浅谈对行人、非机动车交通违法的治理
作者:周鑫
来源:《法制与社会》2015年第29期
摘 要 随着对机动车双超治理力度的不断增大,道路交通秩序有了显著改变,交通事故的发生率也逐步下降,交通环境有了很大的优化。然而,在交通整体秩序改观的同时,行人穿红灯、非机动车占机动车道等现象愈演愈烈,给交通秩序造成了极大的安全隐患。本文首先对行人、非机动车违法情况进行了分析,进而阐释了违法情况治理的难点,最后结合个人工作经验提出了对行人、非机动车交通违法的治理的创新策略,进而为我国交通提供良好的法治环境。
关键词 行人 非机动车 交通违法
作者简介:周鑫,衢州市公安局交通警察支队柯城大队。
中图分类号:D631 文献标识码:A 文章编号:1009-0592(2015)10-188-02
一、行人、非机动车道路违法的现实表现
随着城市经济的快速发展和人们生活节奏的加快,行人及非机动车交通违法情况时有发生,这在一定程度上影响了道路交通安全,其现实表现主要体现在以下几个方面:
(一)个案违法下的群体效应
“中国式过马路”大家并不陌生,这是针对道路行人集体闯红灯现象的一种调侃,出现这种现象大都是源于“从众心理”。十字路口一堆机动车、一群行人,此时只要有一个人提前穿红灯,那么后边的人就会跟上,形成了“群羊效应”。这种集体违法行为,主要就是一些民众抱有“法不责众”的心理而“以身试法”。据衢州市2015年上半年违反数据的统计,在以闯红灯、不走斑马线、跨越护栏等行人交通违法,以及在机动车道行驶、闯红灯、电瓶车带人等非机动车交通违法的现象仍然广泛存在。以辖区儿童公园路口为例,今年6月份的高峰时间段,行人守法率为85.71%,非机动车守法率仅为73.03%,平峰期间则更低只有68.75%与69.34%。
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