固定资产核算政策在铁路企业执行新会计准则后的分析
作者：阎菲
来源：《财经界·学术版》2016年第22期
摘要：铁路企业于2015年1月1日起全面执行《企业会计准则》。新准则在固定资产的概念、核算范围和核算方法方面都有着很大改变。本文从铁路企业执行新固定资产核算方法实例作为分析点，侧重于解决固定资产核算在新企业会计准则下出现的各种问题，为铁路企业的固定资产核算提供一定建议。
关键词：固定资产核算 铁路企业 新企业会计准则 会计核算
新企业会计准则颁布已经八年了，而铁路企业在新准则在执行力等方面仍存在诸多不足，企业中固定资产核算程序和核算内容都比较复杂，这也表明了铁路企业的固定资产核算会成为一项重要而紧迫的工作。
一、新企业会计准则下进行固定资产核算应注意的问题
（一）新企业会计准则在固定资产概念上的问题
新企业会计准则中，在固定资产上仅对使用用途和寿命两方面进行一定的限定，这体现了新准则与国际接轨的特点。在使用期限上，新准则参考了会计年度的说法，使得整个核算标准更加合理。对于在固定资产取得方面新制定的规定，意义在于只要是作为企业生产商品、提供劳务、出租或者经营管理而持有的有形资产，而且使用的寿命超过一个会计年度的，都有可能作为固定资产来进行核算。
（二）新企业会计准则在计量上的问题
新企业会计准则中，融资性质的固定资产是指价格和款项和正常的信用条件相比有些超出从而能够延期支付的固定资产，这个初始计量也是把购买价款作为现在价值来确定的，这点在旧准则中是没有的。在采用现值进行计价的时候，企业可以利用对本企业较为有利的贴现率来进行盈余管理，通过企业自身对某些标准的选择和确定，为企业的管理提供一定便利。
在新企业会计准则中，投资者投入固定资产需要的成本应该按照投资合同来进行确定，如果这方面的价值有些模糊，也可以利用投资协议约定的价值进行成本确认，在这个过程中应该注重合同或者协议具有一定的公允性。这样就可以使企业的固定资产初始计量更具有客观性和真实性，从而在一定程度上防止企业利用固定资产的关联投资进行利润操纵。
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