重庆自然博物馆新馆工程

塔吊安装、拆除专项施工方案

编 制 人

审 核 人

编制单位

编制时间

4 测量放线

1 工程概况

重庆自然博物馆新馆主体工程，总建筑面积为30842m2，由主馆、设备用房及游客服务中心三个相互独立的建筑组成。其中主馆由临时展厅(地下一层，地上二层，±0.00至主要屋面高度 11.00m)、序厅(地上三层，±0.00至主要屋面高度 22.80m)、恐龙厅(地上一层，局部设夹层，±0.00至主要屋面高度14.00m三部分，变形缝将主馆分开为三个独立单元。

2 编制依据

1) 重庆自然博物馆新馆工程施工图纸；

2)《QTZ63（5012）型塔机基础使用说明书》；

3)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001）；

4)《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）；

5)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；

6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);

7)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);

8)《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08-903-2003）。

3 施工准备

(1)准备25吨汽车起重机一台，枕木、木楔、铁丝、钢丝绳、绳扣、大锤、活动扳手等常用工具。

(2)施工现场的道路进行铺设和平整，并清理障碍物等。3、先对塔吊砼基础进行验收，砼强度需达到90％方可进行整机总装，砼基础表面平整度不大于1/500。

(3)塔吊司机对塔机进行检查，检查如下：

1)钢结构构件有无开裂与脱焊。

2)钢丝绳是否牢固可靠，是否合乎要求，绳扎头是否可靠。

3)各部件电器及元件是否正常。

4)爬升机构导向轮是否转动灵活，与塔机间隙是否合乎要求。

5)顶升液压装置是否正常。

6)对需拆卸的螺栓及销进行浸没除锈处理，埋在地下部分要清理泥土。 7)转动塔机安装前应认真检修、保养，对变形件及时修复。

(4) 机组人员对塔机基础（四角）找平，其平整度应控制在1/1000以内。

(5)塔吊安装及所需设备

1）塔机中心位置布置：

本工程施工设置三台塔吊，分别设置在A区地下室、A区和B区之间、B区和C区之间，（详见施工总平面布置图）。

2） 塔机基础

采用毛石混凝土基础，基础尺寸宽为6000×6000mm，高1000mm~1500mm,毛石混凝土上面做钢筋混凝土基础，基础尺寸为4000×4000mm，高为1.400米，详见基础图。 固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。
(3)安装所需设备：

①25吨汽车起重机1台。

②经纬仪、水准仪各1台。

③测地摇表1台。

④安装工具2套。

4 测量放线

本工程通过业主提供的三个控制点，引测出施工控制点（前视、后视），通过施工控制点放出塔吊中心点坐标。中心坐标放出之后，根据QTZ63（5012）型塔机基础说明书放出开挖边线。预埋件施工时，采用全站仪固定地脚螺栓位置。在砼浇筑完毕后，混凝土初凝之前应采用全站仪进行校核，保证预埋件位置正确。

5 塔吊基础施工

（1）塔吊基础技术参数

（2）塔吊基础的施工方案

1）施工工艺

测量定位→塔吊基础开挖→浇筑垫层→绑扎承台钢筋及预埋管件→浇筑砼→校核预埋件→养护

2）施工方法

地基基础是保证塔机安全使用的必要条件。地基土质应坚固牢实，承载能力不应小于20吨每平方米。当基础承载力不能满足大于20吨每平方米时，地基应先采取夯实，随后在地基表面做1m~1.5m厚C20毛石砼垫层来满足地基承载能力。

1） 基础开挖、处理

根据QTZ63（5012）型塔吊基础说明书、施工平面布置图以及测量定位情况，合理组织、安排基坑开挖。塔吊基础开挖以机械开挖为主，人工开挖、清底为辅，回填土区域开挖深度为4m~5m。

