中华人民共和国海事局
2008年第6期海船船员适任统考试题（总第46期）
科目：船舶结构与设备试卷代号：961
适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶船长／大副，近洋、沿海航区500总吨及以上船舶船长／大副
（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）
答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。
1.一般强度船体结构用钢适用于：I、厚度不超过l00mm的钢板和型钢；II、厚度不超过l00mm 的宽扁钢；III,厚度不超过50mm的型钢和棒材；IV、厚度不超过50mm的钢板
A. I ～III B. I、III C. I、II D. II、III
2.船舶的轴、舵杆等形状简单的构件较多采用：
A.钢板 B.型钢 C.铸钢 D.锻钢
3.槽钢在图纸上的标注符号是：
A. “L” B.“工” C.“⊥” D.“ [ ”
4.船体结构中的焊缝形式有：I、对接焊缝；II、角焊缝；III .塞焊缝：IV、铆焊缝
A. I、II、III B. II、III、IV C. I、III、IV D. I、II、III, IV
5.按规范规定，在船体结构中＿＿＿＿＿＿一般是指板的扶强构件。
A.一般构件 B．普通构件 C.次要构件 D.主要构件
6.图中的船体结构属于：
A.横骨架式；
B.纵骨架式；
C.混合骨架式；
D.特殊骨架式
7.船图上的基本图线有粗细之分，一般细线只有粗线的：
A. 1/3 B. 2/3 C. 1/4 D. 1/2
8.船壳外板“右舷C列第6块板”的编号为：
A. SC6 B. CS6 C. C6S D. S6C
9.船舶总布置图中，一般放在最下方的图是：
A.舱底平面图 B.各层平台及甲板平面图
C.右舷侧视图 D.船首尾俯视图
10.水平式内底边板的特点有：I、施工方便；II、舱内平坦且强度好；III,可提高船舶的抗沉性：IV、散装货船广泛采用
A. I、II B. II、III C. III、IV D. I～III
11.舷侧结构由＿组成。I、水密的舷侧外板；II、肋骨和强肋骨；III,舷边
A. I、III B. I、II C.II、III D. I～III
12.栏杆的最低一根横杆距甲板应不超过＿＿＿mm,其他横杆的间距应不超过＿＿＿＿mm
A. 200, 300 B. 230，250 C. 200，380 D. 230，380
13.规范规定在船中＿＿＿＿区域内强力甲板的厚度应＿＿＿，并逐渐向端部甲板厚度过度。
A. 0. 4L；加厚 B. 0. 75L；加厚 C. 0. 4L；保持相同 D. 0. 75L;保持相同
14.舱壁的作用有：I、分隔舱容；II，阻止火灾蔓延；III,减少自由液面的影响；W、提高船舶的抗沉性能
A. I、II、III B. II、III、IV C. I、III、IV D. I、II、III、IV
15.对称槽型舱壁的优点有：I、重量轻；II、清舱工作方便；III.焊接工作量少：IV、所占舱容小
A. I、II、III B. I、II、III、IV C. I、II、IV D. II、III、IV
16.尾柱是船尾结构中的强力构件，其作用是：I、支撑舵与螺旋桨；II、改善航行性能；III,增强船尾结构强度；IV、保护舵与螺旋桨
A.II、III、IV B. I、II、IV C. I、II、III、IV D. I、III、IV
17.对舷侧为横骨架式的首尖舱区域，其加强方法有：I、设置垂向间距不大于2m的强胸横梁；II、在强胸横梁处设置舷侧纵析；III,设置升高肋板：IV、肋骨间距应取1. 0m
A. I、II、III B. II、III、IV C. I、II、III、IV D. I、II、IV
18.起居处所与相邻的机器、货舱、服务处所之间应采用：
A.甲级分隔 B.乙级分隔 C．丙级分隔 D.丁级分隔
19.“甲级分隔”是指经＿＿＿分钟的标准耐火试验至结束时，能防止＿＿＿通过。
A. 60,烟及火焰 B. 90,烟及火焰 C. 60,火焰 D. 90,火焰
20.轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是：I、便于紧急情况下人员撤离机舱；II,作为自然通风的通风口；III,平时用于进出机舱
A. I – III B. II、III C. I、III D. I、II
21一下列有关般龙骨描述正确的是：I、用来减轻船舶横摇；II、在长度方向上，般龙骨装在船中部，长度约在船长的1/4-1/3之内；III,其宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域；IV、般龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一
A. I、II、III、IV B. II、III, IV C. I、II、III D. I、III、IV
22.航行于冰区船舶的加强方法有：I、增加板厚；II、加大骨架间距；III,加大骨架尺寸；IV、缩小骨架间距
A. I、II、IV B. II、III、IV C. I、II、III D. I、III、IV
23.集装箱船水密横舱壁的顶部和底部一般应设置为：
