俄战略火箭军的新面貌

发布时间：2018-09-25 03:49:43 来源：文档文库

小中大

字号：

手机查看

俄战略火箭军的新面貌

　　2015年俄罗斯胜利日红场阅兵上，俄战略火箭军的RS-24“亚尔斯”弹道导弹发射车首次亮相。自从2008年俄罗斯恢复红场阅兵以来，已经相继有“白杨”、“白杨”-M以及“亚尔斯”这3款洲际导弹相继出现在红场上，可以说这基本上是近7年来俄战略火箭军装备更新的一个缩影。

　　“白杨”-M于2010年首次在红场亮相，这对于俄战略火箭军是一个重要节点。从这一年开始，俄战略火箭军不再采购“白杨”-M，此后采购的洲际导弹均为“亚尔斯”。2015年，“亚尔斯”出现的背后标志着俄战略火箭军同样处在一个关键节点。目前，俄军有3款洲际导弹正在研制，预计它们从2016年开始将逐步进入俄军服役。

　　在俄罗斯常规军力不断萎缩的情况下，根据俄罗斯的军事学说，俄战略火箭军这一核威慑力量将成为防范区域和全球冲突的主要力量。因此，俄战略火箭军在装备更新上拥有很大的优先权。大批新型导弹的服役虽然是战略火箭军装备更新的重点，但绝非全部。此外，还有指挥控制系统和其他大量配套硬件设备。未来，如果军费能够得到保证，那么俄战略火箭军将迎来又一个黄金发展期。

　　“白杨”渐成过去时

　　俄战略火箭军对于装备更新有着明确目标：在2016年前新型导弹应该占进攻力量的60%，到2021年这个比例应该达到98%。目前，俄战略火箭军的装备升级和维护主要分为三个部分：首先是新导弹的采购。如前文所述，俄军正在采购的唯一战略弹道导弹就是“亚尔斯”。其次是在研的3个洲际弹道导弹项目，即“萨尔玛特”（Sarmat）重型液体洲际弹道导弹、RS-26“边界”（Rubezh）轻型洲际弹道导弹以及“巴尔古津”（Barguzin）铁路机动洲际弹道导弹系统，俄国防部曾表示这些导弹都应在2020年服役。最后就是现有导弹的维护，其中重点是RS-20“撒旦”和RS-18的延寿。这两款导弹原已到了服役寿限，但俄军计划分别将它们延寿至2022年和2019年。

　　“亚尔斯”弹道导弹作为目前俄战略火箭军中唯一正在采购的洲际弹道导弹，“亚尔斯”和“白杨”-M将成为未来10年内俄战略火箭军战略核反击的中坚力量。“亚尔斯”是“白杨”-M导弹的改进型，两者的发射装置在外形上看差别不大，因此本次阅兵若非官方指出，外界也很难得知这就是“亚尔斯”。相比采用多弹头技术的“白杨”-M，“亚尔斯”的最大变化是发射重量有所提高（45～49吨），并且引入了分导式多弹头技术，可携带3～4枚核弹头，但射程依然超过1万千米。

　　在过去很长一段时间，“白杨”一直是俄战略火箭军装备最多的洲际导弹，几乎成了俄罗斯战略核力量的代名词。1998年服役的“白杨”-M导弹和“白杨”的关系并不大，但因为《第一阶段削减战略武器条约》的限制，它最终只能以后者“升级版”的形式出现。这延续了“白杨”这两个字在俄战略火箭军中的地位。

　　“亚尔斯”的出现给“白杨”在俄战略火箭军中的地位画上了一个句号。截至2014年底，“亚尔斯”的部署数量已经超过58枚，加上78枚“白杨”-M，这些苏联后生产的新生力量已经初步奠定了它们在战略火箭军中的核心地位。

　　“亚尔斯”于2010年正式服役，这是俄军武器装备更新逐步走上正轨的一个时期。“亚尔斯”服役的意义不仅在于导弹本身，而是通过它俄战略火箭军也在建立一套完整人员训练规范。在装备“白杨”-M前，相关部队会经过3个阶段的培训：第一阶段在原来的导弹部队中进行，包括课堂培训;第二阶段是对新武器系统及其部件的深入研究，这个阶段包括到位于普列谢茨克的第184训练中心进行培训;第三个阶段是进入装备新导弹的部队或基地服役。所有三个阶段的培训都会进行相关考试，通过考试后才会开始在战斗训练教官的监督下开始战斗值班。

