启德进展打算-

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启德进展打算
启德进展打算(前称东南九龙进展打算)是建基于19987月,香港国际机场人口浓密的九龙城搬迁至大屿山赤鱲角香港政府启德机场旧址进行的大型市区进展打算。通过量年的研究及讨论,打算包括兴修大型多用途运动场馆、都会公园邮轮码头及旅行中心〈酒店、节日大道、商业娱乐〉等核心建筑项目,而且会有多项住宅及商业进展,共计划面积逾320公顷,与马头围九龙城新蒲岗九龙观塘等地整合为一个综合进展区。
由于湾仔填海打算第2诉讼阻碍,政府于20047月从头就启德进展打算进行检讨及计划2007118行政会议通过新修订的启德城中心进展计划大纲,打算正式从头启动。
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[1]城市景观 城市景观

启德进展打算全景

打算沿革
都会打算
198310月,港英政府发表的海港填海及市区进展研究,为香港市区作粗略的都会概念计划,以应付21世纪的市区进展需要。因此,政府于1987年至1990年期间进行都会打算选定策略研究,作为2020前重整都会区的土地用途、运输及环境计划架构,策略涉及普遍的市区土地计划,包括荃湾葵青西九龙启德九龙中部及东部、和香港岛西部、东部及南部。“都会打算选定策略”于1991917行政局通过,相关部门就依照策略慢慢落实为指定地域计划目标,进而制定进展纲领。都会打算为启德进展打算提供了原始的计划概念。
由于人口急剧增加,市区人口于1999已经达到都会打算拟订的上限420万人)同时,亚洲金融风暴的阻碍和公众强烈反对在维多利亚港进行新的填海工程,以填海供给新土地的进展方式受到限制,原先的都会打算大体建议已经再也不适用。因此都会打算选定策略其后于19982003分两时期完成全面检讨研究,以修正原先的计划策略。
由于启德机场北面停机坪地下普遍范围的泥土,长期以来受到飞机燃料的污染,包汽油甲烷易燃物质污染,为了幸免因为进行挖掘工程而使到这些污染物暴露于空气中,政府于1999耗资3亿1,690万港元展开大规模的除污工程,期于2001完工
[3]东南九龙进展计划变迁
因应启德机场搬迁,计划署曾经就东南九龙进展计划发表多份研究报告:
东南九龙进展纲领研究1993
打算将启德进展为“城中城”,总面积为580公顷,其中填海面积为300,目的是平稳散布住宅商业工业用地,进展为可容纳285,000人口的新市镇,打算第一次提出兴修公顷都会公园及长千米海边长廊,进展区内设有两条集体运输系统,南北连接钻石山观塘一带
东南九龙进展可行性研究1998
[4]

打算将启德进展为“兼容全港性设施的城中城”,总面积及填海面积与东南九龙进展纲领研究相假设,容纳人口提升至320,000,打算扩充都会公园面积至50公顷,第一次提出兴修综合体育馆航空博物馆等康乐设施,而且加入医院、铁路车厂、直升机坪、垃圾转运站、邮务中心及公众填土趸船运站等全港性及地域性设施。集体运输系统改成以沙田至中环线为主体,南北贯通土瓜湾钻石山;南线连接何文田牛头角
东南九龙进展修订打算的整理可行性研究2002
打算将启德进展为“环保城”,为回应香港市民对填海工程的意见,填海面[5]积大幅减少至133公顷总面积缩减至460公顷容纳人口亦缩减至260,000都会公园面积减至24公顷,可是海边长廊那么延长至千米,同时第一次建议兴修邮轮码头,而且提出以铁路为本、环保运输系统、区域性中央海水却系统环境爱惜建议
20026月,行政会议通过依照计划署可行性研究为进展蓝本的启德(北部)及启德(南部)分区打算大钢图(S/K19/3S/K21/3),要紧进展项目包括:
1. 启德机场客运大楼旧址兴修沙田至中环线铁路车厂; 2. 多用途体育馆; 3. 都会公园;
4. 在原机场跑道结尾兴修邮轮码头客运大楼及旅行枢纽连上盖直升机坪 5. 兴修全长千米,连接西九龙公路中九龙干线,在九龙湾连接与观塘绕道稳的T2公路,直达茶果岭将军澳—蓝田隧道连接。
[6]填海争议与从头检讨
另见:中环及湾仔填海打算
2003227爱惜海港协会法院提出司法复核,以为城市计划委员会通过的湾仔填海打算2工程违背《爱惜海港条例》。法院于78裁决城市计划委员会败诉,使湾仔填海打算第2期的工程批准被迫取消,而且指出有关填海打算必需附合3个条件测试
1. 有迫切性、具充分理由及有即时需要;

