（2001年广州地铁工程）主要项目综合成本指导价知识分享

(2001年广州地铁工程)主要项目综合成本指导价

（主要项目综合成本指导价）：

总 说 明

一、《2001年广州地铁工程主要项目综合成本指导价》（简称指导价）是在《广州地铁工程概预算主要项目编审指标》（1999年）的基础上，结合广州地铁工程设计、施工、特别是招投标的实际情况，参考《广州地区2001年建筑工程综合成本指导价》和《广东省建筑工程综合定额》（2001年）进行编制。

二、本《指导价》是广州地区地铁工程编制投资估算、设计概（预）算、工程量清单的参考依据；也可作为衡量招标工程合理低价、施工企业投标报价和签订施工合同时参考使用。

三、本《指导价》适用于广州地区地铁工程的新建、扩建、改建工程。

四、本《指导价》是依据现行有关国家产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全操作规程编制的。

五、本《指导价》各章有说明和工程量计算规则，项目由工作内容及指导价组成，有的加上必要的附注。工作内容简单扼要说明主要的施工工序，次要工序虽未具体说明，但已考虑在相应项目表内。

六、本《指导价》中的工日数、材料消耗、机械台班数量是按照正常的施工条件、目前在广州地区施工的建筑企业平时的施工机械装备程度、合理的施工工期、施工工艺、劳动组织为基础综合确定的。工日数已包括基本用工、辅助用工、人工幅度差和现场的运输用工。材料消耗量已包括成品、半成品、建筑材料配料、操作及场内运输中合理的损耗在内。机械台班已包括机械幅度差在内。

七、本《指导价》综合成本中的人工费与现场管理费中的现场管理人员工资，已包括在施工现场所必须配备的施工人员和管理人员的基本工资、工资性补贴和按规定标准计提的职工福利费（包括住房公积金）。现场管理费还包括：现场办公费、现场职工差旅交通费、固定资产使用费、工具用具使用费。现场管理费是按人工费的20%计算。

八、本《指导价》中的人工不分工种和技术级别，均以综合工日表示，综合工日工资单价按30元计算。材料价格按照广州地区2001年第一季度的市场材料综合价格和《广州地区建设工程材料指导价格》计算。机械台班是按照《广东省建筑工程综合定额》（2001年）相应的机械台班换算人工、水电费和油料费价格而取定的。大型机械（自重五吨以上）的安拆费和场外运输费按实际发生计算。当施工企业投标报价使用时，人工费、材料费、机械费的价格可以换算。

九、本《指导价》中的综合成本价由直接成本（人工费、材料费、机械费、现场管理费）和间接成本（施工企业间接管理费和强制性费用）构成。间接成本若按下列规定计算时，占直接成本的12.02%。若在编制广州地区地铁工程投资估算、设计概（预）算、投标报价利润和其他费用不为零值时，应按广州地铁工程综合成本指导价计费程序表另行计算。

十、施工企业间接管理费：属于指导性费用，供施工企业参考使用。它包括施工企业间接管理人员的基本工资、工资性补贴和按规定标准计提的职工福利费（包括住房公积金），办公费、差旅交通费、固定资产折旧费、工具用具使用费、工会经费、教育经费、车辆保险费、财务费用等，还包括雨季施工增加费、地下施工照明增加费、检验试验费、工程定位复测费等。本《指导价》中的施工企业间接管理费是按直接成本的5%考虑。在工程投标报价文件中，施工企业可根据企业的综合实力自行填报。但在编制广州地区地铁工程投资估算、设计概（预）算时，应按直接成本的5%计算。

十一、强制性费用：属于政府有关部门规定和社会义务的法定性费用。在编制广州地区地铁工程投资估算、设计概（预）算、招投标报价与标底时，根据有关规定和文件必须列出。如：建筑企业管理费、工程定额测定费、社会劳保等有关税费。其计算基础和费率详见广州地铁工程综合成本指导价计费程序表。