　　除了装备新导弹，近年来俄战略火箭军装备更新一个重点是及时交付与“亚尔斯”等相关的新训练教材和设备，例如模拟训练装置。该装置可以对作战控制、通信以及操作技能（包括生命保障、电源供电、辅助电子系统操作、导弹发射车重型发射车的驾驶等）进行模拟。近年来，每年都有十数套此类系统交付，这对俄战略火箭军的训练保障具有重要意义。其中，装备“亚尔斯”的部队在接收此类设备中具有优先地位。

　　逆潮流的导弹俄罗斯在研的3款洲际导弹中，“萨尔玛特”和“巴尔古津”的出现多少是有点出乎人们意料的。前者采用的是液体燃料技术，这种技术现在看来显然是过时的，而“巴尔古津”采用的铁路机动发射方式此前已经因为美、俄两国协议退出历史舞台。可以说，它们的出现似乎有点逆潮流的意思。

　　对于研制“萨尔玛特”，俄罗斯军方的目的非常明确，那就是取代世界上最大的RS-20“撒旦”洲际导弹。和RS-20一样，“萨尔玛特”也使用液体燃料作为动力。不过相比于“撒旦”这一巨无霸，“萨尔玛特”可要小巧的多，从公开的信息来看，它的发射重量在100吨左右，仅有“撒旦”的一半。但“萨尔玛特”的载荷据称可以达到4～5吨，比“撒旦”的早期型号多出1吨。“萨尔玛特”的出现可以说是多方面原因：

　　其一，俄罗斯对核力量高度重视，希望打造一款大威力的洲际导弹充当拳头力量。“萨尔玛特”的载荷是“白杨”-M的数倍，可以很好的充当这一角色。

　　其二，苏/俄对“萨尔玛特”、“撒旦”这类大威力导弹十分重视，此前已经针对“撒旦”这一液体燃料导弹建造了大量配套的基础设施，如发射井、指挥中心、武器库以及拥有必要通信和交通网络的后勤基地。这些基础设施的价值远高于导弹本身，“萨尔玛特”作为替代品直接使用这些设施整体成本较低。

　　其三，俄罗斯对液体导弹技术较为熟悉，液体导弹的采购成本也相对较低，这是许多媒体说到“萨尔玛特”都会提及的一点。但是换个角度看的话，俄罗斯不愿使用固体燃料技术，或许也说明了它在这一领域的不足。毕竟固体燃料技术的优势是十分明显的，而液体导弹本身虽然便宜，但复杂的使用和后勤维护却增加了长期使用成本。　　RKhM-6核生化侦察车 2010年，俄战略火箭军第60导弹师率先接装了RKhM-6侦察车，这是一种新型的核生化学侦察车辆。RKhM-6侦察车采用BTR-80轮式装甲车作为底盘，车上的大气传感器的侦察范围至少为3千米，这使得车辆可以在一分钟之内侦察10平方千米内的有毒物质的烟气和踪迹。俄国防部计划，在2020年前更新战略火箭军80%的三防（核、生、化）装备。

　　15M107扫雷车俄战略火箭军还计划为部队配备最新的15M107远程扫雷车，该车基于卡马兹-43269 /BMP-97轻型轮式装甲车底盘研制，目前车辆的测试已经完成。15M107的主要任务就是帮助导弹发射装置通过地方雷区，并进行扫雷。除了传统的探雷器，15M107还配备微波发射器，利用电磁触发器可让车辆前100米处、30°内、距离道路70米内的地雷失效。

　　此外，15M107还可以让一些非接触式触发器失效，包括利用震动机制或光学机制的非接触式触发器。15M107已经优先配备给了装备“亚尔斯”导弹的部队。

　　Tayfun-M防破坏车 2013年开始，俄战略火箭军开始接收Tayfun-M防破坏车，装备“亚尔斯”的部队同样会优先获得这这种车辆。Tayfun-M基于BTR-82装甲车底盘研制，于2012年研发成功。它配备了一套独特的侦察系统，在6千米的范围内可全天候昼夜对敌方侦查和破坏部队的硬件进行探测，具体的侦察信息收集方式可包括雷达、可见光与红外波段Tayfun-M可用于维护受保护目标或设施的周边安全;探测并定位各个目标的坐标;将搜集信息展现在该地区的电子地图上;以及通过远程操纵的武器系统射击目标。Tayfun-M系统还可以将无人机囊括在内。