丝绸之路 - - 新驿站

丝绸之路------新驿站

在中国西部的版图上，有这样一条线路—从河西走廊出发，穿过戈壁河滩，西行到酒泉、敦煌,由敦煌向西北出玉门关或向西南出阳关分两路，来到古代“西域”的要冲新疆。　　战国时代，西域与中原地区开始商旅往来，“商胡贩客，日款于塞下”。至汉武帝时期，张骞出使西域，将这条线路开辟为“古丝绸之路”。唐贞观元年，玄奘寻典西行，历时19年，亲历西域110个国家终抵印度取真经，而后返长安，并将见闻著成《大唐西域记》十二卷。1271年，意大利旅行家马可·波罗东来，带着教皇的书信和经商的货物前往元大都，记述了他在“东方最富有的国家”—中国的见闻，激起了欧洲人对东方的热烈向往，对以后新航路的开辟产生了巨大的影响。鸟瞰“大东市”　　两千年来，中西方无数重要的商贸、文化、政治往来，在这条重要的陆路通道上留下了足迹。　　“无数铃声遥过碛，应驮白练到安西”。张籍在《凉州词》中所描述骆驼商队的实景，如今已化作历史烟云，而取代旧时丝路的，是今天“丝绸之路经济带”的新起点，是更为立体多元的商贸与文化交流。　　是驿站，更是起点　　2013年9月7日，国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲，提出共同建设“丝绸之路经济带”的倡议。大致在古丝绸之路范围之上，形成一个中国与欧亚各国之间的经济合作区域。　　“丝绸之路经济带建设的提出，为西安对外开放找到了一个突破口，提供了发展外向型经济的机遇。”商务部国际贸易经济合作研究院副院长顾学明告诉《中国新闻周刊》。　　这条“丝绸之路经济带”，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。在顾学明看来，对于每个“丝绸之路经济带”所辐射的城市来说，机遇都是共享的。西安、兰州、成都等城市，根据地域特点和经济基础会有不同的发展方向。而作为古丝绸之路起点城市，西安“有望成为丝绸之路沿线地区最具发展活力、创新能力和辐射带动作用的重要战略支点城市”。　　如果说，政策导向下城市间的“新丝路竞赛”已经开始；那么作为“重要战略支点城市”，西安更亟需一个有力的示范。　　为此，很多人将目光投向了西安灞桥，投向了那里正在兴建的一个产业园—“大东市”。　　“大东市”一词，得名于盛唐时期长安城商铺鳞次栉比、各国商旅奔走往来的集市—东市。关于命名，负责“大东市”复建的中锦地产总裁徐毅表示，“丝绸之路经济带的核心还是在经济，在于通过贸易拉动整个区域产业的发展。‘大东市’不是像西市那样完成文化的复古；我们看中的，是东市历史上本身承载的功能—贸易。‘大东市’是在历史文化基础上的现代延伸。”　　由于碑林区（历史上东市所在地）区域建设用地所限，不在原址复建尚可理解，但为何东迁至灞桥区？　　徐毅给出的答案是：“选址首先考察的是一个地方的发展潜力”。　　的确，商贸发展的先决要素之一便是交通条件，而作为西安市的重要交通枢纽，灞桥区航空、铁路、公路交织成网，基础建设健全。西安咸阳国际机场是西北地区最大的航空港，距大东市30公里；陇海铁路横贯东西，西康铁路连接南北；西北最大的铁路货运枢纽—西安东站亦建于灞桥；上海至伊宁312国道，北至昆明108国道，包头至南宁210国道，101、102、211省道从灞桥穿境而过；灞桥区北部的西安国际港务区是目前国内最大的公路港……如此发达的物流和交通优势，丝绸路上的驿站无出其右。　　而对于另一些旨在进驻灞桥区，从事实体商业活动的人来说，生态环境的优越更具有吸引力。