空客飞机A320驾驶舱介绍

发布时间:2023-05-25 18:53:24   来源:文档文库   
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.1.大气数据惯性基准系统IR1(2(3方式旋钮OFFADIRU未通电,ADRIR数据不可用。NAV:正常工作方式给飞机各系统提供全部惯性数据ATT:在失去导航能力时,IR方式只提供姿态及航向信息。必须通过CDU控制组件输入航向并需不断地更新。(大约每10分钟一次IR1(2(3故障灯(FAULT:当失效影响了相应的IR时琥珀色灯亮并伴有ECAM注意信息..
.亮:相应的IR失去亮:在ATT姿态方式里姿态及航向信息可能恢复校准灯(ALIGN亮:相应的IR校准方式正常工作亮:IR校准失效或10分钟后没有输入现在位置,或关车时的位置和输入的经度或纬度差超过1度时灭:校准已完毕电瓶供电指示灯仅当1个或多个IR由飞行电瓶供电时,琥珀色灯亮。在校准的开始阶段。但不在快速校准的情况下它也会亮几秒钟。注:当在地面时,至少有一个ADIRU由电瓶供电的情况下:·一个外部喇叭响·一个在外部电源板上的ADIRUAVNCS蓝色灯亮数据选择钮该选择钮用来选择将显示在ADIRS显示窗里的信息试:输入(ENT和消除(CLR灯亮且全部8字出现TK/GS:显示真航迹及地速PPOS:显示现在的经纬度WIND:显示真风向及风速HDG:显示真航向和完成校准需要的时间(以分为单位STS:显示措施代码系统选择钮OFF:控制及显示组件(CDU没有通电。只要相关的IR方式选择器没有在..

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/c9b5982012a6f524ccbff121dd36a32d7375c7c9&arttitle=%E7%A9%BA%E5%AE%A2%E9%A3%9E%E6%9C%BA%EF%BC%A1%EF%BC%93%EF%BC%92%EF%BC%90%E9%A9%BE%E9%A9%B6%E8%88%B1%E4%BB%8B%E7%BB%8D%EF%BC%BF%E8%81%AA%E6%98%8E%E6%96%87%E6%A1%A3%E7%BD%91&action=mcopy.html

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