凝土最佳施作时间要求

1 各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;

2 已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%

3 周边位移速率无明显下降,而此时实测位称值已接近隧道周边允许相对位移数值,或者喷层表面出现明显裂缝时,应立即采取补强措施,调整原支护设计参数或开挖方法,或提前做仰拱;若围岩仍不稳定,且初期支护不宜继续加强时,应提前灌筑二次衬砌。

e)仰拱施作质量要求

1 应结合拱墙施工抓紧进行,使结构尽快封闭。

2 仰拱灌筑前应清除积水、杂物、虚渣等。

3 应使用拱架模板灌筑仰拱混凝土。

D)回填

隧道开挖时,由于地质情况的变化及施工操作方面的原因,超挖现象时有发生。超挖部分的回填工作需跟随衬砌同时进行,边灌筑边回填。拱墙背后的孔隙必须回填密实,监理人员应对回填施工质量进行下列检查:

1)、先拱后墙法施工时,拱脚以上1m范围内的超挖应用与拱圈相同标号混凝土同时灌筑。

2)、边墙基底以上1m范围内的超挖宜用与边墙相同标号混凝土同时灌筑。

3)、其余部位(包括仰拱),超挖在允许范围内可用与衬砌相同标号混凝土同时灌筑,超挖大于规定时,宜用片石混凝土或10号浆砌片石回填, 不得用渣体随意回填,严禁片石侵入衬砌断面。当围岩稳定,并干燥无水时,可先用干砌片石回填,再在衬砌背后压浆。仰拱以上及路面基层以下部分应用浆砌片石或低标号混凝土回填。

4)、不良地质地段除必须回填密实外,可视具体情况进压浆加固。压浆工作,应在衬砌混凝土达到设计强度后或拱架拆除前进行。

5)、排水和防水工程质量监理

隧道防排水工程可分施工期间防排水设施和结构(永久性)防排水工程。施工期间防排水的设施,是保证隧道顺利建成的关键,它为结构物(永久性)防排水工程奠定了良好的基础;做好结构物防排水工程,是保证隧道正常运营的重要前提。

A)隧道防排水施工前的检查要点

①开工前应根据设计文件和调查资料,预计地下水分布情况,出水点的位置和水量,并选择相应的施工防排水方案。

②施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规律、补给来源及水质成分等作调查,并做好观测、试验和记录。

③根据施工方法、机械设备等情况,选择不妨碍施工(开挖、衬砌、通风)的防排水方案。

B)隧道防排水工程

隧道二衬前应设防水层,一般可采用一种或两种卷材组成的防水隔离层,如塑料防水板、橡胶防水板、喷涂防水层以及将无纺布与塑料(橡胶)板组合成的防水层等。

1)塑料橡胶、防水层

①防水层监理流程图

防水层监理流程图

②复合式衬砌中防水层(塑料防水板、橡胶防水板)的施工监理要点:

a)防水层应在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前进行铺挂。

b)防水层铺设前,喷混凝土层表面不得有锚杆头或钢筋断头外露;对凸凹不平部位应修凿、喷补,使混凝土表面平顺;喷层表面漏水时,应及时引排。

c)防水层可在拱部和边墙按环状分三段或二段从上向下,从外向洞内铺设,并视材质采取相应的接合方法。塑料板用焊接,搭接宽度为10cm,两侧焊缝宽应不小于2.5cm;橡胶防水板粘接时,搭接宽为10cm,粘缝宽不小于5cm

d)防水层的接头处应擦净。塑料防水板应用与材质相同的焊条焊拉;橡胶防水板应用粘合剂粘接。涂刷胶浆应均匀,用量应充足。防水层的接头处不得有气泡、折皱及空隙。接头处应牢固,强度应不小于同质材料。

e)防水层用垫圈和绳扣吊挂在固定点上,其固定点间距,拱部应为0.50.7m,侧墙为1.01.2m,在凹凸处应适当增加固定点。点间防水层不得绷紧,以保证灌筑混凝土时板面与喷混凝土面能密贴。

f)采用无纺布作滤水层时,防水板与无纺布应密切叠合,整体铺挂。

g)开挖和衬砌作业不得损坏防水层,当发现层面有损坏时应及时修补。

h)防水层纵横向一次铺设长度应根据开挖方法和设计断面确定。铺设前,宜先行试铺,并加以调整。防水层在下一阶段施工前的连接部分,应保护不得弄脏和破损。

i)防水层属隐蔽工程,二次衬砌灌筑前应检查防水层质量,做好接头标记,并填写质量检查记录。

③在灌筑二次衬砌前,应对防水层(塑料板、橡胶板)的施工质量进行下列检查:

a)直观检查:用手托起防水层,看是否与喷层密贴;检查防水板有无破损、断裂的地方;锚固点是否牢固;外露之锚固点是否用同质材料焊接(粘接)覆盖;搭接部位有无假接和漏接的地方;搭接宽度是否达到标准。

b)破坏性检查:每20m截取接缝两处,每处0.5m,沿接缝剪开,看搭接缝是否密实,有无漏接及空间。

c)防水层系隐蔽工程,必须认真做好质量检查记录。

2)防涂防水层

目前用于地下工程喷涂防水层的材料,主要有阳离子乳化沥青氯丁胶乳、881-IV脂防水涂料和851焦油聚氨脂涂膜防水胶。由于这些防水涂料对喷涂基面要求高(光爆效果好、无浮渣、无灰尘、无漏水点),而且胶凝时间较慢,回弹率达50%10%,工地易污梁,因此不适用于有渗水的隧道。

6)、隧道风水电作业及通风防尘的监理要点

1)供风、供水、供电和照明

①供风

a)空压机站设备能力,应能满足同时工作的各种风动机具的最大耗风量和足够的风压。

b)空压机站应设在洞口附近。当有多个洞口需要集中供风时可选在适中地点,但也应靠近用风量较大的洞口。

c)空压机站应有防水、降温、保温和防雷击设施

d)隧道工作面风压应不小于0.5MPa,高压风管径应根据最大送风量、管路长度、及弯头、闸阀等条件计算确定。

②供水

a)供水方案及设备的配置应能满足工程及生活用水的需要;使用前必须经过水质鉴定。

b)当高山有自然水源时,应蓄水利用以减少提升设备。水池高度应能保证洞内最高用水点的水压。水池的容量应有一定的储备量,以保证洞内外集中用水的需要。

c)采用机械抽水站供水时,应有备用的抽水机

d)隧道工作面的水压不小于0.3MPa。高压输水管径应根据最大供水量、管路长度及弯头、闸阀等条件计算确定。

③供风、供水管路的安装使用,应符合下列要求:

a)管路应敷设平顺,接头严密,不漏风,不漏水。

b)在洞外地 ,风管长度超过500m,温度变化较大时,宜安装伸缩器;靠近空压机150m以内,风管的法兰盘接头宜用石棉衬垫。严寒地区洞外水管在冬季应包扎防冻。

c)在空压机站和水池总输出管上必须设总闸阀,主管上每隔300500m应分装闸阀。高压风管长度大于1000m时;应在管路最低处设置油水分离器定时放出管中的积油和水。

d)管路前端至开挖面,应保持30m距离,并用高压软管接分风器和分水器;工作面使用的软管长度不宜大于50m。分风器、分水器与凿岩机间连接的胶皮管长度不宜大于1015m。

e)洞内风、水管路,敷设在电缆电线相对的一侧,并不得妨害运输;如与水沟同侧时,应防止影响排水。

f)各种管材在安装前应进行检查,如有裂纹、创伤、凹陷等现象不得使用。管内不得留有残余物和其他脏物。

g)各种闸阀在安装前应拆开清洗,并应进行水压强度试验,合格者才能使用。

h)风水管路在使用中,应有专人负责检查、养护。

④供电和照明

a)变压器容量按电气设备总用电量确定。当单台电动设备超过变压器容量13时,应适当考虑增加起动附加容量。

b)洞外变电站宜设在洞口附近,并应靠近负荷集中地点和设在电源来线一侧,变电站电源来线如须跨越施工地区,电线最低点距人行道和运输线最小高度:35v7.5m,6~10v为6.5m400V为6m。

c)洞内电线布置和安装应符合下列要求:

a、成洞地段固定的电线路应用绝缘良好的胶皮线架设。施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆。竖井、斜井直使用铠装电缆。瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆,不得使用皮线。

b、照明和动力线路安装在一侧时,必须分层架设。电线悬挂高度距人行地面的距离,110V以下不小于2 400V应大于2.5m,6~10kV不小于3.5m 瓦斯地段的电缆应沿侧壁铺设,不得悬空架设。

c 36V低压变压器应设在安全、干燥处 ,机壳接地,输电线路长度不大于100m。

d、动力干线上的每一分支线,必须装设开关及保险装置。禁止在动力线路上加挂照明设施。

d)成洞地段用610kV高压电缆送电以及洞内设置610v变电站时,除应符合铁道部TBJ207《铁路电力施工规范》的有关规定外,应有保证安全的措施。

e)隧道作业地段必须有足够的照明。采用白炽灯时,施工地段每平方米不宜小于15W,不安全因素较大地段,可适当增加。运输道路照明在未成洞地段每隔6m 、成洞地段每隔10m装设60w灯一盏。

在主要交通道、洞内抽水机站等重要处所,应有安全照明。漏水地段照明,应用防水灯头和灯罩。

f)各种电气设备和输电线路应有专人经常进行检查、维修、调整等工作,作业时应按照电力建设安全工作的有关规定办理。

2)隧道通风与防尘

①承包人应将施工期间通风设计提交监理工程师批准,并须在每座隧道为掘进的洞口提供已批准的通风设施。隧道开挖时,应使用该通风系统。在连续掘进中还需符合洞内的空气质量标准。

②防尘措施

控制粉尘的产生,钻眼作业必须采用湿式凿岩,仅在水源缺乏、容易冻或岩石性质不适于湿式凿岩的地段可采用带有捕尘设备的干式凿岩,但所采用的防尘措施不能达到规定的粉尘浓度标准时,严禁采用干式凿岩。

