【反击】
中方加强巡视菲无机可乘
2013年，台风“海燕”席卷菲律宾，仁爱礁上的57号军舰侥幸躲过台风。《纽约时报》随后对57号军舰上菲律宾海军士兵进行采访，透露出现在中国海警对仁爱礁巡视力量的加强。“海燕”过境后不久，菲律宾海军司令部在11月12日派来一艘民用船，送来新一批轮岗士兵和维修作业所需的屋面材料及木料。
当时正是清晨，周边并没有中国船只。但仅仅45分钟之后，一艘中国船只就突然出现在了仁爱礁西北角。
随着菲律宾在仁爱礁的动作频频，我国海警也加强对仁爱礁的巡视。2013年3月6日，中国交通运输部海事局海巡31船对仁爱礁进行海空一体化巡逻。据广东海事局网站消息，2013年3月6日，我方空巡南沙群岛仙峨礁、信义礁、仁爱礁、美济礁、三角礁、禄沙礁等岛礁，不仅发现有坦克登陆舰整体搁浅在仁爱礁礁盘上，还发现有疑似菲律宾人在岛礁上活动，舰船很陈旧。
57号军舰被腐蚀得越来越厉害，并且有下沉趋势，2013年5月9日，菲律宾出动3艘军舰驶向仁爱礁，意欲打桩加固57号军舰，阻止下沉，并伺机扩大在仁爱礁的军事存在。
对此，中国给予了严厉制止。2013年5月21日，菲律宾“贼喊捉贼”，就中国军舰“非法”进入南沙群岛中的仁爱礁对中方提出抗议。
中国舰船的出现使菲三艘军舰一直在仁爱礁附近海域游弋，在岛上打桩加固的企图未能得逞。“菲方面想对军舰维修，甚至建造永久性基地，这是我们坚决反对的。”陈庆鸿说。
【结果】
菲闹上国际法庭徒劳无功
在今年3月9日菲律宾补给船被中国船只截停之后，菲律宾通过空投方式完成了对57号军舰的补给。
然而，为了配合向国际法庭提交的仲裁请求，菲律宾在3月29日又上演一出“补给”的表演。菲故意选择一艘吨位小、吃水浅的公务船硬闯，当中国海警船挡住其航道并要求其停止非法行为时，该船随即向浅水海域驶去，中国海警船无法再跟随。
“菲律宾显然是在炒作，”南海问题专家黄胜友表示，“此前他们已经空投完成补给，这次再次补给，不仅让菲律宾多家媒体记者随行，还拉上英美媒体记者，显然是为舆论造势。”
目前有两到三艘中国海监船在仁爱礁附近巡视，时刻对仁爱礁保持关注，但我国并没有派出军舰。
就提交国际仲裁一事，外交部发言人洪磊表示，中方对菲律宾单方面提起并强推仲裁坚持不接受、不参与的立场，这一立场有着充分的国际法依据。
而菲律宾或许也知道，这一举动不会有实际效果。菲总统府副发言人称阿基诺总统也意识到联合国仲裁法庭可能无法针对中国执行裁决，但是菲律宾政府坚决这么做意在“提高菲律宾的国际地位”。
我国仍然是从大局考虑，通过公务船而不是军事力量来对抗。强行收复对于中国很简单，但中国遵守《南海各方行为宣言》，并没有采取军事行动。
——南海问题专家黄胜友解释为何中国未动用军舰解决仁爱礁问题
仁爱礁到底是谁的？一条短信揭开惊天真相
4月1日被问及乘菲方民用船只赴仁爱礁的各国记者有何体验时，菲总统府新闻官科罗马称，这些记者收到中国运营商发来的手机短信：“欢迎来到中国”，菲律宾运营商全球电信正在调查此事。
从这件事情可以看出中国对南海用了多大的力气了吧。不说别的咱们渔民在南沙有什么头疼脑热的想打个120，现在都不是什么难事!遇见南海狒狒们入侵南海，一个电话就能报警了!
“菲律宾准备好中国的报复了吗?”菲媒体3月31日一篇署名文章称，菲中已经不再是朋友，向国际仲裁庭正式提交诉状之后，菲律宾可能从盟友那里获得一些经济甜头，但与中国冲突的后果只能自己扛。文章说，中国很可能占领更多岛屿，菲律宾已经失去了黄岩岛。
俄罗斯媒体4月2日发表题为“中国在南海开采天然气”的文章称，在美国鼓动下，菲律宾向国际仲裁法院对中国提起诉讼。
在这一背景下，中国在南海第一口天然气田开始投产。“荔湾3”是中国第一个深水天然气田项目，是该国开采南海深水下能源的重要里程碑。
菲律宾用渔船运送士兵和补给前往仁爱礁，与中国海警船“对峙”约两个小时。
此前美媒体称，最简单的解决方法将是相关国家搁置争议，联合开发该地区资源，但这样做并不符合中国一贯的行事风格。过去，像菲律宾这样的小国知道自己的位置，中国不太可能默默地任由马尼拉打破既定秩序。
美国近日指责中国海警骚扰菲律宾，并且认为中方在“挑衅”，破坏地区稳定。中国外交部则表示，菲律宾才是麻烦制造者和挑衅者，要求美国方面尊重事实，明辨是非，停止发表不负责任的言论，停止助长有关国家冒险和挑衅行为。
美国国务院副发言人哈尔夫称中国试图阻止菲律宾前往仁爱礁的补给船，是挑衅和导致不稳定行为，敦促中国停止挑衅行动。外交部发言人洪磊表示，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛极其附近的海域拥有无可争议的主权，中方绝不会坐视菲律宾企图非法侵占仁爱礁的图谋，会坚定扞卫自身正当合法权益。
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