18年淮安地区驾驶员C1科目三考试技巧总结
个人总结科目三考试事项：
考试期间起步即1.离合踩到底、2.打左转方向灯，滴答5下（中途停车不需要）、3.按喇叭3秒（中途停车不需要）、4.挂1档（起步即1档，不可乱）、5.看后视镜（动作要大）、6.半抬离合，松手刹、7.缓慢抬离合、8.扶正方向，点油门，上10，迅速上2档。
考试期间全程除直线、加减档，全程2档（理论值10-30码）车速保持在20-25左右，防止3档掉速。
还有就是，听到语音（人行道、学校、站台无语音也要），就看内外左右后视镜，注意行车安全，直线前也得注意看，直线进行时也得注意看。一定要看，要有动作。起步、转弯、变道、超车一定要回头看后方车辆，保证行车安全。
1、考前准备：
按教练方法，先提供身份证，上车前逆时针巡视一周车辆，前后分别两个按钮，手要摸车。上车后，调整座椅、调整后视镜（一定要有动作）、检查车辆灯光是否关的（含危险警报灯是否关闭）。
2、夜间灯光模拟考试：
1. 夜间通过急弯、坡路、拱桥、急弯、人行横道、没有交通信号灯的路口，超越前方车辆，前方通过人行横道。灯光操作：交替使用远近光灯。
2. 夜间在道路上发生故障、妨碍交通又难以移动，路边临时停车。灯光操作：危险警报闪光灯+示廊灯
3. 故障排除、继续夜间行驶。灯光操作：开启大灯（关闭危险警报闪光灯+示廊灯）
4. 夜间在没有路灯、照明不良的条件下行驶。灯光操作：使用远光灯。
5. 其它都是近光灯。
夜间同方向近距离跟车行驶、与机动车会车、直行通过路口、有路灯的道路上行驶、照明良好的道路上行驶、在窄路（窄桥）与非机动车会车。灯光操作：使用近光灯。
3、起步：
起步时需要半联动，快抬容易熄火，对车也不好，以下是起步的步骤：
1. 踏下离合器踏板。
2. 将变速杆挂入一档位置。
3. 打开转向灯开关。
4. 按喇叭。
5. 解除驻车制动器（手刹）。
6. 右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。（看实际情况，暂不推荐）
7. 抬离合器踏板（在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。）
简单点：
一踩二挂三转向四喇叭五看后视镜没车没人再松手刹，慢松离合器，走起来加点油（离合送完后）10码以上上二档,20码以上上三档。
根据淮安考场实情除了4号线，到三档即直接上40码。淮安考场起步了，赶紧车头扶正，远望成“八”字双边，直接就到直线行驶了。
4、直线行驶：
听到语音后立即加速，加到3档38码以上40码左右，眼睛瞄下仪表盘（不能超过3秒时间），然后脚松掉（不踩离合、刹车、油门，有地方要求匀速，教练暂时不需要匀速，所以放油门自由滑行。）眼睛远视前方，前方双边线成八字形，扶正，放松，尽可能少的移动方向盘，可适当微调，左右手也就移动1、2cm。
听到直线行驶结束后，速度已经掉下来了，立即踩离合换挡，不然速度与档位不匹配。（降2档，2档是低速均通用）
5、左右转弯项目：
听到语音后，打开转向灯，踩刹车（轻点，有明显刹车感），控制车速在20码左右，保持二档，转向灯3秒后再打方向（即滴答，五下）。不管是否在左右转向车道，听到语音立即打方向灯，立即轻点刹车，必须等3秒后再调整方向（3秒内方向灯会弹，都是失败），3秒后调整方向，会弹后立即再打转向等可弥补，但也必须在3秒以上才可以动方向盘。3秒内必须得轻轻动方向。
转弯前，在人行横道前踩刹车，要明显，有几个箭头踩几下（一下或者两下）。谨记。
转弯前，一定要确认行驶路线安全，需要明显的后视镜观望，人行道上有行人，一定要行人先放行。无法避免的停车，踩离合准备，然后踩刹车，停稳后挂一档，半联动起步。
6、加减档项目：
提前做好预判，二档车速控制在20-25，提前踩油控制。（即正常考试路段行驶）。
听到语音提示，踩离合加3档，离合要快松，加油门到30-35码之间。然后，听语音加减挡。语音提示加到4档，直接踩离合加到4档，松离合（不加油、不刹车），速度要快。
语音提示降到3档，立即踩刹车到30码以下，直接踩离合降到3档，松离合，速度要快。
语音提示降到2档，立即踩刹车车速到25码以下，踩离合降到2档，松离合，速度要快。随后保持20-25码匀速行驶，等待项目结束语音。
