车管家多种经营运作注意事项（上）
这里的车含两大类（机动车和非机动车）四小类燃油汽车、电动汽车、电动自行车、自行车；我们这里谈的车管家多种经营也就是这四种车的多种经营；也是关于业主的这四种车的各项服务；
首先强调一下，我们经常谈的经营其实就是服务，对内叫经营，对业主叫服务，在与业主互动的同时，经营两字是他们看不到的，他们看到的只有服务两字；
话题回来：不同的小区，这四种车辆的拥有量也不一样，物业开展多种经营投入的精力侧重点也就不一样；
针对这四种车辆只要有两大类服务：
一是停车服务；这是四种车辆唯一相同的，也是最重要的；
二是关于四种车辆的售前手中售后服务，对就是商家的这几项服务；
两者不是孤立，停车服务的同时也可嵌入各类其他服务，在推广营销中，可以捆绑进行；
一、停车服务
先说停车服务，这是个也老大难问题，也是最易叫好的服务项目，毕竟这是业主最迫切需要的，重要到可以捆绑物业费收取的程度；
琢磨机动车停车问题，首先要搞明白小区有多少辆车辆，庆幸的是好多小区已经实现一车一卡进出管理，但是更多的小区还没有这样的实力；
对于已经实行一车一卡的小区停车问题，就是车位不够用，解决办法有很多，举例子，有些物业公司采用一户一车一卡，也就说，一户只给一辆车一张卡的指标，加车加钱，逼着业主把另一辆车或者把公司车停在写字楼区域不开回家；
另外的办法就是规范优化停车位，甚至引进外援，搞立体停车，甚至谈判周边空余地方或者写字楼空地进行停车服务；
立体停车位的设置比较麻烦，牵涉到投资大形式少回报周期长产权不明晰等问题，很多地方也都在尝试，政府也在观察并调整政策，或许把立体车位的产权问题明确出来就像房产证一样搞一个车位证产权，立体停车就不是事儿了；这个可以追着街道和区里领导，毕竟十九大以来当官的也都想搞点政绩，谁不准就特批了；政府出钱出地，搞！万事大吉！
时下电动汽车充电桩这一块，政府看的比较严，这就是搞停车位的极佳时机，打着搞充电桩的名义要地方嘛！
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/573858c96a0203d8ce2f0066f5335a8103d2664e.html
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