谈谈二手CB的选购在这里我以亲身经历谈谈二手CB的选购：1，熟悉价格，包括配件价格。现碣石货94CB一万三的价格了，96CB一万五，VTEC过两万了，车友交流货按质论价94CB是六千到一万不等，**年份更近参照碣石价看成色应可略减。CB配件价格也相对便宜些，当然只是二手拆车件。一台94CB发动机也就两千，VTEC发动机三千到四千元，98以前很多通用也便宜，化油器三百到八百元左右，离合片一百元左右全新国产件，离合总成六百元左右，链条牙盘国产件便宜200元一套，减振三百元左右一条，并非传说中的配件难找且价格以千元为单位，只要你不迷信原装，很多国产件更便宜 2，选商家 部分车友直接到碣石看货提货，也有网购，有信誉的商家还是多数，也可选本地就近车行订货.车友易手货也是不错的选择 3，看车 老CB要找原版原漆就不必，车架无变形跑偏**部份功能正常就可以了。新手就可以仔细看网络的图片来对比，发动机的款式，前后制动及减振品牌以及表头的款式。轮圈上，刹车油管，汽油管，副水箱水管，高压线都有年份标识，发动机与车架号也是可识别的但多数为上牌磨改了。发动机中缸无散热片的就是94或9392CB了。一般先打着车听听发动机是否异响，启动不难，怠速稳得住。堵住排气加油听到是连续“啾啾”声，无“卡塔”“嘀嘀”噪音。试骑加速有力，若是刚骑大排量车应感到强烈的把手拖人。再打开油箱盖看里面锈得怎样，一般这东东难翻新而且不好买，多数有锈也要选个锈轻的。拆开座垫及左边盖看电器线路，座垫下有个储物盒，与电池盒，看看电池是否爆裂流液，左边盖里是保险盒与启动继电器，转向闪光器，还整流器，保险盒里有四个10A片状保险，但主保险30A在启动继电器上，拨开皮套看到主电源线与启动控制接线插在启动继电器上，有标FUSE字样主保险就在里面。CB烧整流是常例了，可用皓月100W代用我觉更可靠了。检查是否烧整器，用万用表测下电压正在加油时有没升到高并稳定在14.8V，烧了的话加油不升反降。CB可是PEI集成电路点火器，电压没电或电压低了推都不能着车。看电器线路不说整齐漂亮至少看缠胶带焊接手法好。看完左边盖看手把龙头左右开关部分，有些是剪线重接的，可能影响电路稳定。前后轮圈两侧仔细看有无变形，不严重可取下找做汽车换胎的师傅纠正。车胎看胎纹深浅成色论价，有些车胎偏磨，车子会有点跑偏。98以前标准是前110/70-17后140/70-17真空胎，140是胎宽，70是扁平率，17是轮圈直径英寸，气门嘴能拨动软的可证明是直空胎。有改大后胎成150，或160，太大有些影响提速。160/60-17 就是跑车胎了，胎圆接地面积比街车胎小一些，充足气后合显座高偏高，磨损后变宽有刮链条了。前减振漏油，仔细看减振芯油封行程位置是否磨花，有麻点或拉出细细的竖条这样就是换减振芯的。试骑刹车时车头沉得力害就是前减振偏软或漏油厉害。后减振漏油一般没法修。牙盘链条原装新品千元左右，油封链旧了的话，阻力大，而且有死链节，慢速骑行可以感到车速不匀不顺。整车外观件也不要忽略，前泥板与边盖，还有后泥板车尾部份原装是ABS工程塑料，切口可以看出是有些透明有韧性。翻新件就是再生塑料好脆易损。 这些都是看车议价的项目，一样样看，最后估计整车价格，修复成本。以上所述不尽全面，但确是个人经历，“缴了学费”的。多些文字说到电路是因为兄弟我购车后骑回家的路上就烧了电路全车无电，折腾半天啊，路边一般修车铺都不能修的。希望新手读帖后有所收易，欢迎老手高手拍砖，以补全更多购车经验，让车友都能购得实惠如意的座骑。天下摩友是一家
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