A.箱形结构 B.槽型结构 C.梯形结构 D.扶强结构
24.散装货船纵骨架式底边舱和顶边舱在货舱水密舱壁处设置有：
A.水密隔壁或制荡舱壁 B.平面舱壁 C.槽型舱壁 D.平面舱壁或槽型舱壁
25.测量管的作用是：I、测量所有的压载水舱；II、测量所有的淡水舱；III,测量所有的燃油舱；IV、测量污水沟或污水井
A. I、II、III B. II、III. IV C. I、III, IV D. I、II、III. IV
26.压载管路组成部分中的吸口一般布置在各压载舱的：
A.前部 B.后部 C.中部 D.中前部
27.货船较多采用的空调系统是：
A.中央集中式空调装置 B.分组集中式空调装置
C.独立式空调装置 D.混合式空调装置
28.下列有关船舶卫生排泄系统描述正确的是：
A.该系统是船上冲洗卫生设备的系统 B.其特点是直接排放入海
C.该系统可用于冲洗船尾舵机间 D.该系统可代替甲板排水系统的功能
29.将锚链连接链环涂红漆的目的是：
A.防锈 B.表明易损处 C.指示锚链长度 D.提醒有丢失锚链的危险
30.我国规范规定，锚机在使用额定拉力时绞单锚的平均速度应不小于：
A. 12m/min B. 20m/min C. 9m/min D. 13m/min
31.船舶采用锚链的直径大小是由＿＿＿＿来确定的。
A.锚重 B.船长 C.链长 D.舾装数
32.锚干的弯曲度在1m长度内应不超过：
A. 4mm B. 3mm C. 2mm D. lmm
33.经验船部门试验合格后的锚链，应在＿＿＿＿部位打上有关钢印
A.每个链环上 B.每个锚链的一端
C.每节锚链的两端 D.在连接链环或连接卸扣上
34.锚设备的检查保养种类有：I、日常检查保养；II、半年（定期）检查保养；III,年度检查保养；IV,修船期间的检查保养
A. I、III B. I、II C. II、IV D. I、II、IV
35.锚收妥后，收尾工作的正确操作顺序是：I、刹紧刹车带，脱开离合器；II、上妥制链器； III,盖上防浪板与锚链管盖板：IV、切断锚机电源；V、通知机舱断电、停锚链水
A. I→II→III→ IV→V B. I→II→III→V
C. I→II→IV→ V D. II→I→III→IV→V
36.船用钢丝绳在养护周期内的养护要点是：I、锈蚀应除锈上油；II、断丝超过规定者应换新；III、断丝超过规定者插接或换新
A. I、II、III B. I、II C. I、III D. II、III
37.在使用制缆索时，应使用：
A.与缆绳同质的制缆索 B.化纤制缆索 C.链条制缆索 D.软钢丝绳制缆索
38.图中的舵属于：
A.主动舵
B.整流帽舵
C.组合舵
D.反应舵
39.整流帽舵正对螺旋桨轴线部位装设一个圆锥形流线型体的主要目的是：
A.改善螺旋桨排出流的乱流状态 B.增加转舵力矩
C.减小航行阻力 D.便于操作
40.上舵承一般安装在：
A.舵机间甲板上 B.舵轴上 C.尾柱承座上 D.舵杆筒口
41.在流线型舵叶的上部和下部都开有小孔并配有不锈金属栓塞的目的是：
A.便于舵叶安装或拆卸 B.便于流水畅通，以减少阻力
C.便于密性试验及充填防腐沥青 D.便于舵叶内部透气
42.电动舵机舵扇下面通常装楔形刹车的主要作用是：
A.锁住舵轮防止外人乱操舵
B.切断电源以防发生意外
C.应急时固定舵扇
D.在有风浪的港口停泊时，打上刹车可防．止舵受浪冲击而受到损坏
43.电动液压舵机能使电能转化为液压能，再将液压能转化为机械能，从而达到转舵目的的理论根据是：I、油液不可压缩性；II、流量可控性；III,流向可控性；IV、油压可控性； V、油液可压缩性
A. I～IV B. II～V C. I～V D. I、III、IV、V
44.为满足规范对辅助操舵装置转舵周期的要求，在任何情况下当舵柄处的舵杆直径（不包括冰区加强）超过＿＿＿＿时，该操舵装置应为动力操纵。
A. 120mm B. 160mm C. 230mm D. 280mm
45.主、辅操舵装置动力设备布置应满足能从＿使其投入工作。
A.机舱 B.舵机间 C.应急操作室 D.驾驶室
46.海船普遍采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：I、轻便灵敏，线路布置容易：II、不受船体变形和温度变化的影响：III,工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化；IV、容 易与液压舵机配套
A. II、III, IV B. I、III、IV C. I、II、IV D. I、II、III
47.应急操舵的操舵地点是在：I、机舱；II、驾驶台；III,舵机房
A. I、II B. I、III C. II、III D. I、II、III
48.自动操舵与人．I:操舵相比其优点是：I、自动纠止偏航角：II、航向精度高；III,相对提高了航速；IV,减轻人员劳动强度；V、减少燃料消耗
A. I、II、III,IV B. II、III、IV、V C. I、III、IV、V D. I～V
49.灵敏度调节在良好海况下应调＿，在恶劣海况卜应调＿。
A.高些，高些 B.低些，低些 C.高些，低些 D.低些，高些
50.航行中使用自动操舵方式操舵时，＿应进行一次自动操舵与随动操舵的转换，以查看转换是否正常。
A.大副班 B.二副班 C.二副班 D.每一班