听到语音、加油或刹车后，踩离合、变更档位、抬离合要快不能超过6秒一个动作，离合要完全踩到位、抬到位（直接收脚），千万不能半联动（踩着刹车，容易档位与速度不匹配）。
7、会车项目：
提前预判语音定位点，车速档位控制。车辆提前往车道中线偏左侧行驶，以便会车右打。
听到语音后，轻点刹车（要有感觉），方向盘向右微打，注意不可压线！不踩离合、刹车、油门。等待语音结束，车速回位。
8、变更车道项目：
提前预判语音定位点，预判考试变更车道方向，2档车速20-25码，提前做好等待准备。淮安考场基本是靠右行驶，基本都是左变道。
听到语音后，立即打方向灯，等待三秒后（即滴答5下），再动方向盘。
回正后，差不多已经到考场路口了，预判转弯方向（以便于考试项目以外的变更车道，同样操作）。淮安考场，变更车道是因为遵循右侧行驶原理，左变更后，基本要到路口左转弯，转弯后一定要上右侧道。
9、超车项目：
提前预判语音定位点，预判考试超车道，匀速行驶，提前做好准备。淮安考场基本是靠右行驶，所以基本是左超车。只能左侧超车，右侧超车不合格。
听到语音后，立即打方向灯，等待三秒后（即滴答5下），观察外后视镜与左侧再动方向盘。转向时，轻点油门（油门，教练没说要踩油门看实际考试吧），不可压线，回正后，立即打右转向灯，等待语音提示。
听到语音提示，回到原车道时，转向灯已经开了，在看过右侧后视镜与转头目测确认安全后，再变更会原车道。中途，转向灯掉了，一定要重开，然后重新等待时间，重复操作。
一定不能压实线，及时回正方向。继续保持正常行驶。
10、通过公交车站台、学校区域、人行横道（无语音提示）项目：
以上三种均无语音提示，须自己看路边标牌和斑马线。提前预判位置！前一个项目结束后，及时保持2档20-25码匀速行驶。
斑马线、标牌前一米处轻点刹车（要有明显减速）。所有路口前也都得轻点刹车。
公交车站前十米，轻点刹车一下，到站台轻点刹车，虚线与实现交汇轻点刹车，出站台轻点刹车。准确记住，公交车站台的建筑造型与位置，提前做出预判。
11、直行通过路口项目：
记住线路图，知道并了解，哪个路口是直行的，提前准确变更车道或者保持直行（以免产生不必要的考试项目，变道就得打灯看后视镜看盲区等三秒）。
随时保持2档匀速20-25码前行。
听到语音后，轻点刹车（路口直行或者转弯，听到语音就踩刹车，有明显减速），到路口前一定要再踩下刹车。（几个箭头踩几下）
注意避让行人，在保证行车安全的前提下，再继续行车。如，遇行人或者红灯，踩离合，踩刹车，在行车线内停车，挂一档，等候起步。离合慢慢抬。可半联动。起步后，点油门立即上二档匀速前进。
12、靠边停车项目：
提前预判语音定位点，预判考试停车点。
听见语音靠边停车后，打开右转向灯，等待3秒（即滴答五下），看内外后视镜，回头观察后方车辆情况，在确认安全后方可靠边停车。
靠边停车，控制车身与控制线在10--30cm以内，停车，踩离合，踩刹车，挂空档，拉手刹。
等待起步语音，打左转向灯，等待3秒以上，长按喇叭，看内外后视镜回头看后方盲区车辆情况，然后挂一档，松手刹，松脚刹，慢抬离合，车辆动了离合停顿，在松离合。起步后，松离合，少加油，踩离合换2档，匀速前进。
13、掉头项目：
提前预判语音定位点，预判车辆掉头位置。
听见语音提示前方掉头，打开左转向灯（3秒以上），看后视镜，转头看后方盲区车辆情况，淮安考场路边不够掉头，向右压右侧实线，给左侧掉头空出足够的场地，观察后视镜及后方来车情况后，直接左打死方向盘。掉头后，选择适合的靠右内侧车道行驶。
离合一定要慢松控制好，听到语音一定要观察好左右情况（有需要一定要观察后方盲区来车情况）。
18.04.13
最后补充，有90%把握也尽可能协调成100%，时间浪费不起。
都掌握好了后，我只能提醒说，一切尽在刹车中~~~多踩刹车，不熄火就行~~~！！！技巧掌握了，下面要关注的就是刹车。
结合我上传的考场路线图，配合教练总结刹车点。
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/d102ae152e60ddccda38376baf1ffc4ffe47e2db.html
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