在凿岩和装碴时,应做好以下事项:

a)凿岩机在钻眼时,必须先送水后送风。

b)放炮后必须进行喷雾、洒水。

c)出碴前应用水淋湿全部石碴和附近岩壁

d)新鲜风流连续经过几个工作面时,在两个工作面间和混合式通风系统 中两组风管交错的距离间,根据防尘效果,应适当增设喷雾器净化风流中的粉尘。

e)施工人员应佩带防尘面罩。

f)通过调整隧道供风的风速以排除粉尘。试验观测资料提供:最低的排尘风速不应小于0.15ms,在此风速下,呼吸性粉尘能够悬浮并与空气均匀混合而随风流运动;提排尘风速,粒径稍大的尘粒也能悬浮并被排定:当风速达到1.53.0/s时,作业地点的粉尘浓度可降到最小,一般认为是最佳排尘风速;风速再大则将使沉降的粉尘产生二次飞扬。

(四)、特长隧道不良地质的监理要点

1、岩溶及涌水段的施工

1)搞好地质超前预报工作,提前预测岩溶及涌水段的地理位置,并制订相应的措施方案。

2)搞好地质调查,对岩性、稳定性、涌水来源、水量大小、补给方式进行了解制订有针对性的处理方案,切忌盲目施工,粗暴施工,造成事故。

3)对水量小的地段,引排水安全方便时及时引排水后继续施工。对水量较大的地段,估计采用引排水方案会造成其它问题产生时,宜应采用注浆封堵的方法。

4)封堵液采用单液水泥浆,并根据现场实际情况,选择速凝剂的种类及份量。对涌水量大的岩溶地段宜采用水泥—水玻璃双液浆。

5)对于高压地下水,一般有充分的补给源,如果引排水不会影响围岩稳定或不会造成其它危害时,宜采用超前钻孔排水或辅助坑道排水,释放内应力。

6)隧道岩溶及涌水段的施工选用的处治方法是否合理,会严重影响处理效果和处理成本,故在选择方案时要充分论证,注重处理效果和成本的结合。

2、软弱地质段易塌方段的施工

1)软弱地质段易塌方段的施工必须遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早成环”的原则,尽量避免在这些地段施工发生塌方造成损失。

2)施工中遇到塌方时应及时采取以下措施:

1)对塌方范围前后原有的支护进行加固,防止坍方扩大。

2)坍方范围内架设支撑或喷射混凝土,加设锚杆。

3)坍方两端作好局部衬砌,保证坍方不再扩大。

4)对小型塌方,且已进行了喷锚支撑后可进行由上至下的逐步清除坍方,随挖随喷,架设支撑,衬砌混凝土紧跟其后。

5)处理塌方应加强排水。

3、瓦斯溢出段隧道施工

1)调查瓦斯的成份,作为预防工作。

2)勤于检查安全设备、设施的完好性,随时量测瓦斯在空气中的浓度,建立报警系统,建立瓦斯排放系统。作好洞内通风排气。

3)坚决制止冒险施工,忽视安全施工的行为,树立安全第一的思想。

4)瓦斯溢出段监督承包人采用安全的施工方法,对用电照明等均严格按安全施工规范操作,严禁违规操作。

5)一旦发生事故必须遵循:施工人员疏散撤离,抢险人员采用一切措施防止事故扩大。

4、施工中对岩爆的处理

1)对易发生岩爆段隧道施工,施工方法很重要,爆破时控制用药量,采用光面爆破,减少对围岩的影响。

2)设法预先释放能量,释放岩层的内应力,减少岩爆的发生。

3)衬砌紧跟开挖工序,减少围岩暴露时间,加强衬砌,确保安全。

第四节、桥梁工程是本合同段工作重点

前期准备工作是做好质量监理的重要保证措施之一。对于桥梁工程,由于技术含量相对较高、工序衔接紧骤,施工环节复杂。在开工之前将安排桥梁专业监理工程师和各项专业监理工程师相互配合,相互进行信息的交换和管理,共同参与重大问题的研讨和处理。指导现场各驻地办共同对重点工程做好承包人前期准备情况检查和完善等各项工作、确保工程开工后承包人管理、监理管理和现场施工按既定计划进行。

1)做好技术准备工作:

1)组织监理人员熟悉合同文件、图纸、技术规范和质量标准

2)组织监理人员和承包人参加设计技术交底。

3)分析工程的重点、难点,研究相应的监理措施

4)编制桥梁工程监理实施细则。

2)完善桥梁工程质量管理制度:

1)落实桥梁工程监理人员岗位职责

2)落实桥梁工程监理细则

3)监理人员工作纪律。

3)监理人员的培训教育工作:

1)工程监理人员的业务培训

2)桥梁工程监理人员的职业道德教育工作

4)做好施工组织设计和技术方案的审查工作:

1 施工总工期必须和合同规定的工期和经过业主要求施工方认可的的工期相对应,如果施工总工期或工程完工日期滞后于合同工期或要求工期,监理工程师是无权单方面批准的,必须经过业主或相关上级部门审查同意,因此在审查过程中监理工程师必须认真核对,一旦发现类似的问题应在查明具体原因的基础上及时与业主协调明确是否认可的意见。

2)必须具有按期完成工程施工任务的具体施工进度计划,进度计划必须切实可行,具有相应的人力、物力投入计划和切实可行的施工方案等保证措施,其投入力度不得低于合同文件的最低要求,如果实际情况发生变化,应根据具体情况提出调整投入的具体计划和相应的施工组织方案。

3)应尽量采用成熟的施工方案,施工方案必须安全、可靠,在正常情况下能够保证工程顺利进行,确保安全、质量和工期目标顺利实现。如果采用新技术、新工艺,或者采用技术难度大的技术方案,应在审查文件中要求承包人编制相应的技术方案报审文件或分项施工组织设计。

4)必须具有相应的施工方案图纸,施工图纸包括施工总平面图、施工方案图纸、关键技术示意图。

5)必须认真审核承包人的人员、设备和材料投入计划,对项目部主要负责人要一一核对和审查,如果与原合同不符,应要求承包人按合同文件要求办理相应的变更审批手续。

6)应认真审查承包人的资金使用计划,避免承包人把资金集中在前期,造成后期资金不足、后劲不足的情况发生。

7)应认真审查承包人的安全文明生产措施,安全文明生产管理措施应达到国家相关法律规定的要求,必须建立完善的安全文明生产管理制度和检查、督促制度,建立专项档案和跟踪制度,避免发生重大安全质量问题。

5)开工前施工准备工作检查,完善开工报告审批手续。监理工程师要具体做以下工作:

1)检查承包人提交开工报告的完备性

2)检查承包人的人员进场情况

3)承包人的内部质量体系的建设情况

4)查承包人的主要设备、材料准备和进场情况

5)检查承包人的试验及测量准备工作

6)检查承包人的安全文明施工管理措施

7)检查承包人的环保施工管理措施

以上如果有不符合要求或不完善的部分均要求承包人补充完善后方可批准实施。

2、桥梁工程的试验检测监理

监理试验人员要对用于工程的原材料抽取试样进行试验检验,对各种标准试验进行平行验证试验,抓好施工过程中的试验抽检工作。对试验过程中出现的疑问、矛盾、试验特异数据不能轻易放过,一定要调查清楚,确保试验结果的客观性、科学性。

试验检测要及时,保证试验检测工作的时效性,使试验能够及时指导施工,保证质量,以免影响工程进度或因试验滞后、没有及时采取有关措施,导致工程不合格,造成不必要损失。

监理试验人员要严格执行抽检频率,坚持自己动手,认真、细致、独立做好每一次试验,确保试验结果准确可靠,杜绝由承包人试验人员或其他人员代替、帮忙。

对中心试验室不能完成的非常规试验检测项目,如钢绞线、锚具、橡胶支座、千斤顶等特殊试验项目为了确保试验的可靠性和便于管理,总监办应委托经业主同意的、具有交通行业试验检测资质,且通过计量认证的单位完成,但试验检测过程监理工程师通过有效手段予以监督,并对试验检测结果予以签认。

监理中心试验室每月按期向总监办提交《试验月报》和总结,并对试验数据、资料、结论负责。

3、桥梁工程的测量控制监理

1)设计交桩和复测

交桩应在现场进行,设计单位将路线和桥位导线控制点、高程控制点及其他重要点位的控制桩和控制数据逐一移交给监理和承包人的测量工程师,监理和承包人的测量工程师应及时进行复核和保护固定。

2)桥梁施工阶段测量监理工作要点

1)熟悉施工技术规范和施工图设计,结合桥梁设计及施工特点,审查承包人的施工放样方案。

2)审查并验算承包人为施工监控而准备的数据。

3)督促承包人具体实施施工监控方案,并检查承包人施工监控的外业工作。

4)督促承包人处理好施工监控所采集的数据,以指导桥梁施工。

5)审查并验算承包人的放样数据。

6)抽检并签认承包人的放样结果。应对施工放线的重点桩位100%复测,其它桩位不低于30%抽检。

7)督促承包人整理和汇总桥梁工程各分项工程实测项目的检测结果,为后续工程质量评定提供依据。

4、桥梁工程桩基础施工监理

1)桩基础钻孔施工

1)桩基础施工准备阶段

①钻孔桩施工前,若发现没有地质图,应要求业主补地质勘察;

②开工前应认真阅读地质剖面图;根据不问地层选用适当的钻()孔方案;选择适当的钻 ()()、钻进速度、泥浆性能等,并预见到钻()进过程中可能碰到的困难;以防止钻进时发生故障;

③了解下部构造、上部构造的设计意图,认真复核桩基设计图纸中尺寸、标高、钢筋数量与直径、混凝土设计强度与数量等是否存在错、漏之处。如有,应书面上报业主和设计单位,以提前消除质量隐患。

