保障智能网联汽车安全运行作者：来源：《新能源汽车报》2018年第27期
本报讯 7月24日，来自工业和信息化部、清华大学、中国电子信息产业发展研究院以及行业主流企业的相关负责人出席“智能网联驾驶测试与评价工业和信息化部重点实验室2018年度学术委员会暨专项工作组会议”。会议公布了首批重点实验室学术委员会名单，并就如何完善工作机制，开放协同打造智能网联驾驶测试与评价体系等问题展开探讨。
本次会议由中国电子信息产业发展研究院主办，中国软件评测中心承办。清华大学智能网联汽车与交通研究中心主任李克强教授、工业和信息化部电子信息司电子系统处副调研员陈建军、工业和信息化部装备工业司汽车处刘斯明，以及中国第一汽车集团公司、东风汽车集团股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、北京赛目科技有限公司等企业的专家出席了会议。会议由中国软件评测中心常务副主任刘法旺主持。
中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河宣读重点实验室学术委员会聘任决定。会议向学术委员会主任李克强教授、重点实验室主任刘法旺以及学术委员会委员颁发了聘书。首届学术委员会委员包括：李丰军、任卫群、李高鹏、齐占宁、韩旭、曹旭东、阚志刚、胡大林。
智能网联驾驶测试与评价工业和信息化部重点实验室主任刘法旺介绍了实验室的工作进展、现状分析和工作计划。实验室将致力于建立系统化的检测认证体系和服务能力，加强与国内外相关机构的合作，推进示范区之间的交流互动和数据资源共享，加快研制测评标准规范。
来自一汽、东风、宇通的专家分别介绍了乘用车、货车、客车工作组的工作进展和工作计划。
学术委员会专家在认真听取工作报告后，充分肯定了实验室目前取得的成绩，并对工作计划提出建议。
一汽研发总院副院长兼智能网联开发院院长李丰军指出，实验室应该从场景定义、评价准则、共性技术研发等几个方面开展工作，加强软件、模拟仿真等测试能力，他还着重强调了研发自主可控的车载和车控操作系统的重要性和必要性。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/ec47ea887d1cfad6195f312b3169a4517623e57f.html
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