穿越秦岭——从西安到十堰讲解
发布时间：2022-11-08 08:17:14 来源：文档文库
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穿越秦岭——西安十堰五日游记楔子2014年6月12日夜，我们一行四人携单车，从武当山站搭乘西去的列车，至６月１３日上午８时，来到西安火车站。按照计划，在西安玩逛两日，１５日踏上归途。不必说回民街的面食，不必说大雁塔的喷泉，不必说我和彭勇骑行临潼区的华清城，也不必说小周刘靖观摩艺术馆，单是骑着单车环西安城墙根一周的旅行，就有无限乐趣。故都西安，人人皆知，本人不必赘述。因此，我把题目定为“穿越秦岭”。所谓穿越，选择难度稍小的东线，大部分在陕西商洛市游走。从陕西商南县，又往东南拐入河南淅川，经湖北郧县回到十堰武当。从15日到18日，足有五日行程。大致而言，我们这次游历，不过在西安商洛淅川十堰之间。所以，我的副题标为“西安十堰五日游记“。6月15日上午8时许，披上雨衣，跨上单车，我们告别了西七路的“国际青年旅舍“，经东七路，绕东城墙，过尚勤门，到了城外的华清路。穿过车流，至灞桥区，已是11点钟。未吃早饭，决定在这里用中餐，两顿合一顿，一人一碗羊肉泡馍。12时，往蓝田而去。西安下辖四县，蓝田在东南方向。我们走的，正是312国道，直通商洛。从12时到14时，我们始终在平原上行走，坡度很小。过华胥，到洩湖镇歇脚，看到路边的标语“谁烧罚谁，烧谁罚谁”，十分费解。纬度偏北，陕西刚入收麦季节，乡民有焚烧秸杆的陋习，所以有此禁令。沿路很多大桥，桥下之水，即为灞河。灞河，是西安的功勋河流。312国道，与灞河如影随形。很快进入蓝田县城，高楼林立，道路宽阔，而过往车辆不多。沿街两公里，都是玉器商店，兼营玉器加工，令人想入非非。禁不住诱惑，队长、彭勇在玉店盘桓两小时，各自给爱妻买了玉镯。花钱都在400以上，心里认定买到了真货。“蓝田日暖玉生烟”，李商隐一句诗，给蓝田乃至西安，带来了好大的收益。16时离开县城，不久，远山隐隐，秦岭映入眼帘。
李家村遇到岔路，右边指向商洛，左边指向合肥，叫人迷惑。打听路人才知，两条路都指向商洛。右边是旧路，路窄。左边是新路，路宽。商量一会，彭勇认为大道好走，于是走合肥方向。上去一看，俨然是康庄大道，有312国道的路碑为证。而周队长下令，此去山高路险，人烟稀少，直通秦岭腹地，沿路无处补给，只好到蓝桥歇息。不过，我心里有点可惜，旧路够险，但贾平凹当年的入商路线，我们却失之交臂了。山越来越近，终于到了蓝田收费站，此时已在秦岭的脚下了。国道收费，这在湖北已是陈年往事了。过收费站约一公里，有路标告知，此地有水陆庵，供有全国唯一的连体菩萨。右手水泥路，通往辋川溶洞。而我向往的，则是王维的辋川别业。想一想，王维在西安远郊的辋川，过着半官半隐的日子，他高远的心境岂是一般人可以企及的。复前行，路右是悟真寺，隐约有红墙黄瓦。前有高山挡道，而直穿山体的，就有两条隧道，全以悟真寺红山寺命名。两条隧道之间，又有灞河大桥。桥下流水潺潺，而山势险峻难攀。这里植被稀疏，巨石呈层叠状，时有坍塌之险。河中的大小石块，色白而圆，千姿百态，十分可爱。河中的巨石，如果打捞起来，都够资格进入公园门庭，被当作景观的。罕见的风景，照相是少不了的。而彭勇和刘靖的讨论，也长了我的见识。触摸之，观看之，可知这里的石头是花刚岩，而花则岩石是沉积岩。至于蓝田之玉，当为变质岩。而十堰地区的绿松石和大理石，全是变质岩。过了石梁子洼隧道，仍是缓坡爬行。从收费站到这个地段，都是双向二车道。右侧道路正在维修，影响通行，故过往车辆不多。对我们而言，这当然算是好事。封山育林，空气清新，这里是莲花山森林公园。隔河相对的，也有一条公路，时断时续的，想来是从前的312国道了。19时许，终于到了蓝桥。路左一个牌枋，道是“古蓝关”。这令我想起韩愈的名句“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”。古人过秦岭，是要翻的；今人过秦岭，则是要穿的。从西安到蓝桥，我们可以不下车而前行，并不能证明我们能力非凡。因为桥隧相连，蓝关已无险可言。通过牌枋，即可前往蓝桥镇。只见一个大巴，上书西安旅游的字样，道旁的标语则写着“玉山蓝河欢迎你”。我心里有些激动，玉生烟的蓝田，就是在这里么？放眼远望，只见层峦耸翠，所谓的玉山之巅笼罩着一层轻烟，看来李商隐并无虚言。