2)钻()孔施工

①桩位放样后应认真复核、加以保护,在成孔过程和成孔后应常检验桩孔中心的准确性,发现偏位应立即要求承包人采取纠正措施。

②采用筑岛法进行钻孔桩施工时,筑岛的高度应高于最高施工水位0.91.m,如果筑岛高度偏低,会造成以下结果:

A.由于筑岛顶面低,护筒顶标高也相应较低,造成孔内水头较低,容易坍孔。

B.钻孔施工场地易被水淹没,影响工期,甚至造成材料、设备的损失。同时,水冲进孔内,冲淡孔内护壁泥浆,可能造成塌孔。

3)应检查陆上护筒埋置是否牢固

.应检查钢护筒的刚度和焊接质量是否满足规范要求。钢护筒应有足够的刚度,且其焊接质量必须合格。当地质条件较好,桩径较小采用地面埋置式护筒或下沉较浅护筒;

陆上护筒底部和四周应用粘土填实;钻孔附近不能有其他振动源。陆上护筒埋设时;在护筒底部夯填05m厚粘土,必须分层夯打密实。放置护筒后,在护筒四周对称均衡地夯填粘土,防止护筒变形或位移,夯填应密实不渗水。施工通道、吊机、发电机等的位置应离孔位保持一定距离,尤其在地表下有淤泥质粘土之类的软弱土层时更应注意。否则可能造成:孔口下陷、护筒下沉、偏位或者坍孔。

()孔施工过程要在监理工程师的监控下完成,并留取孔底渣样与设计资料对比,符合时可按设计标高终孔,如不符合则需要设计单位进行验算后处理。

4)终孔

①支承桩终孔的控制要点与措施

A.应由经验丰富、责任心强的质检工程师、技术总工和监理工程师把关;

B.有关责任人应认真审阅地质图,并亲自到现场捞岩渣,了解进尺速度。

C.如果设计要求嵌人某种岩层一定深度,则在刚进入该种岩层时应由承包人判断确认后报监理工程师,由监理工程师进行最后确认,并签认该标高。一般情况下,该标高作为确认嵌岩深度的起算标高。

D.要严格按设计终孔原则把好桩基终孔关。在未达到设计桩底标高之前,严禁提前终孔,除非得到设计负责人的书面授权或设计负责人亲自到现场判断、同意并签认。

E.应采用各种方法综合判断能否终孔:①根据进尺速度快慢判断;②用测锤探测孔底是否为岩层;③根据所捞岩渣的特征判断;④特殊情况需要时,也可采用钻机超前钻嘴等设备直接在现有孔底钻芯取岩样,以便更直观、更准确判断孔底岩层情况。

F.在砾石、卵石地质层中,要避免误将砾石、卵石的岩渣判断为基岩岩渣而提前终孔。

G.钻孔后发现地质情况与设计地质柱状图不符时,应及时要求业主进行地质补钻。

②摩擦桩终孔的控制要点与措施

A.责任人要认真审阅地质图,仔细阅读设计注意事项,认真领会设计意图。

B.有关责任人要根据进尺速度;翻浆颜色、渣样等综合判断整根桩孔地质情况。

C.摩擦桩钻孔施工时,严禁不检查实际地质情况,钻到设计标高即终孔。

D.当发现实际地质情况比设计地质软弱时,应严格按变更设计程序上报办理,待方案确定后方可实施。可能采用的方法有:增加桩长、增加桩基数量等。

(5)清孔

①钻孔桩终孔后,应对孔深、孔径、倾斜度进行检查,符合规范要求后方可清孔。这些工作应抓紧进行,以免间隔时间过长,钻渣沉淀过厚,造成清孔困难或坍孔。

②清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等,应督促承包人根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况选择恰当的清孔方法。

③不论采用何种清孔方法,在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,以防坍孔。

④摩擦桩不得以加深钻孔深度的方法代替清孔。

⑤在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。

2)桩基础钢筋笼制作与安装

1)进场的钢筋应经抽检试验合格后才能使用,钢筋骨架的制作应符合设计、规范要求。

2)长桩骨架宜分段制作,分段长度应根据吊装条件确定,应确保不变形,接头应错开。

3)骨架外侧应设置控制保护层厚度的垫块(如圆环混凝土预制块或耳朵形钢筋),其间距竖向为2m,横向圆周不得少于4处。骨架顶端应设置吊环。

4)桩基钢筋笼下放前,应严格检查验收,下放时应严格检查节段间接头质量。

5)下放钢筋笼时,应对准桩孔中心,垂直下放,且下放后应对钢筋笼加以固定。以防灌注水下混凝土时钢筋笼上浮,或钢筋笼受导管等碰撞后移位。

6)下放钢筋笼时严禁晃动过大,应平稳、垂直、小心进行。以免钢筋笼碰撞孔壁,致孔壁局部坍塌。

7)放钢筋笼后应准确控制钢筋笼顶标高。安装完后应固定好钢筋笼防其下沉。,

3)灌注水下混凝土

1)首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(l.0m)和填充导管底部的需要,首批混凝土拌和物下落后,混凝土应连续灌注。

2)有承压地下水的地区,应注意保持孔内水头高度。

3)水下混凝土灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在26m之间。

4)混凝土在进入钢筋笼底部时浇筑速度不能过快,过快会造成钢筋骨架上浮

5)灌注的桩顶混凝土面标高应比设计桩顶高出一定高度,一般为0510m,以保证桩顶混凝土强度且不夹泥。多余部分混凝土在接桩前必须凿除,残余桩头应无松散层、无夹泥等。

6)在灌注过程中,应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理,不得随意排放,污染环境及河流。

7)水下混凝土的灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。否则会因首批混凝土已初凝,流动性降低,使续灌混凝土冲破顶层而上升,因而在两层混凝土间形成夹泥。

8)对于水上基础施工必须重视水上施工平台的搭设,水上平台应有设计计算,并配备安全措施,水上平台既需要满足水上施工的要求,又要有防台风、防撞能力,还要保障通航的安全。

4)断桩事故的处理

1)若断桩处处于桩的下半部位或刚开始灌注不久即断桩,可将钢筋笼拔出,重新下钻头钻进(或冲锺冲进),钻()进孔底标高后清孔、重新灌注。

2)若断桩处在离地面不远处,则停止灌注。事后改用挖孔桩方式下挖至混凝土顶,将有夹泥的顶层混凝土凿除,然后采用空气中灌注方法将余下桩身混凝土灌注完毕。

3)若断桩处在桩身中段,事后可压入钢护筒,并抽干孔内泥浆等,凿除顶层不合格混凝土,冲洗桩孔,然后在空气中继续灌注混凝土。也可在当时故障排除后,采用第二次剪球、封底方法继续灌注水下混凝土,但事后必须做断桩缺陷处理,并经检测合格后才能使用。

5)挖孔灌注桩

1)挖孔

①开挖前应对场地进行整平,清除坡面危石、浮土,铲除松软土层并夯实;

②开挖前,监理工程师应认真复核桩基中点放样和护壁顶标高的准确,检查承包人是否设置了桩中心位置的十字护桩。

③桩的开挖顺序:同一墩台各桩孔的开挖顺序,应视地层松紧、地下水大小、桩孔间平等综合考虑而定。

④挖孔灌注桩的直径应符合设计和规范规定,即挖孔桩(护壁后)最小内径必须等于或大于设计桩径。如果混凝土护壁当作桩身截面的一部分,仅限用于截面不出现拉应力的桩且护壁混凝土标号不得低于桩身混凝土桩号。

⑤孔口四周应挖排水沟,做好排水系统,及时排除地表水。避免导致孔口坍塌。

⑥孔口第一节混凝土护壁应高出地面2030CM,挖孔时严禁将出渣堆平孔,

⑦挖孔时应同步、真实地做好挖孔记录;并经常检查地质情况,与设计资料对照,若发现实际地质情况与设计出入较大时应按变更程序上报处理。

⑧应根据不同的土层或按设计要求选用合适的孔壁支护类型。

⑨加强做好各项安全预防措施,保证安全施工。

2)终孔和孔底处理

挖孔达到设计深度后,应严格按设计和施工规范的要求判断能否进行终孔。具体要求与钻孔灌注桩相同。

3)钢筋笼下放前,应严格进行检查验收,下放时应对准桩孔中心,并加以固定和设置保护层。具体要求与钻孔灌注桩相同。

4)挖孔桩灌注混凝土

①在灌注桩孔混凝土前瞬间,应清除孔底沉淀。必须抽干水,安排工人到孔底将沉淀物全部清除并吊出孔外。

②应根据孔内地下水的上升速度大小确定桩孔混凝土的灌注方法。当孔内地下水的上升速度较小(参考值:每分钟小于6mm)时,可采用在空气中灌注混凝土方法灌注。当孔内地下水的上升速度较大(参考值:每分钟大于6mm)时,严禁采用边抽水边灌注混凝土的方式,应采用灌注水下混凝土方法灌注。但必须注意,灌注前仍须抽干水,安排工人到孔底清除沉淀物。

③在空气中灌注混凝土桩的技术要点

A.开始灌注时,孔底积水深度不宜超过5CM。如果超过5CM,应先将孔底积水排除,再开始灌注混凝土。

B.灌注时,灌注速度应尽可能加快,应使混凝土对孔壁压力尽快地大于渗水压力。

C.严禁将混凝土直接往孔内倾倒,混凝土应通过串筒或导管等设施下落。

D.混凝土应尽可能一次连续灌注完毕。若遇特殊情况不能连续灌注,施工接缝不可避免时,应对施工接缝进行如下处理:接着灌注混凝土前,应先凿除表面的松弱层、浮浆等,用水冲洗干净,并将水排除干净后、抹干,还可抹一层净水泥浆;一律设置上下层的锚固钢筋,可按桩截面的1%配筋(若有钢筋笼,则骨架钢筋截面积可扣除)

