_范文写作网

首页 >

发布时间：2023-02-16 06:16:13 来源：文档文库

小中大

字号：

手机查看

很多人分不清中置轴平板车和全挂车，这其实是因为中置轴平板车和全挂车在外观相似度上实在太高了，其实中置轴和全挂车毫无关系。很多人稍不注意就会把二者混为一谈。因为国家法规中《汽车和挂车类型的术语和定义》(GBT3730.1-2001对于半挂车、中置轴平板车、全挂车没有非常明确的规定。下面我们就来详细进行两种车型的介绍：1、全挂车在机车的连接上面全挂车的荷载是由自身全部承担的，和机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面的摩擦力。全挂车是两轴位于车辆两边，能够独立保持平衡的挂车。所以只要看挂车车轴的位置，即可分辨是中置轴还是全挂车了。全挂车的组成方式是由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行走系统、制动系统、型号系统所组成的其中靠前的车轴和转向架以及牵引装置组合为一个整体，可随牵引车的行驶方向转向;另外，牵引装置可上下活动，也正因为如此，牵引车只起到牵引的作用，不承担挂车重量，所以，挂车可以不依靠牵引车稳稳地“站”在路面上。2、中置轴平板车对于中置平板车的定义并不难理解，按照字面意思理解即可，就是把车轴放在中间的挂车。比如一辆挂车有两个车轴，将这两个轴都放到挂车
的中间位置，这就成为一辆中置轴平板车。得益于这种结构上的优势，中置轴平板车的转弯半径很小，这也也保证了行驶的安全性。3、两者不同中置轴平板车和全挂车最大的不同就在于无随动转向功能的车轴位于车厢中部，采用固定的牵引装置。与常见牵引挂车相比这一车型可以通过与主车分离，有效提高装卸货物的效率。而新规实施后，对于长13.75米，宽3米的低平板专用半挂车规定了“只允许运输不可拆解大型物体”——因而中置轴平板车完全符合大体积家电的运输，并且这种车型的动力强大，承载量大，并且油耗较小。相对于普通全挂车辆具有更低重心的同时提高了车辆整体形式稳定性。中置轴车型在行驶的稳定性上是天生，并且是全挂式无法超越的存在，

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/b1eeac4d5dbfc77da26925c52cc58bd6318693da.html

《.doc》

将本文的Word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档

文档为doc格式

相

关

案

例

相关推荐

推荐内容