十二、利润：以工程直接成本费用、施工企业间接管理费以及其他费用为计算基础，在工程投标报价文件中，其利润率由施工企业自定。本《指导价》中的利润是暂按零值考虑，但是，在编制广州地区地铁工程投资估算、设计概（预）算时，可按3%~7%计算。

十三、其他费用：属于指导性费用，供施工企业参考。它包括现场临时设施费、文明施工设施增加费、工程保险费、工程保修费、预算包干费、特殊安全施工措施增加费、工程排污费等。在工程招标投标文件中，按工程项目以“一宗”或“一项”出现。在投标报价时，由施工企业根据施工现场实际情况和有关规定自行报价，供招标评标委员会评定其合理性。本《指导价》中的其他费用是暂按零值考虑。但是，在编制广州地区地铁工程投资估算、设计概（预）算、地铁招标工程预算标底时，按直接成本与施工企业间接管理费之和乘以2.84%计算。其中：

1、现场临时设施费：包括施工企业为进行地铁工程施工所必须的临时宿舍、文化福利及公用事业房屋与构筑物，仓库、办公室、加工厂以及上述建（构）筑物边缘50米范围内道路、水、电、管线等临时设施及其搭拆、维修、拆除费或摊销费。按1.3%计算。

2、文明施工设施增加费：包括硬地施工、洗车台、洗车用水、排水沟、围墙、大门、临时设施厨厕贴瓷片等以及其拆除物和废料外运费用。按0.3%计算。

3、工程保险费：包括施工企业为从事危险作业的施工人员支付的意外伤害保险费和施工现场使用的财产保险费。按0.04%计算。

4、预算包干费：包括因地形影响造成的场内料具二次运输；完工清场后的垃圾外运；施工材料堆放场地的整理；水电安装后的补洞工料费；工程成品保护费；施工中的临时停水停电（两天内）。按1.0%计算。