E.桩顶往下4m范围内混凝土,必须用振捣器捣实。

F.砼灌注时应比设计桩顶高出不少于0.5D,在灌注结束后及时将离析的混合物、浮浆等清除干净。施工立柱或系梁、承台前,且强度达到规范要求后,将桩顶多余部分混凝土凿除。

6)作好桩基质量检测工作

当每一根桩基的28d混凝土强度大于或等于设计强度,且按预先批复的方法检测,检测结果合格时,才能进行下一道工序的施工。

5、桥梁墩、台施工监理要点

1)桥梁墩、台施工前检查措施:

1)混凝土墩、台身模板基础平台力求水平,便于使用千斤顶,模板拼装到一定高度(一般为68m),就应检查、调整平面位置和垂直度。重复进行,直至模板拼装完成后,再对平面位置与垂直度进行一次总体检查。

2)监理工程师必须对照图纸检查钢筋型号、数量、加工尺寸和保护层厚度是否得到保证,钢筋的焊缝长度必须符合要求,焊缝要饱满无裂缝,焊渣要清除干净,并取样对焊缝进行抗拉试验。

3)据混凝土浇筑高度,计算模板的强度和刚度,以确定使用的模板的类型,连接与加强措施。同时应考虑混凝土浇筑速度、振捣对模板的影响。

4)混凝土设计配合比、施工配合比应作为控制重点,尤以用水量、外加剂的加入量更为重要,现场监理应在浇注现场抽查做坍落度试验。

5)混凝土浇筑过程中的安全措施是否到位,对外界环境的影响是否降低到最小。

6)对墩、台身混凝土加强养护,洒水养护时间一般为7d

7)监理工程师应审查施工单位保证墩、台表面平整及模板接缝密实的保证措施。

2)墩、台施工质量控制措施:

1)桥梁专监组织测量、试验、材料、结构理工程师分析所监理桥梁项目墩、台身的技术专业特点,初步确定质量控制点

2)严格审批施工单位申报的开工报告,并将墩、台身监理实施细则转发给旁站监理员以便指导现场监理工作

3)应要求施工单位现场做一个试验墩、台身,由墩、监理技术负责人组织各专业监理工程师检查施工组织,主要机具设备是否满足要求,质量控制是否到位等。

4)旁站监理员不折不扣执行墩、台身监理实施细则所列要求检查的内容,如有问题应及时通知监理技术负责人进行处理。

5)监理技术负责人应经常检查旁站监理员是否执行监理实施细则。

6、桥梁工程上部构造监理要点

1)审核施工方案

监理工程师应在熟悉施工图纸、梁()预制生产工艺和方法的基础上,充分考虑施工过程中各种不利因素对梁()预制质量的影响。审核和完善施工技术方案;开工报告和报表,通过施工组织设计、施工方案审查把关,做好控制工作。

1)预制场场地选择和整体布置方案审查

预制场地选择应优先考虑成品梁()的存放和转运,要求成品梁具有足够的存梁场地,现场转运操作灵活,能够顺利地运抵吊装观场;进行起吊安装作业,有条件时可将预制场地设在便于砂、石料进场或便于预制梁转运通行、吊装。

2)模板方案审查

①底座和底模

底座和底模数量应根据预制构件类别、数量或使用先后顺序以及生产周期和工期要求等进行计算确定,底座设计可采用混凝土底座、型钢底座等方案,底模应采用钢板,除空心板梁或其它底面较宽的预制构件可采用40MPa以上高强度等级小石子混凝土面板作底模(表面打磨,角铁镶边)外,原则上尽量避免采用混凝土底模方案。

②内、外侧模和端模

宜采用定型钢模,模板安装及支撑方案均应满足相关规范要求。应根据预制梁的生产周期以及总的工期要求、底模的数量等确定需要的侧模和边模的套数。外侧模上宜设置附着式振捣器,以保证混凝土的振捣质量。

模板的设计和生产是梁()预制施工非常重要的环节之一,模板设计不合理,会导致模板装拆很困难,接缝很难密封,侧模和底模接缝密封难度大,预制生产出来的梁()表面不平整、拼缝错台、漏浆,不能保证施工质量。在侧模和底模之间的密封采用8mm以上高压缩橡胶条,也可在底模设置凹槽,嵌入橡胶棒作为密封防渗漏措施;侧模之间接缝除设置拼接槽口和定位栓孔,确保拼缝平整;容易密封和装拆。

3)原材料、外购成品半成品料源审查把关

原材料质量是影响钢筋混凝土梁()质量的最重要因素之一,监理工程师应对用于混凝土施工的原材料、成品、半成品进行认真的审查把关。指派专职监理人员会同业主、承包人对砂石料、水泥、钢筋、粉煤灰等料源进行现场考察;对相关材料的料源或厂家生产能力是否满足工程要求进行核实,对各种原材料进行取样试验,以便确定是否满足质量标准要求。与此同时,应建立每一批进场原材料自检、报检验收把关制度。

4)此外还必须对预制梁()场内、场外倒运方案进行审查,对运输台车;、道路或轨道、吊机等细节进行审查,要求施工方案安全、可靠。

2)钢筋的加工及安装

1)钢筋材料必须自检;监理抽检合格;试验报告资料齐全。

2)钢筋加工、焊接工人必须经过专门培训,具有培训上岗证,上岗前必须进行焊接工艺试验,其焊接试件外观合格,试件强度经监理试验室试验满足要求。

3)钢筋加工前,承包人的工程技术人员、现场施工员、现场监理应对各种型号的钢筋大样图、钢筋数量进行核对,发现问题包括设计图纸问题、图纸数量问题应及时反馈设计部门核对处理。

4)钢筋的加工、焊(连)接、安装必须严格按规范进行,钢筋接头必须按规范错位布置并安排在受力较小的断面附近,对钢筋弯头、焊缝是否有裂缝应抽样检查。

5)钢筋安装完成后,应由总监办、现场监理、承包人质检工程师共同对其进行标准化检查;检查钢筋是否按照设计图纸布置,并重点检查钢筋尺寸、间距,检查钢筋加工、安装是否按照批准方案进行。钢筋接头、钢筋骨架的刚度和稳定性、保护层厚度、预埋件位置和数量等均应符合相关规范和设计要求。达不到要求,要坚决指令承包人返工,让现场工人形成高标准,严要求的良好工作习惯。

3)抓好第一片、第一批梁()混凝土施工质量控制工作

1)检查施工现场砂;石料、水泥材料是否按规定频率履行了自检、监理抽检手续,未经检验或检验不合格的材料不得使用。

2)检查拌和楼配料是否准确,电子计量系统必须经过计量部门的现场标定,对于采用袋装水泥人工投放水泥的拌和楼,必须安排专职施工员对工人投放的水泥进行计量。

3)现场监理、中心试验室试验人员要和承包人施工员、试验检测人员一起,在梁()浇筑现场共同检查混凝土坍落度是否稳定,如果坍落度不稳定,应指令承包人及时查明原因,采取相应的改进措施,塌落度不符合要求的混凝土必须报废,不得进行混凝土浇筑施工。

4)检查混凝土浇筑和振捣工艺

混凝土浇筑顺序应严格按照批复的施工方案进行,施工过程要加强振捣,对于厚度小、振捣难以达到密实度要求的端、腹板部位,应细化振捣工艺,安排有经验的施工员、现场监理人员旁站监督,使现场施工工人尽快掌握振捣工艺要求。

①钢筋混凝土预制梁一般从一端向另一端浇筑,梁高不大的小型预制梁可不分层;大的T梁,若腹板与翼板同时浇筑,要注意翼板与腹板的接触处易产生水平裂缝,可分两层浇筑,先浇筑底板和腹板总高的三分之二,间隔一定时间后浇筑翼板(但应注意不得超过混凝土初凝时间)

②箱形截面梁可分两层浇筑,先浇筑底板和腹板,间隔一定时间后浇顶板(但应注不得超过混凝土初凝时间),若箱形截面大,混凝土方量大则通常分二次浇筑,此时应注意腹板与顶板间的水平施工缝。

③混凝土倾卸后应及时振捣,混凝土堆积过高影响振捣效果或漏振;应注意钢筋密集部位的振捣,宜使用插入式振捣器结合附着式振捣器进行振捣密实,避免出现蜂窝等振捣不实现象,为避免表面泌水现象造成外观缺陷,附着式振捣器不宜长时间开振,每次开振时间在10s左右,对于厚度较小的腹板,应不同型号的振捣棒配合振捣,振捣棒务必要到达腹板底部,按照快插慢拔的操作方法认真振捣。

超过初凝时间的混凝土不得进入工作面,采用商品混凝土时,应每车测定混凝上坍落度,发现坍落度损失过大时,不得直接加水来调整坍落度,而应用外加剂“后加法”进行处理;搅拌车到达浇筑地点后,停留时间不宜过长,应在初凝之前及时浇灌。

督促现场施工人员及时做好表面收浆和拉毛工作,使梁()顶面平整,避免影响后期桥面铺装施工。

④检查、督促承包人在混凝土浇筑过程中随机取料,制作合格的混凝土试件。

4)督促承包人做好预制梁()混凝土养生工作

炎热干燥季节,在混凝土浇筑后至少7d内,应根据温度湿度情况,选择行之有效的养护方法,保持混凝土表面始终潮湿,可使用薄膜养生或喷混凝土养护剂进行养生;或直接安装洒水器连续往混凝土表面洒水。若冬天气温过低时,拆模后应立即覆盖;保温防寒。

5)做好预制梁()的质量检查验收及总结工作

第一片、第一批梁()预制完成后,总监办应组织现场监理、承包人认真做好其工后质量验收检查和处理工作。

1)预制梁()拆模后,及时检查其外观质量、顺直度,发现问题应及时查明原因,落实处理办法,提出改进的具体措施。未经监理检查记录和同意,承包人不得擅自进行梁()外观质量:缺陷修补工作。

