天津华苑日华里居住区调研报告

调研报告

经济与管理学院

天津华苑日华里居住区调研报告

1、日华里的基本情况介绍

我选择了天津市华苑日华里小区作为调研对象。它位于天津市西南部，是华苑居住区二期住宅工程，小区位于华苑居住区的最北端，濒临迎水道，西侧为地华里小区，东侧为排污河（远期为居住区绿化带），小区占地面积12.51平方公顷，总建筑面积为149950㎡，总住宅面积为135800㎡（其中一期多层住宅面积100600㎡，可居住1250户，共4000人），公建面积为14150㎡（其中一期5250㎡），绿化覆盖率40％。该小区环境优美，是在华苑仅次于久华里的高档小区，小区房型好，还有许多自己小区的独特房型（正式越层、富贵居、2室的H户型和双阳的都有、越层带阁楼），二期房龄较短的房龄，吸引了不少买家，加上地铁3号线已开通，使得本小区的升值空间更大了。该小区内有幼儿园，网球场，停车场，中心广场，绿化率高，出小区50米内有重点小学及中学，步行200米有大型购物商场，公交车站，居住在此不但可以享受到高水准的物业管理，而且还省去了接送孩子的烦恼。

2、小区设计注重创造合理的小区布局

结构布局服从华苑居住区总体规划要求，与周围环境和谐相处。日华里小区是华苑居住区最北端的三个小区之一，这就决定了它们在总体布局上的共趋性，因此，日华里小区在总体布局中与另外两个小区遥相呼应，沿迎水道有规律地布置部分中高层住宅，做成较为起伏的构图，从而形成了华苑居住区北大门的统一性。依据各类用地的性质，并充分考虑地形及人们日常行为的轨迹，合理安排用地结构。日华里小区用地内有一居住区级公建，它的服务范围较大，为照顾小区内居民生活的相对安静，总体布局中把其安排在东南端，紧邻居住区级干道，有独立的出入口，既方便学生出入，又避免与小区交叉，其它较喧闹的小区级配套公建（如百货、副食等）项目按底商形式考虑，集中安排在小区的北面，紧邻小区的入口及迎水道布置；把住宅布置在小区内部，按路网自然分隔成四个居住组团；在小区中心结合大块绿地布置托幼和游泳池，这种布局顺应了人们从城市（打的交往空间）----小区周边公建（局部交往空间）----居住组团（半公共空间）----院落（半私密空间）----住宅（私密空间）的互逆式的出行活动规律，即避免了繁杂商业活动对居民正常生活的干扰，同时也符合人们正常生活。住宅形成内向、半封闭的院落及组团、延续了天津地方的历史文脉，使居民有强烈的“家”的归宿感和空间领域的归属感。小区附近的公共设施布置合理，方便了广大市民的学习和生活。从幼儿园、小学、中学、大学应有尽有，满足了广大不同年龄段的学生的需求；同时，各大超市和购物商场满足了市民的日常生活用品的需要；医疗机构配置充足，满足了广大市民就医买药的需求；附近还有邮局，方便了市民邮寄的需求，加深了与亲友的联系；各类银行，包括农业银行，建设银行，中信银行，中国工商银行，天津市商业银行等，方便了市民的不同需求；馨香小厨、肥牛火锅等饭店的配置方便了市民的日常就餐需求；公交站、地铁站等交通设施更是方便了市民的出行；天津中学体育馆游泳馆、日华里中心广场等娱乐设施也丰富了广大市民的业余生活。

日华里小区中，有以下常见的公共服务设施类型：

幼儿园：南开区第二幼儿园、居华里幼儿园、南开区第三十六幼儿园、天津南开区第二十八幼儿园、天津市南开区第十九幼儿园、南开大学幼儿园、南开大学拟建幼儿园、五彩路幼儿园

　　中小学：天津中学、南开实验小学、天津市博瀚小学、南开小学、天津市南开区白堤路小学、天津市南英小学、华苑博瀚小学

大学：天津理工大学、南开大学国际商学院、天津工业大学新校区天津市司法警官学校、南开大学迎水道校区、中共天津市委党校、天津市南开区世纪星亲子乐园、天津市华夏学校

购物：华苑百货商厦、鑫丰商城、鑫茂购物中心华苑店、人人乐购物广场、华苑百货商厦、康达时尚广场华润万家(王顶堤店)、五和超市、华润万家超市、华润超市(王顶堤店)、华润超市(王顶堤店)、物美生活广场