5、工程排污费：包括工程用水需缴纳的城市污水处理费以及淤塞市政下水管道的清疏费。按0.2%计算。

十四、本《指导价》中凡注有XXX以内或者XXX以下者，均包括本身在内，XXX以外或XXX以上者，则不包括本身在内。

附：广州地铁工程综合成本指导价计费程序表

（2002年1月1日起执行）

附注：计费程序表中，其他费用、利润在编制投资估算、设计概预算时应按总说明有关规定计取。投标报价时，费率由施工企业自定。

地铁地下车站建筑面积计算规则

一、 计算建筑面积的范围：

1、 围护与墙体是复合结构形式的，地下连续墙、矩形挖孔桩（不含护壁）应计算建筑面积；圆型桩（挖孔桩、钻孔桩）按桩中心轴线内侧分自然层计算建筑面积；

2、 单层地铁车站不论高度如何，均按一层建筑面积，按设计断面分自然层；

3、 二层或多层地铁车站，按自然层的各层建筑面积之和计算；

4、 地铁车站的出入口、通道、不论高度如何，均按一层计算建筑面积；

5、 地铁车站内的楼梯间、电梯井、管道井等均按建筑物的自然层计算建筑面积（即计算主体结构层面积时不应扣除以上井管洞口）；

6、 地铁车站站厅层内的设备层、设备房，其层高超过2.2m时，按自然层计算建筑面积。

二、 不计算建筑面积的范围：

1、 围护与墙体是分离式结构的无论采用何种维护形式均不计算建筑面积；

2、 地铁车站内的设备管道层，高度在2.2m内的结构层均不计算建筑面积；

3、 地铁车站范围外的风亭、管道井等构筑物不计算建筑面积。

第一章 土石方工程

说 明

一、本章适用于地铁工程中地下车站或地下区间隧道采用明挖法和盖挖法施工的土石方工程。采用矿山法 或盾构法施工的土石方工程应按其相应章节的相应子目执行。

二、挡土或支护应按第二章的有关子目执行。

三、“人工挖土方”、“人工凿岩”子目水平中已考虑场内100米水平运输和归堆，但未考虑垂直运输，若发 生土石方垂直运输时，按本章的相应子目执行。

四、石方爆破项目已综合考虑爆破所需覆盖的防护安全设施等，但炮孔中若出现地下渗水、积水时，其处 理费用另行计算。

五、挖掘机挖土、装土不分斗容量，均综合考虑。

六、拆除后的沥青路面渣土按土方外运计算。

七、土石方的场地占用费用、外弃土石方的余泥排放费，如发生应按有关规定处理。

工程量计算规则

一、土石方工程土壤及岩石类别的划分，依照工程勘测资料与《土壤及岩石（普氏）分类表》（附后）对照后确定。

二、土石方工程量计算除注明或规定者外，均应按设计图示尺寸计算。

三、土石方开挖按天然密实体积计算；夯填土按夯实后的体积计算；回填土体积应扣除基础、垫层及各种 构筑物所占的体积。

四、人工凿岩石和爆破岩石均以天然密实体积计算。

五、挖旧路面，如遇双层路面结构时，应分别计算。

六、挖侧石、平石，应分别按单边延长米计算。如同时挖侧石、平石，其延长米应按侧石长度加平石长度 计算。如道路两侧同时挖侧石、平石，则应按两边侧石和平石的实际长度相加计算。

七、回填、夯实以立方米计算。

八、明挖法施工的机械挖运土石方的工程量应按设计图纸及施工组织设计要求计算，如需人工辅助，施工 组织设计又无明确规定时，可将其挖土石方工程量的4%按人工施工计算。盖挖法施工的土石方开挖，其人工开 挖与机械开挖的比例可按实际施工组织设计计算。

第二章 支护工程

说 明

一、本章适用于明、盖挖法施工车站或明挖法施工区间隧道工程的土石方开挖时基坑围护及地下构筑物基础桩等工程。

二、地下连续墙导墙坑槽开挖及回填按第一章相应子目计算，导墙钢筋制安及混凝土浇筑按第三章相应子目计算。

三、人工挖孔桩的安全设施照明费、混凝土护壁的厚度、工人井下作业保健费均已在相应子目中综合考虑。

四、矩形人工挖孔桩以长边的边长套用子目计算。

工程量计算规则

一、地下连续墙和钻孔桩工程量按设计截面面积乘以设计深度以立方米计算。

二、人工挖孔桩：

1、成孔预算工程量按设计桩外径（外边长）截面面积乘以设计深度以立方米计算。

2、挖淤泥、流沙层及入岩的工程量按穿越该层厚度乘以设计截面面积计算。

3、护壁砼灌注工程量按设计桩内外径（内外边长）截面面积之差乘以设计入土深度计算。

三、泥浆外运工程量按地下连续墙或钻孔桩的体积计算。

四、锚杆工程量：锚杆钻孔、锚杆制作安装按入土长度以延长米计算。

五、护坡砂浆土钉按设计图纸以延长米计算。土钉材料不同时可以换算。

六、喷射混凝土工程量按设计图纸以平方米计算。

七、深层搅拌桩工程量按设计深度以米计算。

第三章 地下结构工程

说 明

一、混凝土

1、混凝土已列出常用强度等级项目，如设计不同时可以换算。其施工相应的模板与支撑人工、材料、机械消耗量已综合考虑在子目内。

2、小型构件是指单件体积0.05立方米以内的未列出项目的构件。

二、钢筋

1、钢筋工程按钢筋的不同品种、不同规格分别列项。

2、设计图纸未注明的钢筋接头和施工损耗的，已综合在指导价项目内。

3、现浇构件的钢筋均已综合考虑手工绑扎、成型点焊和接头焊接用的电焊条，实际施工与相应项目规定不同时，不得换算，如设计对钢筋驳接有特殊要求者，其驳接费应另行计算。

三、金属构件制安

金属构件制安各子目均未包括焊缝无损探伤（如：X光透视、超声波探伤、磁粉探伤、着色探伤等）， 亦未包括探伤固定支架制作和被检工作的退磁。上述所发生的费用均另行计算。

