道路学习计划

道路交通安全常识学习安排

为进一步加强对学生交通安全教育，配合交警的宣传教育工作，我校以天津市教育委员会、天津市公安交通管理局联合印发的“道路交通安全常识”读本为学习内容，定于2014年3月广范开展学习大讨论活动。具体安排如下：

一、以班为单位进行小组学习，每班分成五组，每组下发一本“道路交通安全常识”读本，利用两周时间进行学习讨论。

二、在小组学习讨论的基础上，每班于3月最后一周召开一次“交通安全主题班会”，各组之间交流学习体会。班主任将班会活动记录整理好上交德育处存档。

三、活动结束后，每名学生撰写一篇学习心得体会，并上交德育处存档。篇二：道路交通安全工作计划

道路交通安全工作计划

临夏县桥寺学区

二〇一三年二月二十四日

道路交通安全工作计划

为进一步增强小学生的道路交通安全意识、法律意识和文明意识，进一步提高小学生的自我防护能力，防止和减少学生道路交通事故的发生，为学生的健康成长创造一个良好的道路交通环境，结合学校实际，特拟订我校本学期道路交通安全工作计划。

一、建立健全学校道路交通安全工作领导小组： 组 长：邱玉燕

副组长：王兴龙

成 员：王旭 田辉勇 易先卓 易振立 郭德元

二、工作目标：

（一）开展交通安全宣传教育活动，学生的活动参与率达100%、学习教育率达100%、《道路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达到100%。

（二）在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的高潮，使学生的道路交通安全意识和自我防护能力得到明显提高，有效预防和减少学生道路交通事故的发生。我校力争学生的交通事故数为零。

（三）从小培养学生养成遵纪守法的良好习惯；进一步深化“小手牵大手”活动，使“三让”（即：“车让人，让出一份文明；人让车，让出一份秩序；车让车，让出一份安全”）的文明交通理念深入人心。

三、工作措施：

（一）加强交通安全学习教育。我校要充分发挥教育职能优势，通过主题班会、思品教育、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、“心语”广播、“名影视”欣赏等多种形式，组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容，提高他们的安全意识和防护能力。

1、每学期开学时和放假前，要上一堂交通安全课；

2、每天放学前，老师要提醒学生注意道路交通安全；

3、每个学期要以班为单位举行一次交通安全主题班会；

4、我校将为交通安全知识开辟宣传专栏，定期宣传交通安全常识。

（二）开展平安回家自护训练。学校将聘请交警担任校外法制辅导员，利用双休日和假期空闲时间，创建 “小学生自护学校”活动，帮助全体小学生提高安全意识和自我保护能力，每个学期的教育训练活动至少1次。

（三）配合有关部门加强校园周边交通环境及秩序的监督管理。进一步优化校园周围交通环境。

三、工作安排：

1、结合《道路交通安全法》等道路交通法律法规的施行，集中开展“五个一”交通安全宣传教育活动。

2、上一堂交通安全课。

3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。

4、在学校的宣传橱窗，开辟交通安全宣传专栏，宣传交通安全常识。

5、出好一期交通安全黑板报。以如何遵守交通安全法规为内容出好一期黑板报，学校进行评比。

6、做好资料 的收集和整理。篇三：《大学生学业规划书,道路专业适用

大

学

学号：

姓名：

生 学 业 规 划 书

一、社会形势

社会竞争激烈，各行各业，无论是工商、制造，还是建设、政治，每个领域都弥漫着浓浓的竞争硝烟。这不是纯粹的竞争现象，更是一种历史的必然趋势，当社会发展达到一定的水平时，社会内部分工关系细化，各行各业分支蔓延，每一个领域都需要一些专业的、综合的、创新型的人才来充当一个个社会角色。社会劳动的绝对价值将不再是衡量人才的唯一标准，社会劳动相对价值更具有超越性。

