国外驾车经验分享：中国大陆驾车与在英联邦国家的区别

发布时间：2023-08-23 19:48:58 来源：文档文库

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中国驾车与国外驾车有哪些不同的经验？
持中国和UK两国驾照，都是学的，考的。没有互相兑换。
我觉得应该先从学车时考试说起。国内学车和考车的过程不说了，根据我的个人经验说说英国考驾照的情况。
在英国学车是直接路上学的。首先申请一个临时驾照（所谓的L照，provisional license），这时候，只要你身边坐着一个驾龄3年以上，岁数21岁以上的，外加上你的车前后方挂了"L"标识的牌子，你就能在英国的公路上开车了。（但是不能上motor way高速）
如果请一个教练的话，一般教练有教练车，跟你约好时间到约好地点接你，你上车，学车。一般教练都会挑人少的，没车的路给你开头，熟练之后再到车比较多的位置。
在学车过程中自己规划时间报考交规和路考。这是我最喜欢的一点，不需要通过驾校。预计交规是报名后2周，路考是一个月左右。
交规跟国内差不多，电脑做题，但是题型多很多，还有hazard perception，就是所谓的“危险感知视频题”。接下来是路考，这就是最难的一部分了。英国的路考难度全世界闻名，之前在某个网站上看的是每年考试的通过率是49%。也就是说每年挂掉的人比通过的人要多。大部分人是3-4次尝试后考过。当然当时学车的时候在网上找学车经验，也见过发帖子说自己10次没过，需要找心理医生之类的。
为什么会这么难呢？难道人一到国外脑袋就变笨了，车也不会开了？我觉得这就是造成中外驾车感受不同的一个最大的原因：因为路考的侧重点不一样。在英国，看重的不是你的技术，而是你驾驶过程中的安全意识和行车规范。
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听近期国内考照的同学说，路考越来越难了，我没体会过，不好发表评论。但是就我当年路考的经验来说，整个过程就是“各种技术动作（安全带，转向灯等）起步，1档-2档-3档，靠边停车（逐步降档）”。个人觉得学完之后完全没有任何提高，拿照的时候心里都是虚的。
但是在英国路考时，考官要坐在你边上，仔细观察你开车的每一个细节，时间大约为45分钟到一个小时。考官会要求你开上不同的路段，执行不同的驾驶动作。考试的时候分为大错误和小错误。印象中小错误是3个就变大错，大错误是1个直接挂。细致到什么程度呢？
1. 每次转向，刹车，任何变更行车状态时，都必须看后视镜（这也是我特别不能理解很多人把抱枕塞后面啊，或者后窗贴满）。必须密切注意后车动向，小错，但是很容易累计。
2. 考官叫你找个地方停车，离路口太近，直接挂。
3. 起步的时候没有回头看你右后方的盲点，大错误，直接挂。（很多人挂在这个地方）
4. 没有表示线的路口，没有减速观察，大错误，直接挂。
5. 在停车入位，或者侧方停车，弯角倒车等等时，没有时不时的眼观四路，或者来行人了来车了你没有停下来，大错，直接挂。
6. 等等等等。。。
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本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/9ebf06f7edf9aef8941ea76e58fafab068dc442b.html