（一）制作

1、本指导价适甩于现场加工制作和企业附属加工厂制作的构件。

2、构件制作，包括分段制作和整体预装配的人工材料及机械台班用量、整体预装配用的螺栓及锚固杆件用的螺栓，已包括在子目内。

3、本指导价均包现场（工厂内）的材料运输、号料、加工、组装及成品堆放、装车出厂等全部工序。

4、本指导价构件制作项目中，均已包括刷一遍防锈漆工料。

（二）安装

1、金属构件安装所需搭设的临时性脚手架，按相应项目计算。

2、本指导价起重机类型综合考虑，无论使用何种类型起重机均按本指导价计算。

工程量计算规则

一、混凝土

1、混凝土及钢筋混凝土工程量除另有规定者外，均按图示尺寸实体体积以立方米计算，不扣除构件内钢筋预埋铁件及墙、板中0.3m2内的孔洞所占体积。

2、桩芯工程量按设计桩内径（内边长）截面面积乘以设计深度计算。若空孔部分设计要求回填其它材料时, 按实计算。

3、箱式满堂基础分别按基础、柱、墙、梁、板有关规定计算，套相应项目计算。

4、设备基础除块体以外，其他类型设备基础分别按基础、梁、柱、板、墙等有关规定，套相应项目计算。

5、柱按图示截面尺寸乘以柱髙以立方米计算，柱高按下列规定确定：

（1）有梁板的柱高，应自柱基上表面（或楼板上表面）至上一层楼板下表面之间的高度计算。

（2）无梁板的柱高，应自柱基上表面（或楼板上表面）至柱帽下表面高度计算。

（3）构造柱按全高计算，与砖墙嵌接部分的体积并入柱身体积内计算。

（4）依附柱上的牛腿，并入柱身体积计算。

6、梁按图示截面尺寸乘以梁长以立方米计算，梁高为梁底至梁顶面的高度，与板相接的梁算至板底，梁长按下列规定确定。

（1）梁与柱连接时，梁长算至柱侧面。

（2）主梁与次梁连接时，以梁长算至主梁侧面，伸入砌体内的梁头、梁垫，并入梁体积计算，伸入混凝土墙内梁部分，按墙计算。

7、板按图示面积乘以板厚以立方米计算。

（1）有梁板的板，其体积包括与梁相重叠部分。

（2）无梁板按板和柱帽体积之和计算。

（3）平板按板实体体积计算。

8、墙按图示中心线长度乘以墙高、墙厚，以立方米计算，应扣除门窗洞口及0.3平方米以外洞口的体积，墙垛及突出部分并入墙体积内计算。

9、整体楼梯，包括休息平台、平台梁、斜梁及楼梯的连接梁、踏步板、踏步按立方米计算。

10、钢筋工程按不同钢种和规格，分别以单位重量“吨”计算，设计已规定钢筋搭接长度的，按规定搭接长度计算，非设计接驳已包括在钢筋的损耗率之内，不能另计算。

11、固定预埋螺栓、铁件的支架，固定双层钢筋的铁马凳（铁支架）、垫铁件，按审定的施工组织设计计算, 套相应的项目。

二、金属构件制安：

金属结构制作、安装按图示尺寸以吨计算，不扣除孔眼、切边的重量，焊条、铆钉、螺栓等重量已包括在子目内，不另计算。多边形按矩形计，安装所需的铆钉、螺栓、电焊条等（包括竣工后不取下及装配时损耗） 已计入子目内。依附于钢柱上的牛腿及悬臂梁等，并入主材重量计算。