现代教育重视培养多层次、多方位、专业化的人才，其目的就是为了适应社会发展的需要，假如大学里培养出的是一个个单一化思维模式的人才，又怎么能够适应新时代的发展需求？可能一点点的事物实体的变动都会导致其单一的思维模式垮塌，这样的话，他们也只能是一些适应不了大变动的呆滞的动物，更别谈构建一个多层次的生活、工作、学习的模式了。同样，在社会创新方面也不能够起到很大的作用。因而，作为一个个拥有社会发展的后备力量之潜力的后备军；一个个肩负起历史发展的重任的新时代青年；一个个待培养成创新型的多层次、大规模化的大学生，我们有义务，更有责任将自己培养成社会发展所需的综合性人才。而大学学业规划将是我们的第一步！走好第一步，才有可能走好以后的路！

二、自我分析

1、我的性格

我的性格属于积极乐观、斗志昂扬的那一种，为人诚恳、待人友善 、提倡和谐，用责任心、善于专研、团队协作，好奇探究，逻辑思维能力较强，喜欢自我答辩，自我质问。对复杂的事物总是抱着好奇的心态，无论能否彻底的了解其内在含义及本质，但是不愿放弃对其的专研探究。更确切地说是一种执着的信念。对于新的事物总是愿意去尝试，无论是否做成功，对我来说都不是最重要的，最重要的是一种对新事物的实践体验以及好奇心满足。人无完人，金无足赤。我有缺点，最为明显的一点就是我不太有主见，尤其是在当众场合之下，这或许是我最值得弥补上的地方。其次，我的语言表达能力不是很好。众所周知，语言作为人类交流沟通的最为有效的工具之一，其直接效用就体现在它的高效性与一致性。缺乏语言交流的人思维会变得十分的迟钝，大脑运转速度低于常人。倘若语言交流出现了障碍，那么对应于人的发展前景将是十分渺茫的。当然，我这不是说自己的语言交流出现了障碍，而是，自己的语言交流的流畅度不够，而语言的重要性就体现在这里，它与我们的个人命运的发展紧密的结合在一起，不能分离。这样，我就给自己施加了思想上的压力，它驱使我去对自己的语言交流水平加以提升，以致能够在与他人对话时做到精、准、快，让别人能够很清楚的了解到你的思路，当然，这是在别人需要你去表达自己观点之时自己可以做的。并不是在任何时候都要自己这样去做。给比人一些“演讲“的时间更能够体现你的宽容的一面，或许他人觉得你很谈的来也是比较重要的。

2、我的兴趣

我的兴趣将是决定或者很大程度上决定我将来从事哪个行业，或许有人会说：大多数人从事的职业基本上与自己的兴趣关系不是太大，一方面由于个人的兴趣与自己的实际能力相差太大，另一方面由于社会的竞争压力太大，造成很多人为了找到一份待遇比较高的工作而抛弃了自己感兴趣的方面，毕竟，那些东西的实用性不是太大。所以，抛弃的话影响也不是太大，而接着就注重培养自己对所从事的行业的兴趣。但我要说的是我的兴趣是在没有走向自己的工作岗位时候

就已经培养好了，剩下的工作就是把自己的感兴趣的方面不断强化，同时，这些兴趣所涉及的领域都是比较宽的。就我所学习的公路工程检测技术专业，就有很多的就业方向。而我对于整个道路桥梁建设领域的知识都是充满着浓厚的兴趣的，但我也重视培养我对检测方向的兴趣浓厚度。在大学里我的兴趣将会很广泛，但我也注重个别领域。