51.在自适应舵中，发出舵角指令，使船舶回到原航向的组件是：
A.自动舵控制器 B.卡尔曼滤波器 C.最佳控制器 D.增益调节器
52.自动驾驶仪能使船舶自动航行在所规定的：
A.计划航线上 B.实际航迹线上 C.恒向航线上 D.航迹带内
53.当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于＿时应发出警报。
A. 5度 B. 10度 C. 15度 D. 20度
54.正常情况下，当舵轮和舵叶均处于正舵位置时，两者之间：
A.偏差应不超过士1度 B.偏差应不超过士0.5度
C.应保持一致 D.偏差应不超过士3度
55. 应对舵设备进行一次全面的检查和保养。
A.每月 B.每季度 C，半年中 D.一年中
56.当对流线型舵叶的水密性有任何怀疑或其经修理后，应按规定进行＿，以检查其密性。
A.煤油试验 B.冲水试验 C.淋水试验 D.渗漏试验
57.下列哪个不是克令吊的安全装置？
A.限位装置 B.吊臂角度限位 C.旋转手柄限位 D.紧急按钮
58.关于使用克令吊应注意的事项，下列说法不正确的是：
A.允许横向斜拉货物 B.不能在地上拖钩子
C.紧急开关使各动作停止 D.在横倾角较大和刮大风时不应在最大幅度时旋转
59.有关单杆作业受力工况，下述正确的是：I、吊杆头部吊货滑车受力随仰角增大而增大；II、千斤索所受的张力随仰角减小而增大；III,千斤索所受的张力随仰角减小而减小；IV、 吊杆轴向压力随仰角增大而减小
A. III, IV B. II、IV C. I、II D. I、III、IV
60.双杆作业时影响吊杆、保险稳索及千斤索受力的主要因素为：
A.吊货索所受的张力 B.吊货索所受的垂直分力
C.吊货索所受的水平分力 D.保险稳索所受的张力
61.布置轻型单千斤索双杆时，应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成：
A. 60度 B. 90度 C. 120度 D. 150度
62.起落吊杆时，指挥者应站在：
A.吊杆下方 B.吊杆前方
C吊杆后方 D.操作人员能看清指挥动作的合适位置
63.双杆作业时，为避免两吊货索夹角大于1200而导致吊货索张力剧增，因此：
A.应降低起货机的绞进速度 B.不应将货物吊起过高
C.应减小吊杆仰角 D.应增大吊杆仰角
64.不设稳索的重型吊杆是：
A.普通型重型吊杆 B.普通型重型吊杆和“哈列恩式”重型吊杆
C.普通型重型吊杆和V型重吊 D. "V"型重吊和“哈列恩式”重型吊杆
65.若以不同速度绞收V型重吊的两千斤索，吊杆将：
A.向绞收快一舷回转的同时仰角增大 B.向绞收慢一舷回转的同时仰角增大
C.向绞收快一舷回转的同时仰角减小 D.向绞收慢一舷回转的同时仰角减小
66.“V”型重吊倒换舱口时的初始仰角是用＿来实现的。
A.吊货索 B.千斤索 C.吊货滑车组 D.附加短拉索
67.“V”型重吊回转时的吊杆仰角应：
A.小于65度 B.小于70度 C.小于75度 D.小于80度
68.某吊货钩钩尖开口原为30mm,其开口伸长至＿以上时必须换新。
A. 33mm B. 36mm C. 34. 5mm D. 31. 5mm
69.对千斤索导向滑车进行拆装、清洁加油，并记录车轴、衬套及转环等受力部件磨损情况的定期检查保养种类是：
A.航次检查 B.事故检查 C.季度检查 D.半年检查
70.对液压起重机而言，如起升全部试验负荷不现实时，则可按规定减少试验负荷，但应不少于：
A. 1.1SWL B. 1.25SWL C. 2SWL D. SWL
71.对装运件杂货的船舶而言，其货舱内的护舷条可为：I、木质材料；II、钢质材料；III,玻璃钢
A. I、II B. II、III C. I、III D. I、II、III
72.货物系固设备包括：I、固定式系固设备；II、便携式系固设备；III,紧固设备
A. I、II B. II、III C. I、III D. I、II、III
73.用于系固非标准货的固定式系固设备直接焊接在船舶的＿上。I、舱壁；II、舷侧；III,甲板；IV、舱底；V、舱口围板
A. I、II、III、V B. I、II、III、IV C. I、III、IV、V D. I、II、IV、V
74.滚装船在装载车辆及铁路车辆时所用的系固设备为：
A.非标准货系固设备 B.半标准货系固设备
C.准标准货系固设备 D.标准货系固设备
75；有关集装箱箱格导轨系统，下列说法正确的是：I、主要由导轨、横撑材及导箱构件等组成：II、组成部分中的导轨从内底（舱底）垂直向上延伸至导箱构件的下缘；III,系统的作用是控制集装箱的歪斜、倾覆与滑移；IV、组成部分中的导箱构件是引导集装箱进入箱格导轨系统的重要构件
A. I、II、III B. I、III, IV C. II、III、IV D. I、II、III、IV
76.有关扭锁，下列说法正确的是：I、扭锁主要用于甲板上箱与箱或箱与底座间的连结锁紧；II、扭锁有左旋锁和右旋锁两种；III,使用时，应首先将扭锁操作手柄置于锁紧状态
A. I、II B. I、III C. II、III D. I、II、III