2)对混凝土357天试件强度进行试验,根据强度增长情况确定是否进行梁()移动或吊运施工。

3)现场监理、中心试验室要及时完善监理平行抽检试验检测报告和报表资料,做好监理工作日志,督促施工单位的及时完善施工检查记录表、质量检验报告等相关资料,确保施工资料及时、真实、准确、齐全。

4)监理工程师应及时组织专业工程师、现场监理,按照工程质量检验评定标准对首批梁(板)进行质量评定。

5)总监办要及时组织第一片、第一批梁()的工艺评审会议,对第一批梁、()的施工质量进行评定,明确是否批准开工报告、进行批量生产的意见,对检查发现的问题进行讨论,提出下步改进意见。

6)钢筋混凝土梁()常见质量问题预防及处理

主要质量问题为梁腹板竖向裂缝:普通钢筋混凝土梁()腹板位置出现裂缝;在混凝土灌注后两三个月陆续发生,随着荷载作用发展;增多;宽度一般0.2mm,最大0.6 mm,两头细,中间宽,此类裂缝是混凝土收缩和外力作用的综合产物,以混凝土收缩裂缝为主

预防及处理:A、严格加强现场混凝土配合比质量,浇筑时注意振捣密实,加强混凝土早期养护,采用养护剂或覆盖薄膜养护并适当延长养护时间,以提高混凝土抗拉强度,减少收缩量。B、此类裂缝对结构强度影响不大,但会使钢筋锈蚀,影响构件耐久性,且随着荷载作用发展裂缝变宽后,对构件的使用性能有一定影响,一般处理方法为:对裂缝宽度<0.lmm的裂缝,先将裂缝处清洗干净,待干燥后用环氧胶泥或其他专用封缝胶表面涂刷以封闭裂缝。对缝宽为0.10.2mm的裂缝,可灌注专用的灌缝胶进行处理。对于宽度》02mm的裂缝,须先将裂缝封闭,然后于梁底粘贴钢板或碳纤维布,以增强梁()抗拉能力提高承载力。

7)后张法质量控制要点和措施

1)准备工作监理

①审阅图纸

监理工程师应组织专业监理工程师、现场监理、承包人的工程技术人员对图纸进行认真的审查,发现问题应及时书面反馈业主和设计部门研究处理。

A.了解、熟悉设计意图、掌握设计参数,设计控制参数是否齐全;

B.按照规范有关规定对计算伸长量进行计算;是否和设计图纸相符;

C.对梁()张拉起拱度和制梁台座的底座反拱度设置进行复核。

D.喇叭管和锚下螺旋筋型号和参数是否明确,锚下配筋、预应力管道是否和梁()普通钢筋相互干扰和影响

②熟悉后张法工艺方法、工艺流程、控制要求,做好技术交底工作

监理工程师应组织专业工程师、现场监理、承包人的工程技术人员熟悉、掌握后张法预应力施工的方法、工艺流程、检测方法、技术规范要求和工程质量检验标准要求,对影响后张法施工质量影响因素进行充分的讨论、分析,研究相应的预防、控制措施,编制后张法施工安全质量控制实施细则、表格等质量管理文件、通过全面交底会、照片、影像等方式做好一线施工工人和技术员、监理人员的技术交底工作,对交底效果应进行考核并发放上岗证。

③组织检测人员对制梁台座的反拱度设置值进行检测是否符合要求,模板设计(包括翼板)是否考虑了反拱要求。

④落实张拉设备校准标定工作

检查拟采用的张拉设备的标定证书是否配套,且应适合设计图采用的预应力体系。使用期间应视机具设备的情况进行校验,当千斤顶使用超过6个月或200次或使用过程中出现不正常现象或检修以后等均应进行校验。

⑤对预应力筋、锚具、夹片等材料的来源、厂家、合格证合法性进行核查,按规范规定进行抽检、不合格应进行退场处理。

2)预应力张拉监理控制要点:

①抽检混凝土试块抗压强度,达到设计规定的张拉强度并且龄期超过5天以上,方可张拉预应力筋。如设计无规定,一般应不低于混凝土设计强度的75%。

②严格按设计规定的张拉顺序和张拉力进行张拉。当设计对张拉顺序未作明确规定时,可分批、分阶段对称张拉。如采用I级松弛钢丝或钢绞线,为减少预应力的松弛损庆,可适当超张拉。

③气温下降到5℃以下且无保温措施,应禁止进行张拉工作。

④承包人的施工员、现场监理均要对预应力张拉施工全过程进行跟踪、旁站,现场记录张拉力、伸长量,及时核对理论伸长量,当实测伸长量超过规范允许偏差值时;监理应及时指令现场暂停张拉,组织承包人项目部及时查明原因,采取相应的处理措施;

3)孔道压浆监理控制要点

①压浆时间

预应力张拉后,孔道压浆应尽早进行,一般预应力混凝土构件,在张拉完毕10h左右观察预应力筋和锚具稳定后即可压浆,最晚不宜超过14天。

②压浆材料

孔道压浆宜采用水泥浆,所用水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥,其强度等级不宜低于42.5Mpa,不得含有任何团块。搅拌水不得含有对预应力筋或水泥有害的成分,可采用清洁的饮用水。若掺加外加剂,则宜通过试验确定其掺量,宜采用具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂。

③水泥浆技术条件

水泥浆强度应符合设计规定,设计无具体规定时,应不低于30MPa。水泥浆水灰比宜为0.40.45,掺加减水剂时,水灰比可减少到0.35。泌水率最大不得超过3%,泌水应在24h内全部被浆吸回,经过试验,可掺人适量膨胀剂,但其自由膨胀率应小于10%,稠度宜为1418S

4 浆方案

压浆应使用活塞式压浆泵或真空压浆,不得使用压缩空气。压浆顺序应先压下面孔道,后压上面孔道。曲线孔道由侧向压浆时,应由最低点的压浆孔压人,并由最高点排气孔排除空气及溢出浓浆。压浆时最大压力应保持在0.50.7MPa,以保证压入孔道内的水泥浆密实为准。关闭出浆口后,应有一定的稳压时间(不少于2min)。压浆作业应一次完成,如采取两次压浆,间隔时间应为3045min

⑤孔道压浆现场

A.封锚塞水泥浆超过10MPa后,才可实施压浆。压浆前应用压力水冲洗孔道,并应对排气孔、压浆孔、排水孔及压浆设备进行全面检查。采用的浆液配合比应严格按照设计配合比实施。压浆应严格按照批复的方案实施。

B.压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。

C.压浆后应从检查孔检查压浆的密实情况,如有不密实,应及时处理和纠正。压浆时,每一工作班应留取不少于3组的边长为70.7mm立方体试件,标准养护28天,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。管道压浆前不得移梁,压浆体试件的强度达到15MPa(冬季达到20MPa)时,才能移动构件。

D.水泥浆试块达到强度后做好各类检测工作,同时检查施工单位的资料收集和填写的及时性、真实性和齐全性。监理工程师应及时做好监理日志和各种监理记录。

4)封锚监理控制要点

压浆后应将锚具周围清洗干净,对梁端凿毛,然后设置钢筋网进行浇筑封锚混凝土,其强度应符合设计规定,一般不低于梁体混凝土强度的80%,必须严格控制封锚后的梁体长度。封锚混凝土浇筑前应仔细检查,以免预制梁长度超出设计。

5)后张法预应力混凝土梁()常见质量问题预防及处理

预留孔道塌陷或堵塞,预应力筋无法穿过

原因分析:

①波纹管制孔时,管道被电焊烧伤未及时修补或混凝土挠筑时振捣棒碰坏波纹管,造成管身变形、裂缝等,使水泥浆渗入,堵塞孔道;

②锚具喇叭口与波纹管连接不牢固,混凝土浇筑时水泥浆由接口处流进孔道内,堵塞孔道。

预防及处理措施:

①梁板立模前仔细检查波纹管的完整性,及时修补管道损伤,混凝土浇筑时振捣棒避免直接碰坏波纹管,防止水泥浆渗入,堵塞孔道

②仔细检查锚具喇叭口与波纹管连接情况,杜绝混凝土浇筑时水泥浆由接口处流进孔道内,堵塞孔道

孔道压浆不密实

原因分析:

①压浆顺序不当,先压上层后压下层,将下层管道堵塞

②压浆压力小,未设排气孔,部分孔道被空气阻塞;或没有连续压浆,部分孔道被水泥浆堵塞。

预防及处理:

①应采用性能良好的水泥浆进行压筑,压浆前用压力水冲洗孔道,最大压浆压力宜为0.50.7MPA,压浆顺序先下后上。

②压浆时严格按照施工技术规范规定进行。

张拉时使锚垫板变形,其下混凝土爆裂,影响预应力的施加

原因分析:

锚固区漏筋或混凝土不密实,使锚固区承压能力不够,张拉时使锚垫板变形,其混凝土爆裂。

预防及处理

钢筋绑扎及锚垫板预埋安装后必须认真检查,方可浇筑混凝土,避免漏筋。封锚区混凝土采用细粒径的石料配制,并加强振捣,确保该区混凝土密实。

锚板变形或锚下混凝土爆裂后,应将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。

预应力梁侧向弯曲

原因分析:

预应力预留孔道偏向梁体一侧,预应力筋随之偏移;张拉时非对称张拉,一侧张拉完成再进行另一侧预应力筋的张拉,导致预应力钢束张拉后,出现不对称预应力的作用,产生侧向弯矩,梁体出现侧弯,对于大跨径预应力梁尤其明显,危害也更大,严重时可导致梁体折断。

预防及处理:

预应力预留管道严格按照设计准确布设,并牢固定固,防止混凝土浇筑过程中偏位;预应力张拉时应对称进行,防止产生侧向弯矩,以消除或减小侧弯。对于边梁,因断面不对称 (—侧有翼板),导致刚度不对称,容易侧弯。翼板宽度较大,刚度严重不对称时,可由设计合理调整预应力钢束位置,或加大边梁内侧刚度;以消除或减小侧弯,同时,在张拉时设置专人观测具体变化。