2） 基础垫层施工

根据现场实际情况，塔吊地基基础坐落在回填土以及斜坡上，地基很难满足土质坚固牢实，地基承载力大于20吨每平方米。所以，地基应采取先夯实，随后在地基表面做1m~1.5m厚C20毛石砼垫层来满足地基承载能力。基础垫层上插Φ14钢筋以加强整体性。

3）绑扎塔吊承台钢筋及预埋件

钢筋绑扎与安放预埋件同步进行，埋件必须与承台主筋焊接牢固，避免因震动跑偏。绑扎塔吊承台钢筋时，应根据QTZ63（5012）型塔吊基础说明书，严格制作，绑扎。在施工过程中，必须做好过程控制、施工记录、质量验收。地脚螺栓在预埋时，必须用工厂随机提供的底架，放置预埋底架应注意底架的方向性，切忌错位。预埋底架放置完后，将4颗地脚螺栓分别悬挂在底架中心的四个孔上，同时将16颗地脚螺栓分别悬挂在底架外伸井字型钢上，分别带上一个（或两个）螺母，使螺母底面与螺栓顶端的长度约为100毫米。然后将底架支承起来，使底架的底面比待浇筑砼基础顶面高出250毫米。用水准仪将底架的四个角连接导管校平至相对误差不大于0.02%。

3） 基础混凝土浇筑及养护

塔吊基础采用商品混凝土，混凝土强度C35。在浇筑过程当中，必须振捣密实。在混凝土初凝之前，再次使用仪器校正四角螺栓套子口的水平误差并小小0.02%。当承台混凝土强度达到80%以上，并经安全质检部门验收后方能安装塔吊。

6 塔吊安装方案

6.1安装前的准备工作

1) 了解施工场地的布局及土质，清理现场障碍物。

2) 根据建筑施工要求，确定起重机的基础位置。

3) 配备吊装机械。

4) 准备辅助吊具，索具和绳扣等常用起吊用具。

6.2 安装要求及注意事项

1)塔机的安装与拆卸应严格按厂方说明书所规定的顺序和要求进行。

2)作业人员在安装（卸拆）时应戴安全帽，佩安全带，穿工作鞋。

3)本机各部件之间的连接销轴、螺栓，螺母轴端卡板和开口销等必须使用生产厂随机提供的专用件，不得随意自行代用。

4)安装时，各销孔和销轴必须涂抹黄油。装好后，各开口销销必须疑张开到规定程度，轴端卡必须紧固，连接螺栓必须锁紧。

5)牵引小车吊蓝每次限载一人。

6.3 安装程序

用经纬仪或吊线法检查底节的锤直性，保证主弦杆四面的垂直方向偏斜允差为千分之一。

（1） 吊装顶升套架

1）组装好除工作平台以处的各件，然后吊起从底架上端大套入，慢慢放下，到其上端法兰面低于底架上平面30-40毫米为宜。应注意顶升架的方向，保证套架顶升油缸与塔身顶升支耳同侧。

2） 安装四周工作平台，然后将泵站吊装到平台角,接好油管,检查液压系统运转情况。

（2） 吊装回转塔架部份

在地面组装好回转塔架部份（包括架转达塔身上、下支承座，回转支承及操纵室）一并吊装，搁置在底架上。应注意操纵室前方是楠升套架的引进门方向。然后启动泵站，使顶升套架上升与下支座贴近。

(3)地面安装好塔顶全部构件，然后吊上架转塔身，用高强螺栓将塔顶与回转达塔身连接好。注意塔顶的前方（有塔顶滑轮的一侧）应与操纵室前方一致。

(4)整体吊装平衡臂

1)在地面将平衡臂的Ⅰ节和Ⅱ节用4根ф36的销轴连接好，平行建筑物放置，装上平衡工作平台、栏杆、起升机构、电气控制柜。

2)将平衡臂拉杆按厂房要求组装成一整体。序1与平衡臂尾部耳板连接，然后顺平衡臂水平放置，用绳索扎紧，准备起吊。

3)吊装平衡臂臂根单耳插入回转塔身连接耳板，装上销轴，穿好开口销并张开，将拉杆绳索一端穿过塔顶小滑轮再落至地面。稍稍起吊使平衡臂尾部上翘，人力拉引绳索，拉杆上升到塔顶上部后，将序