77.有关对系固链条、紧链器及快速释放紧索器应进行的检查和维护要点，下述正确的是：I、检查快速释放紧索器的操作是否灵活、可靠：II、检查系固链条和紧链器的锈蚀与损坏情况，损坏严重的换新；III,若发现系固链条或紧链器组成部分中的任一环有裂纹出现，则应立即用堆焊修复；IV、对不影响系固链条强度和功能的一般缺陷，可继续使用，但应加强检查
A. I -III B. I、II、IV C. II～IV D. I～IV
78.有关船舶系固设备应接受的检验，下述正确的是：I、初次检验与船舶的入级检验同时进行；II、年度检验是对系固设备进行的一般性检查；III,中间检验与年度检验要求相同；IV、特别检验是对系固设备进行的全面检查
A. I、II、III B. I、II、IV C. II、III、IV D. I、II、III、IV．
79.下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是：
A.滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10度的情况下将门关闭
B.每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置
C.当动力滑动水密门在主动力失灵时，其动力、控制及指示器应能工作
D.除所规定的航行中可以开启的水密门外，所有水密门在航行中应保持关闭
80.船上堵漏器材的规格、种类及数量是根据＿来配备的。I、船舶的大小；II、船舶的类型；III、航行区域
A. I、II B. II、III C. I、 III D. I - III
81.有关使用堵漏毯的说法，下列正确的有：I、适用于舷外水线附近及以’下船壳较平坦和一般弯曲部位，不适合首尾弯曲太大的部位；II、绒面朝向破洞，靠水压压紧；III,不可能将洞口堵严，只能减少进水量。
A. I、II B. II、III C. I、III D. I～III
82.堵漏器材由＿负责保管养护。
A.大副 B.二副 C.木匠 D.指定人员
83.发生漏损事故后，为减少进水量，应立即停车并将破损部位置于：
A.上风侧 B.迎流侧 C.与风流平行侧 D.下风背流侧
84.某轮破舱进水，破洞面积为0.2m，，破洞中心在水线下6m,如舱内浸水已达破口中心以上2m,则进水量为m3/s（流量系数取0.6）。
A. 0. 27 B. 0. 53 C. 0. 46 D.1.06
85.对称灌注法是用来：
A.恢复船舶平衡的 B.提高船舶浮力的
C.增加船舶吃水的 D.减少自由液面影响的
86.关于自修，下列描述止确的是：I、只能是计划性项目；II、计划性的自修应单独编写自修清单；III,可提高船舶的营运效率，减少修船费用；IV,可提高船员的技术水平
A. I～IV B. II～IV C. I、II、IV D. I、III, IV
87.修船期间船上应备妥：
A.检验记录簿和工程进展簿． B.测量记录簿和工程进展簿
C.设备更换记录簿和检验记录簿 D.测量记录簿和检验记录簿
88.入舱作业必须满足的要求是：I、至少应由三人组成，其中两人入舱，一人舱口守护；II、应事先确定好通信联系方法；III,舱口应备好有效的呼吸器与急救用担架：IV,一旦舱内有异常情况，守护人员应立即进舱救助
A. I～IV B. I～III C. II～IV D. II、III
89.坞修工程完成后出坞前，应注意确认和检查：I、所有坞修工程是否确实完成并检验合格； II、船底塞、海底阀是否封好；III,航海仪器的船底装置纸贴封是否撕掉和完好；IV、防腐锌板是否油漆妥
A. I～IV B. I～III C. II～IV D. I、II、IV
90.对于1983年1月15日及以后建造且L≥90m的船舶，当其横向主要构件的腐蚀磨耗值超过原厚度的＿时应予换新。
A. 20% B. 25% C. 30% D. 35%
91.锚的失重不应超过原锚重的＿＿，否则应换新。
A. 10% B. 15% C. 20% D. 25%
92.对超过规定腐蚀极限的板材与构件，原则上应进行修理。
A.覆补 B.堆焊 C.割换 D.焊补
93.船体纵向挠度的检查方法是：
A.船底望光 B.用￥射线探测 C.用红外线探测 D.用X射线探测
94.有关挖补，下列描述正确的是：I、开口的四角必须呈圆弧形；II、应先将横缝与竖缝的直线部分焊妥；III ,为清除内应力与焊渣，每焊一遍应用小锤敲打一遍
A. I、II、III B. I、II C. I、III D. II、III
95.编写船舶修理单时，可依据：I、历次修船记录，特别是上一次的；II、法规和规范中的技术标准；III,损坏记录、测量记录及缺陷清单；IV,实际使用中发现的问题
A. I～IV B. I～III C. I、III、IV D. I、II
96.修船符号“＄”的含义是：
A.补焊 B.割换线 C.换新 D.现场校正
97.在对修理工程进行检查、验收与试验的几个主要阶段中，以下哪项是关键阶段？
A.完工后对项目的检查或检验与验收 B.完工后的系泊与航行试验
C.消除缺陷及扫尾工作 D.完工签证
98.焊缝的密性试验根据不同情况可采取的方法有：I、静水压试验；II、冲水试验；III ,空气气密试验；IV、煤油试验；V、淋水试验
A. I～IV B. II～V C. II～IV D. I～V
99.压力管子焊接后不需进行：
A.外观检查 B.无损检测 C.密性试验 D.拉伸试验
100.进行倾斜试验前，应将所有液体舱柜：
A.彻底抽空或灌满 B.保持半舱状态