　　医院：华苑医院 、天津市一中心皮肤病医院 、南开区六合医院、天津市南开区王顶堤医院、天津南开红十字医院、南开区天拖医院

邮局：中国邮政华苑邮电支局、 红旗路邮电支局 、楚雄道邮电所、 科贸街邮电支局、 华苑邮政支局 、华苑新城邮电所

银行：中国银行信美道分理处、中国建设银行久华里储蓄所、天津城市商业银行、交通银行莹华里支行、中国工商银行王顶堤支行、中国建设银行天津王顶堤支行、中国农业银行红旗南路支行、中国农业银行天津红旗南路支行、中信银行(红旗南路)

公交线路：646路 608路空调 616路 698路 850路 857路 847路空调 685路 707路

其他设施：天津中学体育馆游泳馆、日华里中心广场、地下存车场、日华里公交站、雅士道公交站

3、日华里小区的道路交通系统

日华里小区的公共道路设施为小区的道路交通按照“通而不畅，顺而不穿”的原则分小区级—组团级—宅旁小路三级布置。小区级主路9米（包括2米款的人行道），小区有三个车行出口，两个人行出口，为避免交通混乱，沿迎水道只开设主要人行出口，车行出口均设在居住区级道路上；在小区中心绿地设一条5米宽的林荫附道与主路相连，由此共同组成小区的路网，既沟通了小区与城市的联系，又保证了小区的相对安静；既使小区内部公建、住宅，绿地有机得组织在一起，相互间有便捷的交通往来，符合居民出行规律。每个组团有两个出入口，其一为主要出入口，设置宽5米的尽端式组团路或弧线空行路，与小区级主路相连，保证车辆与行人能顺利到达目的地，又避免不必要的道路穿越；其二为辅助出入口，设3米宽的小路与小区附道相通，方便居民区公共绿地休憩及紧急情况下疏散。宅旁小路一般宽3米，在不利于植物生长的背荫处，局部做了拓宽辅地处理，可供居民临时停放自行车。在小区规划设计中，其中交通设计做到车行、人行互不干扰；汽车存放因地制宜，有多种停放方式，小区的东入口设一机动车集中存车库，约占总居住户数30﹪的居民可拥有一个固定车位，每个组团居委会设置了半地下自行车停放车库，基本满足小区居民的存车要求。

4、日华里小区的绿化环境

日华里小区的环境设计采取集中与分散结合的手法，在小区的中心为占地约11000㎡的小区级绿地，其间结合儿童游戏场和围廊、沙坑等文娱休闲设施，形成整个小区的“绿色之肺”，住宅间的绿地则结合草坪、树木布置富有情趣的个性化设施，形成了整个小区有机的绿色环境系统，使各种年龄结构的居民各得其所，从而获得最佳的环境效益。

5、居住区环境设计的评价

优良的小区环境塑造要适应当地百姓的生活习惯，而且必须与周边建筑和环境相协调，在建筑特色、风格、后退红线、交通出入口、建筑高度、沿街建筑韵律等方面都要做到一定的构思，这也要求在小区规划设计中融入城市设计思想。居住区室外环境，要通过设计手法，将住宅、道路、绿化、公建配套、市政配套在用地范围内进行精心合理的布置和组合，尽可能的采用地埋式电缆，选用造型别致的夜间照明灯具。创造有序的流动的小区空间序列。便捷的交通、安全宁静的环境、充足的阳光、清新的空气、清澈的流水、令人满意的公共建筑，齐全的市政公共设施，构思新颖、和谐的建筑，令人流连忘返的点线面连续不断的绿化环境，精美宜人的建筑小品和假山水体。

我的评价标准是要紧紧抓住城市设计要素，处理好规划布局、交通停车、景观因素、建筑风格之间的关系是营造居住区规划设计的关键。居住区规划布局、空间结构是城市设计的基础，通过住宅建筑群体、道路系统、绿化景观系统的组织来实现。居住区内的道路是环境设计的重要组成部分，是人们进入居住区的第一印象，因此它不仅是从一处至另一处的交通通道，还应是一条充满情趣的视觉走廊。因此对道路的线型设计、道路的用料，以及道路两侧建筑空间的处理，绿地、小品的布置，都要精心考虑，统筹安排。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/c417d0943086bceb19e8b8f67c1cfad6185fe944.html