“八水绕长安，灞桥据其三”，灞桥区内灞、浐、渭三河交汇常流，天然的生态环境优渥，但过去的灞桥区，生态保护工作尚未像今天一样用心。对此，西安饭店与餐饮行业协会会长高卫平感受颇深，“2011年举办世园会，政府下了大气力对浐灞整个河流沿岸进行了改造；2012年底灞桥湿地公园建成开放，6000多亩地的湿地公园，使得浐灞沿岸的生态环境发生了很大的变化”。　　如今，灞桥区内的浐灞生态区经国家环保部批准成为国家级生态区，并成为欧亚经济论坛永久性会址。未来，西安市领事馆区、金融区都将建在浐灞新区，灞桥与欧亚的交流、资本运转将更加高效。这些，都为“潜力”一词，增添了新注脚。畅想中的“大东市”，静谧而又充满活力　　东市”西眺，丝路看“丝”　　谈及“丝绸之路经济带”的建设，纺织业是西安不可绕过的一环。无论是作为古今丝绸之路商贸交流的重头戏，还是满足丝路经济带上中西亚地区的进口需求，丝绸之路对“丝”的本质期待都是显而易见的。　　正是基于这一点，灞桥以及“大东市”为世人瞩目，有了更为充分的理由。　　“西安在汉唐时期就是丝绸之路的起点和中心了，向西几站，是中亚—世界著名的棉产区。现在的西北地区，西安仍然有着不可替代的作用。从产业上来讲，西安的纺织产业基地就在灞桥，因而灞桥区在兄弟区县里最有优势担当‘丝路驿站’。”灞桥区区长贠笑冬对此信心十足。　　建国后，国家在灞桥区境内集中建成了国棉三、四、五、六厂和西北第一印染厂五座大中型棉、纺、织、印工业群落，形成了西北最大的棉纺织工业基地，产业基础雄厚可观。而这，只是事情的一面，老纺织基地在拥有历史赋予的厚重积淀同时，也面临着国有企业体制改革、劳动密集型产业转型升级、承接东部地区产业转移等诸多方面的问题。　　灞桥，作为“新丝路”的桥头堡，发展进程一时头绪万千。　　“大东市”在此时，提供了一种全新的、清晰的解决思路—开创产业地产模式，以产业地产为核心，集合“第五代专业市场集群”、“商会集群”、“O2O电商集群”、“丝绸之路景观长廊”、“智能仓储物流集群”等五大主力集群。其中，前三种主力集群涵盖物业类型丰富，建成后，整个产业园区将集专业市场、城市综合体、大型展贸中心、O2O电商总部、电商孵化中心、设计创意中心、配套公寓、特色餐饮休闲街区、现代仓储物流于一体，形成复合型的商贸旗舰。　　这种产业结构的调整，简单来说，就是商贸“全产业链”化。“通过交易，以商业活动带动设计、研发、加工、仓储、电子商务一条龙的发展。”徐毅向《中国新闻周刊》解释道。　　全产业链的上游，“大东市”将盘活灞桥区内老纺织厂的硬件资源，同时，国际化的设计团队更为其注入了新颖的设计理念与时尚元素；下游的体验展示型商贸，一扫批发集散地“脏乱差”的局面，改善购物交流的服务体验，提升所在区域的消费档次；O2O电子商务，将减轻小商户的仓储成本压力，变囤货为“轻销售”，同时，个性化的订单更易于及时捕捉市场动态，以销定产，调整产品结构；即使是线下商贸，也因为景观长廊的加入，将传统的零售消费变得更加生动……在全产业链思维统摄下的“大东市”，能够串联起灞桥区纺织、物流、地缘等多重优势，并推动这些优势相互作用，产生更大影响。　　“我们现在做的产业地产，是一个超区域辐射能力的项目，它针对的辐射群体是全陕西、整个西北，乃至中亚和欧洲”。徐毅说，"大东市’不仅承载古丝绸之路的文化传播，更体现了丝绸之路经济带的经济活力。我们希望在这当中做一个发射器，把资源集合起来，然后让它能够辐射出去，带动整个区域的发展”。

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