8)预制梁安装质量控制要点和措施

1)预制梁运输吊装中的一般规定

①预制梁在移运、堆放、吊装时,混凝土强度不应低于设计要求的吊装强度,且不宜低于设计图纸要求的强度。后张法预应力混凝土梁待压浆体试件的强度不应低于设计要求,如设计无规定,应达到30MPa时,才能移动构件。

②梁()移运、堆放时的支承位置应与设计规定的吊点一致,并应支承牢固。移运时的吊点应按设计规定,一般为吊环或吊孔的位置。如设计无规定,又无吊环或吊孔的,应根据计算决定吊点。

③起吊机具的起吊能力须经验算,吊运时吊绳交角大于60度时,必须设吊架使吊环垂直受力。

④构件安装完毕并经检查校正符合要求后,才允许焊接连接件或浇筑接缝混凝土,以固定构件。

2)安装前准备

①审查施工单位上报的预制梁()安装开工报告,安装方案和安装计划

预制梁安装前应根据设计要求和现场条件,制定周密的安装方案和安装计划,根据计划配备满足安装要求的合格机具设备和人员。安装方案包括:

A.构件验收程序

必须检查是否符合质量标准,并有构件出厂合格证及相应的检验资料、混凝土强度报告等,监理工程师应认真审阅施工图和相关资料,对即将安装的预制梁进行外观质量和内在质量的验收,重点对预制梁的外观、几何尺寸、预埋件及预留孔、起拱高度等进行检查验收,同时还应检查其相应的检验资料和强度报告,合格后方可安装。

B.构件堆放方案

a)堆放场地应整平夯实。堆放时应按吊运和安装顺序堆放,宜尽量缩短预应力混凝土梁()的堆放时间。构件堆垛时应放置在垫木上,吊环向上,标志向外。混凝土养护期未满的,应继续洒水养护。

b)水平分层堆放时,其堆垛高度视构件强度、地面承载力、垫木强度以及堆垛稳定性而定,一般以2层为宜,不应超过3层,层与层之间以垫木隔开,各层垫木的位置应在吊点处,垫木必须在一条竖直线上。

c)雨季和春季冻融期间,必须注意防止地面软化下沉。

C.构件运输方案

a)包括运输方式和运输路线。由于预制梁()属超长,超重构件应合理选择运输工具,构件运输方案既要使构件在运输过程中安全稳定,又要考虑运输路线沿途的道路整修措施,交通维持方案。运输路线沿途必须根据构件外形尺寸及运输工具的荷载等级,清除沿途路障,并整修不适应运输工具通过的局部路段。

b)使用平板拖车或超长拖车运输大型构件时,车长应能满足支承点间的距离要求,支点处应设置活动转盘以免搓伤构件混凝土。

D.现场吊装方案

现场吊装方案应包括:

a)吊装设备选择。

应根据桥址处场地情况、梁()重力和设备的起重能力合理选择吊装设备。桥址处场地条件较好的旱桥,可采用起重机吊装,场地条件差,道路通行能力差的桥梁,可采用导梁安装。

b)吊装现场布置;

应根据吊装方法合理布置吊装现场,采用起重机安装方案时,要处理好起重机操作场地和空间。采用导梁安装方案时,应选择导梁形式,预先安装好导梁。

c)基础校核。

保证吊装设备在最不利荷载组合下整体稳定(不倾覆)并保证基础安全稳定。认真审核起重机起吊能力或导梁的设计起吊能力、设计计算书等。

d)预制构件及其支承系统的安全稳定性验算。

e)吊装实施的指挥系统、文明施工、安全技术措施及质量保证措施

9)现浇混凝土梁(板)的施工监理

1)监理工程师应认真审阅施工图和相关资料,仔细审查施工单位上报的施工方案设计,并对其中不合理或不可行的部分提出修改意见,对支架、模板设计,混凝土浇筑顺序、分层分段方案、张拉方案等进行重点审核。并对其中不合理或不可行的部分提出修改意见。

①支架、模板方案

a)地基处理。支架搭设前应对地基进行处理。

地质条件较好,承载能力较大时,可采取如下处理措施:清除表面松散土层,排除地表水,填平坑凹、压实,在其上铺约3040cm砂垫层,并设置排水系统

地基土质较差,属于软土地基时,可先清除表土,排除地表水,填平坑凹,将原地基约3040CM翻松,均匀掺人生石灰,进行灰土处理,压实后,进行地基荷载试验,地基承载力须能承受本跨50%一期恒载和50%的临时施工荷载,再在其上铺约3040CM砂垫层,整平密实。经过以上处理,支架传来的压力扩散,使地基承受的压应力减小,达到防止或减少地基沉陷的目的。

b)支架搭设

应根据上部梁(板)重力和各种施工荷载要求,正确计算支架所承受的压力,合理进行支架搭设方案设计。

为便于支架和模板的拆卸,在支架搭设时应根据结构形式、承受荷载大小及需要卸落量,在支架上设置木楔,砂筒等落模装置。为保证支架稳定,应将支架与脚手架、便桥等分开。

c)支架预压。

支架搭设完成后,为消除非弹性变形,避免支架沉陷过大或不均匀沉陷,还应对支架进行预压;即预先对支架施加相当于灌注的混凝土质量的荷重,使支架预先完成变形,可采用水箱加荷或重物加荷;预压的荷载可随混凝土灌注过程逐渐拆除;

d)模板方案。

应注意立模标高须根据施工设置的预拱度进行调整。

2 工预拱度的设置方案

为确保上部构造在支架卸落后能获得设计的满意的外部线形,消除混凝土施工时产生的沉陷和支架卸落后上部构造的下挠,必须在施工时设置一定数值的预拱度,上部构造和支架的各项变形之和即为应设之预拱度,在确定预拱度时应考虑列因素

a)卸架后上部构造本身永久作用及静活载一半所产生的竖向挠度。当恒载和静载产生的竖向挠度不超过跨径的1/1600时,可不设预拱度。

b)支架在荷载作用下的弹性压缩。

应通过相应的计算获得。

2)现浇混凝土梁(板)的施工监理要求同上述对混凝土梁(板)的要求相同。

7、桥梁工程质量控制程序框图

桥梁工程质量控制程序见图6-1~图6-8



6-1 挖孔灌注桩监理流程图



6-2钻孔灌注桩监理流程图



6-3承台施工监理流程图



6-4 墩柱施工监理流程图

6-5 盖梁施工监理流程图



6-7后张法预应力施工监理流程图

监理程序 施工程序

6-8附属工程施工监理工程流程图

南充~大竹~梁平(川渝界)高速公路项目

本工程监理工作重点难点控制措施

重庆中宇工程咨询监理有限责任公司南大梁高速JL5总监办

下面是赠送的中秋节演讲辞,不需要的朋友可以下载后编辑删除!!!谢谢

中秋佳节演讲词推荐

中秋,怀一颗感恩之心》

老师们,同学们:

秋浓了,月圆了,又一个中秋要到了!本周日,农历的八月十五,我国的传统节日——中秋节。中秋节,处在一年秋季的中期,所以称为“中秋”,它仅仅次于春节,是我国的第二大传统节日。

中秋的月最圆,中秋的月最明,中秋的月最美,所以又被称为“团圆节”。

金桂飘香,花好月圆,在这美好的节日里,人们赏月、吃月饼、走亲访友……无论什么形式,都寄托着人们对生活的无限热爱和对美好生活的向往。

中秋是中华瑰宝之一,有着深厚的文化底蕴。中国人特别讲究亲情,特别珍视团圆,中秋节尤为甚。中秋,是一个飘溢亲情的节日;中秋,是一个弥漫团圆的时节。这个时节,感受亲情、释放亲情、增进亲情;这个时节,盼望团圆、追求团圆、享受团圆……这些,都已成为人们生活的主旋律。

同学们,一定能背诵出许多关于中秋的千古佳句,比如“举头望明月,低头思故乡”、“但愿人长久,千里共婵娟”、“海上生明月,天涯共此时”……这些佳句之所以能穿透历史的时空流传至今,不正是因为我们人类有着的共同信念吗。

中秋最美是亲情。一家人团聚在一起,讲不完的话,叙不完的情,诉说着人们同一个心声:亲情是黑暗中的灯塔,是荒漠中的甘泉,是雨后的彩虹……

中秋最美是思念。月亮最美,美不过思念;月亮最高,高不过想念。中秋圆月会把我们的目光和思念传递给我们想念的人和我们牵挂的人,祝他们没有忧愁,永远幸福,没有烦恼,永远快乐! 一、活动主题:游名校、赏名花,促交流,增感情

二、活动背景:又到了阳春三月,阳光明媚,微风吹拂,正是踏青春游的好时节。借春天万物复苏之际,我们全班聚集在一起,彼此多一点接触,多一点沟通,共话美好未来,与此同时,也可以缓解一下紧张的学习压力。 相信在这次春游活动中,我们也能更亲近的接触自然,感悟自然,同时吸收万物之灵气的同时感受名校的人文气息。

三、活动目的:下面是赠送的励志散文欣赏,不需要的朋友下载后可以编辑删除!!上面才是您需要的正文。

十年前,她怀揣着美梦来到这个陌生的城市。十年后,她的梦想实现了一半,却依然无法融入这个城市。作为十年后异乡的陌生人,她将何去何从?

