还是宝马吗?

发布时间:2019-08-19 02:11:06   来源:文档文库   
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还是宝马吗?
作者:朱丹
来源:《汽车博览》2012年第11

        不少人都对宝马不再使用久负盛名的的直列6缸发动机感到耿耿于怀,现在宝马又出了新花样:一款前轮驱动的MPV,以及一台全新的3缸发动机,一连串大胆的举动让人不禁惊呼:这还是宝马吗?

        选对方向,迈开双腿,用最扎实的步伐奋力奔向目标——宝马的行事哲学一向都是如此。请看,这就是宝马出的MPV看到我们一脸惊愕,负责车辆外观造型的设计师赶紧又进一步解释道:先别紧张,目前它还只是我们的一款概念车。我们给它起的名字叫Active Tourer

        尽管它确实让人大吃一惊,但设计师保证说这款车仍然传承了宝马品牌的精髓:操控敏捷、造型动感、驾驶起来乐趣十足。这款车的车身长度是4.35米,宽度是1.83米,它采用前轮驱动布局,打破了宝马多年以来一直在坚持的后驱传统。这样做的好处是可以获得宽敞的车内空间,从而迎合家庭用户的日常需要。

        这种前驱布局实际上是宝马的研发部门在动力系统方面深思熟虑的结果。从明年起,新一代的MINI就将率先应用这个前驱平台,随后还会有好几款车身长度小于4.5米的宝马新车型在这个前驱平台上诞生。其中包括一款定位低于目前宝马1系的小型车——估计它会被命名为宝马2系。目前的1系不是还没推出Coupe和敞篷版吗?这两个角色将由2系的相应车型来担当。而且,目前的1系在下次换代的时候也将利用这个平台,一举变身为前驱车。

        来自德国市场的一项统计表明,97%的宝马1系车主都承认后驱并不是打动他们的首要因素。花较少的钱就可以拥有宝马,这才是真正的吸引力所在。以往宝马的经销商们一直向顾客宣讲后驱带来更多驾驶乐趣,现在说法需要变化一下了,已经有不少宝马的经销商开始强调宝马的高效动力技术体现了这个品牌的运动基因。

        不过既然Active Tourer是一辆概念车,那就可以用它来展示一些更加前卫的动力系统,比如在前驱的基础上再为后轮加上驱动电机。这很像宝马的另一辆概念车——i8,只不过i8的动力系统是后轮用内燃机驱动,而前轮用电动。

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/823c309b6d175f0e7cd184254b35eefdc9d3156a.html

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