三、确立目标

我的目标的确立将为我提供一个奋斗的方向。没有方向的鸟儿永远也只能空虚着活着，人也是一样。空虚来源于心境，心境之空虚以致实体之空虚。日常生活中我么可能会听到很多人说：好无聊啊，最近好无聊啊。这样的话我们将怎样看待呢？无疑，这是内心暂时性空虚的正常表现。而内心空虚来源于哪里呢？内心空虚来源于近期目标的迷茫混乱或者根本缺乏近期目标，一旦没有近期目标，活着的人就没有了临时的奋斗方向，就会临时性无聊，但也不是长期性的。只要再次遇到可替代的临时目标，就可以很快脱离无聊状态进入积极状态。但长期性目标并不是说想有就有，想无就无的。一旦拥有就很难卸下心理包袱，进入放松状态或者无聊状态，一旦失去就很难迅速地树立起新的长期目标。就算有目标树立，也只是暂时的，坚持不了多长时间。所以，长期的目标是要在本人在下定决心与拥有十分浓重的激情的情况下树立的，额外的还要有十分清晰十分合理的计划。就拿中国共产党来说吧。我们的执政党的长期目标是什么？我们党的短期目标又是什么？这里对应于每个人的长期目标与短期目标，都需要经过十分慎密的思考推理才能够建立起来的。比如我们党的百年目标，干嘛要树立百年目标？百年目标的实现意味着什么？因为我们要实现中华民族的伟大复兴与繁荣强盛，而百年目标的实现正是我们党长期目标的阶段性突破，也就是党的短期目标的实现。从这里可以看出，日常生活中，我们每个人都要有一个个目标，才能排除了一种内心的空虚，才能够有希望把自己培养成对社会有用的人才。

我的大学目标是：努力学习本专业知识、与本专业交叉的专业知识、感兴趣专业知识、不感兴趣但对自己有用的知识，培养自己对不感兴趣、用处不大的专业的兴趣；在学校实践、在社会上实践、在网路上实践、在自己所能够到达的地方实践自己所学到的知识；培养人际交往能力、社会实践能力、学习探究能力、表达交流能力、组织分配能力、处理问题能力、随机应变能力、思维转换能力、创新创造能力、当众讲话能力、逻辑思维能力、艺术审美能力、情感掌控能力、全局把握能力等等；学会爱人与珍惜他人给予的关爱，学会帮助他人以及回报他人帮助，学会接受现实与让自己进入现实，学会幽默，这一点很重要；懂得感恩父母、感恩社会！

四、自我的具体能力

（一）三个基本要求：cad认证工程师；专业证；驾照。

（二）专业能力要求：检测人员资格证；专业实际实用能力；学士学位证书。

（三）思维能力要求：掌握运用高深力学知识研究该专业领域的有关知识的能

力；科学的思维模式与思维方法；掌握中华人民共和国有关法律文献

知识与法律的思维模式；掌握基本伦理道德知识并入实际应用；掌握马克思辩证唯物主义哲学的核心思维方法；对西方唯心主义哲学有一

定的了解与掌握，并能够加以应用

（四）体育健康要求：拥有健康的体魄；积极地参加体育锻炼，对足球、篮球

等球类运动熟练掌握，并拥有一方特长；合理安排生物钟的工作时间段，有规 律有节奏地生活

（五）社会关系要求：避免或拒绝与对自己的目标危害特别大的因素接触；拥

有十分和谐的圈子内部关系；交一些能够向对方学习到知识的朋友；坚决抵制与常戚戚之小人有关系；对自己的朋友要有责任心

（六）家庭关系要求：与父母和谐相处，体谅父母难处；能够做到与父母做朋

友；能够运用所学的知识帮助父母解决一些思想上的问题与矛盾，化解家庭矛盾

五、总结

任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；未来，要靠自己去打拼！实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振；要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄；成功最终会属于你的，每天要对自己说：“我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。”既然选择了认准了是正确的，就要一直走下去。

在这里，这份学业生涯规划也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着这个规划的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利！篇四：平顶山市顺畅路业有限公司理论学习计划