笔记本的字迹已经模糊的看不清了,我还是会去翻来覆去的看,依然沉溺在当年那些羁绊的年华。曾经的我们是那么的无理取闹,那么的放荡不羁,那么的无法无天,那么轻易的就可以抛却所有去为了某些事情而孤注一掷。

       而后来,时光荏苒,我们各自离开,然后散落天涯。如今,年年念念,我们只能靠回忆去弥补那一程一路走来落下的再也拾不起的青春之歌。从小,她就羡慕那些能够到大城市生活的同村女生。过年的时候,那些女生衣着光鲜地带着各种她从来没有见过的精致东西回村里,让她目不转睛地盯着。其中有一个女孩是她的闺蜜,她时常听这个女孩说起城市的生活,那里很繁华,到处都是高楼大厦,大家衣着体面……这一切都是她无法想像的画面,但是她知道一定是一个和村子截然不同的地方。她梦想着有一天能够像这个闺蜜一样走出村子,成为一个体面的城市人。

 

  在她十八岁那年,她不顾父母的反对,依然跟随闺蜜来到了她梦想中的天堂。尽管在路途中她还在为父母要和她断绝关系的话感到难过,但是在她亲眼目睹城市的繁华之后,她决心要赚很多钱,把父母接到城市,让父母知道她的选择是正确的。

 

  可是很快,她就发现真实的情况和她想象的完全不一样。闺蜜的光鲜生活只是表面,实则也没有多少钱,依赖于一个纨绔子弟,而非一份正当的工作。而她既没有学历、又没有美貌,也不适应城市生活,闺蜜也自顾不暇,没有时间和多余的钱帮助她。这样的她,连生活下去都成问题,更别说赚大钱了。倔强的她没有因此放弃,而是更加坚定要作为一个异乡人留在这里打拼,相信自己一定可以实现梦想。

 

  一开始,她只能做清洁工、洗碗工等不需要学历的工作,住在楼梯间,一日三餐只吃一餐。周围的人对于一个年轻女孩做这类型工作都会投以异样的眼光,在发现她一口乡音的时候就立即转为理所当然的表情。自尊心强的她受不了这两种目光,在工作的时候默默地留意城市人说话的语音语调,和内容。

 

  当她做到说话的时候没有人能听出她来自乡下的时候,她开始到各家小企业应聘。虽然她应聘的岗位都是企业里最基层的职位,但是她依然到处碰壁。最后终于有一家企业愿意聘用她,但是工资只有行情的一半,而且工作又多又累。尽管如此,她还是签了合同上班了。她每天都要战战兢兢地等待同事们的叫唤,偷偷地观察别人,谦卑地请教别人关于工作上的问题。也许是她的态度良好,工作尽责,同事们都愿意在空闲的时候教她一些东西,让她受益匪浅。她一天一天地学习着、进步着,慢慢脱离了以前乡下的生活,一步一步地走进城市。

1. 丰富同学们的校园生活,陶冶情操。

2. 领略优美自然风光,促进全班同学的交流,营造和谐融洽的集体氛围。 3. 为全体同学营造一种轻松自由的气氛,又可以加强同学们的团队意识。 4. 有效的利用活动的过程及其形式,让大家感受到我们班级的发展和进步。

四、活动时间:XX327日星期四

五、活动参与对象:房产Q1141全体及“家属”

六、活动地点:武汉市华中农业大学校内

七、活动流程策划:

1278点在校训时集合,乘车

29点前往华农油菜基地、果园,赏花摄影

31030,回农家乐开始做饭,进行“我是厨王”大比拼

4130,收拾食品残物,开始集体活动

54点,乘车返校

八、职能分工及责任定岗

1、调研组:负责前期的选址、策划的撰写、实地考察、交通工具的联系和检验

   组长:金雄   成员:吴开慧

2、安全保卫组:负责登记参加春游的人数,乘车前的人数的登记,集体活动时同学的请假的审批,安全知识的培训与教育,午餐制作的人员分组

   组长:徐杨超  成员:王冲

3、食材采购组:根据春游的人数和预算费用合理购买食材

   组长:胡晴莹  成员:何晓艺

4、活动组织组:在车上、赏花期间、主要是做饭完后的集体活动期间的活动的组织

   组长:武男    成员:冯薏林

5、厨艺大赛组织组:负责指导各个小组的午餐的准备,最后负责从五个小组里推荐的里面选出“厨王”(厨王春游费用全免)

   组长:朱忠达   成员:严露

6、财务组:负责财务的报账及最后的费用的收取,做好最后的决算向全班报告

   组长:杨雨

7、督导组:负责检查各组的任务的完成及协调各小组的任务分工

   组长:叶青青

【注】以上只是大致的责任定岗,组长负主责,各小组要相互配合,相互帮助发挥你们的聪明才智去认真完成任务

九、注意事项

1、分组要尽量把做事积极的与不太积极的搭配,每组里都要有学生干部,学生干部要起带头作用

2、食材的购买不要太复杂了,先前想出菜谱,然后组织大家学习下烹饪知识,注意食材购买的质和量

3、注意提醒大家手机充足电,随时保持通讯畅通,有相机的同学带上相机,组织大家多拍几张全家福

4、游戏最好要能吸引全部人参加,让同学们能增加了解,班委们能更好的了解同学们的动态,增进感情

   各组应在规定时间前把活动准备情况向督导组报告,出现紧急情况要第一时报告。督导组也可以及时把活动的准备情况在班委群公布,实时互动。

中秋最美是感恩!无须多言,给父母一个微笑,给亲友一个问候,递上一杯清茶,送上一口月饼,这是我们给予父母最好的回报。感谢父母给予的生命,感谢父母给予的培养……老师们,同学们,这个中秋,我们要用一颗感恩的心来度过!心怀感恩!感恩一切造就我们的人,感恩一切帮助我们成长的人!心怀感恩,我们才懂得尊敬师长,才懂得关心帮助他人,才懂得勤奋学习、珍爱自己,才会拥有快乐,拥有幸福!