C.保持不变 D.根据试验情况而定
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2008年第6期海船船员适任统考试题（总第46期）
科目：船舶结构与设备试卷代号：962
适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶三／三副，近洋、沿海航区500总吨及以上船舶二／三副
（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）
答题说明：本试卷试题均为单项选择题，情选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，
在其相应位置上用ZB铅笔涂黑。每题1分，共100分。
1.上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：
A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱
2．球鼻首标志绘在船首两侧：
A.满载水线以下B.半载水线以下C.满载水线以上D.空载水线以上
3.登记尺度用来计算：
A.载重量’B.船舶吨位C.干舷和吃水差D.干舷和稳性
4.下列有关船舶重量吨位用途描述不正确的是：
A.表示船舶的载重能力B.表示船舶的重量
C.表示空船重量D.计算船舶净吨位的依据
5.为保证集装箱船的船体强度，其主船体结构中采用了：
A.双层船壳、抗扭箱或等效结构B.多层甲板C.多道纵向舱壁D.圆形舱口
6.散装货船一般用于：
A.装密度较小的散货B.装密度较大的散货C.装任何散货D.装指定的散货
7.矿砂船的特点是：I、货舱口较宽大；II、双层底高；III,内底板均采用加厚措施；N,
有的对货舱采取重货加强措施；V、货舱两侧的边舱较小
A. I、11、III, IV B. II、III、V C. I、II、III, N、V D. I、II、III、V
8.矿砂／散货／石油三用船的结构特点是：I、设有上下边舱；II、设有双层船壳；III,为单甲板船
A. I、II B. I、III C. II、III D. I、II、III
9.滚装船的结构较特殊，＿上甲板平染：
A.无舷弧和梁拱B.有舷弧和梁拱C.有舷弧无梁拱D.无舷弧有梁拱
10.货舱口小、甲板层数多、船速较快而吨位较小的船舶是；
A.滚装船B.液货船C.液化气船D.冷藏船
11.新建中型以上油船船体结构均设计为：
A.双层底与双层船壳B.单层底与双层船壳C.单层底与单层船壳D.双层底与单层船壳
12.借助柔性围裙保持气垫，并借助气垫支承其全部重量的一种船是：
A.水面效应船B.气垫船C.全垫升气垫船D.水翼船
13.船体结构在设计过程中应充分考虑的要素有：I、强度；II、稳定性；III,刚度
A. I ^-III B. II、III C. I、III D. I、II
14.横骨架式船舶的特点是：，
A.横向构件间距大，尺寸大B.船舶自重相对减轻
C.货舱容积损失少D.空船重量轻
15.船底列板的排列以平板龙骨(K列板）为基准，分别向—将各列板依次编号为A, B, C,
D......，至，为止。
A.上：月比列板B.前；舷侧列板C.左（右）；毗列板D．左（右）；舷侧顶板
16.比较集中体现船舶的用途、任务和经济性的图纸是：
A.基本结构图B.外板展开图C.线型图D.总布置图
17.距首垂线0. 2L以前区域的双层底内，旁裕材间距应不大于：
A. 2个肋距B. 3个肋距C. 4个肋距D. 5个肋距
18.按规范规定，肋骨的最大间距应不大于：
A. 600mm B. 500mm C. 800mm D. 1000mm
19.肋骨编号方法是：
A.以首柱为0号，向前为正，向后为负B.以尾柱为0号，向首为正，向尾为负
C.以船中为0号，向首为正，向尾为负D.以尾垂线为0号，向首为正，向尾为负
20.甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是：I、甲板边板在＿L
甲板中受力最大；II、承受船体横向变形力的作用；nil容易被甲板积水腐蚀
A. I、II B. I -III C. I、III D. II、III
21.梁拱是甲板的横向曲度，其作用是：I、增加甲板强度；11、增加储备浮力；III,增加总
纵强度；N,便于甲板排水；V、防止甲板上浪
A. I、II、III B. I、N、V C. II、IV、V D. I、II、IV
22.舱壁按结构可分为：I、平面舱壁；II、防火舱壁；III,对称槽形舱壁；N、制荡舱壁；
V、双层板舱壁
A. I、II、N B. II、III, N C. II、III, V D. I、III, V
23.下列属于尾突出体作用的是：I、增强船尾的结构强度；II、保护车叶和舵；III,减少伴
流影响；N、改善航行性能
A. I、II、III、IV B. II、III、N C. I、III、N D. I、II、N
24.对舷侧为横骨架式的首、尾尖舱应设置的强胸横梁垂向间距分别为：
A.不大于2m;不大于2. 5m B.不大于2m;不人于2m
C.不大于2. 5m；不大于2. 5m D.不大于2. 5m；不大于2m
25.船舶的主竖区必须是：I、上层建筑和甲板室；II、船体结构中竖直的区段：III,以“甲