平顶山市顺畅路业有限公司2013年度理论学习计划

2013年，是全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年，是实现“提前全面小康、建设美丽鹰城”目标的关键之年。面对新形势新任务，公司各部门要把学习贯彻党的十八大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务，坚持学明白、想明白、说明白、做明白，努力把学习成果转化为推动科学发展、促进社会和谐、增进人民福祉的强大动力和思路举措。根据市交通运输局《关于印发<局党委中心组及机关党员干部2013年度理论学习计划>的通知》（平交党[2013]23号）和平顶山市公路管理局《关于印发<平顶山市公路管理局党委中心组及局属单位基层党组织2013年度理论学习计划>的通知》（平公路党[2013]10号）文件精神，结合我公司实际制定2013年理论学习计划，具体安排如下：

一、总体要求

2013年度理论学习的主要任务是：以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入学习党的十八大精神和习近平总书记一系列重要讲话精神，深入开展中国特色社会主义宣传教育，坚持首先在学、关键在做。紧密联系公司工作实际和广大干部职工思想实际，继续解放思想、凝聚力量、砥砺奋进、务实重干，大力加强社会主义核心价值体系建设，大力弘扬理论联系实际的马克思主义学风，深

入开展学习型党组织创建，为提前全面小康、建设美丽鹰城提供理论支持和思想保证。

二、学习专题

1、深入学习贯彻党的十八大精神，切实增强道路自信、理论自信、制度自信

目的要求：持续深入学习党的十八大报告和党章，学习习近平总书记一系列重要讲话精神，深入开展中国特色社会主义宣传教育，深入开展“中国梦”宣传教育。通过学习，深刻认识坚持和发展中国特色社会主义是贯穿党的十八大报告的一条主线，深刻领会中国特色社会主义是由道路、理论体系、制度三位一体构成的，深刻领会中国特色社会主义的总依据、总布局、总任务，深刻领会“八个坚持”的基本要求，进一步坚定共同理想信念，坚信道路决定命运。深入学习实践科学发展观，深刻领会科学发展观的历史地位、指导意义、科学内涵和实践要求，增强贯彻落实的自觉性和坚定性。

2、紧紧围绕主题主线，转中求进，务实发展，为公司

事业发展提供强大的精神动力。

目的要求：深入学习贯彻全国、全省和市“两会”精神，学习贯彻全国、全省公路工作会议精神。切实把思想和行动统一到大会作出的决策部署上来，把智慧和力量凝聚到大会确定的目标任务上来，把学习成果转化为谋划发展、解决问

题的新举措新办法，不断提高公司工作水平，努力为我市“提前全面小康，建设美丽鹰城”作出贡献。进一步明确我国、省、市经济社会发展的总体要求、主要任务和重大举措，准确判断和把握公路工作面临的新形势和新任务，切实提高公路为经济社会发展保障服务的能力和水平。准确把握各级领导和政府对公路工作的明确要求，细化重点任务，加强督促检查，狠抓任务落实。

3.坚持“四个重在”实践要领，学先进、比创新、看实效，在加快信息化进程中更加积极地探索“两不三新”三化协调科学发展之路

目的要求：认真学习中央、省委和市委关于学习贯彻落实十八大精神一系列重要文件。通过学习，深刻认识坚持中国特色社会主义道路，就是坚持以习近平同志为总书记的党中央坚强领导下推动提前全面小康、建设美丽鹰城的各项事业，就是坚持“四个重在”的实践要领，学先进、比创新、看实效，在加快信息化进程中更加积极地探索“两不三新” 三化协调科学发展之路，更加深入地服务资源型城市可持续发展示范区建设。深刻认识提前全面小康、建设美丽鹰城，必须构筑新平台，创建载体、创新机制、创造舞台，吸引各种发展要素高效配置、综合集成、充分涌流。

4.加强民主法制建设，发展更加广泛、更加充分、更加健全的人民民主

目的要求：通过学习，深刻认识人民民主是我们党始终高扬的光辉旗帜，政治体制改革是我国全面改革的重要组成部分，必须坚持党的领导、人民当家作主和依法治国有机统一，扩大社会主义民主，健全社会主义法制，发展社会主义政治文明。深刻认识健全民主制度，就是要坚持和完善人民代表大会制度这一根本政治制度，坚持和完善中国共产党领导的多党合作和政治协商制度这一基本政治制度，坚持和完善基层民主制度。深刻认识全面推进依法治路、深化行政体制改革、健全权力运行制约和监督体系、巩固和发展最广泛的爱国统一战线的重要性和必要性，促进社会公平正义，让权力在阳光下运行。

