变电检修专业技术工作总结
发布时间：2021-03-07 来源：文档文库
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变电检修专业技术工作总结
篇一：变电检修工作总结 变电检修工作技术总结
本人于1990年在电力通信公司变电检修班从事变电检修一直工作至今，二十几年来，在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都在不断进步，个人综合素质也得到了一定的提高，工作刚开始期间，我发现学校里学到的专业知识同生产实际有很大的不同和差距。为了迅速融入实际的工作当中去，能和老师傅们一道解决实际的技术问题，我努力学习变电检修专业知识，努力提高自己的岗位劳动技能，并且虚心向老师傅请教工作中的技术问题，并结合自身所学的专业知识，运用到实际的变电检修工作中去。下面就从专业技术角度对我这二十几年来的工作做一次总结：
一 变压器检修项目及要求 1、检修油位计，调整油位：油位计内部无油垢，红色浮标及温度标示线清晰可见，油位调整到合格位置。放出储油柜积污器中污油，并进行更换。 2、检修冷却装置：包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等，必要时吹扫冷却器管束；油泵的检修：无异常声响；前后端盖应清洁无损坏；打开接线盒检查接线柱及绝缘板，内部清洁无油污及灰尘。风扇的检修：叶轮无损伤变形；电动机前后端盖应清洁无损坏；打开接线盒检查密封情1word格式支持编辑，如有帮助欢迎下载支持。
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况，线圈引线接头牢固并外套塑料管，牢固接在接线柱上；风扇电动机运行平稳、声音正常、转动方向正确。 3、检修安全保护装置：包括储油柜、压力释放阀(安全气道、气体继电器、速动油压继电器等。检查接地系统：接地可靠，无断裂现象。检修吸湿装置, 检查法兰盘，硅胶以及吸湿器中的油位。法兰盘密封良好，无漏气，无渗漏油。硅胶无变色。如硅胶从蓝色变为粉红色，应对硅胶进行更换。 4、检修测温及其它装置：包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计、棒形温度计等；检修调压装置，对有载调压或无载调压装置进行检查。检查所有的变压器套管，有无破裂和渗漏油。擦拭伞群。检修全部阀门和塞子，检查全部密封状态，处理渗漏油。清扫油箱和附件，必要时进行补漆，应做到清洁无油垢。清扫绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽：清洁无油垢，套管顶部将军帽应密封良好，与外部引线的连接接触良好。 二 断路器检修项目及要求
1、闭锁机构检修：开关处于机械闭锁位置时，应合不上闸。当开关在试验或工作位置处于合闸状态下，拉动开关时，手拉机械闭锁，开关应可靠跳闸，在柜外已经合闸的开关要推入柜内时机械闭锁应阻止开关入柜，只有当机械闭锁解除，开关处于分闸位置时，才能推入柜内，否则应调整闭锁位置。开关推入柜内时，滚轮应将一次隔离触头挡板自动2word格式支持编辑，如有帮助欢迎下载支持。
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开启，开关拉出时，挡板应自动落下，挡住
带电静触头。小车开关在工作或试验位置时，压下机械闭锁手柄，应使闭锁轴两侧的滚轮可靠进入规定的槽沟内，使开关可靠定位，机械闭锁手柄应依靠轴内的弹簧压力自动复位。检查机械闭锁装置上的连杆斜面凸块，无严重磨损变形，弹簧弹性良好，有异常时应进行处理。
2、操作机构检修：手动操作开关进行分合闸，检查各传动部分，应灵活可靠，无卡涩。开关手动慢合慢分过程中，检查跳闸弹簧各匝之间应均匀，无断裂等缺陷，其特性应满足开关速度要求。检查开关主轴、拐臂，各部连杆的相互连接情况良好，轴销完整齐全，螺丝紧固，发现轴销磨损过多，或连杆弯曲变形时应更换备品。检查传动绝缘子表面光洁、完整、无碰伤、放电痕迹，与导电杆的连接牢固、可靠。检查跳、合闸铁芯无卡涩、阻滞现象，铁芯拉杆无变形、弯曲。开关手动合闸，合闸终了时，检查合闸掣子与合闸滚子间应有1 mm～2 mm间隙。检查自由脱扣，按住分闸接钮，然后用手动合闸，断路器应不合闸，若不满足要求时可调节分闸动铁芯拉杆的长度。检修完毕后将各转动、传动部位的轴销加注润滑油。手动操作，无异常后，进行电动操作试验。以100％额定电压分合闸操作3次应正常。以85％额定电压合闸，65％额定电压分闸，各操作3次，动作应正常。以30％额定电压进行分闸操作，开关不得分闸。
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3、真空灭弧室的检修检：查真空灭弧室的玻壳完整干净，无裂纹、漏气，紫铜屏蔽筒颜色纯正、亮泽、无氧化、发热变色现象，无放电痕迹。用手动操作把手操作开关，卸掉带孔销。
卸掉上部散热器、上出线板。将旧灭弧室、下出线板及绝缘子一同取下。卸下与灭弧室相连的下导电夹、联接头，绝缘子及橡胶垫。将新灭弧室用工频耐压法检查真空度使动静触头拉开11 mm～13 mm，相间耐压，无闪络和击穿。经检验合格后的灭弧室，先将橡胶垫装于底平面下，依次安装下出线板下导电夹并将压簧联结头及绝缘子一并旋拧于灭弧室下部。手动操作开关分合三次，应灵活可靠无卡滞现象，再用电动操作检查无异常。用工频耐压试验真空断路器合格。 4、一次隔离触头的检修：清洗检查触指，应无过热、烧熔、变色等异常，有烧伤、过热现象时，可用锉刀及砂布处理，并涂一层凡士林油。检查瓷套管应无裂纹及放电痕迹，与法兰胶合应牢固.法兰与车体的固定螺丝无松动。检查三相触头的水平高度应一致，相间距离为250 mm±1 mm，触指在水平方向的自由行程应为3 mm～5 mm，触头与穿心导电杆联结螺丝应坚固。开关在工作位置时。指形动触头插入深度不小于15 mm，每个触指的压力应为70 N～100 N，不合格者可调整弹簧的压紧螺丝。开关在试验位置时，动触头与静触头应保持125 mm的气隙。
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5、二次插接件及辅助开关的检修：检查二次插件动、静触头，无烧伤、变形等，绝缘无裂纹、损坏现象，发现异常应查明原因更换备品。检查辅助开关及接线端子排，接线紧固，辅助触点及连杆应动作灵活、正确，接点接触良好。检查合闸接触器，动作应灵活可靠、无卡涩。
触头烧伤时，应用锉刀锉平，并用砂布打光，合闸时应接触良好，所有弹簧应弹性良好、无锈蚀，各部接线良好。 6、绝缘筒及接地装置的检修。车体各部焊接应良好、无变形、开焊等异常。车轮应动作灵活、无损坏。观察孔玻璃完整、洁净。检查清理接地装置的滑动触头和开关柜上的导轨，并在滑动触头上涂以凡士林油，滑动触头的弹力应良好。压力在50 N～80 N，接触良好。清扫检查三相绝缘筒，表面应光洁完整、无烧伤、变色、裂纹等异常。检查三相绝缘筒在底座上的固定螺丝紧固良好，绝缘筒固定可靠，相对尺寸合格。测量超行程的减少，就是触头
的磨损量，每次调整，超行程必须进行记录，当触头磨损累计超过3 mm