4)装入塔顶连接销孔。

5)慢慢下放平衡臂，拉杆逐步拉直而受张力，直到平衡臂接近水平，起吊钢丝绳松弛。

（5)安装起重臂

1)将起重臂各节按顺序摆好，用销轴连接成一整体，并平行于建筑物放置，臂根正对塔身。

2)牵引机构已装妥在第一节臂内。安装小车穿绕好牵引钢丝绳。

3)在地面组装好起重臂拉杆，通过双拉板用销轴连接起重臂吊点处，其余顺次搁置在起重臂上弦的固定卡板内。

4)将起升机构钢丝绳经塔顶滑轮，再套在拉杆末端的小滑车上。

5)平行起吊起重臂，吊点位置大体在臂架重心处，经试吊找准。升高到回转塔身处，使臂根单耳插入回转塔身连接双耳内，装上销轴，穿好开口销并张开。

6)再稍稍起吊使起重臂头部上翘3度左右。

7)启动起升机构，向上提升拉杆。接近塔顶上端时，将拉杆与塔顶上的闰板用销轴连接起来。

8)慢慢放松起升钢丝绳，起重臂拉杆逐步受力而伸直，臂架逐步减小上翘而接近水平。全部放松后，卸下钢丝绳上头 。

9)穿绕起升钢丝绳，这时可利用小车吊蓝进行高空作业。

10)吊装平衡臂配重，将平衡臂配重成垂直状态，吊进平衡臂尾部定位档块内并依次排列。

(6) 顶升加节方法

1)在待引进的塔身标准节下端两侧的四个导向连接套内各插入一个引进滚，并转到正确方向。

2)起吊标准节。开动回转机构，使起重臂转到顶升套架的标准节引进门方向，然后向内变幅，到引进横梁处，下放标准节使引进滚轮落在横梁上。

3)回转制动后，将小车开到规定幅度处，保证顶升部份的重心大体与顶升油缸中心重合。

4)启动泵站。操纵泵站手柄使顶升油缸下端的顶升横梁两侧销轴落进塔身主弦杆上的顶升支耳内，关掉泵站。

5)拆掉下支承座与塔身的连接螺栓，检查顶升有无障碍及其他机械故障，准备顶升。

6)开动泵站。操纵手柄使油缸顶起塔机上部结构。当顶升套架上的爬爪高出上一个顶升支耳的上端面时，停止顶升，并操纵手柄使油缸回收，爬爪慢慢落在顶升支耳上端面上。

7)继续回收油缸，横梁被提起，当横梁两侧销轴达到顶升支耳时，再次顶升。活塞杆全伸后，即可将引进梁上的标准节引进塔身处。

8)将引进的标准节对准塔身顶端，操纵手柄使油缸回收，标准节随同上部结构落在塔身顶端。拆下四个引进滚轮，用M30高强螺栓将塔身与引进的标准节连接好。至此完成一个标准世的顶升加节作业。

7 塔吊拆除方案

起重机的拆卸方法与安装相同，程序正好相反，必须严格执行。拆塔时风力应低于4级。

由于起重机拆卸时建筑物已经建成，工作场地不如安装时宽敞，因此，更应小心，起吊和堆放位置不可马虎大意，以免发生事故。

拆卸时应注意：

1）液压顶升油缸的楠升横梁两端销轴必须落入下一个顶升支耳内.否则不可能顶升拆除标准节。

2）在拆下标准节与下支承座的连接螺栓，顶升套架上升，下支承座脱开标准节前，回转制动器应处于制动状态。

3）拆掉一个标准节后，顶升套架下落时，应用人工翻转两边的爬爪，以使顶升套架顺利落到下一个标准节顶端上。

4）吊钩起吊任何重物前，均应将标准节和下支承座的连接螺栓紧固好，不能图省事，以免发生意外事故。

8 安全文明施工措施

1)所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。

2)塔吊拆装前，拆装队必须熟悉现场。拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。

3) 塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊信号指挥都必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。

4) 塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。

5)接地电阻不大于 4欧姆。

6)在塔吊运输过程中，注意塔吊部件严禁与现场高压线碰撞。

7)塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。

8)塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂。

9)塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销.