级分隔”分成的区段
A. I、1I B. I、III C. II、III D. I ^'III
26. B级分隔应具有在规定的时间内，使背火一面的平均温度升高不超过＿，且在任何一点
的温度较原始温度升高不超过＿。
A. 140摄氏度，225摄氏度B. 225摄氏度，140摄氏度
C. 140摄氏度，180摄氏度D. 180摄氏度，140摄氏度
27.船舶轴遂位于：
A.机舱前部的货舱内B.机舱后部的货舱内C.机舱内D.尾尖舱内
28.力比龙骨的作用是：
A.保证船体总纵强度B.增强砒部局部强度C.减轻横摇D.减轻纵摇
29. B级冰区加强中间肋骨的垂向设置范围为压载水线以下mm至满载水线以上．mm
处，其两端不必连接。
A. 1000; 1000 B. 1000; 500 C: 500; 1000 D. 500; 500
30.测量管的作用是：I、测量所有的压载水舱；II、测量所有的淡水舱；III,测量所有的燃
油舱；N、测量污水沟或污水井
A. I、II、III B. II、III、N C. I、III、N D. I、II、III、N
31.船舶压载管系中，压载舱设置空气管的作用是：
A.给舱室通气B.为各压载舱提供空气出入通道
C.舱室之间通风D.可兼作测量管
32.船舶的通风方式有：I、自然通风；u、机械通风；III,空调调节；Ttl,风扇吹风
A. I、II、191 B. 11、III.一IV C. I、III, N D. I、II、III, N
33.按规范规定，甲板排水管系起源于非封闭处所的任何水平面上的泄水孔和排水管，不论是
在干舷甲板以下大于一mm处或在夏季载重水线以上小于一mm处穿过外板，均应在
外板处设置止回阀。
A. 600; 600 B. 450; 600 C. 600; 450 D. 450; 450
34.锚链筒内冲水装置的作用是；
A.抛锚时用子冲洗锚链B.抛锚时用于冲洗锚
C.起锚时用于冲洗锚链和锚’D.起锚时用于冲洗锚
35.螺旋式弃链器的特点是：I、结构较复杂；II、使用安全可靠；III.一般装设于锚链舱舱壁上
A. I、II B. I、III C: II、III D. I -III
36.在商船上普遍采用的船首锚均为：
A.人抓力锚B.海军锚C.斯贝克锚D.无杆锚
37.无杆大抓力锚AC-14型的特点是：I、设有极其肥大的稳定鳍且具有很好的稳定性：II、啮土迅速，对各种底质的适应性较强；III,抓重比最高可达12^-14：N、常用作超大型船或水线以上面积较大的滚装船上的首锚
A. I、II、III B. II、III, IV C. I、III、IV D. I、II、III、N
3$.铸钢锚链的缺点是：I、制造．＿＿〔艺较复杂；II、成本较高；III,耐冲击负荷差
A. I、II B. I、III C. 11、III D. I -III
39.我国规定每节锚链的标准长度为：
A. 25米B. 26米C. 27米D. 27. 5米
40.在末端链节的末端和锚端链节的前端均增设转环的主要目的是：
A.为减轻起锚时的磨损B.避免抛锚时产生跳动
C.避免锚链发生过分扭绞D.为增加锚链局部强度
41.当脱开锚机的链轮离合器时，锚机的运转特点是：
A.主轴转动而卷筒和链轮不动B.主轴不动而卷筒和链轮转动
C.主轴和卷筒转动而链轮不转动D.主轴和卷筒不转动而链轮转动
42.起锚机应有连续工作＿的能力；并应能在过载拉力作用下连续工作＿。
A. 30min, 2min B. 20min，1．5min C. 10min，2min D. 2min, 30min
43.经验收合格的每卷（或每捆）成品纤维绳，均应在明显易见处：I贴上纤维绳号、材料、 结构、规格；II贴上厂名的标签；III打上CCs的标志
A. I、II B. II、III C. I、III D. I、II、III
44.船在系泊中，横缆的主要作用是：
A.阻止船舶向前移动B.阻止船舶离开码头
C.阻止船舶向后移动D.阻止船舶前后移动
45.图中所示的设备属于：＿曰已，、
A.导缆钳B.导缆桩谈寻，日日砚含
C.羊角．D.导缆滚柱日日口二神口尸．
46.绞缆机在养护周期内的养护要点是：I、对失灵者换新或修理；II、活络处加油；III,制
动装置失效者应及时修复
A. I、II、III B. I、II C. I、III D. 11、III
47.绞缆时，手持缆绳活端的水手应站在卷筒后方＿以上距离。
A. 4m B. 3m C. 2m D. lm
48.舵设备是船舶操纵的土要设备，其作用是使在航船舶：
A.保持和改变航向B.保持、改变航向或作旋回运动
C.'控制船舶运动D.操纵船舶旋转
49.舵设备主要由组成o I,舵；II,转舵装置：III,舵机；N,操舵装置控制系统
A. I、II、III、N B. II、III、N C. I、III、N D. I、II、III
50.舵的类型按舵叶的支承情况分有：I、双支承舵；n、多支承舵；III,悬挂舵；N、’｝气悬挂
舵
A. I、11 B. I、II、III C. I、11、III, N D. III、N
51.海船广泛应用的舵是：
A.平衡舵B.不平衡舵C.半平衡舵D.平板舵
52一卜列哪种舵属于特种舵？
A.平衡舵B.平板舵C.半平衡舵D.主动舵
53.主操舵装置的控制系统设在：
A.驾驶室B.舵机室C.机舱D.驾驶室和舵机室均设有
