2019年高中地理第四章自然环境对人类活动的影响第1节自然条件对城市及交通线路的影响学业分层测评1

第一节 2019年高中地理第四章自然环境对人类活动的影响第1节自然条件对城市及交通线路的影响学业分层测评1

第二节

第三节

(建议用时：45分钟)

[学业达标]

读我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图，回答1～2题。

史前某村落沿EF线的地形剖面图

1．先民选择居住地时，考虑的最主要的因素是(　　)

A．地形　　　　　　 B．气候

C．水文 D．矿产资源

2．随着时间的推移、人口的增加，图中区域M有可能发展成为聚落，其形状可能是(　　)

A．团块状 B．带状

C．网状 D．棋盘状

【解析】　第1题，从图中可以看出，先民选择在邻近河流的平原地区居住，说明地形是当时考虑的主要因素。第2题，M位于两条山脉之间的河谷地带，受到地形条件的限制，其聚落应沿河谷延伸，呈带状分布。

【答案】　1.A　2.B

聚落作为人类适应、利用自然的产物，其外部形态和组合类型无不深深打上了地理环境的烙印。回答3～4题。

3．图中的聚落分布反映的地理环境最有可能位于(　　)

A．滨海地区 B．丘陵地区

C．盆地地区 D．河谷地区

4．下列关于图中聚落的叙述，正确的是(　　)

A．各聚落都是从集市发展起来的城市

B．都属于热带地区的聚落，多分布在河谷地带

C．聚落的区位类型是河流发源地

D．聚落里的人多从事第一产业

【解析】　第3题，不同的地形条件对聚落的类型、分布、规模和发展有不同的影响。在河谷地区，聚落往往沿着河谷内的狭窄平原分布，在空间形态上常呈条带状，且离河谷越近，聚落规模越大，聚落分布也越密集。第4题，由比例尺可知，图中的聚落规模比较小，属于乡村聚落，而乡村聚落的人多从事第一产业。

【答案】　3.D　4.D

据下图，回答5～6题。

5．在我国五条南北铁路干线中，穿越长江的有(　　)

A．3条　 B．4条　　

C．5条　 D．2条

6．沿江分布铁路较少的主要原因是(　　)

A．长江航运功能强 B．沿江地形制约

C．沿江经济落后 D．沿江人口稀少

【解析】　第5题，读图例可知图中铁路线有2条穿越了长江。第6题，由于长江航运功能强，是我国的黄金水道，所以，沿江铁路较少。

【答案】　5.D　6.A

读下图，回答7～8题。

某沿××市交通布局示意图

7．P处铁路绕弯的主要原因是(　　)

A．使铁路与环城公路相接，交通方便

B．减少火车爬坡耗能，节省能源

C．减少工程投资，确保铁路安全运行

D．减少耕地占用量，节约土地资源

8．图示城市的有利区位条件是(　　)

A．气候温暖湿润，植物生长繁茂

B．地处平原地区，水源充足

C．地形平坦，土壤肥沃

D．水循环活跃，降水丰富

【解析】　第7题，从图中可以看出P处铁路绕弯处的西侧为丘陵地形，因而可判断出铁路绕弯的主要原因是为了减少工程投资，确保铁路安全运行。第8题，结合等高线可判断出该城市地处平原地区，有利于城市建设；同时城市位于河流的两侧，水源充足，水运便利。

【答案】　7.C　8.B

9．读地形与特大城市分布图，回答下列问题。

(1)就整体而言，我国城市主要分布在________地区，因为这里的人口密度比较________，________水平也比较高。 【导学号：32980140】

(2)从气候类型看，我国城市主要分布在年降水量400毫米年等降水量线________地区。

(3)武汉与包头，它们都沿河分布，但究其原因，包头是为了________，武汉与包头不同之处是为了________。

(4)石家庄与太原相比，除都是政治中心外，自然地理条件中的________和________相差很大。

(5)与武汉都沿河而设市，但两者也有区别，在________，武汉在________。

(6)位于河流入海口处发展起来的100万人口以上的城市，除外，还有________、________、________。因沿海港口具有极为方便的海运条件而发展起来的100万人口以上的城市有________、________。

【解析】　本题综合考查地形、气候和河流对城市的影响。准确读图是正确解答此题的关键，要正确判读武汉与包头的位置，把握石家庄与太原的城市发展差异，与武汉同为长江沿岸城市，但一个在河口处，一个在河流交汇处。

【答案】　(1)东部沿海　大　生产力

(2)以东

(3)接近水源　水运便利

(4)地形　气候

(5)河口处　干支流交汇处

(6)天津　广州　杭州　大连　青岛

[能力提升]

10．关于我国地势分布和交通线路密度的叙述，正确的是(　　)

【导学号：32980141】

A．南方山地较多，交通线路稀疏

B．东部地势较低，交通线路稠密

C．西部高原广布，交通线路稠密

D．北方地形开阔，交通线路稀疏

【解析】　我国东部地势较低，人口稠密，交通线路稠密。我国南方多低山丘陵，人口稠密，交通线路也较稠密。

【答案】　B

下图是我国东南沿海城镇规划图(比例尺为1∶100 000)。读图回答11～12题。

11．图中铁路分布存在着明显的问题，主要是(　　)

①穿越河流　②临近港湾　③穿越××区　④坡度太大

A．①② B．②④

C．①③ D．③④

12．甲镇计划修建一个港口，在图中①②③④四处最合理的是(　　)

A．①处 B．②处

C．③处 D．④处

【解析】　第11题，山区修建铁路应避免走陡坡，沿等高线修建，过境交通干线应避免通过××区，以利于交通畅通。第12题，②处为港湾，又具邻近城镇的优势。

【答案】　11.D　12.B

13．某地区准备修建村镇公路，该地中学地理小组通过考察该地村镇分布及地形情况，给出了下图所示的几种规划方案。读图完成下列问题。

(1)图中计划修建B村到A村的公路，①与②两个线路方案中，________方案较合理，理由是____________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

________________________________________________________________。

(2)实际公路修建中，B村到D市的公路没按地理小组的方案走直线，而是绕道C村，其原因是___________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

________________________________________________________________。

(3)图中D城市的兴起原因是_______________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

________________________________________________________________。

(4)在E地发现了煤田，准备在F城建钢铁厂，首先要解决的问题是_____ __________________________________________________________________________________________________________________________，

这需要___________________________________________________________

_________________________________________________________________

__________________________________________________________作保障。

【解析】　本题主要考查自然条件对交通线路及城市兴起的影响。交通线路的选择要尽量避开不利的自然条件，如陡坡、河流等，还要尽量多地经过居民点，以增加运输量。D市为河口城市，兴起与便利的水运条件相关。工业发展离不开便利的交通运输，而地形复杂地区交通运输建设必须有先进的科学技术作保障。

【答案】　(1)②　受地形影响，②线路沿等高线修建，坡度小，造价低，难度小

(2)考虑经济因素，尽量多地经过居民点，既方便居民出行又能提高经济效益

(3)河口位置，交通便利

(4)修建铁路、公路等基础设施　先进的科学技术

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/8d596f88fbd6195f312b3169a45177232e60e412.html