汽车车桥的组成

汽车车桥的组成、各零件的制造工艺及装配流程

一·什么是车桥

行驶系统分为四大主要部分：车桥、车轮、车架和悬架。

车桥

功能

　　车桥（也称车轴）通过悬架和车架（或承载式车身）相连，两端安装汽车车轮。其功能是传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向作用力。

类型

　　车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。

   车桥

根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR)，因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥；而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。

二·车桥的组成

　　转向桥的结构基本相同，由两个转向节和一根横梁组成。如果把横梁比做身体，转向节就是他左右摇晃的脑袋，脖子就是我们常说的主销，车轮就装在转向节上，仿佛脑袋上带了个草帽。不过，行驶的时候草帽转，脑袋却不转，中间用轴承分隔开，脑袋只管左右晃动。脖子——主销是车轮转动的轴心，这个轴的轴线并非垂直于地面，车轮本身也不是垂直的。

转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的，横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳体，因为里面多了根驱动轴。这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二，而变成了两根半轴。两个草帽也不是简单地套在脑袋上，还要与里面的两根半轴直接相连。半轴在“脖子”的位置也多了一个关节——万向节，因此半轴也变成了两部分，内半轴和外半轴。

三·装配流程

汽车桥的装配 1桥的装配过程 桥的装配过程 右侧： （1）左、右侧： 装后减震器到车身。装后减震器到后横梁，并用螺钉紧装后减震器到车身。装后减震器到后横梁，并用2个螺钉紧 固到规定扭矩 装后板簧后吊耳到车身下支架。 装后板簧后吊耳到车身下支架。放后板簧后端到图示后吊耳夹板中用螺母及螺栓松装,装后减震器下端到后桥上， 装后减震器下端到后桥上，并用垫圈及螺母紧固到规定扭矩（2）装热风地板通道 把堵放到加热器地板通道上的孔中固定 将通道总成装到空调加热器上， 将通道总成装到空调加热器上，并将通道卡入空调加热 器的弹簧卡子中 对准前面的两个空， 对准前面的两个空，用2个螺钉按规定扭矩将加热器紧固1个螺钉按规定扭矩将加热器紧固（2）放前桥和后桥到车身：将前桥运至前桥举升器上，后 ）放前桥和后桥到车身：将前桥运至前桥举升器上， 桥运至后桥举升器上；将前后桥举升器行至车身下面 桥运至后桥举升器上；将前后桥举升器行至车身下面，升起 到装配位置。 到装配位置。 装后吊耳夹板到车身下支架：装后吊耳夹板到车身下支架：装后板簧吊耳板到后板簧 安装支架，用螺栓松装。 安装支架，用螺栓松装。装后板簧前端到车身： 装后板簧前端到车身：装后板簧前吊耳到后板簧安装支架,用螺栓松装紧固U型螺栓：固定后板簧栓到规定扭矩 紧固 型螺栓：固定后板簧U栓到规定扭矩 型螺栓（3）放前桥和后桥到车身：将前桥运至前桥举升器上后，放前桥和后桥到车身：将前桥运至前桥举升器上， 桥运至后桥举升器上，将前后桥举升器行至车身下面， 桥运至后桥举升器上，将前后桥举升器行至车身下面，升起到装配位置。到装配位置。装主销U型调节叉到车身：放主销后倾角U型调节叉到下 装主销 型调节叉到车身：放主销后倾角 型调节叉到下 型调节叉到车身 控制臂固定支架上，1个螺母松装；控制臂固定支架上，用2个螺母松装；放调整垫片到调节叉1个螺母松装 和固定之架之间，紧固螺母到规定扭矩。 和固定之架之间，紧固螺母到规定扭矩。 装横向减震杆支架到纵梁： 装横向减震杆支架到纵梁：放推力杆支架和板式组合螺栓推力杆平板总成到纵梁，并用另一个推力杆平板总成和 栓推力杆平板总成到纵梁，并用另一个推力杆平板总成和4个螺母松装；紧固 1个螺母到规定扭矩1个螺母松装；紧固4个螺母到规定扭矩（4）装上控制臂：放上控制臂到纵梁内侧及控制臂固定支 装上控制臂： 架中，用螺栓、螺母松装，用手动定扭扳手紧固。 架中，用螺栓、螺母松装，用手动定扭扳手紧固。 装上控制臂： 装上控制臂：用螺母及螺栓装上控制臂到前桥 装下控制臂到前纵桥：用螺母及螺栓松装下控制臂到前纵梁 装下控制臂到前纵桥： 上的安装支架。 上的安装支架。 装前减震器下端到前桥： 装前减震器下端到前桥：放前减震器到前桥的减震器固定 支架上， 1个螺钉和2个螺母紧固到固定扭矩 支架上，用2个螺钉和 1个螺母紧固到固定扭矩。1个螺钉和 1个螺母紧固到固定扭矩。 装前稳定杆到前桥：放前稳定杆上的连杆到前桥用 1个螺 装前稳定杆到前桥：放前稳定杆上的连杆到前桥用2个螺母和2个螺栓紧固到规定扭矩。 1个螺母和 1个螺栓紧固到规定扭矩。1个螺栓紧固到规定扭矩（5）装上控制臂：放上控制臂到纵梁内侧及控制臂固定支 ）装上控制臂： 架中，用螺栓、螺母松装， 架中，用螺栓、螺母松装，用手动定扭扳手紧固 装上控制臂：用螺母及螺栓装上控制臂到前桥 装上控制臂： 装下控制臂到前纵桥： 装下控制臂到前纵桥：用螺母及螺栓松装下控制臂到前 纵梁上的安装支架 装前减震器下端到前桥： 装前减震器下端到前桥：放前减震器到前桥的减震器规定支架上，1个螺钉及2个螺母紧固到规定扭矩 定支架上，用2个螺钉及1个螺母紧固到规定扭矩1个螺钉及2总成配件与工具 总成配件与工具 （1）总成 ） 上控制臂总成、螺母、螺栓、自攻螺钉、平垫圈、前螺旋 上控制臂总成、螺母、螺栓、自攻螺钉、平垫圈、 型夹子、 簧、后桥总成、后吊耳夹板总成、前桥总成、U型夹子、推 后桥总成、后吊耳夹板总成、前桥总成、 型夹子 力杆支架总成、后减震器 力杆支架总成、 （2）工具 风扳手、定扭扳手、开口板子、前桥桥车、后桥桥车、 风扳手、定扭扳手、开口板子、前桥桥车、后桥桥车、撬 杠、榔头

检验评估 1检查后减震器安装是否牢固 检查后减震器安装是否牢固 2检查前后桥安装是否牢固 检查前后桥安装是否牢固 3检查上控制臂安装是否牢固 检查上控制臂安装是否牢固 4检查各总成部件安装连接是否达到规定扭距 检查各总成部件安装连接是否达到规定扭距 39 总结提高 1 汽车桥的作用 2.汽车驱动桥的分类、结构 汽车驱动桥的分类、 3汽车驱动桥组成 4前、后桥的安装位置及连接关系

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