54.电动操舵装置的特点有：I、结构简单；II、操作方便；III,＿＿】二作可靠；N,广泛应用于
中小型船舶
A. I、II、III, N B. II、III, N C. I、III, N D. I、II、N
55.对电动液压舵机而言，当在驾驶台采用随动操舵方式转动舵轮或扳动手柄时，首先控制的
是：
A.舵柄转动B.液压油泵排吸油C.舵机正转，反转或停止D.舵机电动机运转
56.辅助操舵装置应能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速的一半但不小于7kn时，将舵
自一舷15。转至另一舷15。的时间不超过＿秒。
A. 60 B. 30 C. 45 D. 50
57.较大船舶的主操舵装置一般都有：
A.一套动力设备B.两套或两套以上相同的动力设备
C.三套相同的动力设备D.三套不同的动力设备
58.电操舵装置随动控制系统的特点是：I、转动舵轮可随之转出舵角：II、舵轮停转，舵角
不变；III,舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等；N,没有舵角反馈发送器
A. I、II、IV B. I、III, IV C. II、III, N D. I、II、III
59.手柄控制系统与随动控制系统的主要区别是：
A:有舵角反彼装置B.无舵角反馈装置
C.没有放大器D.手柄控制触臂在电桥上移动
60.自动操舵与随动操舵的主要区别是：
A.有舵角反馈测量机构B.有调节执行机构
C.有偏航比较机构D.有航向反馈测量机构
61.在比例一微分自动舵中，为克服风流或螺旋桨不对称等原因产生的恒值干扰作用而设置的人
为调节是：
A.比例调节B.灵敏度调节C.反舵角调节D.压舵调节
62.自动舵的正确操作步骤是：I、将选择开关从“随动”转至“自动”位置；II、把船操稳
在指定的航向上，并处于正舵位置；nil根据情况调整有关功能旋钮；N,接通电网电源，
并选择机组及操舵系统；V、将压舵及自动改向调节旋钮置一于零位
A. I～II～III-iv- V B. V～N～III-- II一I
C.W一II～V一I -III D. IV-- II～V-111- I
63.自适应自动舵中，从不规则噪声信号中提取船舶偏航信息的组件是：
A.辨识装置B.卡尔曼滤波器C.最佳控制器D.增益调节器
64.航迹舵对指标航向Cs进行修正的时间间隔为：
A. 5-l0min B. 10^-15min C. 15^-3Qmin D.随时修正
65.当航迹舵在较长时间内无船位数据信号输入时，应：
A.停_I上操舵’B.转换到其他方式操舵
C.由人工输入估计数据D:转换到应急操舵方式
66.单手柄控制（操作）系统的含义是指：
A.主机、舵机及锚机的操作由一个手柄控制
B.土机、侧推器的操作由一个手柄控制
C.主机、舵机及侧推器的操作由一个手柄控制
D.主机、舵机、侧推器及锚机的操作由一个手柄控制
67.舵叶、舵轮、舵角指示器的同方向与同步偏差范围及在正舵位置时偏差范围的特别要求是：
A.三者偏差不应大于士0. 5 0，正舵位置偏差不大于士0. 1 0
B.三者偏差不应大于士10，正舵位置不应有误差
C.三者偏差不应大于士0. 7 0，正舵位置偏差不大于士0.20
D.三者偏差不应大于土0. 8 0，正舵位置偏差不大于士0.30
68.每隔应对备用操舵装置的活络部分进行一次除锈涂油和润滑，并作转换操作试验。
A. 3个月B. 6个月C. 12个月D，18个月．
69.当操舵人员听到“把定”口令时，第一个动作应是：
A.复述舵令B.保持当时航向不变C．保持当时转向舵角不变D.将舵转回至正舵
70.木滑车拆装后，车壳应：
A.铅封B.黑铅涂擦C.油漆D.沥青涂擦
71.若用一力端从定滑车上引出，且动滑车上辘绳根数为6根的3-3复绞辘吊起重8吨的货物，则
所用的拉力应为（用省力近似公式计算，并令每个滑轮的摩擦系数为1/20)：
A. 2吨B. 1. 73吨C. 2. 45吨D. 3吨
72.以卜有关索具螺旋扣大小表示方法不正确的是：
A.以整个螺旋扣伸出的最大长度表示B.以整个螺旋扣缩进后的最小长度表示
C.螺杆的直径表示D.螺．杆上钩、卸扣或环的大小
73.克令吊操纵室内坐椅左侧的双主令控制手柄用于控制：
A.吊臂变幅B.塔架旋转C.吊货索升降D.吊臂变幅和塔架旋转
74.组合式起重机在“单吊”位时，在＿＿范围内设置相应极限开关（干涉区），避免两吊发
生碰撞。
A. 100度B. 1401 C. 180度D. 220度
75.当克令吊吊钩组合向吊臂头部接近约剩2m时，吊钩＿，吊臂＿。
A.能上升，能下俯B.能上升，能上仰C.能放下，能上仰D.能放卜，能下俯
76.操作起重机过程中如发生危急情况，可＿使各动作停止。
A.将旋转手柄放在空挡B.将旋转手柄放在零位
C.脚踏紧急开关D.按紧急开关
77.吊杆式起重设备按结构和使用形式的不同可分为＿儿种。I、轻型单吊杆；II、轻型
双吊杆；III,普通型重吊；IV, "Vpl型重吊；V、重型双吊杆
A. I、11、W、V B. I、11、III, V C. I、II、III, N D. 11、III, N、V
78.起落吊杆时，用于调整吊杆位置且其根部系结在舷墙眼板（或地铃）上的绳索是：
A.保险索B.中稳索C.附加索D.调整稳索
79.在轻型单千斤索单杆装置中，若吊货索采用滑车组，则对：
A.千斤索所受的张力有影响