2. 没有其他切实可行的选择; 3. 海港造成的损害减至最少。
有关裁决关于启德进展打算的填海打算具有约束力,故此有关工程必需通过上3项凌驾性公众需要的测试,才能够得以进行。为湾仔填海打算第2期及启德进展打算进行咨询,政府于20044月成立共建维港委员会香港大学校长李焯芬教授担任主席,委员会由6名官方成员及23名来自不同专业集体、环境爱惜组织、爱惜海港组织、商界等领域的非官方成员,委员会成立东南九龙进展打算检讨小组就有关打算提供意见。同时,计划署于20047月展开以不填海为原那么的启德计划检讨,从头制定启德进展概念计划。2006底,计划署就启德进展的计划检讨,完成3轮公众参与后,拟备了初步进展大纲草图,而且依照初步进展大纲草图的建议,修订了启德分区大纲草图。
[7]从头定位


启德跑道中段的工程(2020年)
20071010行政长官曾荫权立法会宣读题为“香港新方向”的20072020年度香港行政长官施政报告提出“十大建设,繁荣经济”的进展在其至20216月的任期内,致力推动十项重大的基建工程,其中包括启德进展打算118行政会议通过新修订的启德城中心进展计划大纲S/K22/2),打算正式从头启动。政府随即于2007119202037期间进行公布招标,中标者须要设计、兴修营运治理维修启德邮轮码头,为期50年;而且于2021起营运首个邮轮泊位[10][9][8]

古迹发觉
1873年兴修,总长度约200米的龙津石桥因为启德进展打算于环境阻碍评估时,被考古勘探而重见天日。政府正在透过公众参与活动和交流,打算把遗迹融入启德进展打算。]环境爱惜
衡宇委员会位于启德进展区第一甲区的公屋项目,将会采纳环境爱惜低碳建筑方式和方法,期间能够减少约54吨(约24%)的碳排放量,相当于需要200多万棵树一年吸收的二氧化碳量。该项目又会采纳多项先进的环境爱惜,包括利用再生能源光伏发电系统、具能源效益的照明装置、雨水搜集和浇灌园林系统等等。[12][11]

计划建议
综合进展区
依照计划署200610月提出的初步进展大纲建议[13],启德进展打算将以“崭新的海边,聚集历史文化,绿茵,体育及旅行特色”的新核心作为计划主题,无需进行填海,共分为6大计划分区:



拟建的多用途体育馆及启德城中心概念图
启德城中心
位于北停机坪东部,沙田至中环线启德站及铁路车厂将会座落此区,车站上盖将会进展为车站广场,附有咖啡室餐厅的大型公园,总面积为7公顷。车站广场作为中心地带,广场东面建议建筑公屋启德政府合北面连接新蒲岗九龙城的土地将进展为办公室区,提供约70,000平方米的楼面面积;南面伸延至机电工程署总部大楼香港国际展贸中一带的土地,将会进展为启德坊Kai Tak Grid Neighbourhood)──以中低密度进展的无平台住宅区,强调住户互动与睦邻关系的休闲小区。
运动场馆区
位于北停机坪西部,西面连接马头角,兴修具有地标特色的大型多用途运动场馆,包括一个设有45,000座位的主场馆、一个5,000座位的次场馆及一个设有4,000座位的室内体育馆。大型多用途运动场馆连接都会公园,市民穿过园景通道及休憩公园后,即能够抵达启德站;场馆东
面有连接车站广场的景观廊,能够远眺狮子山的景色。交界马头角一带,那么会进展为海边饮食廊,设有小型商店茶座
混合用途区
位于南停机坪,区内主若是商业及住宅进展,与九龙湾商业贸易区进一步整合,而且建议设立海旁市集,用以举行社区活动。同时,该区将会兴修包括医院 (包括儿童专科卓越医疗中心启德消防局暨救护站社区及保安设施。
都会公园
围绕启德明渠入口道两岸,位于混合用途区南部及跑道北部,计划面积24公顷维多利亚公园的倍,将是区内要紧海边活动的休闲设施。都会公园将建有海边长廊、缓跑径、观景台、高尔夫球练习场、划艇乐区及自行车径24个休闲设施 跑道休闲区

