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胀差 缸胀
胀差 缸胀
发布时间:2023-01-19 15:55:00 来源:
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关于差涨的问题
1.
什么叫缸胀?机组起动停机时,缸胀如何变化?
汽缸的绝对膨胀叫缸胀。
起动过程是对汽轮机汽缸、转子及每个零部件的加热过程。在起动过程中,缸胀逐渐
增大;停机时,汽轮机各部金属温度下降,汽缸逐渐收缩,缸胀减小。
2
.什么叫差胀?差胀正负值说明什么问题?
汽轮机起动或停机时,汽缸与转子均会受热膨胀,受冷收缩。由于汽缸与转子质量上
的差异,受热条件不相同,转子的膨胀及收缩较汽缸快,转子与汽缸沿轴向膨胀的差值,
称为差胀。差胀为正值时,说明转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量;差胀为负值时,说
明转子的轴向膨胀量小于汽缸膨胀量。
当汽轮机起动时,转子受热较快,一般都为正值;汽轮机停机或甩负荷时,差胀较容
易出现负值。
3
.差胀大小与哪些因素有关?
汽轮机在起动、停机及运行过程中,差胀的大小与下列因素有关:
⑴
起动机组时,汽缸与法兰加热装置投用不当,加热汽量过大或过小。
⑵
暖机过程中,升速率太快或暖机时间过短。
⑶
正常停机或滑参数停机时,汽温下降太快。
⑷
增负荷速度太快。
⑸
甩负荷后,空负荷或低负荷运行时间过长。
⑹
汽轮机发生水冲击。
⑺
正常运行过程中,蒸汽参数变化速度过快。
4
.轴向位移与差胀有何关系?
轴向位移与差胀的零点均在推力瓦块处,而且零点定位法相同。轴向位移变化时,其
数值虽然较小,但大轴总位移发生变化。轴向位移为正值时,大轴向发电机方向位移,差
胀向负值方向变化;当轴向位移向负值方向变化时,汽轮机转子向机头方向位移,差胀值
向正值方向增大。
如果机组参数不变,负荷稳定,差胀与轴向位移不发生变化。机组起停过程中及蒸汽
参数变化时,差胀将会发生变化,而轴向位移并不发生变化。
运行中轴向位移变化,必然引起差胀的变化。
5
.差胀在什么情况下出现负值?
由于汽缸与转子的钢材有所不同,一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数,加
上转子质量小受热面大,机组在正常运行时,差胀均为正值。
本文来源:
https://www.2haoxitong.net/k/doc/68bebd452e3f5727a5e96297.html
《胀差 缸胀.doc》
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