10)塔身垂直度偏差不大于4‰.

11)塔吊安装好后，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。

12)严禁高空抛接零件工具等，以免落物伤人。

13)6级风以上严禁塔吊吊装作业，4级风以上严禁塔吊安拆、顶升施工作业。

14)作业现场必须设置不小于30×30米的安全作业区。

15)施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏及以上的电源。

16)操作工人进入施工现场必须佩带齐全的安全防护用品，登高作业必须系好安全带。

17)塔吊安装完毕后的一周内，对塔身的垂直度的测量不小于2次，并做好测量记录，如垂直度超过4‰，塔吊必须体停止作业，及时请塔吊专业公司进行处理。

18)塔吊安装验收合格后方可投入使用，在使用过程中还要定期进行监测，检查维修，以确保塔吊安全使用。

19)塔吊安装好后，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。

20)塔吊应由专人操作和管理。严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。

21)塔吊在使用过程中严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。

22)塔吊安装完毕按规定安装警示灯、警笛装置。

9 塔吊运行管理措施

1) 按规定对塔机例行班前检查保养、日常检查保养公司定期进行安全检查。

2) 塔吊正式投入运营后安设塔机警示灯、警示笛，操作人员应定期对塔吊上的安全装置进行检查保养。

3) 塔吊司机必须服从信号工的统一指挥，但同时，在塔吊起重臂超过限位范围的情况下，塔吊司机在保证安全的原则下，有权不接受信号工的指令。

4) 塔吊进行回转在接近限位界限时，塔吊司机必须控制塔吊回转速度，避免发生异常情况。

5) 塔吊司机和信号工在塔吊每次顶升后的第一次运行塔吊时，有责任和权利向塔吊管理单位提出意见和建议。

6)双方塔吊使用的对讲机在使用前，双方管理人员应对对讲机核频，避免发生混频和误接受指令的问题发生。并在更频前通知对方进行核频。

7) 塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。为了确保工程进度与塔吊安全，各塔吊须确保驾驶室内24小时有塔吊司机值班。交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。

8)各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定：

指挥信号不明不准吊；

斜牵斜挂不准吊；

吊物重量不明或超负荷不准吊；

散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；

吊物上有人不准吊；

埋在地下物不准吊；

机械安全装置失灵或带病时不准吊；

现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；

棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；

六级以上强风不准吊；

9) 塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机；对讲机经统一确定频率，使用人员无权调改频率；专机专用，不得转借。

10) 信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，交班必须当面交接。

11) 现场所用指挥语言一律采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。

12) 指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼被指挥的塔吊编号，塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。

13) 指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物，塔吊转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言明确、简短、完整、清晰。

14 )起重工要掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。

15) 起重工在作业前、作业中、交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，不合格的钢丝绳严禁使用。

16 )加强塔吊顶升的管理。与相邻单位无影响的塔吊要根据本单位的实际需要确定本塔的顶升高度和顶升时间，同时必须书面上报项目部安全部，安全部门经过确认许可，各塔吊必须按塔吊指挥中心确定的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。

17)编插钢丝绳索具宜用6*37钢丝绳，编插断的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

18)有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用。

在一个节距内的钢丝数量超过总丝数的10%。

出现拧扭死结、死弯、死扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

钢丝绳直径减少7%～10%。

钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝绳直径40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。

19)严禁在吊钩上补焊、打孔，吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/55bc7b6a0875f46527d3240c844769eae009a3e1.html