第二节 气压带和风带（第一课时）
南昌十九中 王赟
教学目标：
知识n加油与技能
1.理解三圈环流的形成过程。 n加油
2.掌握气压带风带的分布与移动规律。
过程与方n加油法
1.绘制三圈环流及气压带风带示意图，培养和提高学生绘制示意图的地理技n加油能。
2.通过立体的自制教具讲解低纬环流，培养学生的空间想象n加油能力 情感、态度与价值观
1.通过观察、读图、绘图、概括、推理等活动使学n加油生认识到事物是可知的、是互相联系的，从而有利于学生形成事物普遍n加油联系的观点，激发学生探究地理问题的兴趣和动机，养成求真、求n加油实的科学态度。
2.培养学生理论联系实际n加油的能力。
教学重点
1.三圈环流的形成。
2.n加油气压带和风带的分布及移动规律。
教学难点
n加油1.三维空间中高空和近地面的风向
2.气压带和风带的季节性移动规律
n加油教具准备：多媒体课件、自制教具等
教学过程：
导入：
n加油同学们，上课之前我们先来看一段视频。（播放n加油“马纬度”视频）
让我们来想一想：1.为什么在“马纬度”30°附近帆船n加油难以航行？
n加油 2.船行驶到了“马纬度”就会一直困n加油在原地吗？
（同学们，我们先不急于给出答案，我们将在今天这堂课的学n加油习中去寻找答案，我们今天上第二节 气压带和风带）
温故知新：
上一节n加油我们学习了热力环流，下面我请一位同学来完n加油成这张图:
那么根据热力环流规律我们一起来绘制出赤道与极地间的热n加油力环流。这个环流叫做单圈环流
想一想：单圈环n加油流能否维持下去，为什么？（阅读课本P33活动） 答：不存在，因为不考虑地n加油球自转。
知识探究一:
那如果考虑地球自转，会出现怎n加油样不同的情况呢？下面让我们一起来研究一下：
（利用自制道具）重点讲n加油解：
由于高空中的风向平行等压线，所以赤道上空的南风到30°上n加油空时偏转成西风，大量聚集的空气受重力下沉，在n加油近地面形成副热带高压。 同学们现在谁能来回答一下这些问题呢？n加油
1、为什么在“马纬度”30°附近帆船难n加油以航行？
答：在纬度30°附近，以下沉气流为主，属于无风带。 n加油
2、副热带高压是如何形成的？它与极地高n加油压的成因有何不同呢？
答：副热带高压是由于气体堆积下沉而形成（动力作用），n加油
而极地高压是由于冷空气下沉而形成（热力作用）。
我们来看到n加油课本上的图2.10，全球形成了七个气压带和六个风n加油带，你们都能记住它们的名字和位置吗？下面n加油我们同桌合作，将气压带和风带贴到相应的位置，贴完后我请两位同学上来完成黑板上n加油的大图。（一个负责气压带，一个负责风带）
同学们完成的都很好，下面我们来看n加油看这些气压带和风带的分布有哪些规律呢？
答：①以赤道对n加油称 ②高低压相间分布
③气压带分别以0°、30°、60°和90°为中心 n加油
④气压带中间夹着风带，南北半球风带风向不一致
知识探究二：
同学们，再思n加油考一下，如果考虑地球的公转，那气压带和风带的位置又会出现什么变化呢？通n加油过观察图2.11和flash动画找出气压带和n加油风带的移动规律。
答：移动方向：与太阳直n加油射点的移动方向一致 那么，船行驶到了“马纬度”就会一直困在原地n加油吗？
答：不会，随着气压带和风带的移动，马n加油纬度附近有时也会受到风带的影响。
反馈练习：n加油
下面我们看到学案，完成上面的练习1、2两题。
n加油1.读下图是一帆板运动员在太平洋某海域的运动路径
n加油运动路径中顺风的一段是 n加油 。
2、读下图，回答：
（2）说出图中n加油字母表示的气压带或风带的名称:
A、_________n加油_______ B、___n加油_____________
C、________n加油________ D、____n加油____________
课堂小结： n加油
下面就是我们今天学习的主要内容
课后探究： n加油
最后我们思考一下：我们生活的南昌就位于“马纬度”附近，那n加油为什么南昌的实际风向和我们分析得出的不一样呢？
（我们下节课分解！）
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/e9cd03e4ae45b307e87101f69e3143323868f53a.html
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