5、加快公司文化建设，推动公司企业文化大发展

目的要求：通过学习，深刻认识文化是民族的血脉，是人民的精神家园，坚持敬畏文化、振兴文化、服务文化，充分发挥文化引领风尚、教育人民、服务社会、推动发展的作用。深刻认识加快公路文化建设，就是要深入推进社会主义核心价值体系建设，积极培育和践行社会主义核心价值观；就是要大力弘扬愚公移山精神、焦裕禄精神、红旗渠精神和新时期“三平”精神，着力推进干部职工道德建设工程，塑造昂扬向上的人文精神；就是要深入推进公共文化服务体系建设，积极开展群众性文化活动，不断丰富人民精神文化生活；就是要大力推进途径创新，深化文化体制改革和机制创

新，用文化滋养公司、引领发展；就是要深入推进现代化传播体系建设，进一步增强公司文化的传播力和影响力。

6、着力强化平安建设，促进社会和谐稳定

目的要求：通过学习，深刻认识加强平安建设，是社会和谐稳定的重要保证，必须从维护最广大人民根本利益的高度，确保内部稳定，强化外部发展环境。深刻认识保障和改善职工生活的重点，就是要强化发展，努力让干部职工过上更好的生活。深刻认识加强和创新管理的重点，就是要突出民生导向，着力基层基础，持续深化安全生产、平安建设等创建活动，以幸福指数的提升赢得干部职工对公司党支部的信任和满意。

7、学习贯彻中央关于改进工作作风、密切联系群众八项规定，以正气实干树立起务实公路的形象

目的要求：认真学习中央政治局《关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》，认真学习省委、省政府《贯彻落实中央关于改进工作作风、密切联系群众八项规定的若干意见》，认真学习市委、市政府《关于进一步改进工作作风、密切联系群众的实施意见》。通过学习，从巩固党的执政地位、实现党的执政使命的高度，深刻认识改进工作作风、密切联系群众的极端重要性和紧迫性，切实把加强作风建设摆在更加突出的位置，采取有力措施解决好人民群众反应强烈的问题，务求取得扎实成效。深刻认识抓作风建设，要从领篇五：《城市道路与交通规划》学习心得

《城市道路与交通规划》学习心得

姓名：

专业：

班级：

学号：

交通是人类进行生产、生活的重要的需求之一，凡是有人的活动就离不开交通。交通更是城市的命脉，是城市的基本功能之一。交通对城市拓展、经济增长和社会进步起到了决定性的作用，快速、便捷、舒适、高效的城市交通系统，是增强城市综合竞争力的重要因素，是提高广大市民生活质量的迫切需要，也是城市管理者追求的目标。因此学习好《城市道路与交通规划》对于建筑学、城市规划、交通规划等相关专业具有十分重要的意义。

经过了五周的课程学习，我对《城市道路与交通规划》（上册）有了许多体会与了解，比较系统地掌握了各个章节的基础理论与基本知识，了解了交通规划的定义、过程以及发展史。

交通就是“人与物的运输与流通”，他包括各种现代的与传统的交通运输方式，从广义来说，信息的传递也可归入交通的范畴。现代城市交通是一个组织庞大、复杂、严密而又精细的体系。就其运输方式来说，有道路、铁路、水路、航空、管道运输与电梯传送带等；就其空间分布来说，有城市对外的实际与城乡间的交通，城市范围内的市区与市郊间的交通；就其运行组织形式来说，有公共交通与个体交通；就其运输对象来说，有客运交通与货运交通。城市道路是随着城市形成而形成的。社会生产力的发展推进着人类物质文明，道路交通也是遵循着这条规律逐渐形成和发展期。