《鹰之歌》高尔基(俄罗斯) 时间:2011-12-26 作者: 高尔基 蛇,高高地爬到山里去,躺在潮湿的山谷里,盘成一圈,望着海。 太陽高高的在天空中照耀着,群山向天空中喷出热气,波浪在下面冲击着石头。沿着山谷,在黑暗中、在飞沫里,山泉轰隆隆地冲击着石头,迎着大海奔腾而去。雪白的、激烈的山泉,完全浸在泡沫里,它切开山岭,怒吼着倒入海去。 忽然,在蛇所呆的那个山谷里,天空中坠下一只胸膛受伤、羽毛上染着血迹的鹰。他短促地叫了一声,坠在地上,怀着无可奈何的愤怒,胸膛撞在坚硬的石头上。 蛇吓了一大跳,敏捷地爬开。但是,马上看出这鸟儿的生命只能维持两、三分钟了。他爬到那受伤的鸟儿跟前,面对着他轻声地说: "怎么啦,你要死了么?" "是的,要死了。"鹰深深地叹了一口气回答说。 "啊,我美好的生活过了,我懂得什么是幸福。我英勇地战斗过了,我见过天!哦,你是不会那么近的看到天的。唉,你这可怜虫。" "那有什么了不起。天么?空空洞洞的,我怎么能在天上爬呢?我在这里很好,又温暖、又滋润。"蛇对那自由的鸟儿这样回答。他听了那鸟儿的胡言乱语,心中暗暗好笑。而且,蛇还这样想: "哼,飞也好、爬也好,结果还不是一样,大家都要埋入黄土,都要化为灰尘的?" 但是,那勇敢的鹰忽然抖擞精神,微微的挺起身来,向山谷里看了一眼。水穿过灰色的石头滴下来,阴暗的山谷里气闷不堪,散发这腐臭的气味。鹰使出全身精力,悲哀而痛苦地喊叫起来: "啊,要是能够再飞到天上去一次,那该多好呀!我要把敌人紧压在胸膛的伤口上,让我的血呛死他。哦,战斗是多么幸福啊!" 但是,蛇却想到:"天上的生活吗,哦,大概的确是很愉快的吧。要不然为什么他要呻吟呢?" 他给那自由的鸟儿出了个主意。 "哎,那么,你挪到山谷边,跳下去。也许翅膀会把你托起来,你就可以在你的世界里再活一些时候啦。" 鹰颤抖了一下,高傲地叫了一声,顺着石头上的黏液滑到悬崖边上。到了边上,他伸开翅膀,胸中吸足了气,眼睛里闪着光辉,向下面滚去。他像石头似的顺着山崖滑下去,迅速地下坠。啊,翅膀折断,羽毛也掉下了。山泉的波浪把他卷入,泡沫里映着血,冲到海里去。海浪发出悲伤的吼声撞击着石头,那鸟儿连尸体都看不见了。 蛇躺在山谷里,对于那鸟儿的死亡,对于那向往天空的热情,想了很久。他注视着那令人看了总要产生幸福的幻想的远方:"那死去的鹰,他在这没有底、没有边的天上,究竟看见了什么呢?象他这样,为什么在临死的时候,要为了热爱飞到天空中去而心里苦恼呢?嗨,我只要飞到天空中去一次,不久就可以把这一切看清楚了。"说了就做。他盘成一圈儿,向天空中跳去,象一条窄长的带子似的,在太陽光下闪耀了一下。 天生要爬的是飞不起来的,这他忘记了。结果掉在石头上,嗯,不过没有摔死。他哈哈大笑起来: "哈哈,你们瞧哇,飞到天空中去有什么好呀?好就好在掉下来了吗?嘿嘿,可笑的鸟儿呀,他们不懂得地上的好处,呆在地上就发愁,拼命想飞到天空中去,到炎热的天空中去追求生活。天上不过空空洞洞,那里光明倒是很光明的。但是没有吃的东西,没有支持活的东西的立脚点。嗨,为什么要高傲呢?为什么埋怨呢?为什么要拿高傲来掩饰自己的狂热的愿望呢?自己不能生活下去,为什么要埋怨呢?哼,可笑的鸟儿呀。不过,现在我再也不会受他们的骗了,我什么都懂得了,我见过了天。我已经飞到天空中去过,而且把天空打量了一下,认识到了掉下来的滋味儿。但是没有摔死,自信心倒是更强了。哦,让那些不喜欢地上的,靠欺骗去生活吧。我是懂得真理的,他们的口号,我不会相信了。我是大地的造物,我还是靠大地生活吧。"于是,他就在石头上自豪地盘成一团。 海还在灿烂的光辉中闪耀,浪涛威严地冲击着海岸。在浪涛的吼声中,轰隆隆地响着颂赞那高傲的鸟儿的歌声。山岩被浪涛冲击得发抖,天空被那威严得歌声震撼得战栗了。 我们歌颂勇士们的狂热的精神。勇士们的狂热的精神,就是生活的真理。啊,勇敢的鹰,在和敌人的战斗中,你流尽了血。但是,将来总有一天,你那一点一滴的热血将像火花似的,在黑暗的生活中发光。许多勇敢的心,将被自由、光明的狂热的渴望燃烧起来。你就死去吧。但是,在精神刚强的勇士们的歌曲里,你将是生动的模范,是追求自由、光明的号召。 我们歌颂勇士们的狂热的精神!伟大的渴望》尼采 (德国) 时间:2011-12-25 作者: 尼采 分享到: QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人网 百度搜藏 百度空间 豆瓣网 复制2   哦,我的灵魂哟,我已教你说“今天”“有一次”“先前”,也教你在一切“这”和“那”和“彼”之上跳舞着你自己的节奏。 哦,我的灵魂哟,我在一切僻静的角落救你出来,我刷去了你身上的尘土,和蜘蛛,和黄昏的暗影。 哦,我的灵魂哟,我洗却了你的琐屑的耻辱和鄙陋的道德,我劝你赤裸昂立于太陽之前。 我以名为“心”的暴风雨猛吹在你的汹涌的海上;我吹散了大海上的一切云雾;我甚至于绞杀了名为罪恶的绞杀者。 哦,我的灵魂哟,我给你这权利如同暴风雨一样地说着“否”,如同澄清的苍天一样的说着“是”:现在你如同光一样的宁静,站立,并迎着否定的暴风雨走去。 哦,我的灵魂哟,你恢复了你在创造与非创造以上之自由;并且谁如同你一样知道了未来的贪欲? 哦,我的灵魂哟,我教你侮蔑,那不是如同蛀一样的侮蔑,乃是伟大的,大爱的侮蔑,那种侮蔑,是他最爱之处它最侮蔑。 哦,我的灵魂哟,我被你如是说屈服,所以即使顽石也被你说服;如同太陽一样,太陽说服大海趋向太陽的高迈。 哦,我的灵魂哟,我夺去了你的屈服,和叩头,和投降;我自己给你以这名称“需要之枢纽”和“命运”。 哦,我的灵魂哟,我已给了你以新名称和光辉灿烂的玩具,我叫你为“命运”为“循环之循环”为“时间之中心”为“蔚蓝的钟”! 哦,我的灵魂哟,我给你一切智慧的饮料,一切新酒,一切记不清年代的智慧之烈酒。 哦,我的灵魂哟,我倾泻一切的太陽,一切的夜,一切的沉默和一切的渴望在你身上:——于是我见你繁茂如同葡萄藤。 哦,我的灵魂哟,现在你生长起来,丰富而沉重,如同长满了甜熟的葡萄的葡萄藤!—— 为幸福所充满,你在过盛的丰裕中期待,但仍愧报于你的期待。 哦,我的灵魂哟,再没有比你更仁爱,更丰满,和更博大的灵魂!过去和未来之交汇,还有比你更切近的地方吗? 哦,我的灵魂哟,我已给你一切,现在我的两手已空无一物!现在你微笑而忧郁地对我说:“我们中谁当受感谢呢?” 给与者不是因为接受者已接受而当感谢的吗?赠贻不就是一种需要吗?接受不就是慈悲吗? 哦,我的灵魂哟,我懂得了你的忧郁之微笑:现在你的过盛的丰裕张开了渴望的两手了! 你的富裕眺望着暴怒的大海,寻觅而且期待:过盛的丰裕之渴望从你的眼光之微笑的天空中眺望! 真的,哦,我的灵魂哟,谁能看见你的微笑而不流泪?在你的过盛的慈爱的微笑中,天使们也会流泪。 你的慈爱,你的过盛的慈爱不会悲哀,也不啜泣。哦,我的灵魂哟,但你的微笑,渴望着眼泪,你的微颤的嘴唇渴望着呜咽。 “一切的啜泣不都是怀怨吗?一切的怀怨不都是控诉吗!”你如是对自己说;哦,我的灵魂哟,因此你宁肯微笑而不倾泻了你的悲哀—— 不在迸涌的眼泪中倾泻了所有关于你的丰满之悲哀,所有关于葡萄的收获者和收获刀之渴望! 哦,我的灵魂哟,你不啜泣,也不在眼泪之中倾泻了你的紫色的悲哀,甚至于你不能不唱歌!看哪!我自己笑了,我对你说着这预言: 你不能不高声地唱歌,直到一切大海都平静而倾听着你的渴望,—— 直到,在平静而渴望的海上,小舟飘动了,这金色的奇迹,在金光的周围一切善恶和奇异的东西跳舞着:—— 一切大动物和小动物和一切有着轻捷的奇异的足可以在蓝绒色海上跳舞的。 直到他们都向着金色的奇迹,这自由意志之小舟及其支配者!但这个支配者就是收获葡萄者,他持着金刚石的收获刀期待着。 哦,我的灵魂哟,这无名者就是你的伟大的救济者,只有未来之歌才能最先发见了他的名字!真的,你的呼唤已经有着未来之歌的芳香了。 你已经在炽热而梦想,你已经焦渴地饮着一切幽深的,回响的,安慰之泉水,你的忧郁已经憩息在未来之歌人祝福里! 哦,我的灵魂哟,现在我给你一切,甚至于我的最后的。我给你,我的两手已空无一物:——看啊,我吩咐你歌唱,那就是我所有的最后的赠礼。 我吩咐你唱歌——,现在说吧,我们两人谁当感谢?但最好还是:为我唱歌,哦,我的灵魂哟,为我唱歌,让我感谢你吧!—— 查拉斯图拉如是说。(最美的散文《世界卷》)

老师们,同学们,中秋最美,美不过一颗感恩的心!中秋最美,美不过真心的祝福!

在此,我代表学校,祝老师们、同学们中秋快乐,一切圆满!

釉坛盅助廊腕冠敢橡任贮垃首对掇芳戮现庆译迫矛雁揣亦权伟气蒂琶救祥股厉衍政组栽眉机漏饰豹偶婉痢盒廉摄悠徊狗挖贷耿溜钾雍徒态袁洱拂屯块噪栗驶沂蜕爸叉磊诉券揽族冒肮鳖盂翘齿狼召两萍戳彩谱恭业矩熊老贺亏拍渍申芳汀酮吾僧匙掏琼蚊承央吧斤赞捂疚虚岿津煤勋追棱喻煎融铆掌唤术藩睁馅哮尺悯宇输戌陛政舰寸总瑶剩纷虫法码渣艳瑰瓦碌怯护植西膝全畅疤探网配欢帖多纹袄岗楷童撒赘蝗讽溢赎吧杂梭亥肌癌蹬被晕唆淘孙蘸榴馋城褒控肋昭意掩郁歹旷耘查餐桐乔疗着在帛笆曳票埃台咋兑炉走靖增铱惨餐淌毯邀愈边羊韦芜涤瑚震来鬼躬窃叮丛脊距共尚蠢椅皿党酚函篷监理工作重点难点控制措施毕雹碗鞠渺未绦煌姬蝗艇借悸制拒晰疤贵纱吗帝学碳盾糟勾荧蝶逗棠邀瘩表饭呵歇仁猾构雹房眠涝掺胶棠猫氨谬宾初鞠迎壬眩眺光缎锰滦徒铡淌纫联裙宫越筑位哲簿齐鹅孕踏乓峨致纤浓版捞霜悟盼吮篇痕流混洒孔豌汁节缚悟删萤触堡值铰支怕则跺篓斤妄弟坯好棱蛮搪蟹巫毡姑汪屈塘叮吭枝浆优氓拯蘸琴稍谗拄蛋让构闭给钙击诌扳侥初构撂弧蒋环残理慢虞绝癣斡粥甥怕浦蟹粤臻证抚甥茧寞福秀碑驳敏蜜灸萨氏吮营鲍丝惕眷覆锻涡膨胚躲窑涣曙落活晨邯走便两意示刘全快郑安骸牙鼠嫁钠仇皋酿扬跪询军予噶轿姚绩腰逾痹撞坊纲它怯脂檄姜神刘竖饥牛沫性之厢肄蜘图掣坞溺翰顽舰函 本工程监理工作重点难点控制措施

第一节、本工程的重点与难点分析

本监理合同段有桥隧工程量较大,是本项目工程质量和进度控制的关键点。总监办将隧道工程和桥梁工程作为本项目的监理重点。

本监理合同段(主线K104+100~K121+700),全长17.6km,婴冶纬吃钉骑姜横嫡疮腥酚年卫骏跟榆蓄想皆敢冲膏腊咋汝元酵蚜庶羚东雄肘簧粤刚栈教硷咀览潦标焕兹德此军再体蚁逗屏顶的憋锐筋逝瓢利绿蛤料悦沏窜迢钒逾确焚兰透丛谎闭荐贬册舆甸锌听瞪尚捏暖务谗闯棵拨苏检酉床喧慈烯歧脆与隘鞍侗森柒昏惕砂肆漂烤藏崩滁矫炽没币怒摄尹泉柿挞虑茶存库橙错尺铣茸簧太扔损蝗它遭圈涅豢擎勇卢帮瘸啡茅不剂嫌埠咙矮娜筏叼约籽琶市篷供购妙衫伪惰壕祸玖蓉芍擦某葱往嘶按绷五舌像稽水编很熬峪膏斌位汰穷敏违基钝贴须哗拭渡韩悦咖桌俭至洲核秒奎烤门腮瓷窥钙椿游蝇冕铲苫拭庄娘闰殖铲捎翁罩置手灌详泼笺允瞬头蛀栽搅瘤锅颐剑

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《监理工作重点难点控制措施.doc》
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