位于跑道中部,连接旅行及休闲中心与都会公园,以休闲生活为题的低
[14]
密度住宅进展,结合商业及文化特色,休闲区将会建有一条阔30米的行人专用林荫大道,两旁附设特色商铺。
旅行及休闲中心
启德邮轮码头位于前启德跑道南端的邮轮码头,建造工程于20205月展开,码头大楼及首个泊位估量于2021年年中投入效劳,
[15]。临近会进展为集合酒店零售及娱乐设施的旅行中心,跑道结尾将会兴修跨境直升机场,和一个以航空进展为主题的启德跑道公园,届时将会重置航空交通管制塔、展览退役飞机启德机场文物
交通配套
主条款:沙田至中环线启德环保连接系统

[编辑]进展时刻程序
2021年或以前 (首时期项目将会陆续地落成
启德邮轮码头的首个泊位 启德跑道公园 启德公屋进展 1A
估量建六座 35 40层高大厦,提供 5,200个单位,连同往后的 1B屋进展区,共提供万个公屋单位
第一时期的区域供给冷却系统
2021年后 (次时期项目将会陆续地落成
启德邮轮码头的次泊位及旅行点 沙田至中环线(大围至红磡段) 东南九龙T2骨干道
第二时期的区域供给冷却系统 医院 (包括儿童专科卓越医疗中心 多用途运动场馆 整个区域供给冷却系统
都会公园
[16]
短时间计划
由于启德用地进展须时,地政总署正在预备以临时租约型式出租土地至进展方案落实,幸免大片土地荒废。此刻有爱好投标的机构有香港草地滚球香港汽车会,用途别离是作草地滚球场和临时赛车场

争议
部份打桩失误
政府曾经为达至每一年兴修85,000个住宅单位的目标,打算在启德进展区兴修高密度公共衡宇,部份楼宇设计更高达50层,不料当衡宇署完成地基工程后,上盖工程随即受到保育集体的反对而停止,结果衡宇署需要从头设计公屋布局,更改部份楼宇摆位,方可符合最新的通风要求,当中至少30%的桩柱无法利用,需要从头进行,估量损失公帑约4亿港元[17]
工程拖延
启德旧机场进展工程,有评论指政府决策长期争辩不休,使启德机场旧址却长期荒废,浪费土地资源
[18]。政府拖了十连年,到2020114日才发布兴修公屋单位及邮轮码头,但区内要紧社区设施要延至2021年前才建成。有评论表示兴修邮轮码头是社会共识,只是港府作风过慢,除工程进展缓慢,当局率先在该处兴修廉价出租公共衡宇,而不是将极宝贵的土地推出市场拍卖,带来巨额收入,再将这些卖地收入另择土地建公共衡宇,令更多人受惠,亦可免公屋居民做拓荒牛及忍受工地噪音及环境污染[19][20]
流行文化
香港无线电视翡翠台1999播映的电视剧《创世纪》,将启德进展打算融入虚构故事当中。在剧中,主角叶荣添(罗嘉良扮演)拥有的地产公司“力天世纪”与政府达到协议,将启德机场用地进展为“无烟城”。在2000526播出的《创世纪II天地有情》大结局,更有完工后“无烟城”的成效镜头(剧中设定为2020落成)。



本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/c6bff8020042a8956bec0975f46527d3250ca6df.html

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