据《周礼》记载，“匠人营国，方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右舍，面朝后市，市朝一夫。”说明了当时城市道路网的规划布局状况，可见周朝的道路规划已经是相当发达，更不提早在上古时代我国道路的发展便已经开始。

在奴隶社会时期，世界各地区在交通方面亦有发展。在印度河下游发掘的公元前三千多年的谟亨约·达罗城，城市接近长方形，有排列整齐的街道，主要道路呈南北向布置，顺着主导风向，宽度约10m，东西由此要接到连接，在十字路口，拐角等成圆形，以便于车辆行驶。

而回归到当今，我从《城市道路与交通规划》课程学习时所记录的笔记中还可以了解到如下知识点：

道路在道路交通网中的地位、公路可分为干线和支线。干线公路是在公路网中起骨架作用的公路；支线公路是起连接作用的公路；而干线公路可分为国道，省道，县道，乡道。

公路又可以从使用任务、功能和适应交通量分为高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路。

按照道路在道路交通网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分被为四类：快速路、主干路、次干路以及支路。

道路规划设计的内容包括：路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设施设计等五个部分。其中道路选线、道路断面组合、道路交叉口选型等都是城市总体规划和详细规划的重要内容。

城市道路的设计应本着以下原则进行：

①城市道路的设计必须在城市规划、特别是土地利用规划和道路交通系统规划指导下进行；

②要求在经济、合理的条件下，考虑道路建设的远近期结合、分期发展，避免不符合规划的临时性建设；

③要综合考虑道路的平面线形、纵断面线形、横断面布置、道路交叉口、各种道路附属设施、路面类型，满足行人及各种车辆行驶的技术要求；

④设计时，应同时兼顾道路两侧城市用地、房屋建筑和各种工程管线设施的高程及功能要求，与周围环境协调，创造良好的街道景观；

⑤合理使用各项技术标准，尽可能采用较高的线形技术标准，除特殊情况外，应避免采用极限标准。

道路的通行能力是指正常的气候和交通条件下，道路上某一路段或交叉口单位时间内通过某一断面的最大车辆数或行人数量，以veh/h，p/h或veh/d表示

基本通行能力是指道路组成部分在道路、交通、控制和气候环境均处于理想条件下，该组成部分一条车道或一车行道的均匀段上，或某一横断面上，单位时间内通过的车辆或行人的最大数量，也称理论通行能力。

设计通行能力是指一设计中的道路的组成部分在预测的道路、交通、控制和气候环境条件下，该组成部分一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段或某一横断面上，在所选用的设计服务水平下，单位时间内能通过的车辆或行人的最大数量。

城市道路平面线形规划设计的主要任务：根据道路网规划确定的道路走向和道路之间的方位关系，以道路中线为准，考虑地形、地物、城市建设用地的影响；根据行车技术要求确定道路用地范围内的的平面线形，以及组成这些线形的直线、曲线和它们之间的衔接关系；对于小半径曲线，还应当考虑行车视距、路段的加宽和道路超高设置等要求。

缓和曲线的作用，目的是通过曲率的逐渐变化，适应车辆转向操作的行驶轨迹和路线的顺畅，缓和行车方向的突变和离心力的骤增，使离心加速度逐渐变化，并可作为缓和超高变化的过渡段，从而使汽车从直线段安全、迅速地驶入小半径弯道。汽车在缓和曲线上的行驶时间至少应有3秒。

平面线形设计的一般原则：

(1)平面线形连续、顺势,应与地形、地物相适应,与周围环境相协调；

(2)满足行驶力学上的基本要求和视觉、心理上的要求；

(3)保证平面线形的均衡与连贯；

(4)避免连续急弯的线形。

纵断面线形设计的一般原则:

(1)保证行车的安全与迅速；

(2)与相交道路、街坊、广场以及沿街建筑物的出入口有平顺的衔接；

(3)在保证路基稳定、工程经济的条件下，力求设计线与地面线相接近，以减少路基土石方工程量，并最少地破坏在自然地理环境；

(4)应保证道路两侧街坊和路面上雨水的排除：

(5)在城市滨河地区，路面设计标高应在最高洪水位以上：

(6)道路设计线要为城市各种地下管线的埋设提供有利的条件；

(7)综合纵断面设计线形，妥善分析确定各竖向控制点的设计标高。

城市道路横断面设计的基本要求：

(1)保证车辆和行人的安全与畅通；

(2)满足路面排水、绿化、地面标线和地下管线的公用设施布置的工程技术要求；

(3)横断面布置应与道路功能、沿街建筑性质、沿街地形相协调；

(4)节约城市用地，节省工程费用，兼顾人防要求；

(5)减少污染，保护环境；

(6)近远期规划与建设结合过渡。

道路定线就是在红线设计或初步设计的基础上，结合细部地形、地质条件以及现状城市建设条件，综合考虑平、纵、横三方面的合理安排，确定道路的平面、竖向线形及主要技术经济指标，并绘制平、纵断面设计图。

距三角形：最靠右侧的直行机动车与右侧横向道路上最靠中心线驶入的机动车在交叉口相遇的冲突点起，向后各退一个停车视距，将这两个视点和冲突点相连，构成的三角形称为视距三角形。

城市道路景观规划设计的基本原则：

(1)应符合城市规划的各项规定，满足道路交通设计和使用的各种要求；

(2)城市道路系统规划应与城市景观系统规划、绿地系统规划、历史文化和环境保护规划协调一致，相互融合；

(3)协调统一有富有景观个性，保护景观特征；

(4)按照功能要求和美学原则组织各景观要素。

这些仅仅是笔记的一小部分，但是都是对于道路规划知识的相关总结，在学习完了整本《城市道路与交通规划》（上册），我觉得知识点大致可以如下归纳：

①概论

行人的基本知识，设计车辆基本的概念和基本尺寸，常用机动车和非机动车的停放面积标准；通行能力和通流特征。

③第3章——城市道路平面线形规划设计

圆曲线半径的计算；平曲线要素；平曲线衔接的规划要求；停车视距、会车视距、横净距的基本概念和用途。

④第4章——城市道路纵断面线形规划设计

最大纵坡和最小纵坡的概念；纵坡值的确定因素；凸行竖曲线和凹形竖曲线的设置条件；竖曲线要素及半径的选择。

⑤第5章——城市道路横断面规划设计

机动车道、非机动车道、人行道的规划设计要求；道路绿化规划设计要求；道路横断面的形式与选择；道路横断面综合设计考虑的内容。

⑥第6章——道路线形综合设计

城市道路定线的意义原则；线形的综合处理；特殊地段的线形处理以及景观规划。 ⑦第7章——城市道路交叉口规划设计

平面交叉口要素设计；交叉口的通行能力和用地面积；环形交叉口的交通特点和适用条件；立体交叉口的设置条件、类型和适用性。

⑧第8至10章、 城市道路路面、桥梁和隧道规划的相关知识。

城市道路路面种类及其特点；城市桥梁选址；城市高架桥设计要求；城市隧道设计要求。

在第十五周，我们结束了《城市道路与交通规划》（上册）的学习，但这仅仅只是这门课程的结束，并不等于我们对“城市道路与交通规划”知识学习的结束，日后的学习工作中，我们更应当不断充实自己对道路规划知识的理解，因为在改革开放几十年来，我国城市建设的发展正经历着质的飞跃，城市建设已取得了巨大的成就，城市化的进程突飞猛进。与此同时，城市道路与交通规划作为一项能够有效的调节城市空间的布局，改善人民的居住环境，促进城市经济的重要能力之一，在步入快速发展的城市化阶段中，我们作为即将面向社会的专业人才，更应当努力学习并牢牢掌握好从《城市道路与交通规划》这门课程中所了解的理论知识，用以为国家的快速建设发展，贡献自己的一份力量。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/83e01435524de518974b7d14.html