蓝桥乡地处秦岭深处，一条小河哗哗流淌。不经意间，我们错失了灞河，靠近了蓝河。而乡民说，蓝河流入灞河。这样以来，我们岂不是还在和灞河纠缠。蓝桥是小集镇。四五家商店，全无招牌。对我们外乡人来说，有些不便。从另一侧面，说明它的闭塞。旅游刚开始，一车旅客，由两家旅馆接待。而我们投宿的农家，只有两个标间。无电视，无卫生间，更无洗漱用具。公用一个洗澡间，更无拖鞋可穿。于是驱车上街，买了一双拖鞋。驴友，讲的是经济实惠。两顿饭外加住宿，花了200元。地道的陕西裤带面，好吃看得见。6月16日上午7时许，出蓝桥到312国道，经过一道牌枋。牌枋的对联很贴切，道是“此处有崇山峻岭苍松翠竹六七月之间绝无暑气，其间有忠臣信士孝子贤妇三千年以后尚存古风”。而公路右侧，又有水泥公路通往竹林坪。也有牌枋，上书一联曰：“愚公有志越仙岭，陶令无缘竹林坪。”竹林坪，好熟悉的地名。贾平凹《商州三记》，似乎提到过丹凤的竹林坪。而这幅对联，会不会出自老贾之手呢？陕西文化深厚，从各户人家的门楣上可以看出。有书“天道酬勤”的，有书“天赐百福”的，几十年不变，可以作为家训，与我湖北年年更换的横幅自是不同。乡民告诉我，蓝桥背靠王顺山。所谓“玉山”，是开发商的噱头吧了。我想也是，如果这里是玉山，怎不见拉玉石的大车经过呢？小镇如此安详，也没有一个半个玉石作坊。原来真正的玉山，是在另一个方向——玉川镇。有西安的富商，看中了蓝桥的天生丽质。他正在蓝桥开通道路，准备建一个陵园。赚死人钱，这是当下中国最可靠的投资。离开蓝桥，前往牧护关的路上，我发现一群燕子在崖壁上筑巢。爬行8公里，终于抵达牧护关，我看到巨幅广告牌，上书“牧护关高山滑雪场”。在白雪皑皑的秦岭滑雪，是一种怎样的体验呢？牧护关，已是商洛市商州区的范围。牧护关隧道，全长两公里。过了隧道，全是下坡路，长约十公里，直通商洛。在黑龙口镇，总看到路旁有“豆腐干”三字。问了才知道，豆腐干是当地特产。这种豆腐，久放不坏，如果表面发粘，在干水里涝一涝，就新鲜如初了。队长买了袋装的，5元。我买了散装的，两块4元。
此地还有一个习俗，门外放一货架，各家把出售的商品装在蛇皮袋里，等着商人上门收购。主要是核桃板栗和柿饼。十堰市场的核桃，大多来源于此。小商塬，我们又看到收费站。于是明白，所谓收费路段，是在蓝小之间。正是在小商塬，丹江不知不觉从左路追来。我们走312国道，丹江走101省道。，过麻街，我的车胎被玻璃扎破。补胎之后来到隧道口，彭勇已等候多时了。商洛市很大，有点十堰的光景。而我们熟知的丹江，穿越商洛市区，形成优美的沿江公园。我感觉到，此后的行程，必然要与丹江结缘了。沙河子镇，刘靖的车胎破了。内外胎全破，洞不小，凶手不知所踪。过了夜村，就算出了商州，进入丹凤了。时近中午，队长没有吃饭的意思，我也不觉得饿。真正的陕西人，本来一天吃两顿饭。我们跑了50公里，不吃中饭，不也过来了么？国道沿丹江延伸，而丹江带给丹凤的，是一个个小型的冲积平原。我看过老贾的小说《浮躁》，对比金狗等人撑着木排沿江而下的情景，感觉当下的丹江已失去了昔日的风韵。临近干枯，河床上满目疮痍，淘沙的机器在轰鸣，这里还有险滩吗？过棣花镇，晚8时，来到丹凤县城。这是一个典型的山城。国道的位置最高，县城沿丹江而建，位置很低。于是下一个长坡，来到大街之上。标牌上书“丹江漂流”四字，又有“船帮客栈”四字，使我们们追忆丹凤那激情燃烧的岁月。丹凤的由来，跟山水相关。丹者丹江，而凤者由于县城背靠凤冠山。设县很晚，1952年。按老贾的说法，丹凤的旧名叫龙驹寨。难处的一块大平地，也曾商贾云集。果然在丹凤老街“花庙街”，我们看到了“明王宫”的大门。不知明王为谁，仅凭“继大禹之后受封”几个字可知，当是祈祷水神平息水患的。说实话，丹凤的河堤太低，也不觉得牢固。当晚，住在老城的“浴池招待所”。这不大像招待所，私人开的，也是公共卫生间。价钱没得说，一人13元。
老贾是主凤的骄傲，不亚于湘西凤凰的沈从文。县城近郊的棣花中学，有老贾的故居。而在丹凤县城的大街上，我也看到龙驹小学的题名。于是我想到李自成。在姚雪垠笔下，李自成隐居商洛，是以龙驹寨为司令部的。丹凤县有个综合市场，集中了县城的各色小吃，近似十堰的丰融超市。近距离竞争顾客，能使价格降低，质量提高。我们吃得很满意，价钱也公道。6月17日早上7时许，我们离开丹凤。一踏上资峪沟，就与丹江渐行渐远了。资峪沟如此之深，足有