三、砌筑工程：

1、本指导价是按标准砖240mm×115mm×53mm编制，砌筑等按常用规格编制，规格不同时，可以换算。

2、项目中的砂浆是按常用配合比、强度等级列出，如设计不同时可换算。

3、墙体必需放置的连接钢筋，按钢筋混凝土章节计算。

四、防水工程：

1、防水工程适用于建筑物内外墙身、墙面、楼地面等，按相应项目计算。

2、止水带、接水槽、堵漏如设计用料不同时，可换算，其他不变。

3、施工缝的长度按设计止水带的长度以米计算。

第四章 矿山法隧道

说明及工程量计算规则

一、本章的内容适用于暗挖法施工的区间隧道、车站及施工竖井等附属工程。

1、隧道开挖与衬砌不分工程部位（即拱部、边墙、仰拱、铺底、沟槽、盖板与洞室）综合考虑。

2、当其他章节的有关子目用于洞内工程时，人工应乘以1.15的系数。

二、隧道开挖

1、开挖及出渣是按常用的施工方法进行综合。

2、人工施工土层隧道，支护是按木支撑考虑的。

3、本指导价已考虑了光面爆破及使用光面爆破引起的部分凿岩机台班量和炸药量的变化。

三、隧道衬砌

1、隧道衬砌以钢拱架、钢模板为主，局部使用木模板考虑。

2、模筑衬砌的工程数量，按设计厚度乘以面积计算。

四、支护

1、喷射混凝土是按素喷和网喷综合考虑的，已包括了相应的回弹及填平补齐量。喷射混凝土的工程数量，按设计厚度乘以面积计算。

2、锚杆是以直径22mm的螺纹钢考虑的，当杆径变化时，可调整其钢筋数量。锚杆的根数，可按累计杆长(m)除以3m计算。

五、压浆

钻孔压浆、预留孔压浆指隧道开挖工作面围岩加固压浆或初衬背后压浆，衬砌背后压浆指隧道初衬及模筑衬砌之间压实注浆，当设计浆液不同时，可按实调整。

六、竖井开挖，当采用其他维护结构时，可套用有关章节。

第五章 盾 构 法 隧 道

说 明

一、本章适用于使用国产、进口或改装型土压平衡式盾构掘进机（盾构直径5000～7000)的地铁隧道工程。

二、盾构掘进指导价含盾构机摊销和大修理费用。盾构及车架的场外运输费用按实另计。

三、本指导价已综合考虑了盾构掘进在穿越不同岩土层时的情况。

四、盾构掘进在穿越密集建筑群、古文物建筑及堤防江河、重要管线的基础、桩群，且对地表沉降有特殊要求者，其费用另行计算。

五、本指导价已综合考虑了管片的宽度和成环块数等因素。

六、盾构掘进指导价中的贯通测量费用，不包括设置平面控制网、高程控制网、过江水准及方向、髙程传递等测量费用，发生时另计。

七、预制钢筋混凝土管片的预制场地费另计。若管片预制需驳运到中转场地堆放，可套用管片短驳运输子目计算。

八、盾构法施工的附属工程，如隧道端头、联络通道的必要的土体加固处理、联络通道（泵房）开挖和结构等工程项目，应套用本指导价其它章节的相应子目计算。

工程量计算规则:

1、掘进过程中施工阶段划分：

（1）负环掘进段：从拼装后靠管片起至盾尾离开出洞井内壁止。不分满环和开口环。

（2）出洞掘进段：从盾尾离开出洞井内壁至盾尾距出洞井内壁40米止。

（3）正常掘进段：从出洞段掘进结束至进洞段掘进开始的全段长度。

（4）进洞掘进段：按盾构切口距进洞井外壁5倍盾构直径长度计算。

2、衬砌外壁与土层间隙压浆量，应根据设计要求或经批准的施工组织设计计算。

3、预制混凝土管片工程量按实体积加1%损耗计算，钢筋使用量按设计要求予以调整。管片设置密封条和嵌缝，根据选用的材料套用相应指导价。

4、负环拆除适用于工作井上方能直接吊拆的施工条件。如井口已封闭，而必须在井内拆卸时，人工及机械费应乘以2.0系数计算。

5、管片试拼装以每100环管片拼装一组（三环管片）计算。

第六章 轨道工程

说 明 及 工 程 量 计 算 规 则

一、粒料道床项目综合考虑了木枕、混凝土枕线路和人工或机械铺设等内容。

二、整体道床及浮置板道床项目均不含钢筋，可另套整体道床其它项目的钢筋制安子目。铺工具轨子目已含接头夹板、接头螺栓等材料摊销费。

三、铺轨项目均含全部的轨料，其中钢轨取60公斤及50公斤中锰钢两种规格，每根长度按25米考虑，每公里轨枕数量按地铁常用的1680根（对）及1760根（对）两种形式。地面铺轨采用B型弹条扣件，洞内铺轨采用单趾弹条扣件，实际不同时可按实调整。

四、铺道岔项目综合考虑了人工及机械施工，除单开道岔按木岔枕、混凝土岔枕及整体道床外，其余所有子目均按木岔枕编制，不同时可按实调整。

五、PD3型焊接长轨接头是指在焊轨基地将25米钢轨焊接成125米的长轨，洞内长轨联合接头焊接是指将 125米的长轨再焊接成无缝线路；长轨焊接采用铝热焊，实际不同时可按实调整。

六、考虑到信号标志无论其形式如何，只分洞内和洞外两种，标志材料价格可按实换算。

七、单趾弹簧扣件材料价格按整套调整，每套单趾弹簧扣件含：

1、金属件：（1）双层弹簧垫圈2个；（2）平垫圈4个；（3）双层螺栓M27 2个；（4）螺母M27 2个；（5）扣紧螺母M27 2个；（6）扣轨弹簧2个；（7）铁垫板1块。

2、塑料件：（1）塑料螺纹套管2个；（2）绝缘套2个；（3）尼龙防护罩2个；（4）绝缘轨距垫2个。

3、橡胶垫：（1）轨下缓冲垫板1块；（2）铁垫板下绝缘垫板1块。

八、木轨道钉按4个考虑。

第七章 辅助工程

说 明

一、本章适用于地铁辅助性工程，包括脚手架、监测与降水、地基加固和软基处理等。

二、脚手架不论采用何种材质，均按本指导价的钢管脚手架执行。

三、地基加固子目适用于地层加固、防水帷幕等项目，其中：

1、分层劈裂注浆的渗透影响半径一般为0.7～0.9米。

2、压密注浆用于地基加固时配用的砂井、排水井费用另计。

四、监测是指对地铁工程周围地表、建筑物、地下水及地铁构筑物本身的位移、压力、应力的测试及信息 反馈，包括测点布置及监测，测点布置分为地表和地下两部分。

五、本章井点降水项目适用于地下水位较高的轻亚粘土、砂性土或淤泥质土层地带等。降水方法为；轻型井点、喷射井点、大口径井点。

六、软基加固适用于砂层、砂性土、粘土及淤泥质土层等软弱地层处理加固，具体包括换填土、石灰砂桩、挤密砂桩、振冲碎石桩、塑料排水板、土工布、抛石挤淤等。

工程量计算规则

一、脚手架工程

1、脚手架面积不扣减洞口的面积。

2、墙脚手架分不同墙高按墙延长米乘以净空高度计算，均套用单排脚手架子目。

3、砌筑独立柱和混凝土独立柱的脚手架工程量按柱身周长加3.6米乘以柱高度，套用单排脚手架。

4、风井、电梯井按井底板面至顶板底高度，套用相应子目以座计算。

二、石灰砂桩按桩径划分子目，以10立方米为计量单位；塑料排水板处理软土地基工程量为设计深度，材料消耗量已包括了塑料排水板的预留长度；振冲碎石桩工程量为设计桩长；土工布的铺设面积为锚固沟边缘所包围的面积，包括锚固沟的底面积和侧面积，本指导价中未包括排水费用，需要时另计。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/5cc3fb8abf23482fb4daa58da0116c175f0e1eba.html