B.吊杆所受的轴向压力无影响
C.吊杆所受的轴向压力和千斤索所受的张力都无影响
D.吊杆所受的轴向压力有影响，对千斤索所受的张力无影响
80.双杆作业时影响吊杆、保险稳索及千斤索受力的主要因素为：
A.吊货索所受的张力B.吊货索所受的垂直分力
V.吊货索所受的水平分力D.保险稳索所受的张力
81.有关起落吊杆操作，下列做法不正确的是：·
A.人员不准站在吊杆底下B.作业人员应足够
C.操作应尽量快，以节省时间D.双杆必须互相配合好
82.若一吊货索（钢丝绳）的安全工作负荷为250KN,则其安全系数n：
A.不大于6 B.不小于5 C. 4.5
83.有关起货机工作时使用其主、副卷筒的描述，下列正确的是：
A.仅主卷筒可负载使用B.仅副卷筒可负载使用
C.主、副卷简不可同时负载使用D.主、副卷筒可同时负载使用
84.滚动式舱口盖又分为：I、滚翻式：II、滚移式；III,滚卷式；N、吊移式
A. I、II、III B. II、III, IV C. I、III、N D. I、II、N
85.货舱盖按开关方式的不同可分为：
A.滚动式和推拉式B.折叠式、卷叠式和吊移式
C.吊移式和牵引式D.滚动式、折叠式和吊移式
86.对船一长大于90m的件杂货船而言，其货舱内两舷舷侧装设护舷木条应满足的要求有：I、两
相邻木条边缘间距应不超过500mm；II、木条的宽度应不小于150mm; III,厚度应不小于50mm
A. I、II B. " II、III C. I、III D. I、II、III
87.船舶《货物系固手册》中所涉及的货物是：I、标准货；II、半标准货；III,非标准货；
IV、散装液体货物；V、散装IN体货物
A. I、II、III B. N、V C. I、II、III、V D. I、II、III, N、V
88.下列有关非标准货便携式系固设备配套使用方法描述不正确的是：
A.钢丝绳应与紧索夹、花篮螺丝配套使用
B.钢丝绳应与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套使用
C.系固链条应与钢丝绳配套使用
D.系固链条应与紧链器配套使用
89.可用于系固半标准货的便携式系固设备有：I、系固链条与紧链器；II、绑扎带；III,象
脚；N、拖车支架；V、可折地令
A. I、II、111, IV B. I、II、III, V C. I、II、N、V D. I、II、III、N、V
90.有关标准货固定式系固设备中的底座，下列说法正确的是：I、底座直接焊接在舱底、甲
板、集装箱支柱、舱盖及舱壁上；II、底座相互之间的间距按集装箱四角角件孔的尺一寸设
计；III,通过安放在底座上的扭锁或定位锥来对集装箱进行定位和固定
A.‘I、II I B. I、III’C. II、III D. I -III
91.桥锁的作用是：I、横向连接并锁紧最上层两相邻的集装箱；11、纵向连接并锁紧最上层
两相邻的集装箱；III,能有效分散主系固设备的负荷
A. I、II B. I、III C. II、III D. I -111
92.船舶《货物系固设备检查、保养和维修记录簿》应由：
A.大副记录、船长保管B.大副记录和保管
C.水手长记录、大副保管D.木匠记录、水手长保管
93.有关使用系固设备必须注意的事项，下述正确的是：I、所有系固设备必须具有由主管机
关签发的证书：11、配套使用系固设备时，应以系固系统中最小的MSL作为整个系统的MSL;
III,补充或更新系固设备的MSL不应低于原有的同类设备；N、补充或更新普通扭锁时，应
重点考虑其MR,不必考虑其转锁方向
A. I -111 B. I、11、R, C. II～IV D. I一N
94.必须设置手动操纵装置的水密门是：I、铰链式水密门；II、滑动式水密门；III,动力滑
动式水密门
A. I、II B. I -HI C. I、III D. II、III
95.限界线以下的舷窗可分为＿几种。I、永久关闭式舷窗；II、离港前关闭，到港后方
可开启的舷窗；III,航行中由船长决定是否关闭的舷窗；W、盯员自行决定是否关闭的舷
窗
A. I、II、III B. II、III、IV C. I、II D. I、II、III, N
96.堵漏器材中的螺丝钩（钩头螺杆）通常用来堵塞：I、形状不规则的漏洞；II、向内卷边的
漏洞；III,向外卷边的小漏洞
A. I、II B. II、III C. I、III D. I一III
97.堵漏器材中的堵漏毯适合堵：
A.水线附近的破洞B.毗部处的破洞C.首尾处的破洞D.船底厂的破洞
98.在水线卜3m处有一破洞，其面积为0.2矿，这时的进水量约为矿/s（设流量系数为0.6，
且舱内水面低于破洞中心）。
A. 1．59 B: 0. 92 C. 6. 46 D. 0. 6
99.舱室破损进水后，舱壁若己变形则：
A.可用支柱或千斤顶进行矫正B.可用红火进行矫正
C.用铁锤人为进行矫正D.不可用支柱或千斤顶进行矫正
100.对称灌注法是用来：
A.恢复船舶平衡的B.提高船舶浮力的C.增加船舶吃水的D.减少自由液面影响的
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/e4760f2f4b73f242336c5f17.html
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