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1,新华网武汉2004年12月18日电(汤波程超)湖北省长江大学历时5年攻关,研制出中国首剂禽类传染病基因工程疫苗。湖北省科技厅组织的专家组日前经鉴定认为,该研究项目总体达到国际先进水平,拥有完全自主知识产权,具有重大应用价值。

长江大学5年前进行“鸡传染性法氏囊病基因工程疫苗开发研究”项目。传染性法氏囊病是由传染性法氏囊病病毒感染引起的鸡免疫抑制性传染病,具有急性、高度接触传染等特点,能在鸡群中迅速传播。因其产生的免疫抑制常伴发一些疫苗接种的免疫失败,导致疾病的发病率和病死率很高,给养鸡业造成极大危害。

由于现行疫苗多为未完全减毒的活疫苗,往往会造成免疫抑制干扰其他疫苗的免疫作用,不能提供对近年出现的超强毒株感染的免疫保护,并存在生产成本高等缺陷,因此,改进疫苗和开发新疫苗成为当前海内外兽医药界研究的前沿性内容。

长江大学此次研制出的这种新型鸡传染性法氏囊病基因工程亚单位油乳剂苗,一定程度上解决了上述难题,这一疫苗也是中国首剂自主开发的具有完全自主知识产权的禽类传染病基因工程疫苗,目前已申请专利保护。中国兽医药品监察所对该疫苗进行的免疫保护试验结果显示,该疫苗不带毒,对鸡的法氏囊不造成损伤,对其他疫苗的免疫作用无干扰,生产成本低于中国现用的其他灭活疫苗,具有很高的开发应用价值。(中国研制出首剂禽类传染病基因工程疫苗)

2,新华网北京20041217日电 (记者全晓书许林贵)据劳动和社会保障部消息,年,中国各地抓住经济持续高速增长的机遇,加强了社保基金的征缴。预计,养老、失业、医疗、工伤和生育这5项社保基金的全年收支总规模将首次超过1万亿,其中总收入5500亿元,总支出4570亿元。

来自17日召开的全国劳动和社会保障工作会议的数据显示,今年前11个月,全国养老保险基金总收入3621亿元,总支出3146亿元;医疗保险基金收入951亿元,支出740亿元;工伤保险基金收入46亿元,支出26亿元,共有45万人享受了工伤保险待遇;生育保险基金收入27亿元,支出15亿元。截至11月底,失业保险基金收入245亿元,支出179亿元,共有721万人先后领取了不同期限的失业保险待遇。

此外,农村社会养老保险基金积累超过300亿元,5200万人参加了农村社会养老保险,220万农民领取了养老金。

劳动和社会保障部部长郑斯林指出,基金是社会保障的物质基础。明年,各地要继续抓住经济较快发展的有利条件,强化社会保险费的征缴,加大稽核力度,建立企业参保缴费的诚信

制度,继续保持收支基本平衡、增收大于增支的势头。

同时,他还强调,各地要积极调整政府财政支出结构,特别是加大地方政府对社会保障的财政资金投入,建立规范的社会保障预算管理制度,加强基金监管力度。2005年劳动保障工作的重点任务还包括以私营、个体、灵活就业人员为重点,继续加大各项社会保险的扩面工作力度,使养老、失业、医疗、工伤和生育保险覆盖人数分别达到1.69亿、1.05亿、1.29亿、7500万和4300万。(中国社保基金收支持续高速增长 总规模首超1万亿) 3中国台湾网20041216日消息 据台媒报道,台北101大楼除了拥有世界最高楼的美誉外,今天又拿下另一个世界第一!101内部两部观光电梯,经过英国吉尼斯世界纪录见证中心认定后,成为目前世界上最快速的电梯,由地面直达89楼,只要37秒,相当于时速60公里。

由崇友实业安装在台北101大楼的两部东芝观光电梯,是目前世界最快速的电梯,分速为一千零一十米,相当于时速六十公里,比起第二名的日本横滨地标大楼高速电梯分速七百五十米速度,遥遥领先。

英国伦敦吉尼斯世界纪录中心代表十六号正式颁发台北101大楼世界最快电梯证书。

101大楼高速电梯由地面直达八十九楼顶,高度约三百八十二点二米,只要三十七秒就可登临观景层。为了解决电梯超高速行驶所产生的气压变化,厂商在电梯内部采用气压调节系统,这也是全世界第一部装设舱压调节设备的电梯,让乘客可以舒适享受搭乘超高速电梯的乐趣。(潇凝)(直达89层楼只需37 台北101电梯速度世界第一)

4、中新网1217日电 国务院总理温家宝17日主持召开国务院常务会议,讨论并原则通过《国家高速公路网规划》

会议认为,自上世纪九十年代开始,中国高速公路步入了持续、快速发展的轨道,到2003年底,通车里程已达2.97万公里,位居世界第二,初步形成了首都连接东北、华北、华东、华南地区的高速公路通道,对促进经济和社会发展发挥了重要作用。

会议指出,高速公路是重要的交通基础设施。制订国家高速公路网规划,对于确保高速公路项目建设有序进行,建立和完善综合交通运输体系,促进经济发展和社会进步,都具有重要作用。

会议强调,高速公路网规划与实施,一是必须贯彻落实科学发展观。要从中国国情出发,坚持高速公路建设与经济社会发展相适应,使公路建设与区域发展、城乡发展和人口布局相衔接,满足经济社会发展和人民便捷、安全出行的要求。

二是必须着眼于各类运输方式的总体布局。处理好高速公路与其他运输方式的关系,通过各种运输方式的协调发展,发挥运输体系的综合效益。

三是必须充分发挥市场配置资源的基础性作用。要根据需要与条件,区别轻重缓急,确保重点,保障建设资金投入和使用效益,提高公路的运营效率。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/8f670440b34e852458fb770bf78a6529657d3518.html

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